Connect with us

Otomotiv Sektörü

Peugeot Sport ve Capgemini Güçlerini Birleştiriyor

PEUGEOT 9X8’in FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ekibine gelişmiş dijital araçlar sağlamak için PEUGEOT SPORT, dijital dönüşümde dünya lideri Capgemini ile uzun vadeli bir ortaklık anlaşması imzaladı.

PEUGEOT SPORT, bu yaz üst sınıf dayanıklılık yarışlarına geri dönmeye hazırlanırken, hibrit Hypercar’ın performansını hem simülatör hem de yarış pisti ortamında daha da ileriye taşımak için Capgemini’nin veri ve yapay zekâ uygulamaları uzmanlığından yararlanacak. PEUGEOT SPORT ve Capgemini’nin dijital ekipman yeteneklerini bir araya getirmek; mühendislerinin, pilotların ve teknisyenlerinin 9X8 hakkındaki anlayışlarını derinleştirmelerini sağlayacak. FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Hypercar yönetmeliklerine uygun olarak otomobilin donanım özelliklerinin dört yıllık bir süre boyunca sabit kalacağı göz önüne alındığında, yazılım geliştirme kilit bir faktör haline geliyor. Bu ortaklık, ekibin rekabet potansiyelini güçlendirecek.

Yapılan ortaklık PEUGEOT yol otomobillerine fayda sağlamaya devam edecek

PEUGEOT SPORT, 9X8’in gelişiminde çok aşama kaydetti. Bu teknolojik destek, motorsporlarında yaşanan ilerlemenin gelmiş olduğu en son noktayı ortaya koyuyor. Capgemini’nin sağladığı özel hesaplama yeteneği, algoritmalar ve yapay zekâ, motorsporları ile otomobil endüstrisinde geliştirilen yazılım, hızlanma ve rejenerasyon (yönetmelikle 200 kW ile sınırlandırıldı) açısından hayati öneme sahip. Bu hesaplama yeteneği, performans ve güvenilirlik parametrelerini hassas enerji yönetimi sağlamak üzere de tamamlayacak. PEUGEOT SPORT ve Capgemini tarafından yeni Hypercar’ın FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’ndaki performansını artırmak için yapılan iyileştirmeler, PEUGEOT yol otomobillerine fayda sağlamaya devam edecek.

Yapay zekanın doğası, PEUGEOT 9X8’in tasarımına rehberlik eden ruha mükemmel bir şekilde uyuyor. Otomobilin davranışını gerçek zamanlı olarak analiz etme becerisi; motorsporlarında hızla gelişen teknolojileri tamamlama, sürekli daha yüksek performans arayışına katkı sağlama ve çok daha geniş bir yarış senaryosu yelpazesini dikkate alma da dahil olmak üzere takım için yeni fırsatlar yaratıyor.

peugeot-9x8-2.jpg“Teknolojik mükemmelliğin en iyi örneği”

“PEUGEOT 9X8’i geliştirmek ve yürütmek için dijital teknoloji lideri, veri ve yapay zekâ uzmanı Capgemini ile güçlerimizi birleştirdiğimiz için mutluyuz” sözleriyle değerlendirmesine başlayan PEUGEOT SPORT Direktörü Jean-Marc Finot sözlerine şöyle devam etti, “Hibrit Hypercar’ımızın yarış pistinde veya simülatörde kat ettiği her metre ekip tarafından toplanan verilere ek olarak Capgemini’nin ultra gelişmiş araçları kullanılarak kaydedilecek, işlenecek ve analiz edilecek. PEUGEOT’nun Capgemini ile olan ilişkisi, teknolojik mükemmelliğin en iyi örneği ve grubun nasıl bir teknoloji şirketine dönüştüğünü gözler önüne seriyor” dedi.

“Geleceği şekillendirmek için çalışmaya devam ediyoruz”

“PEUGEOT 9X8 Hibrit Hypercar’ı çağın simgesi haline getirmeyi amaçlayan PEUGEOT SPORT ile birlikte çalışmak harika” şeklinde konuşan Capgemini Güney Avrupa Stratejik İş Birimi CEO’su ve Grup İcra Kurulu Üyesi Jérôme Siméon sözlerini şöyle sürdürdü, “Gelişmiş veri analizi ve yapay zekâ uzmanlığımızı PEUGEOT SPORT uzmanlarına sunmak çok keyifli olacak. Birlikte, Hypercar’ın performansını ileriye taşıyacağız. Ortaklığımızın güçlü bir teknolojik boyutu var. Capgemini’nin Stellantis Group ile uzun süredir devam eden ilişkiyi güçlendirerek, yenilikçi, sürdürülebilir çözümler aracılığıyla ulaşımın geleceğini şekillendirmek için ortak değerlerimizi ve hedeflerimizi hayata geçiriyoruz” dedi.

9X8’in teknolojisi geleceğe ışık tutuyor

PEUGEOT Stil ve Tasarım Departmanı iş birliği ile PEUGEOT SPORT tarafından tasarlanan 9X8, markanın yenilikçi ve daha sürdürülebilir ulaşım taahhüdüne uygun olarak; tamamen yeni ve verimli bir aerodinamik konsepte dayanıyor. Bununla birlikte tamamen yenilenebilir yakıtla çalışıyor ve yeni nesil bataryalarla donatılıyor. Motorsporlarında ama özellikle dayanıklılık yarışlarında karşılaşılan zorlu koşullar, markanın stratejik zorluklarla ilgili çözümleri değerlendirmesine olanak tanıyan değerli bir laboratuvar işlevi görüyor. PEUGEOT, Aralık ayında pistte başlayan test programı ile otomobilin gelişimini hızlandırmaya odaklanırken, geliştirme çalışmaları özellikle güç-aktarma ve elektrikli dört tekerlekten sistemini içeriyor. PEUGEOT’nun değerleri olan; çekici tasarım, duyguları harekete geçirme ve mükemmellik açısından amiral gemisi görevi gören 9X8 ile kaydedilen teknolojik gelişmelerden standart yol otomobillerinin sürücüleri de yararlanacak.

Ortaklık aynı zamanda Capgemini’nin küresel spor sponsorluğu stratejisiyle de örtüşüyor. Bu strateji, dünyanın dört bir yanındaki büyük markalar ve spor etkinlikleriyle (Erkekler ve Kadınlar Rugby Dünya Kupaları ve golfte ise Ryder Kupası dahil) olan ilişkileri ile takım ruhu ve cesaret kavramlarını teşvik etmeyi, aynı zamanda teknolojik uzmanlık, performans ve hayran deneyimini geliştirmeyi amaçlıyor.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomotiv Sektörü

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor!  

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris Otomobil Fuarı’na geri dönüyor. Marka, 12–18 Ekim 2026 tarihleri arasında Paris’te düzenlenecek fuarda, başta yeni Opel Astra olmak üzere en güncel ürün gamını ve yenilikçi çözümlerini otomobil tutkunlarıyla buluşturacak.

Alman otomotiv üreticisi Opel, geçtiğimiz eylül ayında Münih’te gerçekleştirilen IAA Mobility’de sergilediği etkileyici dünya prömiyerlerinin ardından, bu kez 12–18 Ekim 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan Paris Otomobil Fuarı’nda sahne alarak ürün atağını sürdürüyor. Genişleyen model ailesi ve elektrikli mobilite vizyonu doğrultusunda marka, Fransa’nın başkentinde güçlü bir geri dönüşe hazırlanıyor.

Yeni Astra ve GSE ürün gamı fuarın odak noktası olacak

Opel’in Paris Otomobil Fuarı’ndaki odak noktasını, kısa süre önce Brüksel’de dünya prömiyeri gerçekleştirilen yeni Opel Astra oluşturuyor. Rüsselsheim’da tasarlanıp geliştirilen model, markanın güncel tasarım dili ve ileri teknolojileriyle dikkat çekiyor. Bununla birlikte Opel’in tamamen elektrikli yüksek performans vizyonunu temsil eden yeni Mokka GSE ve markanın geçtiğimiz günlerde duyurduğu yeni Corsa GSE de fuarda sergilenecek modeller arasında yer alıyor. Marka ayrıca fuar kapsamında, elektrikli mobiliteye yönelik yaklaşımını ortaya koyan farklı yeniliklerini ve geleceğe ışık tutan tasarım çalışmalarını da ziyaretçilerle buluşturacak. Opel standı, hem mevcut ürün gamını hem de markanın geleceğe yönelik stratejisini yansıtan önemli bir deneyim alanı sunacak.

Opel, ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’na güçlü bir geri dönüş yapmaya hazırlanıyor. Marka, en yeni modellerini benzersiz bir atmosferde sergileyerek ziyaretçilere etkileyici bir deneyim sunarken, Paris’teki varlığıyla dikkat çekici ve kapsamlı bir katılıma imza atacak.

Otomotiv sektörünün en önemli uluslararası organizasyonları arasında yer alan Paris Otomobil Fuarı, geleceğin mobilite trendlerini ve bu alandaki en yeni teknolojileri bir araya getiren önemli bir platform olmayı sürdürüyor. 91’inci kez düzenlenecek fuar, 12–18 Ekim 2026 tarihleri arasında ziyaret edilebilecek. Bir önceki etkinlik ise 2024 yılında gerçekleştirilmiş ve yarım milyondan fazla ziyaretçiyi ağırlamıştı.

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

Continental 2025’i güçlü nakit akışıyla kapattı, hedef 2026’da daha yüksek kârlılık

Lider lastik üreticisi Continental, Hannover’de düzenlenen yıllık basın toplantısında, 2025 mali yılına ait finansal sonuçlarını ve 2026 yılına dair iddialı hedeflerini kamuoyuyla paylaştı. Geçtiğimiz yılı 19,7 milyar Euro konsolide satışla kapatan şirket, küresel piyasalardaki dalgalı görünüme rağmen 2026 yılında kârlılığını artırmayı hedefliyor.

Continental, Hannover’de düzenlenen yıllık basın toplantısında geçtiğimiz yılı değerlendirirken, gelecek hedeflerini açıkladı. 2025 yılında zorlu piyasa koşullarına rağmen güçlü operasyonel performansını koruyan şirket, yılı %10,3 düzeltilmiş faaliyet kârı marjı ile tamamladı. Şirketin serbest nakit akışı ise önemli artışla 959 milyon Euro’ya yükseldi.

2025’te Hedefler Yakalandı

Continental’in 2025 mali yılında düzeltilmiş faaliyet kârı 2,0 milyar Euro seviyesinde gerçekleşirken, nakit dışı özel etkiler hariç net kâr 1,1 milyar Euro oldu. Kur etkileri ve konsolidasyon değişiklikleri hariç tutulduğunda şirket %0,8 oranında organik büyüme kaydetti.

Dalgalı küresel ekonomik koşullara rağmen operasyonel gücünü koruyan Continental, premium lastik segmentindeki büyüme ve maliyet tarafında beklenen iyileşmelerin etkisiyle 2026 yılında kârlılığını artırmayı hedefliyor. Önümüzdeki yıl için konsolide satışların 17,3 milyar euro ile 18,9 milyar euro arasında gerçekleşmesini bekleyen şirket, düzeltilmiş faaliyet kârı marjının ise %11,0–%12,5 aralığında olacağını öngörüyor.

Continental CEO’su Christian Kötz, şirketin yeniden yapılanma sürecinde önemli adımlar attığını belirterek şu değerlendirmede bulundu: “2025 yılında hem Continental Grubu hem de Lastik iş kolu için belirlediğimiz hedeflere ulaştık ve yeniden yapılanma sürecimizde önemli kilometre taşlarını tamamladık.”

Premium Lastik Segmenti Büyümeyi Destekledi

Şirketin lastik iş kolu, 2025 yılında 13,8 milyar euro satış ile güçlü performansını korudu. Tarife ve kur etkilerinden kaynaklanan maliyet baskılarına rağmen düzeltilmiş faaliyet kârı marjı %13,6 seviyesinde gerçekleşti.

Bu performansta özellikle 18 inç ve üzeri ultra yüksek performanslı lastiklerin satış payındaki artış etkili oldu. Continental markalı binek araç lastiklerinde bu segmentin payı %62’ye yükseldi.

2025 yılında lastikleriyle birçok ödül alan şirketin yaz, kış ve dört mevsim lastiklerinin tamamı, dünya genelinde 77 bağımsız testte değerlendirildi ve bunların %80’inden fazlasında ilk üç sırada yer aldı.

2026’da Zorlu Piyasa Koşulları Sürebilir

Continental CFO’su Roland Welzbacher, ticaret engelleri ve kur dalgalanmalarının sektör üzerinde baskı oluşturmaya devam ettiğini belirtti. Welzbacher, buna rağmen şirketin operasyonel gücü, güçlü ürün portföyü ve alınan maliyet önlemleri sayesinde 2026 yılında kârlılığı artırmayı hedeflediğini ifade etti.

Şirket, 2026 yılında küresel binek araç yedek lastik pazarında satış hacminin -%1 ile +%2 arasında değişebileceğini, küresel binek ve hafif ticari araç üretiminin ise -%2 ile 0 aralığında seyredeceğini öngörüyor.

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

Otokoç Otomotiv’e IFC’den İlk Yatırım: 150 Milyon Dolar

Türkiye’nin lider otomotiv perakende ve araç kiralama şirketi Otokoç Otomotiv, Dünya Bankası Grubu üyesi IFC ile 150 milyon ABD dolarına kadar finansman anlaşmasına imza attı. Sağlanan finansman, Türkiye’de elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasını destekleyerek daha temiz, verimli ve modern mobilite çözümlerine geçişi hızlandırmayı hedefliyor.

Bu kapsamda Otokoç Otomotiv, araç filosunun modernizasyonunu desteklerken operasyonel kapasitesini güçlendirmeyi, yeni teknolojiler ve hizmetlere yatırım yapmayı amaçlıyor. Söz konusu yatırımın, mobilite sektöründe yeni istihdam alanları yaratması ve mevcut istihdam olanaklarını genişletmesi bekleniyor. Finansman, istihdama sağladığı katkının yanı sıra bilgi transferi ve katma değer yaratımı yoluyla daha geniş ölçekte ekonomik fayda sunmayı hedefliyor. Bu doğrultuda yerel tedarikçilerin yetkinliklerinin geliştirilmesi, daha yüksek standartların benimsenmesi ve operasyonel verimliliklerinin artırılması amaçlanıyor.

Otokoç Otomotiv, otomotiv perakendeciliğine ek olarak kısa ve uzun dönem araç kiralama faaliyetlerinde elektrikli araçların erişilebilirliğini artırarak, Türkiye genelinde uygun maliyetli ve çevreci mobilite çözümlerine erişimi genişletmeyi sürdürüyor. Bu yaklaşım, pazarda artan talebin karşılanmasına katkı sağlarken, hizmet kalitesinin ve sektör genelindeki performans standartlarının yükseltilmesini destekliyor.

Otokoç Otomotiv Şirket Lideri İnan Ekici, anlaşmaya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “IFC ile gerçekleştirdiğimiz ilk iş birliği, Otokoç Otomotiv’in uzun vadeli büyüme yolculuğunda ve mobilitenin geleceğini şekillendirme hedefimizde önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. Bu finansman, neredeyse bir asra yaklaşan operasyonel mirasımıza, güçlü finansal yönetişim yapımıza ve sürdürülebilir değer yaratma konusundaki kararlılığımıza duyulan güvenin bir yansımasıdır. Bu yatırım aracılığıyla, daha temiz ve düşük emisyonlu mobilite çözümlerinin yaygınlaşmasını desteklerken, Türkiye’nin mobilite ekosisteminde daha yüksek standartların oluşmasına ve nitelikli istihdamın artırılmasına katkı sağlamayı hedefliyoruz. IFC’nin küresel uzmanlığı ve uzun vadeli bakış açısı, faaliyet gösterdiğimiz tüm pazarlarda modern, erişilebilir ve çevresel açıdan sorumlu mobilite çözümleri sunma kapasitemizi daha da güçlendirecektir.”

IFC Başkan Yardımcısı ve CFO’su John Gandolfo ise şunları söyledi: “Modern ulaşım çözümlerine erişimin genişletilmesini ve yerel istihdamın teşvik edilmesini destekleyerek Türkiye’de daha sürdürülebilir ve yenilikçi bir mobilite sektörüne doğru ilerlemeyi amaçlıyoruz. IFC’nin bu yatırımı, Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv’e gerçekleştirilen ilk yatırım olma özelliğini taşırken, otomotiv sektöründeki varlığımızı genişletmekte ve özel sermayenin Türkiye’nin mobilite ekosisteminin modernizasyonunu nasıl destekleyebileceğini ortaya koymaktadır.”

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.