Connect with us

Otomotiv Sektörü

YENİ RANGE ROVER EVOQUE: ŞEHİR VE ARAZİ İÇİN LÜKS COMPACT SUV

  • Evoque: Orijinal lüks kompakt Range Rover, yeni arıtma, yetenek ve sürdürülebilirlik standartları belirliyor.
  • Zahmetsiz: Yeni mimari teknolojisi pürüzsüz, sessiz ve rafine sürüş imkanı sunuyor.
  • Karizmatik sürüş: Sıkı şehir sokaklarına ideal, çevik yol tutuşu ve duyarlı karaktere sahip.
  • Verimli: Üç ve dört silindirli Ingenium benzinli ve dizel motorlar, Hibrit elektrik gücü, 48 volt MHEV ve 3 silindirli PHEV
  • Her yere gidin: Yenilikçi Arazi Tepkisi 2 teknolojisi, şehir sokaklarından dağ tepelerine kadar gereksinimlerinizi karşılar, koşullara bağlı kalmaksızın varış yerine ulaşmanızı sağlıyor
  • Her yere bağlı : Apple CarPlay sizi akıllı telefonunuza bağlar, 4G Wi-Fi hotspot sizi internete bağlar, InControl Remote sizi araca bağlıyor.
  • Modernist Tasarım: Lüks bir tasarıma sahip iç mekan, görkemli ve sürdürülebilir malzemelerle sakinleştirici bir huzur ortamı sunarken, hassas bir dış tasarım başınızı döndürecek.
  • Ferah: Kompakt 4.37m ayak izi, şimdi arka yolcuları ve daha fazla bagaj alanına sahip.
  • Komut görünürlüğü: Dünyanın ilk yer görüş teknolojisi kaputu görünmez kılıyor, yüksek tanımlı video ekranı ise dikiz aynasını devrim yapıyor.
  • Kendi Kendini Öğrenme : Akıllı Ayarlar, sürücü tercihlerini öğrenmek için yapay zeka algoritmalarını kullanır ve yolculuğunuz için kabini araştırıyor.

 Orijinal lüks SUV daha da iyiye ulaştı. Hem ev hem de şehirdeki yeni Evoque, Range Rover ailesine çeşitli hibrit elektrik motorları ile katılıyor.

Jaguar Land Rover UK’nin Genel Müdürü Rawdon Glover : “Range Rover Evoque geçtiğimiz yedi yılda olağanüstü bir İngiltere başarısı oldu. Müşterilerinin% 60’ından fazlasının yeni olduğu geniş bir segment yelpazesinden müşterilerle çok popüler olduğu kanıtlandı Land Rover marque’ye.

“Birleşik Krallık’taki global perakendecilerin beşte biriyle, son derece eminim ki bu, Evoque’u yeni bir arıtma, lüks ve sürdürülebilirlik seviyesine taşıyarak büyük bir ikinci albüm olacak ve kompakt SUV pazarını tanımlayan ilk modelin tüm çekiciliğini koruyor. 2011’de geri döndü. “

Orijinalin anında tanınan tasarımına dayanan yeni Range Rover Evoque, Range Rover ailesini açık bir şekilde tanımlayan kendine özgü hızlı tavan çizgisi ve yükselen beliyle karakterize, farklı coupé benzeri siluetin gelişmiş bir evrimidir.

Önde gelen ses ve oranlar, güçlü ve dinamik bir tutum yaratmak için yeni 21 inçlik jantların yanı sıra belirgin omuzları ve güçlü wheelarches ile güçlendiriliyor.

Süper ince Matrix LED farlar gibi mücevher benzeri elemanların tanıtımı daha karmaşık ön ve arka lamba grafikleri sunar. Yıkama kulpları pürüzsüz, gösterişli estetiğe eklenirken, süpürme yön göstergelerinin işaretli bir imzası yaratır. Opsiyonel R-Dinamik detaylar ve açkılı bakır aksanlar, özgün çekiciliğe katkıda bulunur.

İçeride, ince işlenmiş tasarım, sade ve minimalist bir dijital kabin oluşturmak için düzenli olmayan yüzeyleri ve basit hatları özenle seçilmiş malzemelerle birleştirir. Geri dönüşümlü plastikler kullanan teknik tekstil ürünleri, Kvadrat yün karışımı ve Miko Dinamica® suedecloth gibi deriye alternatif olarak sunuluyor, ayrıca Eucalyptus ve Ultrafabrics ™ seçenekleri. Yeni, daha hızlı yazılım, 16-yollu koltuk kontrolleri ve kabin hava iyonizasyonu özelliklerine sahip, çift dokunmatik Touch Pro Duo sistemi gibi teknolojiler ile konforlu, sağlıklı ve mutlu yolcuları garanti eden kabin sakin ve sakin bir alan olacak şekilde tasarlanmıştır. artan iç alan.

Land Rover Tasarım Direktörü Gerry McGovern: “ Range Rover Evoque 2010’da ilk çıkışını yaptığında, kompakt SUV’lerin dünyasını dönüştürdü ve yeni model bu olağanüstü yolculuğa devam edecek. Bu karakterli araç, baş döndürecek ve insanları güldürecek tüm önemli duygusal tepkiyi yaratmak için arıtmayı ve eğlenceyi birleştirir. ”

Ayak izi hemen hemen aynıdır, ancak Land Rover’ın yeni karma malzeme Premium Transverse Architecture üzerine inşa edilmiştir, daha önce olduğundan daha fazla iç alan vardır. Daha uzun bir dingil mesafesi, 20mm ekstra arka dizlik ve küçük eşya istiflemesinde artış sağlar – daha büyük torpido gözü ve ortadaki cubby artık tabletleri, el çantaları ve şişeleri kolaylıkla takabilir. Bagaj alanı, yüzde 10 daha büyük (591 litre) kadar geniş ve kolay bir şekilde katlanmış bir pram veya golf kulüpleri setine uyar, esnek 40:20:40 ikinci sıradaki koltuklar katlandığında 1.383 litreye kadar gidiyor.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomotiv Sektörü

Mercedes S-Class’ta Ezber Bozan Yenilik: Isıtmalı Emniyet Kemeri ile Tanışın!

Otomobil dünyasının “teknoloji laboratuvarı” olarak kabul edilen Mercedes-Benz, lüks tanımını bir adım daha ileriye taşıyor. Markanın amiral gemisi S-Class modelinde tanıtılan ısıtmalı emniyet kemeri teknolojisi, özellikle dondurucu kış günlerinde sürücü ve yolcuların konforunu bambaşka bir boyuta taşımaya kararlı.

Sadece Koltuklar Değil, Artık Kemerler de Isınıyor

Kış aylarında aracınıza bindiğinizde koltuk ve direksiyon ısıtmasını açsanız bile, vücudunuza temas eden o buz gibi emniyet kemeri hissi keyfinizi kaçırabiliyordu. Mercedes-Benz mühendisleri, bu “küçük ama rahatsız edici” detayı ortadan kaldırmak için kolları sıvadı.

Yeni nesil S-Class’ta opsiyonel olarak sunulan bu özellik, emniyet kemerinin dokusuna entegre edilen ince ısıtıcı lifler sayesinde çalışıyor. Kemer bağlandığı andan itibaren göğüs ve omuz bölgesine yayılan yumuşak sıcaklık, soğuk havalarda seyahat konforunu maksimize ediyor.


Gereklilik mi Yoksa Gösteriş mi?

Her lüks yenilikte olduğu gibi, ısıtmalı emniyet kemeri de otomobil dünyasında merak ve tartışmaları beraberinde getirdi. Bazı çevreler bu özelliği “aşırı lüks” olarak nitelendirse de, otomobil tarihi S-Class’ın haklılığını defalarca kanıtladı.

  • Dün Hayaldi: ABS, hava yastığı ve adaptif hız sabitleyici gibi donanımlar da ilk çıktığında sadece S-Class kullanıcılarına özel birer lükstü.

  • Bugün Standart: Bugün bu özellikler en baz model şehir otomobillerinde bile olmazsa olmaz güvenlik standartları arasında.

Bu durum, bugün “fazla” bulunan ısıtmalı kemerlerin gelecekte tüm araçlar için bir standart haline gelebileceğinin en büyük işareti.

Enerji Tasarrufuna Katkı Sağlayabilir

Şaşırtıcı olsa da bu özellik sadece konforla sınırlı değil. Uzmanlar, ısının doğrudan vücuda temas (kemer ve koltuk yoluyla) etmesinin, kabin içindeki havanın tamamını ısıtmaktan çok daha az enerji tükettiğini belirtiyor. Bu da özellikle elektrikli otomobillerde menzil tasarrufu için kritik bir avantaj sunabilir.


Haberin Özet Noktaları:

  • Model: İlk kez Mercedes-Benz S-Class serisinde uygulanıyor.

  • Amaç: Kışın kemerin soğuk hissini yok etmek ve sürüş konforunu artırmak.

  • Teknoloji: Kemer dokusuna zarar vermeyen, esnek ve iletken lifler kullanılıyor.

Mercedes’in bu yeni konfor hamlesini nasıl buldunuz? Sizce diğer markalar da bu akımı takip etmeli mi?

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

Castrol’ün İlham Veren “Uzuuun Yolculuk” Macerasının Türkiye Ayağı Renault Duster ile Tamamlandı

Madeni yağ pazarının lider markalarından Castrol, heyecan verici iş birliklerinde yeni bir maceraya daha imza attı. Globalde büyük ilgi gören “The Loooooong Ride” projesinin Türkiye ayağı, seyahat yazarı Seymen Bozaslan ve Renault iş birliğiyle tamamlandı. Çin’den Orta Asya’ya ve Türkiye’ye uzanan bu macera ile Castrol’ün dayanıklılık, uzun ömür ve yüksek performans konusundaki üstünlüğü bir kez daha gözler önüne serildi.

 

Türkiye’nin dört bir yanında gerçekleşen Uzuuun Yolculuk serüveninde Renault Duster ve Seymen Bozaslan, 111 günde 50’den fazla şehirde 20 bin kilometre yol kat etti. Türkiye’nin doğal ve kültürel güzelliklerinin altını çizen bu proje, Renault Grubu araçları için geliştirilen Castrol GTX ürününün gerçek yol koşullarındaki performansını da bir kez daha ortaya koydu.

 

Castrol GTX motor yağı kullanılan Renault Duster ile yola çıkan Seymen Bozaslan, yaklaşık 20 bin kilometre boyunca Türkiye’yi bir uçtan bir uca kat etti. Köylerden şehirlere, vadilerden dağ geçitlerine kadar birçok rotada yol alan Bozaslan, Castrol GTX’in motor ömrünü uzatan gelişmiş formülüyle zorlu koşullarda bile güvenle yolculuk yaptı. Aynı zamanda Seymen Bozaslan, Türkiye’nin en yüksek 5 zirvesinin 4’üne Renault Duster ile tırmanarak yüksek rakımlı yolculukları da sorunsuz bir şekilde tamamladı.

 

“Global projeye, yerel dokunuşlar yaparak ülkemizin güzelliklerini sergiledik”

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Pazarlama Direktörü Cansu Taç Ekmekçiler, Uzuuun Yolculuk’un Türkiye ayağını değerlendirerek, “Castrol olarak dünyanın farklı coğrafyalarında hayata geçirilen The Loooooong Ride projesinin Türkiye ayağını tamamlamış olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu yolculuk, Castrol ile her şartta ve yolda güvenle yol alınabileceğini gösteren küresel bir deneyimin parçasıydı. Seymen Bozaslan’ın yaklaşık 4 ayda Türkiye’nin dört bir yanını kapsayan rotası sayesinde, bu zorlu 20 bin km’yi Renault için geliştirilen Castrol GTX’in motoru temiz tutma, tortu oluşumunu engelleme ve uzun ömür sağlama özelliklerini gerçek yol koşullarında bir kez daha kanıtladık. Türkiye’deki bu proje, hem markamızın küresel gücünü hem de yerel dokunuşunu bir arada yansıtması ve ülkemizin güzelliklerini göstermek bakımından bizim için çok değerliydi” dedi.

 

 

 

“Sorunsuz 20 bin kilometre, sayısız hikaye”

Uzuuun Yolculuk’un Türkiye’deki ayağını gerçekleştiren ve deneyimlerini paylaşan seyahat yazarı Seymen Bozaslan, bu keyifli projeden duyduğu heyecanı anlatarak, “Türkiye’yi bir uçtan bir uca kat ederken, her 100 kilometrede değişen kültürlere, dillere ve manzaralara tanıklık ettim. Uzuuun Yolculuk, Türkiye için üretilen Renault Duster ve Castrol madeni yağlarıyla sorunsuz geçen 20 bin kilometrelik bir yolculuğu ve birçok farklı hikayeyi barındırıyor. Bu ilham verici yolculuğun Türkiye ayağında bana güvenen Castrol Türkiye’ye teşekkür ederim” dedi.

 

Bursa’da üretilen Renault Duster, Bursa’daki Castrol Teknoloji Merkezi’ni ziyaret etti

Castrol’ün global ölçekte yürüttüğü The Loooooong Ride projesinin Türkiye ayağı olan Uzuuun Yolculuk’ta yol arkadaşı olarak Bursa’da üretilen Renault Duster tercih edildi. Seyahat yazarı Seymen Bozaslan, tek yağ bakımıyla 111 günde 20 bin kilometre yol yaparak Türkiye’yi bir uçtan bir uca kat etti. Bu süreçte Castrol GTX motor yağının dayanıklılığı ve uzun ömrü gerçek yol koşullarında sınandı. Yolculuğun sonunda Renault Duster, önce evine OYAK Renault Otomobil Fabrikaları’na uğradı. Sonrasında ise Bursa’daki Castrol Teknoloji Merkezinde aracın motor yağından numune alınarak laboratuvar testleri yapıldı ve görevini sorunsuz bir şekilde tamamlayan Castrol GTX’in gösterdiği performans analiz edildi.

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

MINI, Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu’nun Sınır Tanımayan Yolculuğuna Eşlik Ediyor

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI, özgün tarzı, enerjisi ve cesaretiyle markanın ruhunu yansıtan ilham verici isimlerin yolculuklarına eşlik etmeyi sürdürüyor. MINI, bu vizyon doğrultusunda Türkiye’yi dünya açık su yüzme arenasında başarıyla temsil eden Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu ile iş birliğine imza attı. Türkoğlu, Tamamen Elektrikli MINI Countryman modeliyle hedeflerine çevreci bir enerjiyle ilerleyecek.

Borusan Otomotiv Grubu olarak Türk sporuna verdikleri desteği, açık su yüzme sporunun ilham verici isimlerinden Aysu Türkoğlu ile genişletmekten büyük memnuniyet duyduklarını dile getiren Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Aysu Türkoğlu, genç yaşında elde ettiği başarılarla Türkiye’yi en güzel şekilde temsil ediyor. O sadece bir yüzücü değil; kararlılığı ve tutkusuyla ilham veren bir isim. Enerjisi, cesareti ve azmi, MINI’nin özgün ruhuyla mükemmel bir uyum içinde. Spora olan desteğimizi bu değerli iş birliğiyle sürdürmekten büyük mutluluk duyuyoruz.” dedi.

Aysu Türkoğlu ise iş birliğiyle ilgili duygularını şu sözlerle paylaştı: “Cesaret, özgürlük ve kendi yolunu kendi çizmek. MINI’nin ruhunu özetleyen bu değerler benim için de çok anlamlı. Değerlerine inandığım bir markayla ortak bir vizyonu paylaşmaktan büyük mutluluk duyuyorum.”

Sınırları Aşan Başarılar

Bugüne kadar Manş Denizi, Kuzey Kanalı, Cook Boğazı ve Catalina Kanalı geçişlerini tamamlayan Aysu Türkoğlu, 2024 yılında gerçekleştirdiği Catalina Kanalı geçişiyle “Triple Crown of Open Water Swimming” unvanını kazanan en genç Türk yüzücü oldu.

  1. Ayrıca “Oceans 7” parkurlarının beşincisi olan Kaiwi Kanalı’nı 21 saatte geçerek bu rotayı tamamlayan en genç Türk yüzücü unvanını da elde etti. Türkoğlu, “Oceans 7” olarak bilinen dünyanın en zorlu yedi açık deniz geçişini tamamlamayı hedefliyor.

İş birliği kapsamında Türkoğlu, Tamamen Elektrikli MINI Countryman modelini kullanacak.

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.