Otomotiv Sektörü
YENİ RANGE ROVER EVOQUE: ŞEHİR VE ARAZİ İÇİN LÜKS COMPACT SUV

- Evoque: Orijinal lüks kompakt Range Rover, yeni arıtma, yetenek ve sürdürülebilirlik standartları belirliyor.
- Zahmetsiz: Yeni mimari teknolojisi pürüzsüz, sessiz ve rafine sürüş imkanı sunuyor.
- Karizmatik sürüş: Sıkı şehir sokaklarına ideal, çevik yol tutuşu ve duyarlı karaktere sahip.
- Verimli: Üç ve dört silindirli Ingenium benzinli ve dizel motorlar, Hibrit elektrik gücü, 48 volt MHEV ve 3 silindirli PHEV
- Her yere gidin: Yenilikçi Arazi Tepkisi 2 teknolojisi, şehir sokaklarından dağ tepelerine kadar gereksinimlerinizi karşılar, koşullara bağlı kalmaksızın varış yerine ulaşmanızı sağlıyor
- Her yere bağlı : Apple CarPlay sizi akıllı telefonunuza bağlar, 4G Wi-Fi hotspot sizi internete bağlar, InControl Remote sizi araca bağlıyor.
- Modernist Tasarım: Lüks bir tasarıma sahip iç mekan, görkemli ve sürdürülebilir malzemelerle sakinleştirici bir huzur ortamı sunarken, hassas bir dış tasarım başınızı döndürecek.
- Ferah: Kompakt 4.37m ayak izi, şimdi arka yolcuları ve daha fazla bagaj alanına sahip.
- Komut görünürlüğü: Dünyanın ilk yer görüş teknolojisi kaputu görünmez kılıyor, yüksek tanımlı video ekranı ise dikiz aynasını devrim yapıyor.
- Kendi Kendini Öğrenme : Akıllı Ayarlar, sürücü tercihlerini öğrenmek için yapay zeka algoritmalarını kullanır ve yolculuğunuz için kabini araştırıyor.
Orijinal lüks SUV daha da iyiye ulaştı. Hem ev hem de şehirdeki yeni Evoque, Range Rover ailesine çeşitli hibrit elektrik motorları ile katılıyor.
Jaguar Land Rover UK’nin Genel Müdürü Rawdon Glover : “Range Rover Evoque geçtiğimiz yedi yılda olağanüstü bir İngiltere başarısı oldu. Müşterilerinin% 60’ından fazlasının yeni olduğu geniş bir segment yelpazesinden müşterilerle çok popüler olduğu kanıtlandı Land Rover marque’ye.
“Birleşik Krallık’taki global perakendecilerin beşte biriyle, son derece eminim ki bu, Evoque’u yeni bir arıtma, lüks ve sürdürülebilirlik seviyesine taşıyarak büyük bir ikinci albüm olacak ve kompakt SUV pazarını tanımlayan ilk modelin tüm çekiciliğini koruyor. 2011’de geri döndü. “
Orijinalin anında tanınan tasarımına dayanan yeni Range Rover Evoque, Range Rover ailesini açık bir şekilde tanımlayan kendine özgü hızlı tavan çizgisi ve yükselen beliyle karakterize, farklı coupé benzeri siluetin gelişmiş bir evrimidir.
Önde gelen ses ve oranlar, güçlü ve dinamik bir tutum yaratmak için yeni 21 inçlik jantların yanı sıra belirgin omuzları ve güçlü wheelarches ile güçlendiriliyor.
Süper ince Matrix LED farlar gibi mücevher benzeri elemanların tanıtımı daha karmaşık ön ve arka lamba grafikleri sunar. Yıkama kulpları pürüzsüz, gösterişli estetiğe eklenirken, süpürme yön göstergelerinin işaretli bir imzası yaratır. Opsiyonel R-Dinamik detaylar ve açkılı bakır aksanlar, özgün çekiciliğe katkıda bulunur.
İçeride, ince işlenmiş tasarım, sade ve minimalist bir dijital kabin oluşturmak için düzenli olmayan yüzeyleri ve basit hatları özenle seçilmiş malzemelerle birleştirir. Geri dönüşümlü plastikler kullanan teknik tekstil ürünleri, Kvadrat yün karışımı ve Miko Dinamica® suedecloth gibi deriye alternatif olarak sunuluyor, ayrıca Eucalyptus ve Ultrafabrics ™ seçenekleri. Yeni, daha hızlı yazılım, 16-yollu koltuk kontrolleri ve kabin hava iyonizasyonu özelliklerine sahip, çift dokunmatik Touch Pro Duo sistemi gibi teknolojiler ile konforlu, sağlıklı ve mutlu yolcuları garanti eden kabin sakin ve sakin bir alan olacak şekilde tasarlanmıştır. artan iç alan.
Land Rover Tasarım Direktörü Gerry McGovern: “ Range Rover Evoque 2010’da ilk çıkışını yaptığında, kompakt SUV’lerin dünyasını dönüştürdü ve yeni model bu olağanüstü yolculuğa devam edecek. Bu karakterli araç, baş döndürecek ve insanları güldürecek tüm önemli duygusal tepkiyi yaratmak için arıtmayı ve eğlenceyi birleştirir. ”
Ayak izi hemen hemen aynıdır, ancak Land Rover’ın yeni karma malzeme Premium Transverse Architecture üzerine inşa edilmiştir, daha önce olduğundan daha fazla iç alan vardır. Daha uzun bir dingil mesafesi, 20mm ekstra arka dizlik ve küçük eşya istiflemesinde artış sağlar – daha büyük torpido gözü ve ortadaki cubby artık tabletleri, el çantaları ve şişeleri kolaylıkla takabilir. Bagaj alanı, yüzde 10 daha büyük (591 litre) kadar geniş ve kolay bir şekilde katlanmış bir pram veya golf kulüpleri setine uyar, esnek 40:20:40 ikinci sıradaki koltuklar katlandığında 1.383 litreye kadar gidiyor.
Otomotiv Sektörü
Continental, Pirinç Kabuğu Küllerinden Lastik Üretiyor!

Lastik üretiminde çevresel etkileri azaltmak amacıyla yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammaddelerin kullanımına yönelik dönüşümü kararlılıkla sürdüren Continental, daha sürdürülebilir malzemelerle üretime odaklanmaya devam ediyor. Continental, pirinç kabuğu küllerinden elde edilen silika ile çevreci üretimde yeni bir adım daha attı.
Continental 2024 yılında üretimdeki payı ortalama %26 olan çevreci hammaddeleri 2025 sonuna kadar %2 ila %3 oranında artırmayı öngörüyor. Yüksek güvenlik, performans ve kalite standartlarından ödün vermeden 2030 yılına kadar bu oranı %40’ın üzerine taşımak şirketin kısa dönemli hedefleri arasında yer alıyor. Continental Lastikleri Sürdürülebilirlik Direktörü Jorge Almeida, “Continental’de inovasyon ve sürdürülebilirlik birlikte ilerliyor. Güvenlik, kalite ya da performanstan taviz vermeden, lastiklerimizde pirinç kabuğu küllerinden elde edilen silika kullanmamız, tamamen yeni bir yol açtığımızın göstergesi” dedi.
Lastik bileşiminde kritik öneme sahip hammaddeler olan karbon siyahı ve silika, bu sürdürülebilir dönüşümde kilit bir rol üstleniyor. Her iki dolgu maddesi de kauçuğun dayanıklılığını artırarak lastiklerin uzun ömürlü olmasını sağlarken, aynı zamanda frenleme ve yol tutuş gibi temel performans özelliklerine doğrudan etki ediyor.
Silika, optimum kavrama ve düşük yuvarlanma direnci sağlamak amacıyla temel dolgu maddelerinden biri olarak kullanılıyor. Continental, bu malzemeyi geleneksel olarak kullanılan kuvars kumu yerine artık pirinç kabuğu küllerinden temin ediyor. Pirinç kabukları; risotto pirinci gibi ürünlerin işlenmesi sonucu ortaya çıkan tarımsal bir yan ürün olup başta Asya ve İtalya’da yaygın olarak bulunuyor. Bu biyokütle, ileri işlem teknikleriyle enerji açısından daha verimli yöntemlerle silikaya dönüştürülüyor. İtalya’da Solvay gibi üreticiler tarafından geliştirilen bu silika türü, döngüsel ekonomiyi destekleyerek değer zincirinin her aşamasında daha sürdürülebilir bir katkı sağlıyor.
Continental, bu yenilikçi malzemenin öncülerinden biri olarak, lastik sırt bileşimlerinde silika kullanımı sayesinde fren mesafelerini neredeyse %50 oranında azaltmayı başardı. Aynı zamanda yuvarlanma direncinin düşürülmesiyle, enerji tüketimi ve CO₂ emisyonlarında da önemli kazanımlar elde ediliyor.
Lastiklerin toplam ağırlığının yaklaşık %20’sini oluşturan karbon siyahı ise kauçuğun yapısal dayanıklılığı açısından vazgeçilmez bir dolgu maddesi. Continental, üretimde kullanılan bu malzemenin daha sürdürülebilir versiyonlarını geliştirmek için üç farklı teknolojiye odaklanıyor:
- Biyo-bazlı üretim: Kağıt endüstrisinin atık ürünü olan tall yağı gibi organik yağlardan elde edilen karbon siyahı, fosil kaynaklara çevreci bir alternatif sunuyor
- Geri dönüştürülmüş piroliz yağı: Ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen piroliz yağı, yeniden işlenerek karbon siyahı üretiminde kullanılıyor
- Doğrudan geri kazanım: Verimli piroliz süreçleri sayesinde hurda lastiklerden karbon siyahı doğrudan geri kazanılıyor
Pyrum İş Birliğiyle Geri Dönüşümde Yeni Ufuklar
Continental, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin geri dönüştürülmesini optimize etmek amacıyla Pyrum Innovations ile iş birliği yapıyor. Termoliz teknolojisi konusunda uzmanlaşmış Pyrum ile birlikte yürütülen süreç sayesinde, hurda lastiklerden geri kazanılan karbon siyahı, yeniden lastik üretiminde kullanılabiliyor. Continental bu yöntemi ilk olarak forklift lastiklerinde başarıyla uyguladı. Şirket, geri dönüştürülmüş karbon siyahının performans ve güvenlik kriterlerine uygun biçimde binek araç lastiklerinde de yaygınlaştırılmasını hedefliyor.
Continental, çevreye duyarlı hammaddeleri kütle dengesi yaklaşımı ile mevcut üretim süreçlerine entegre etmeye devam ediyor. Böylece fosil kaynakların belirli bir kısmının yerine sürdürülebilir alternatifler kullanılıyor. Nihai ürünlerde bu geçişin pozitif çevresel etkisi açık biçimde görülebiliyor.
Otomotiv Sektörü
Yenilenen Kia Sportage Türkiye’de

1993 yılındaki ilk neslinden itibaren dünyada SUV kültürünün oluşmasında önemli bir mirasa sahip olan ve 7 milyon adedin üzerinde satış başarısı kazanan Kia Sportage, makyajlanan beşinci nesliyle Türkiye’de.
Yeni Sportage, Kia’nın ‘Zıtlıkların Birleşimi’ tasarım felsefesiyle, özgüvenli görünümü ve göz alıcı LED Star Map aydınlatması ile öne çıkıyor.
Güçlü SUV Mirası
Kia’nın küresel ölçekte bugüne kadar en yüksek satış adedine ulaşan amiral modeli Sportage, makyajlanan beşinci nesliyle tasarım, teknoloji ve konfor alanlarında yapılan kapsamlı değişim ve yeniliklerle C SUV segmentinde yeni bir standart belirliyor.
Küresel ölçekte 7 milyon adetten fazla satılan ve Türkiye’de de her zaman yoğun ilgi gören Sportage, cesur dış tasarımı, üstün teknolojik özellikleri ve sunduğu konforla SUV sınıfındaki iddiasını sürdürüyor.
Tasarım: Cesur dış görünüm, lüks iç mekân
Yeni Sportage’da Kia’nın ‘Zıtlıkların Birleşimi’ tasarım felsefesi bir kez daha dikkat çekiyor. Modelin tasarımında pürüzsüz ve yumuşak yüzeyler, güçlü ve sağlam çizgilerle dengeleniyor. Yeni tasarım ön ve arka tamponlar ve dikkat çeken LED Star Map aydınlatmaları Kia’nın imzası haline gelen “Kaplan Burun” ön ızgarasıyla tamamlanıyor.
İç mekânda ferah ve konforlu bir yaşam alanı sunan Yeni Sportage, GT-Line donanımında çift renkli deri direksiyon simidi ve sadeleştirilmiş gösterge paneliyle modern bir tasarım anlayışını yansıtıyor. Yeni koltuk döşemeleri konforu artırırken, GT-Line’a özel dekoratif süet deri koltuklar şıklığı ön plana çıkarıyor.
Arka koltukta neredeyse 1 metre (996 mm) diz mesafesi sunan Yeni Sportage, 591 litrelik bagaj hacmini, arka koltuklar yatırıldığında 1.780 litreye kadar çıkarabiliyor. Yeni Sportage, 19 inç jantlarla gelirken GT-Line donanımında aynı ölçülerde özel tasarım alüminyum jant seçeneği de sunuyor.
Konforlu ve Akıllı Çözümler
Yeni Sportage, sürüş deneyiminin merkezine konumlandırdığı 12,3 inç çift panoramik entegre ekranla şıklığı ve teknolojiyi bir araya getiriyor. Sürücü destek sistemleri, navigasyon ve multimedya fonksiyonlarına kolay erişim sağlanırken aynı zamanda Harman Kardon premium ses sistemi ise müzik deneyimini zirveye taşıyor.
Multimedya ekranının altındaki çok fonksiyonlu dokunmatik panel, sürücülere ses ve klima ayarlarını sezgisel şekilde yönetme imkânı sunuyor. Kablosuz Apple CarPlay & Android Auto, çevre görüş kamerası, 360 derece park sensörü ve kablosuz telefon şarj gibi teknolojiler de Yeni Sportage’daki sürüş deneyimini daha keyifli kılıyor.
Yeni Sportage, üç farklı donanımla 2.820.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Otomotiv Sektörü
Hyundai’nin Beklenen Modeli i30 Türkiye’de Yeniden Satışta

Hyundai Motor Türkiye, C segmentinin en beğenilen modellerinden biri olan i30’u yeniden satışa sunarak kullanıcılarına güçlü, verimli ve güvenli bir sürüş deneyimi vadediyor. Modern tasarım anlayışı, gelişmiş teknolojileri ve yüksek güvenlik donanımlarıyla dikkat çeken Hyundai i30, sınıfındaki tüm beklentileri rahatlıkla karşılayabiliyor.
Yeni i30, 1.5 litrelik 48V mild hibrit, benzinli turbo bir motora sahip. Bu yeni nesil motor, 140 PS güç ve 253 Nm tork üreterek dinamik bir performans sunuyor. Aynı zamanda otomobil, düşük yakıt tüketimi sayesinde de çevre dostu yapısıyla öne çıkıyor. 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla birlikte gelen Hyundai i30, böylelikle hem akıcı vites geçişleri hem de keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Mild hibrit sistemin devreye girmesiyle birlikte özellikle şehir içi kullanımda daha düşük emisyon ve daha yüksek verimlilik elde ediliyor
Teknoloji ve konfor konusunda sınıfının en donanımlı otomobillerinden biri olan i30, geniş panoramik cam tavanıyla ferah bir iç ortam yaratırken, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemiyle de sürücülere üstün bir kokpit deneyimi yaşatıyor. Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu sayesinde akıllı telefonlar sisteme entegre olurken, USB Type-C girişleri ve kablosuz şarj ünitesi de günlük kullanım kolaylığını artırıyor.
Sahip olduğu teknolojik donanımlar, i30’u sadece pratik değil, aynı zamanda modern yaşamın ihtiyaçlarına cevap veren bir otomobil haline getiriyor. Hyundai’nin gelişmiş güvenlik teknolojilerini bir araya getiren Smart Sense donanımları da i30’da standart olarak sunuluyor. Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA), Şerit Takip (LFA) ve Şeritte Kalma Asistanları (LKA), Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA) ve Arka Yolcu veya Eşya Uyarısı (ROA) gibi özellikler, sürücüyü her yol koşulunda destekliyor. Böylece i30, yolculuklarda sadece konfor ve performans değil, aynı zamanda güvenlik açısından da tam bir koruma sağlıyor.
Türkiye’de Prime ve Comfort olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa sunulan hatchback gövde tipindeki Hyundai i30, modern tasarımı, çevik sürüş dinamikleri, güçlü motor seçeneği ve ileri teknolojileriyle C segmentinde yeniden güçlü bir oyuncu olarak yollara çıkmaya hazır.
-
Hava Yolu4 hafta önce
SunExpress’e Youth Awards 2025’te Çifte Ödül
-
Otomotiv Sektörü2 hafta önce
Yenilenen Kia Sportage Türkiye’de
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önce
BYD Türkiye, “Teknoloji Şovu”na TEKNOFEST İstanbul’da Devam Ediyor
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önce
Hyundai’nin Beklenen Modeli i30 Türkiye’de Yeniden Satışta
-
Kara Yolu4 hafta önce
Türkiye’nin Stratejik Otoyolunda Güvenlik TCK by Kıraç A.Ş.’ye Emanet
-
Deniz Yolu4 hafta önce
KRUVAZİYER TURİZMİNDE KIŞ AYI REKORU! 3 YILDA 6 KAT ARTIŞ
-
Ulaşım4 hafta önce
Türkiye’nin Ulaşım Haritası Yeniden Çiziliyor: Raylı Sistemler ve Otomobilde Yeni Dönem
-
Hava Yolu1 hafta önce
İGA İstanbul Havalimanı Yine “Dünyanın En İyisi”