Connect with us

Sektörel

Farklı Sektördeki Kadınlar Basmakalıp Sözleri Deviriyor

Kadınlar iş hayatında var olmak için tüm tabuları yıkıyor. Akaryakıt deposunu “dolduran” da var, tren makinistliği yapan da. Kaynakçılık yapan da var, Metro İstanbul’un 33 yıllık tarihini değiştiren de…

Kaynakçılık yapan da var, oto lastik tamircisi de, akaryakıt istasyonunda pompa görevlisi de, metro sürücüsü de var, metro istasyon amiri de… Zor işleri başaran kadınlar diğer kadınlara da örnek oluyor. İş hayatının hemen her alanında artık kadınların da emeği var. 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nde zor alanlarda gösterdikleri başarıyla dikkat çeken kadınlarla konuştuk…

KAYNAĞIN EN SAĞLAMI

derya-yavuz-kaynakci.jpg– Derya Yavuz, metal işkolunda kaynak işçisi olarak çalışıyor. Aslında İŞKUR’a çaycı olmak için başvurmuş iki çocuk annesi Derya Yavuz, sonrasında ise hikâyesini şöyle anlatıyor: Çaycılık yapayım diye bir işyerine yönlendirildim. İşyerinde görüştüğüm kadın sana oksijen kaynağı öğretelim, o işi yap dedi. Yemek ve çay yapmayı sevmediğim gerçeğini kabullenme cesareti gösterdiğim o günden bu yana hayatımın kontrolü bende. Sekiz yıldır kaynakçılık işi yapıyorum. Kaynak yapıyorsun ve o ürünü tekrar test ediyorsun sağlam çıkana kadar tekrar tekrar kaynatıyorsun, temizliyorsun ve güç sarf ediyorsun. Kaynak yaparken elimi kolumu yaktığım çok oldu. Ama gurur duyduğum bir işim var. Bu işi yaptığımı görenler şaşırıyor, sen nasıl başardın, ben olsam yapamazdım diyen çok arkadaşım var. Metal alanında hedefim kaynakçı sertifikalarımı tamamlamak ve kaynak eğitmenliği yapmak. Kızıma okulda baban ve annen ne iş yapıyor diye sorulduğunda babamı bilmiyorum ama annem oksijen kaynakçısı demişti. Kızım yaptığım işle gurur duyuyor. Kimse zor iş diye bakmasın, yeter ki o işi yapacak azmi gösterin diyorum.

TAMİRHANEMİ AÇTIM

esra-yildiz-lastikci.jpg– Esra Yıldız, oto lastik ustası. Aslında muhasebe mezunu, ama işe lastik satış danışmanlığıyla başlamış. 10 yıl önce lastik tamir işini merak ettim ve ustalarımdan öğrenmek istedim diyor Esra Yıldız: İlk başta ustalar öğretmek istemedi, “Bu işi kadınlar yapamaz” dediler. Bedensel gücümün yetmeyeceğini düşündüler. Ama hiçbir işin kadın ya da erkeği ya da mesleği olamaz. Yapmak istiyorsanız yaparsınız. Ben işi öğrendim ve kendi lastik tamirhanemi açtım. Müşteri gelince “Usta yok mu” diye soruyor, usta benim deyince şaşırıyorlar. Kadınlar hiçbir şeyden geri durmasınlar. Asla korkmasınlar ve pes etmesinler. Kadın isterse her işi yapar.

KADINLAR HER YERDE

sila-camli-pompaci.jpg– Ayvalık Truva istasyonunda akaryakıt pompa görevlisi Sıla Çamlı, 19 yaşında: “Amacım kadınlar bu işi yapamaz tabularını yıkmaktı. Kadınların her işi yapabildiklerini gösteriyoruz. Akaryakıt deposunu dolduruyoruz, arabanın yağını değiştiriyoruz, lastiğini şişirip bakımını yapıyoruz” diyor. Anadolu fen lisesi mezunu Sıla Çamlı, altı aydır akaryakıt istasyonunda çalışıyor. Sıla Çamlı, “Liseyi bitirdiğimde üniversite okumayı düşünmedim. Şimdi ekonomik özgürlüğümü elime aldım, üniversite de okuyabilirim. Dışarıdan bakınca bu işi yapamazsınız diyorlar, ama şimdi bu alandaki kadın sayısı artıyor. Kadınlar artık her yerde” ifadelerini kullanıyor.

33 YILDA BIR İLK

sirin-karadag-istasyon-amiri.jpg– Metro İstanbul’un 33 yıllık tarihindeki ilk kadın istasyon amirlerinden biri olmanın gururunu yaşıyor istasyon amiri Şirin Karadağ: İstanbul Büyükşehir Belediyesi kariyer ilanlarından başvurmuş ve yoğun-zorlu eğitim sürecinden sonra bu göreve getirilmiş. Karadağ, “Şirket tarihindeki ilk kadın istasyon amirleri olarak diğer kadınlara ilham vermek ve kadınların her alanda her işi yapabileceğini herkese göstermek adına işimi en iyi şekilde yapmak için çalışıyorum. Arızalı bir yürüyen merdivenin ya da asansörün tamiri, hırsızlık, kavga, doğal afet gibi kriz durumlarında ilk müdahaleyi biz yapıyoruz” diyor

GÜCÜNÜZÜN FARKINA VARIN

– Gamze Alkan’ın asıl mesleği acil tıp teknikerliği: Metro İstanbul AŞ’de kadın makinist olarak çalışan Alkan, “Makinistlik için beni çağırdıklarında ilk başta çok tereddüt ettim yapabilir miyim diye. Can taşıyorsunuz sonuçta. Dakikasında peronda olmak zorundasınız. Perona girdiğimizde yolcular makinist koltuğuna bakıyor. Başardığımızı gören birçok kadın bu işi ben de yaparım diyor. Erkek işi denmesin, kadınlar her işi yapabilir. Yeter ki gücünün farkına varsın. Gerektiğinde trenin altına da iniyoruz. Treni sürebiliyorsam ben her işi yaparım. Önyargılı yorumlara kulak asmasınlar” diyor.

Şehriban KIRAÇ – CUMHURİYET GAZETESİ

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Sektörel

Mercedes-Benz Türk’ün Sağlık Bakım Tırı’na “En İyi Roadshow” Ödülü

Mercedes-Benz Türk’ün kamyon şoförlerinin sağlık ve yaşam kalitesini desteklemek amacıyla hayata geçirdiği proje, etkinlik ve deneyim pazarlaması alanının önemli organizasyonlarından ACE of M.I.C.E Awards’ta “En İyi Roadshow” ödülüne layık görüldü.

Mercedes-Benz Türk, kamyon şoförlerine sağlık ve kişisel bakım hizmetleri sunan Sağlık Bakım Tırı projesiyle önemli bir başarıya imza attı. Şoförlerin yoğun çalışma koşulları nedeniyle ulaşmakta zorlandıkları sağlık hizmetlerini doğrudan sahaya taşıyan proje, yarattığı sürdürülebilir sosyal fayda yaklaşımı sayesinde ACE of M.I.C.E Awards’ta “En İyi Roadshow” ödülüne layık görüldü. Ücretsiz sağlık kontrolleri, psikolog desteği, fizyoterapist eşliğinde gerçekleştirilen bilgilendirmeler ve sunduğu kişisel bakım hizmetleriyle dikkat çeken Sağlık Bakım Tırı projesi; saha odaklı ve bütüncül yapısıyla hem katılımcılardan hem de sektör paydaşlarından yoğun ilgi görüyor. Proje, kamyon şoförlerinin fiziksel ve ruhsal iyi oluşunu desteklerken, sektörde bu alanda farkındalık yaratmayı hedefliyor. Mercedes-Benz Türk, önümüzdeki dönemde de bu kapsamda daha fazla şoföre ulaşmayı ve sosyal faydayı odağına alan çalışmalarını sürdürmeyi amaçlıyor.

Şoförlerimizin hayatına katkı sağlayabilmek bizim için çok değerli

Mercedes-Benz Türk İletişim Müdürü Miray Demirel, ödül ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu: “Sahada birebir temas ettiğimiz şoförlerimizin ilgisi ve etkinliklere katılımı, yaptığımız işin doğru bir noktaya temas ettiğini gösteriyor. Yoğun tempoda çalışan şoförlerimizin hayatına katkı sağlayabilmek, kendilerine biraz olsun zaman ayırabilmelerine vesile olabilmek bizim için çok değerli. Projeyi her sezon geliştirerek sürdürmemiz ve yüz yüze etkinliklerin yanı sıra dijital içeriklerle de daha fazla şoföre ulaşmayı hedeflememiz, bu alandaki kararlılığımızın bir göstergesi. ACE of M.I.C.E Awards’ta ‘En İyi Roadshow’ ödülüne layık görülmemizi de bu yaklaşımın bir sonucu olarak görüyoruz. Bu motivasyonla, önümüzdeki dönemde de sosyal faydayı odağına alan projeler üretmeye, sahada birebir temas kurabildiğimiz çalışmaları artırmaya ve daha fazla şoförümüze ulaşmaya devam edeceğiz.”

5. sezon için hazırlıklar başladı

Aldığı ödülle birlikte başarısını bir kez daha tescilleyen ve toplamda 23 ödüle ulaşan Sağlık Bakım Tırı projesi, 5. sezonuyla 2026 yılında da Türkiye’nin farklı noktalarında kamyon şoförleriyle buluşmaya devam edecek.

Continue Reading

Sektörel

TürkTraktör Üretimde Yeni Kilometre Taşlarını Geride Bıraktı

Türkiye otomotiv sektörünün faaliyetteki en köklü üreticisi TürkTraktör, üretimdeki başarılarına yenilerini ekledi. İki bininci yerli üretim kazıcı yükleyiciyi banttan indiren TürkTraktör, 500.000’inci ponte, 700.000’inci motor ve 1.250.000’inci şanzıman üretimiyle de önemli kilometre taşlarını geride bıraktı. TürkTraktör, 2025 yılında gerçekleşen üretim başarılarını, üst düzey yöneticiler ve çalışanların katılımıyla Ankara Fabrikası’nda kutladı.

Törende konuşan TürkTraktör Şirket Lideri Matthieu Séjourné, TürkTraktör’ün ilk günkü heyecanla Türkiye için değer yaratmaya devam ettiğini belirterek, şirketin başarılarla dolu 70 yılı aşan tarihinde pek çok rekora imza attığını vurguladı. Bir fabrikanın en gurur dolu anlarından birinin hiç şüphesiz üretim rakamlarında kırılan rekorlar ve banttan indirilen ürün sayısında ve çeşitliliğinde aşılan yeni eşikler olduğunu söyleyen Séjourné, “Geçtiğimiz yıllarda 1 milyonuncu traktör ve 10 bininci kabin üretimi gibi çok önemli eşikleri aştıktan sonra gelişen üretim kapasitemiz ve çeşitliliğimiz sayesinde şimdi de iş makineleri tarafında iki bininci yerli kazıcı yükleyici banttan indirmenin haklı sevincini yaşıyoruz. Bununla birlikte fabrikalarımızda 500 bininci ponte, 700 bininci motor ve 1 milyon 250 bininci şanzıman üretimini de başarıyla tamamlayarak ülkemizin üretim gücüne katkı sağladığımız için çok mutluyuz” dedi.

İş makineleri alanında 2020 yılından bu yana yerli üretim gerçekleştirdiklerini ve 5 yıl gibi kısa bir süre içerisinde çok büyük bir ivme ile büyümeye devam ettiklerini belirten Séjourné “İş makineleri üretiminde ilk bin adede 3 yılda ulaşmıştık. İkinci bin adedi üretmemiz ise 2 yıl aldı. Bu alandaki yetkinliğimiz ve tecrübemiz arttıkça istikrarlı ilerleyişimiz de devam ediyor. Yerli üretim gücümüz ile hem ülke ekonomisine değer katıyor hem de sunduğumuz ileri teknoloji ve yüksek performans ürünleriyle tarım ve inşaat sektörlerini şekillendiriyoruz. Çalışanlarımız ve hissedarlarımızla birlikte aynı azim ve kararlılıkla üretmeye devam edeceğiz. Emeği geçen herkesi gönülden kutluyorum.” dedi.

Continue Reading

Sektörel

Komatsu, MINEX 2025’te Yer Altı Maden Kamyonu HX20’nin Türkiye Prömiyerini Gerçekleştirdi

Marubeni Dağıtım ve Servis, 3-6 Eylül 2025 tarihleri arasında Fuarİzmir’de düzenlenen MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı’nda en yeni yer altı maden kamyonu Komatsu HX20’nin Türkiye prömiyerini gerçekleştirdi; paletli ekskavatörler arasında verimliliği ile dikkat çeken Komatsu PC210LC-11E0’ı da iş ortakları ile buluşturdu. Marubeni Dağıtım ve Servis, Montabert’in en yeni hidrolik kırıcılarından SD28, V1800 ve XL1900’u da MINEX’de sergiledi. Açık ve kapalı alanda yer alan iki ayrı stantta konuklarını ağırlayan Marubeni Dağıtım ve Servis, maden sektöründe farklı çözümleri sağlayan en yeni teknolojileri ile de çözüm ortağı olduğunu gösterdi.

Yer altı madenlerinde verimliliği ve performansı en üst düzeye taşımaya hazırlanan yeni Komatsu HX20’nin Türkiye’deki ilk gösterimi  Fuarİzmir’de düzenlenen MINEX – 11. Uluslararası Madencilik, Doğal Kaynaklar ve Teknolojileri Fuarı’nda gerçekleştirildi. Japon kalitesiyle iş ortaklarıyla buluşan tüm Komatsu ürünlerinde olduğu gibi, 23 tonluk paletli ekskavatör segmentinde verimlilik standartlarını yeniden belirleyen Komatsu PC210LC-11E0 da fuarda yerini aldı.

Yer altı maden sektörüne yeni bir kamyon: Komatsu HX20

Komatsu HX20, zorlu yer altı koşullarında üstün performans göstermek için tasarlandı. Orta ve büyük ölçekli madencilik faaliyetlerinde güvenilir ve dayanıklı bir madencilik kamyonu olan Komatsu HX20, üretimi en üst düzeye çıkarırken bakım ve bekleme sürelerini en aza indirmeye yardımcı oluyor. Yer altı madenlerinin zorlu koşullarına karşın Komatsu kalitesini sağlayan Komatsu HX20, 20 tonluk taşıma kapasitesi, 209 kW’lik güçlü ve çevreci Cummins QSB6.7 motoru ile verimlilik ve üretkenliğe odaklanıyor. Kompakt boyutları sayesinde dar galerilerde kıvrak hareket edebilmesi ve kendini kanıtlamış teknolojilerinin sorunsuz yapısı sayesinde yer altı madencilik faaliyetleri yürüten işletmelerin yeni favorisinin Komatsu HX20 olması bekleniyor.

9.417 mm’lik uzunluğu, 2.200 mm’lik genişliği ve yüklü haldeyken 2.555 mm’lik yüksekliğiyle kompakt bir yapı sergileyen Komatsu HX20, 10 metreküplük standart damper kapasitesine ek olarak 6 veya 12,5 metreküplük damper kapasitesi seçenekleriyle de sipariş edilebiliyor. Yaklaşık 19 tonluk çalışma ağırlığı ve 20 tonluk yük kapasitesiyle, 39 tonluk toplam yüklü ağırlığa ulaşabilen Komatsu HX20, en zorlu, dar ve alçak yer altı madenlerindeki işlerin üstesinden kolaylıkla gelebiliyor.

Düşük tüketim ve verimliliğin sembolü: Komatsu PC210LC-11E0

Yenilenmiş hidrolik ve motor tasarımı sayesinde yüzde 20’ye varan düşük yakıt tüketimiyle Komatsu PC210LC-11E0, 23 tonluk paletli ekskavatör segmentinde verimlilik standartlarını yeniden belirledi. Komatsu PC210LC-11E0, geliştirilmiş  kontrol valfi ve yüksek kapasiteli pompası sayesinde, kule dönüş, bom, arm ve kovanın aynı anda hareket ettiği kombine hareketlerde hız sağlıyor.

Operatörlerin konforu ve rahatlığı için geniş görüş açılı kabin, kullanımı kolay, konsola entegre kısa levyeler, elektrikli hava süspansiyonlu ve ısıtmalı koltuk donanımları devreye giriyor. Sınıfının en düşük Adblue tüketimine sahip seçeneklerinden Komatsu PC210LC-11E0, çalışma esnasında DPF rejenerasyonunu otomatik olarak gerçekleştirirken operatörler çalışmalarına aralıksız devam edebiliyor. Komatsu PC210LC-11E0, kırıcı tesisatı ve seçilebilir kırıcı mod/ataşman modları ile de istenilen şekilde kırıcı ile çalışılabiliyor, böylelikle kullanıcılara kolaylık ve yüksek performans sunuyor.

Maden sektörüne Komatsu imzası

Komatsu HX20’nin Türkiye’ye gelmesi ile birlikte madencilik sektöründeki katma değerli ürünlerine bir yenisini daha ekleyen Marubeni Dağıtım ve Servis, Komatsu HX30 ve Komatsu HX45 gibi yeni yer altı kamyonlarını da iş ortaklarının beğenisine sundu. Komatsu’nun yeni ürünleri arasına Komatsu WX07, Komatsu WX11 ve Komatsu WX15 yer altı yükleyicileri de eklendi. Tüm Komatsu ürünlerinde olduğu gibi düşük işletme maliyeti sağlayan güçlü şasi ve sistem tasarımları, isteğe göre uyarlanmış gövde ve boyutlar ile Komatsu’nun bir asırlık tecrübesiyle kanıtlanmış teknolojileri, yer altı madenlerinde de iş ortaklarının avantajlarına hizmet ediyor.

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.