Alman otomotiv üreticisi Opel, mevcut Corsa neslinin 1 milyon adedi aşan satış başarısını kutluyor. Mevcut F jenerasyonu ile bir milyon adetten fazla satan Corsa modeli, 2019’daki lansmanından sonra İspanya’daki Zaragoza fabrikasının üretim bandından çıkıp, yollara kavuştu. 2025 yılının ilk çeyreğinde ise Corsa’ya olan talep artmaya devam etti. Avrupa’daki yeni araç tescil sayısı bir önceki çeyreğe göre yüzde 18 artış gösterdi.Bu büyük başarı, diğer rakamlara da yansıdı. Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu (KBA) kayıt istatistiklerine göre, mevcut Corsa, son dört yılın her birinde Almanya’nın en çok satan küçük sınıf otomobili oldu. Corsa, 2021’den 2023’e kadar üç yıl üst üste Birleşik Krallık’ta da segmentinin en çok satan otomobili oldu. Bu iki önemli pazarda da 2025’in ilk çeyreğinde B segmentinin liderliğini bir kez daha elinde tuttu. Ocak-Mart 2025 döneminde ise Hırvatistan, Hollanda, Norveç ve Slovenya gibi diğer ülkelerde de segmentinde ilk üçte yer aldı. Opel Corsa, 5 kişilik geniş iç mekânı, gelişmiş teknolojileri ve elektrikli ve hibrit de dahil olmak üzere geniş motor seçenekleri ile dikkat çekiyor. Opel Corsa,1982’deki ilk tanıtımından bu yana ise dünya genelinde yaklaşık 15 milyon adet satıldı. Müşteriler için vazgeçilmez bir favori hâline geldiğini kanıtlayan Opel Corsa’nın bu başarı hikâyesi, gelecekte de hız kesmeden süreceğini bugündengösteriyor.

Opel’in B hatchback sınıfındaki temsilcisi Corsa güçlenerek yoluna devam ediyor. Opel’in küçük sınıftaki en çok satan modeli, hem müşterilerin hem de uzmanların beğenisini kazanan kalıcı bir favori olmayı sürdürüyor. Şimdi ise Opel ve Corsa, yepyeni bir başarıyı kutluyor. Mevcut F jenerasyonu bir milyon adetten fazla satan Corsa modeli, 2019’daki lansmanından sonra İspanya’daki Zaragoza fabrikasının üretim bandından çıkıp, yollara kavuştu. 2025 yılının ilk çeyreğinde ise Corsa’ya olan talep artmaya devam etti. Avrupa’daki yeni araç tescil sayısı bir önceki çeyreğe göre yüzde 18 artış gösterdi. İlk nesil Corsa’nın 1982’deki ilk tanıtımından bu yana ise dünya genelinde yaklaşık 15 milyon adet Corsa satıldı.

Corsa’nın bir satış şampiyonu olduğunı ifade eden Opel & Vauxhall CEO’su ve Stellantis Almanya Genel Müdürü Florian Huettl, “Mevcut nesilden elde edilen bir milyon adetlik satış rakamı, müşterilerimizin bu küçük otomobili ne kadar çok sevdiğini açıkça gösteriyor. Capcanlı tasarımı, ulaşılabilir ileri teknolojileri ve kompakt yapısıylaCorsa, en farklı müşteri gruplarına bile hitap etmeyi başarıyor. Bu benzersiz kombinasyon, Corsa’yı ürün portföyümüzde başarının temel güvencesi haline getiriyor” diyor.

Bu büyük başarı, diğer rakamlara da yansıyor. Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu (KBA) kayıt istatistiklerine göre, mevcut Corsa son dört yılın her birinde Almanya’nın en çok satan küçük sınıf otomobili oldu. Corsa, 2021’den 2023’e kadar üç yıl üst üste Birleşik Krallık’ta da segmentinin en çok satan otomobili oldu. Bu iki önemli pazarda da 2025’in ilk çeyreğinde B segmentinin liderliğini bir kez daha elinde tuttu. Ocak-Mart 2025 döneminde ise Hırvatistan, Hollanda, Norveç ve Slovenya gibi diğer ülkelerde de segmentinde ilk üçte yer aldı. Yunanistan’da ise Corsa, 2023 yılında tüm pazarda en çok satılan binek otomobil oldu. Corsa, hem kamuoyunun hem de uzmanların beğenisini kazanarak birçok ödüle layık görüldü. 2025’te Opel Corsa Electric’e verilen “Sınıfının En İyisi” ve “En İyi Elektrikli Şehir Otomobili” ödülleri bunun en güncel örnekleri arasında.

Başarısının arkasında sürekli gelişen esnek ve kompakt yapısı bulunuyor

Corsa’nın süregelen başarısının arkasında birçok neden bulunuyor. Mevcut Corsa nesli, Opel Vizör ön tasarımıyla dikkat çeken karakteristik bir görünüme sahip. Model, beş kişiye kadar geniş iç hacmiyle konfor sunarken, uyarlanabilir LED farlar gibi ulaşılabilir ileri teknolojileriyle yolculukları hem daha keyifli hem de daha güvenli hâle getiriyor. Müşteriler aynı zamanda son derece geniş bir motor seçeneğine sahip. Müşteriler bu seçenekler arasında elektrikli ve verimli içten yanmalı motorlar arasından tercih yapabiliyorlar. Böylece Corsa, neredeyse her kullanım profiline ve ihtiyaca uygun bir sürüş deneyimi sunuyor.

Ayrıca Opel, B segmentindeki modelini sürekli geliştirerek, günlük kullanıma daha da uygun, daha cazip ve kullanıcı dostu hâle getiriyor. Örneğin Corsa Elektrik: 50 kWS bataryası ve 100 kW (136 BG) gücüyle artık yerel ölçekte sıfır emisyonla 492 kilometreye kadar menzil sunuyor (WLTP).  Bu özellikler yeni Corsa’yı müşteriler için vazgeçilmez bir favori hâline getiriyor ve bu başarı hikâyesinin gelecekte de hız kesmeden devam edeceğini gösteriyor.

Yeni Bakım Alışkanlıkları ve Araç Parkının Yaşlanması  Yedek Parçayı Otomotivin Merkezine Aldı”

Otomotiv sektöründe yaşanan dönüşümün en güçlü etkilerinden biri, yedek parça ve bakım pazarında kendini gösteriyor. Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, sektördeki hızlı büyümeye dikkat çekerek, “Yedek parça artık sadece bir ihtiyaç değil, stratejik bir yatırım” dedi. 2020’de 24,2 milyon olan araç parkı 2025’te 28,5 milyona çıkarak %17,7 büyüme gösterdi. Bu büyüme, yılda ortalama 300 USD parça ihtiyacıyla birleşince yedek parça pazarında 1,3 milyar USD’lik ek potansiyel oluşturdu.

Araç Parkının Büyümesi Yedek Parça İhtiyacını Artırdı

Türkiye’deki toplam araç sayısı 2020’de 24,2 milyonken, 2025 itibarıyla 28,5 milyona ulaştı. Bu yaklaşık %17,7’lik artış, parça tüketimini doğrudan etkiledi. Motor Aşin verilerine göre, ortalama bir araç yılda 250–350 USD’lik yedek parça ihtiyacı doğuruyor. Bu da pazarın toplam büyüklüğünü 8,55 milyar USD seviyesine çıkardı.

Elektrikli Araçlarla Parça Profili Değişiyor

2025’te araç parkının %3’ünü elektrikli araçlar oluşturuyor. “Egzoz, debriyaj, yağ filtresi gibi geleneksel parçalara olan talep azalırken; batarya, inverter, elektronik modül gibi parçalarda %80’i aşan talep artışı gözleniyor” İfadelerine yer veren Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, “2030’da bu oranın %15’e çıkmasıyla birlikte bu değişimin daha da hızlanacağını öngörüyoruz” dedi.

Yedek Parçada İhracat Hız Kazandı, Dış Ticaret Açığı Azaldı

İhracat verilerine de değinen Aşçı, “2020’de 7,8 milyar USD olan yedek parça ithalatı, 2025 yılında 9,5 milyar USD’ye ulaştı. Buna karşılık, ihracat %35,3 artışla 8,8 milyar USD seviyesine geldi. Böylece dış ticaret açığı 1,3 milyar USD’den 0,7 milyar USD’ye düşerek daha dengeli bir yapı oluştu. Bu gelişme, Türkiye’nin güçlü üretim kabiliyeti ve markalaşma stratejileri sayesinde sağlandı. 2025’te yedek parça ihtiyacının %47’si yerli kaynaklarla karşılanırken, bu oranın 2030’da %55’e ulaşması bekleniyor. Özellikle ön takım, fren sistemleri, aydınlatma ve iç trim parçalarında Türkiye merkezli üreticilerin yatırımları hız kazandı” açıklamasında bulundu.

Tüketici Eğilimleri Değişiyor: Uzun Ömürlü Araç, Kaliteli Parça

Tüketicilerin pandemi sonrası 5 yılda zaman içerisinde sıfır araç temininde yaşadığı zorluklar, mevcut araçlarını daha uzun süre kullanmaya yönlendirdiğini aktaran Aşçı “Bu da bakım ve onarıma olan talebi artırdı. 2024’te otomobil tamir ustalarının iş hacmi %50’ye varan oranda artarken, kullanıcılar orijinal ve sertifikalı parçaya yönelerek bakım kalitesine önem vermeye başladı” değerlendirmesini yaptı ve geri dönüşüm, hurda parça ve sürdürülebilirlik konuları özelinde sektöre çağrıda bulundu.

Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, “Yedek parça sektörü sadece araçlar için değil, ekonomi için de stratejik bir kaldıraçtır. Ar-Ge, yerli üretim ve geri dönüşüm ekosistemi ile bu alanı güçlendirmek zorundayız. Elimizdeki veriler, sadece büyüklüğü değil, derinliği de gösteriyor. Bugün Türkiye’de ortalama araç yaşı 14’ü aştı. Bu yaşlı araç parkı, yedek parçayı sadece bakım değil, aynı zamanda emniyet ve sürdürülebilirlik eksenine taşıyor.” dedi. Ayrıca hurda parça geri dönüşümü konusunda özel sektör, STK ve kamunun birlikte çalışması gerektiğinin altını çizdi.

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Şangay Otomobil Fuarı’nda görkemli bir açılış yaptı. Chery, istikrarlı marka yönetimi sayesinde kendine özgü “güvenli ve aile odaklı” bir kimlik yarattı. Dünya standartlarındaki küresel Ar-Ge sistemi ve yerelleştirilmiş üretim, satış ve servis ağı tarafından desteklenen marka, uluslararası pazarlarda stratejik bir konum kazandı. HIMLA Pickup gibi yeni ürünlerle araç portföyünü geliştiren Chery, “Çin’in önde gelen küresel otomotiv markası” olmaktan “küresel teknoloji lideri” olmaya dönüşüyor. Otomotiv endüstrisi elektrifikasyon ve akıllı çözümler yoluyla dönüşürken, Chery uygulamış olduğu strateji ile küresel pazar liderliğine giden yolculuğunda önemli bir avantaj elde ediyor.

Dünyanın önde gelen otomotiv etkinliklerinden Şangay Otomobil Fuarı kapılarını açtı. Fuara, “Geleceğe Yön Vermek” teması altında yeni markalar, girişimler ve ürünler tanıtarak giriş yapan Chery, marka için kapsamlı bir yol haritası da paylaştı. Şirket ayrıca önümüzdeki iki yıl içinde bir milyon araç satma hedefini de açıkladı. Chery, yoğun pazar rekabetine rağmen “güvenli ve aile odaklı” temel değerleri ile kullanıcıları ilk sıraya koyma ilkesine sadık kalıyor. Stratejisinin temel ayaklarından birini hibrit teknolojisinde öncü olmak olarak belirleyen Chery, küresel otomobil sektörünün teknolojik gelişimine öncülük etme kararlılığını ortaya koyarak, dünyanın en iyi 10 otomobil markası arasında yer almayı hedefliyor.

Chery artık MPV ve Pickup segmentlerinde de var!

Üst seviye Ar-Ge becerileri ve yerelleştirilmiş üretim-satış-hizmet ağı ile Chery, “Bir yerde, bir yer için” yaklaşımına bağlı kalmaya devam ediyor. Bu, küresel kullanıcıların ve ortakların farklı gereksinimlerine cevap veren özel ürün ve hizmetler sağlıyor. Chery ayrıca, elektrikliye geçiş ve akıllı teknolojiler alanındaki kapsamlı uzmanlığından yararlanarak, küreselleşmesini hızlandırmak ve uluslararası pazarlardaki varlığını daha da güçlendirmek üzere MPV ve Pickup gibi yeni segmentlere aktif olarak giriş yapıyor. Fuar, Chery’nin çığır açan teknolojilerden ve ürün gelişiminden küresel pazar gelişimine kadar uzanan stratejik gelişimine tanıklık eden, marka için yeni bir dönemin habercisi olan dünyanın dört bir yanından bayileri, önde gelen basın mensuplarını ve sektör liderlerini bir araya getirdi. Chery orijinal vizyonuna sadık kalarak “güvenli ve aile odaklı” temel değerlerini korumaya devam ediyor. Chery, marka konumlandırmasını geliştirmeye odaklanıyor ve aile odaklı müşterilerinin ilk tercihi olmayı, günlük yaşamlarına sorunsuz bir şekilde entegre olmayı hedefliyor. Chery, Şanghay Otomobil Fuarı’nda TIGGO7, TIGGO8 ve amiral gemisi TIGGO9 modellerini tanıttı. Üstün performans, sınıfının en iyi güvenlik özellikleri, akıllı teknolojiler ve geniş ve konforlu yapısıyla bu araçlar, modern aileler için ulaşımı yeniden tanımlıyor.

30 yıllık uzmanlığın ürünü: Chery Süper Hibrit!

Chery, yaklaşık 30 yıllık teknolojik uzmanlığını ve küresel çapta kendini kanıtlayan Ar-Ge çözümlerini kullanarak geliştirdiği dünya standartlarında teknoloji markası Chery Super Hybrid (CSH) ile sektöre öncülük ediyor. Dünya genelindeki aile kullanıcılarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan CSH, “tüm alanları kapsayan mimari, tüm alanları kapsayan süper performans” ile hibrit dünyasında yeni standartlar belirliyor. Üst seviye güç-aktarma sistemi, yüzde 44,5 termal verimliliğe sahip özel beşinci nesil hibrit motor ve yüzde 98,5 şanzıman verimliliğine sahip sürekli değişken elektrikli hibrit DHT’yi bir araya getirerek toplamda 1.400 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor. Bu atılım, sürücü kaygısını tamamen ortadan kaldıran yeni bir “endişesiz menzil” çağını başlatıyor. Chery, güvenlik alanında küresel bir araştırma-geliştirme ve doğrulama sistemi kurdu. Güçlü hibrite özel batarya ve Guardian Batarya Güvenlik Koruma Sistemi, aşırı sıcaklık dalgalanmaları ve zorlu yol koşulları altında istikrarlı performansla “endişesiz güvenlik” sağlayarak mobil enerji depolama çözümleri için “sınırsız mutluluk” konusunda yeni bir paradigma oluşturuyor.

Öte yandan Chery, Şangay Otomobil Fuarı’nın açılış gününde düzenlediği “Sonsuz Ufuklar Endişesiz Yolculuklar” dayanıklılık yarışının ilk etabını da başarıyla tamamladı. Söz konusu etkinlikte TIGGO9 CSH ve ARRIZO8 CSH, 1.400 kilometrenin üzerinde yeni bir sürüş menzili rekoru kırarken, şarj tüketme modunda 100 kilometrede 4,2 litre ile etkileyici bir yakıt tüketimi değerine ulaşarak sektörde yeni bir standart oluşturdu. Yaklaşan Chery İş Konferansı’nda “Görevimiz Tehlike” Güvenlik Yarışması ve “Sınırsız Yaşam” gibi önemli etkinlikler yer alacak. Chery, bu küresel, devam eden girişimler üzerinden “aile odaklı” marka felsefesini ve CSH’nin teknolojik yeteneklerini doğrulamaya ve sergilemeye devam ediyor. Bu çabalar, Chery’nin ürün gamını, menzil eşitliği, zekâ eşitliği ve tavizsiz güvenlik konularında çok boyutlu avantajlarla zenginleştirecek ve dünya çapındaki müşterilere üst düzey bir deneyim sunacak.

Yerel faaliyetler pazar konumunu güçlendiriyor!

Chery, fuarda düzenlediği marka basın toplantısında, küreselleşme stratejisinin başarısının açık bir kanıtı olarak geçen yıl elde ettiği etkileyici başarılara dikkat çekti. Şirket, geçen yıl üstün ürün gücü ve marka etkisi sayesinde güçlü bir küresel büyüme kaydetti. Bu başarının arkasında birkaç önemli kilometre taşı yatıyor. Dünya genelinde satışlar 640 bin adede yükselirken, tek model en çok satan model oldu. TIGGO7, A-Sınıfı SUV segmentinde uzun süredir devam eden liderlik konumunu koruyarak “Şampiyon” statüsünü daha da pekiştirdi. Chery markası ise Kantar’ın yabancı otomobil markaları sıralamasında üst üste ikinci kez birinciliğe yerleşti. Özellikle Chery’nin Avrupa pazarına başarılı bir giriş yapması ve İspanya’da seri üretime ve satışa başlaması önemli bir dönüm noktası oldu. Şirketin araçları yerel pazarda büyük kabul gördü. Bu başarılar, Chery’nin dünya genelinde 3,4 milyon müşterisinin ve 2 bin adedin üzerinde iş ortağından oluşan ağının güvenini ve desteğini yansıtıyor. Chery küresel ölçekte genişlerken yerel operasyonların kritik öneminin de farkında. Şirket, önemli pazarlarda stratejik olarak konumlandırılmış 8 araştırma merkezi, 10 üretim tesisi ve temel bileşen merkezleriyle dünya standartlarında bir Ar-Ge ağı kurdu. Bu küresel altyapı, güçlü sinerjilerin oluşmasını sağlıyor ve hem ürün kalitesini hem de sürekli teknolojik yeniliği garantiliyor. Chery, yerel iş birliğine büyük önem veriyor ve farklı bölgelerdeki son kullanıcıların ve ortakların bireysel ihtiyaçlarına aktif olarak yanıt veriyor. Kişiye özel çözümler sunarak “Bir yerde, bir yer için” felsefesini sadece sözle değil, eylemle de hayata geçiriyor. Bu güçlü yerelleştirme stratejisi, Chery’nin dünya genelindeki marka etkisini ve pazardaki rekabet gücünü güçlendirirken, uzun vadeli küreselleşme çabaları için de sağlam bir temel oluşturuyor. Bu durum Chery’yi uluslararası alanda daha da büyük başarılara imza atabilecek bir konuma getiriyor.

Benzinli seçeneği hibrit ve elektrikli çözümleriyle genişliyor!

Chery’nin kapsamlı teknolojik uzmanlığı ve geniş müşteri tabanı, ürün yelpazesinin daha da gelişmesini sağlıyor. Chery International İcra Başkan Yardımcısı Zhu Shaodong, Chery’nin MPV ve Pickup gibi yeni segmentlere girerken, gelişmiş elektrikliye geçiş ve akıllı teknolojilerle ürün stratejisini geliştireceğini vurguladı. Tamamen yeni HIMLA Pickup modelinin otomobil fuarında tanıtılması, bu stratejik yönelimin mükemmel bir örneği. “HIMLA” Himalayalardan ilham alıyor ve fetih ruhunu ve zorluklara karşı korkusuz yaklaşımı temsil ediyor. Chery, 30’un üzerinde ülkede yaptığı kapsamlı araştırmalar sonucunda, kompakt modellerden orta ve büyük modellere kadar, aile ve ticari kullanımdan zorlu arazi maceralarına kadar her türlü ihtiyacı karşılayan, çok yönlü arazi Pickup serisini tanıttı. Yeni enerji ve akıllı teknolojileri bir araya getiren seri, geleneksel Pickup kamyonetleri kaliteli, yolcu odaklı araçlara dönüştürüyor. Tamamen yeni HIMLA Pickup serisinin pazara sunulması, Chery’nin küresel ürün gamının bir başka stratejik gelişmesine işaret ediyor. Bu seri, benzinli, dizel ve yeni enerji olmak üzere üç farklı güç aktarma sistemi seçeneği sunacak ve kompakt ile orta/büyük araç segmentinin tamamını kapsayacak. HIMLA, arazi kabiliyeti, akıllı kokpit teknolojisi ve eko-verimli performans alanlarında endüstriye yeni standartlar getirmek üzere tasarlandı. HIMLA Pickup gibi yeni ürünlerle araç portföyünü geliştiren Chery, “Çin’in önde gelen küresel otomotiv markası” olmaktan “küresel teknoloji lideri” olmaya dönüşüyor. Otomotiv endüstrisi elektrifikasyon ve akıllı çözümler yoluyla dönüşürken, Chery uygulamış olduğu strateji ile küresel pazar liderliğine giden yolculuğunda önemli bir avantaj elde ediyor.

Robot Matrisi gelecekteki ulaşım senaryolarını gösteriyor!

Şangay Otomobil Fuarı’nda teknoloji deneyim alanının ilgi odağı, Chery’nin AiMOGA robotları ve robot köpekleri oldu. Şarj istasyonlarındaki hizmetlerden etkileşimli araç açıklamalarına, robot köpeklerin görsel takibinden dans gösterilerine kadar Chery, yapay zekâ teknolojisinin gerçek dünyadaki uygulamalarını çok sayıda senaryoda gözler önüne seriyor. Gösterilen bu yenilikçi çözümler, Chery’nin sesli etkileşim, görsel tanıma ve esnek manipülasyon sistemlerindeki teknolojik uzmanlığını doğrulamakla kalmıyor, aynı zamanda sürükleyici kullanıcı deneyimleri üzerinden markanın gelecekteki ulaşım ekosistemlerine yönelik vizyonunu da gözler önüne seriyor. Bu robot matrisinin verimli koordinasyonu ve uyarlanabilir uygulamaları, Chery’nin akıllı çözümler stratejisinin çarpıcı bir örneği olarak öne çıkarken, markaya hem fütüristik bir çekicilik hem de insan merkezli teknolojik bir sıcaklık kazandırıyor.

Chery, 2025 Şangay Otomobil Fuarı’nın açılış gününde, aile odaklı marka yönetimi, yerelleştirilmiş operasyonlar ve yeni ürün geliştirme olmak üzere üç temel sütuna dayanan küresel kalkınma stratejisini özetledi. Chery, tutarlı marka yönetimi sayesinde kendine özgü “aile odaklı” bir kimlik yarattı. Dünya standartlarındaki küresel Ar-Ge sistemi ve yerelleştirilmiş üretim, satış ve servis ağı tarafından desteklenen şirket, uluslararası pazarlarda stratejik bir konum kazandı.