Connect with us

Blog

DS AUTOMOBILES, FORMULA E’DEN ALDIĞI İLHAMLA N°8’i GELİŞTİRDİ!

Premium segmentin en yenilikçi markası DS Automobiles, 10 yıldır Formula E’de elde ettiği üstün bilgi birikimini yol otomobillerinde kullanıyor.  Fransız markanın yeni %100 elektrikli N°8 modeli, doğrudan Formula E’den alınan birçok teknolojiyi bünyesinde barındırıyor. DS Automobiles’in öncü ve yenilikçi yaklaşımı, gerek ABB FIA Formula E’de yarış pistlerinde, gerekse de Formula E’den ilham alan teknolojilerle yol otomobillerinde kendini gösteriyor.

Motor sporları yol otomobillerine yönelik araştırma ve geliştirmelerin hızlandırılmasında önemli bir rol oynuyor. Bu noktada DS Automobiles, 2015 yılında ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’na katılan ilk premium otomotiv markası olarak bugün sportif macerasını yenilikçi ve tamamen elektrikli bir yarış serisinde sürdürmeye devam ediyor. Ayrıca DS Automobiles, öncü ve yenilikçi yaklaşımını yol otomobillerinde de hem fiziksel parçalar hem de yazılım açısından bu alandaki teknoloji transferinden yararlanarak pekiştiriyor.

Yeni DS N°8 750 km’ye varan menzil sunuyor!

Yeni DS N°8, 750 kilometreye varan (WLTP döngüsünde) rekor bir karma menzil ortaya koyarken, dünya çapındaki yarış pistlerinden elde edilen teknolojik bilgi birikiminden de doğrudan yararlanıyor. Formula E’nin kilit unsurlarından biri olan fren enerjisi geri kazanımı, tamamen elektrikli DS Automobiles modellerine sunduğu önemli özelliklerden sadece biri. Sürücü ayağını gaz pedalından çektiği anda devreye giren bu sistem, direksiyon simidindeki kollar aracılığıyla kontrol edilebilen üç farklı seviye ayarı içeriyor. Farklı geri kazanım seviyelerini tamamlayan N°8’deki tek pedal işlevi, fren pedalına dokunmaya gerek kalmadan sorunsuz sürüş olanağı sağlıyor.

 

Dört tekerlekten çekiş sisteminin akıllı yönetimi yine Formula E’den ilham alan bir başka özellik olarak N°8’de öne çıkıyor. Tıpkı DS E-TENSE FE 25’in her yarış başlangıcında yaptığı gibi, N°8 AWD LONG RANGE de kalkış sırasında hızlanırken optimum çekiş gücünü ortaya koymak için dört tekerlekten çekiş sistemini devreye alıyor. Böylece DS Automobiles’in Formula E’de elde ettiği bilgi birikimi kendini N°8’in üstün güç aktarma sistemlerinde de göstermiş oluyor.

 

Her yarış, her podyum ve her zafer, DS Automobiles için inovasyon ve yenilik demek!

Teknoloji transferi, DS Automobiles’in Formula E’ye bu kadar önem vermesinin temel nedenlerinden biri. Markanın son 10 yılda elektrikli yarışlar sayesinde malzeme kullanımı ve stratejiler hakkında tecrübe kazandığı her şey, yol otomobillerini geliştirme konusunda çalışan uzmanlar tarafından kullanılıyor. Böylece DS Automobiles her zaman ve her otomobilde seçkin kullanıcılarına üstün bir sürüş ve seyahat deneyimi sunuyor.

DS Automobiles’in Formula E’de elde ettiği bilgi birikimini yol otomobillerinde kullandığından bahseden DS Automobiles İcra Kurulu Başkanı Xavier Peugeot, “Markamız Formula E’ye son on yıldır süregelen katılımı sayesinde yarışlarda edindiği teknik bilgi birikiminden elektrikli yol otomobillerimizin geliştirilmesi sürecinde faydalanıyor. DS Automobiles’in Formula E’deki varlığı hem zafere olan açlığımızın bir göstergesi hem de teknolojik liderliğimizin daha da güçlendirilmesi anlamına geliyor. En yeni lider modelimiz DS N°8 de bu vizyonun mükemmel bir örneğini sergiliyor. Birleşik döngüde ortaya koyduğu 750 kilometreye varan olağanüstü menziliyle, şarj etme gerekliliği olmadan uzun mesafeli yolculuklar yapılmasına öncülük ederek %100 elektrikli ulaşımın sınırlarını zorluyor” dedi.

DS Performance’ın arkasında yatan misyonun birden fazla nedenden dolayı hayati öneme sahip olduğunu söyleyen DS Performance Direktörü Eugenio Franzetti, “Formula E pistlerinde yarışmamızın arkasında, kendimize belirlediğimiz sportif hedeflerin yanı sıra markamızı yol otomobillerinin geliştirilmesi ve iyileştirilmesi konusunda desteklemek yer alıyor. 10 yıllık motor sporları deneyimimiz sayesinde DS N°8, elektrikli teknolojiler alanında elde ettiğimiz birçok önemli dersten faydalanıyor. DS bayrağını dünyanın dört bir yanındaki yarış podyumlarında dalgalandırmaktan mutluluk duymanın yanı sıra elektrikli ulaşımda devrim yaratan araçların tasarlanmasında oynadığımız rolden de aynı derecede gurur duyuyoruz” dedi.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Blog

FORD TRUCKS YENİ F-MAX İLE TÜRKİYE TURUNA ÇIKIYOR

Ford Trucks, ağır ticari araç pazarındaki referans modeli F-MAX’in yeni yüzü ile 20 Ekim-17 Kasım 2025 tarihleri arasında gerçekleşecek Türkiye turuna çıkıyor.

 Ford Trucks, ağır ticari araç segmentindeki öne çıkan modeli F-MAX’in yeni yüzünü, 20 Ekim–17 Kasım 2025 tarihleri arasında düzenleyeceği Türkiye turu kapsamında kullanıcılarla buluşturacak. 12 ili kapsayan etkinlik boyunca lojistik ve ağır ticari araç sektörünün temsilcileri ile sürücüler Yeni F-MAX ürün sunumuna katılarak, aracı yakından inceleyip test etme imkânına sahip olacak. Katılımcılar turun her durağında düzenlenecek bilgi yarışmaları, oyunlar ve eğlenceli etkinliklerde çeşitli hediyeler kazanma şansı yakalayacak.

25 Eylül 2025’te Ford Otosan Sancaktepe Ar-Ge Merkezi’nde gerçekleştirilen lansmanla tanıtılan Yeni F-MAX, iç ve dış tasarımıyla dikkat çekerken, yüksek verimlilik sunan Ecotorq GEN2 motoru ile öne çıkıyor. Yüzde 11,3’e varan yakıt tasarrufu sağlayan bu yeni motorunun yanı sıra, Yeni F-MAX’in üstün performansı, konfor ve dayanıklılığı uzun yol taşımacılığında standartları bir kez daha yükseltiyor.

Modern tasarım ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çeken Yeni F-MAX’in dikkat çeken yenilikleri arasında Dijital Ayna Sistemi, siyah çerçeveli ön farlar, kişiselleştirilebilir 12” dijital gösterge paneli ve 12.4” multimedya ekranı, kablosuz şarj, elektronik park freni ve anahtarsız çalıştırma gibi özellikler bulunuyor. Güvenlik Kilidi ile ek güvenlik sunan Yeni Ford F-MAX, ayrıca 13 dil destekli Sesli Asistan ve yatak yanındaki dokunmatik kontrol ünitesi gibi özellikleriyle sınıfında öne çıkıyor.

Yeni F-MAX Türkiye Turu Programı

20 Ekim-17 Kasım 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilecek Türkiye turunun durakları şöyle sıralanıyor:

  • 20 Ekim 2025: İstanbul Avrupa Yakası, Erdem TIR Parkı
  • 21 Ekim 2025: İstanbul Anadolu Yakası, Bi Mola Reşadiye
  • 22 Ekim 2025: Kocaeli, Gebze Marmara Nakliyeciler Sitesi
  • 23 Ekim 2025: Düzce, Türsan Dinlenme Tesisi
  • 24 Ekim 2025: Ankara, Yurt İçi Lojistik Üssü
  • 27 Ekim 2025: Artvin, Hopa Esenkıyı Köyü
  • 30 Ekim 2025: Mardin, Kızıltepe Bozanlar TIR Parkı
  • 3 Kasım 2025: Gaziantep, Nakliyeciler Sitesi
  • 5 Kasım 2025: Mersin, Hasan Şeker TIR Garajı
  • 7 Kasım 2025: Kayseri, Ambar Nakliyeciler Sitesi
  • 11 Kasım 2025: Konya, Kamyon Garajı
  • 13 Kasım 2025: İzmir, Işıkkent
  • 17 Kasım 2025: Bursa, Karacabey Kooperatifi
Continue Reading

Blog

Türk Otomotiv Devi Dur Durak Bilmiyor: Ağustos İhracatında Zirveye Demirliyoruz!

Türkiye’nin ihracat rekortmeni otomotiv sektörü, Ağustos ayında da göz kamaştırdı! Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) raporlarına göre, Ağustos ayında %1.3’lük büyüme ile 2.7 milyar dolarlık ihracat hacmine ulaşarak bir kez daha liderlik koltuğuna oturduk. Yılın başından bu yana süregelen yükseliş trendiyle, Ocak-Ağustos döneminde toplam ihracatımız %13’lük çarpıcı bir artışla 26.5 milyar doları geride bıraktı. Bu rakamlar, sektörümüzün global arenadaki sarsılmaz konumunu bir kez daha tescilledi.

Baran Çelik’ten Vizyoner Bakış: “Türkiye’nin Kalkınma Lokomotifi Olmaya Devam Ediyoruz”

OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, bu muhteşem başarıyı değerlendirirken sektörün geleceğine ışık tuttu: “Ağustos ayında özellikle Çekiciler ve Otobüs-minibüs-midibüs segmentlerinde çift haneli büyüme kaydettik. Almanya’ya %41, İspanya’ya ise %59’luk ihracat artışı, yeni pazar stratejilerimizin meyvelerini verdiğini gösteriyor. İlk sekiz ayda Türkiye ihracatına en büyük katkıyı sağlayan sektör olarak, ülkemizin ekonomik kalkınma hedeflerine ulaşmasında kilit rol oynamaya devam edeceğiz.” Çelik’in bu sözleri, Türk otomotiv sektörünün sadece bir sanayi kolu olmanın ötesinde, ulusal ekonominin stratejik bir gücü olduğunu ortaya koydu.

Tedarik Zincirinin Gücü, Avrupa’nın Odak Noktası

Ağustos ayında ihracatın belkemiğini oluşturan tedarik endüstrisi, 1.2 milyar doları aşan performansı ile dikkat çekti. Binek otomobillerde hafif bir düşüş yaşanırken, otobüs-minibüs-midibüs %26, çekiciler ise %19 oranında büyüme kaydetti.

Ülke bazında ise Almanya, %41’lik devasa artışla 499 milyon dolarlık ihracatla listenin zirvesinde yer aldı. İspanya’ya %59’luk sıçrama ile 238 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Fransa, Fas, Çekya ve Portekiz gibi önemli pazarlar da güçlü büyüme oranlarıyla öne çıktı.

Avrupa Birliği ülkeleri, toplam ihracatımızın %72’sini oluşturarak 1.9 milyar doların üzerinde bir hacme ulaştı ve %12’lik artış kaydetti. Kuzey Amerika ve Afrika pazarlarındaki büyüme de sektörün pazar çeşitliliği stratejisinin bir yansıması oldu.

Türk otomotiv sektörü, sadece üretim kapasitesiyle değil, aynı zamanda esnekliği, inovasyon gücü ve küresel pazarlara adaptasyon yeteneğiyle de adından söz ettiriyor. Bu başarı hikayesi, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşmasında ilham vermeye devam edecek.

Continue Reading

Blog

Hyundai’nin İzmit’te Üreteceği Yeni Elektriklisinden İlk Esintiler

Hyundai Motor Company, 9–14 Eylül tarihleri arasında Almanya’nın Münih kentinde düzenlenecek IAA Mobility 2025 fuarında dünya prömiyeri yapılacak olan yeni konsept otomobilinin ilk görsellerini yayınladı. Hyundai’nin İzmit fabrikasında üretilecek otomobilin konsept tasarımı yavaş yavaş netleşiyor.

Etkinlik öncesinde Hyundai , konsept otomobilde öne çıkan tasarım öğelerini vurgulayan iki ek görsel setini daha paylaşacak.

IAA Mobility 2025’i ziyaret edecek olan otomobil tutkunları, Münih’te Ludwigstraße 14 adresinde yer alacak olan açık hava standında Hyundai

Continue Reading
Reklam
Otomotiv Sektörü1 gün önce

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Otomotiv Sektörü4 hafta önce

İkinci El Araç Alacaklara Müjde: Ekspertizde “Dijital Takip” Dönemi Başlıyor!

Sektörel1 ay önce

2017 yılından bu yana Marubeni Dağıtım ve Servis’in büyüme yolculuğuna CEO olarak liderlik eden Eşref Zeka, 30 Nisan 2026 tarihi itibarıyla görevinden ayrılıyor. Komatsu, Volvo Trucks, Bomag, Tadano, Dieci ve Crown gibi dünya lideri markaların satış ve satış sonrası hizmetlerini sürdüren, Platinum Rent markası ile kiralama ve Platinum Used markası ile de ikinci el hizmetleri sunan Marubeni Dağıtım ve Servis’in sürdürülebilir büyümesine liderlik eden Eşref Zeka, şirketin mevcut iş alanlarının, yenileri ile genişletilmesini sağladı. 2017 yılında Temsa İş Makinaları’nda CEO görevine atanan Eşref Zeka’nın liderliğinde, 2023 yılında Japonya merkezli Marubeni Corporation’ın bir iştiraki olarak Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş.’nin kurulması ve hisse devrinin yönetilmesine liderlik etti. Komatsu, Volvo Trucks, Dieci, Crown distribütörlüklerine ek olarak; globalde Komatsu markasına katılan Komatsu Joy ve GHH markalarının yanı sıra, Montabert, Bomag ve Tadano markalarının distribütörlükleri de Eşref Zeka döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis bünyesine eklendi. Marubeni Dağıtım ve Servis’in distribütörü olduğu Volvo Trucks’ın sürdürülebilir yükselişine de liderlik eden Eşref Zeka, 2023 yılında yüzde 7,4 pazar payı ile Türkiye’nin en fazla satış gerçekleştiren ithal kamyon ve çekici markası olurken, 2025 yılında marka tarihinde ilk defa yüzde 10,1 pazar payına ulaşarak yeni bir büyüme hedefi gerçekleşti. Eşref Zeka’nın CEO’luğu döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis’in temsil ettiği tüm markaların ürün ve hizmetlerindeki sürdürülebilir kaynakların yönetimi ve dijital dönüşüm gibi yatırımlar da gerçekleştirildi.

Yük Taşıma1 ay önce

Volvo Trucks, Volvo FM 4×2 Kamyon ile de Euro NCAP’ten 5 Yıldız Aldı!

Yeni Otomobiller1 ay önce

Bir İkondan İlham Alan Performans: Yeni yüzde 100 Elektrikli Cayenne Coupé

Reklam
Otomotiv Sektörü1 gün önce

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Otomotiv Sektörü4 hafta önce

İkinci El Araç Alacaklara Müjde: Ekspertizde “Dijital Takip” Dönemi Başlıyor!

Sektörel1 ay önce

2017 yılından bu yana Marubeni Dağıtım ve Servis’in büyüme yolculuğuna CEO olarak liderlik eden Eşref Zeka, 30 Nisan 2026 tarihi itibarıyla görevinden ayrılıyor. Komatsu, Volvo Trucks, Bomag, Tadano, Dieci ve Crown gibi dünya lideri markaların satış ve satış sonrası hizmetlerini sürdüren, Platinum Rent markası ile kiralama ve Platinum Used markası ile de ikinci el hizmetleri sunan Marubeni Dağıtım ve Servis’in sürdürülebilir büyümesine liderlik eden Eşref Zeka, şirketin mevcut iş alanlarının, yenileri ile genişletilmesini sağladı. 2017 yılında Temsa İş Makinaları’nda CEO görevine atanan Eşref Zeka’nın liderliğinde, 2023 yılında Japonya merkezli Marubeni Corporation’ın bir iştiraki olarak Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş.’nin kurulması ve hisse devrinin yönetilmesine liderlik etti. Komatsu, Volvo Trucks, Dieci, Crown distribütörlüklerine ek olarak; globalde Komatsu markasına katılan Komatsu Joy ve GHH markalarının yanı sıra, Montabert, Bomag ve Tadano markalarının distribütörlükleri de Eşref Zeka döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis bünyesine eklendi. Marubeni Dağıtım ve Servis’in distribütörü olduğu Volvo Trucks’ın sürdürülebilir yükselişine de liderlik eden Eşref Zeka, 2023 yılında yüzde 7,4 pazar payı ile Türkiye’nin en fazla satış gerçekleştiren ithal kamyon ve çekici markası olurken, 2025 yılında marka tarihinde ilk defa yüzde 10,1 pazar payına ulaşarak yeni bir büyüme hedefi gerçekleşti. Eşref Zeka’nın CEO’luğu döneminde Marubeni Dağıtım ve Servis’in temsil ettiği tüm markaların ürün ve hizmetlerindeki sürdürülebilir kaynakların yönetimi ve dijital dönüşüm gibi yatırımlar da gerçekleştirildi.

Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.