Connect with us

Otomobil

Aerodinamik Elektrikli Hyundai IONIQ 6 Şimdi Türkiye’de

Hyundai’nin IONIQ markası altında sunduğu ikinci model olan IONIQ 6, Türkiye’de satışa sunuldu. IONIQ 6, hem 519 km menzili hem de 0.21cd sürtünme katsayısı ile oldukça verimli bir otomobil. Aynı zamanda fütüristik görünümü ve üstün donanımlarıyla da segmentinde fark yaratıyor.

Hyundai Assan, tamamen elektrikli araçlara (BEV’ler) adanmış IONIQ markası altındaki ikinci modeli olan IONIQ 6’yı Türkiye’de satışa sundu. D-sedan segmentinde konumlanan IONIQ 6, markanın özel E-GMP platformuyla üretilirken aynı zamanda Hyundai’nin Electrified Streamliner (Aerodinamik Elektrikli) ürün gamına da uygun bir şekilde geliştirildi. Elektrikli mobilitenin sınırlarını yeniden tanımlayan IONIQ 6, 0.21cd ile Türkiye’deki elektrikli otomobiller arasında en düşük sürtünme katsayısına sahip modellerden biri.

IONIQ 6 ile ilgili olarak görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, “Günümüzdeki trend, elektrikli otomobiller. Hyundai markası olarak bu yönde çok önemli yatırımlar yaparak değişime öncülük ediyoruz. Bugün dünyadaki elektrikli model sayısı 500 adeti geçti ve her yıl artarak devam ediyor. Biz de Hyundai grubu olarak 2030 yılına kadar 30’dan fazla elektrikli modeli tanıtacağız ve satış hacmimizi de 3.5 milyon adete çıkarmayı hedefliyoruz. Amacımız, 10 yıl içinde dünyanın ilk 3 elektrikli otomobil üreticisinden biri olmak. Türkiye’de de elektrifikasyona geçiş tüm hızıyla devam ediyor ve biz de 3 farklı tamamen elektrikli modelimizle tüketicilere eşsiz bir mobilite deneyimi sunuyoruz. Önümüzdeki yıl, ürün gamımıza IONIQ 7’yi de ekleyerek hem EV pazar payımızı hem de sektördeki iddiamızı artırmayı hedefliyoruz. Satışa sunduğumuz her yeni EV modelle beraber akıllara gelen ilk elektrikli markalardan biri olmak, en büyük arzumuz” dedi.

IONIQ 6, dünya çapında geçerli olan WLTP normlarına göre şarj başına 519 km’ye kadar bir menzil sunuyor. Bu özelliğe ek olarak, E-GMP sayesinde de ultra hızlı, 400 volt/800 volt çoklu şarj imkanı sunuyor. Hyundai’nin bugüne kadar ürettiği en aerodinamik otomobil olan IONIQ 6, “Çift Renkli Ortam Aydınlatması”, “Hıza Duyarlı İç Aydınlatma”, “EV Performans Ayarları” ve “Elektrikli Aktif Ses Tasarımı (e-ASD)” gibi özelliklerle de elektrikli mobilite deneyimini bir üst noktaya taşıyor.

Tek kavisli dış tasarım

Hyundai’nin Prophecy EV Konsepti’nden ilham alan yeni elektrikli modeli IONIQ 6, marka tasarımcılarının “Duygusal Verimlilik” olarak tanımladığı temiz ve basit hatlar üzerinde yükselen aerodinamik bir form ile karakterize ediliyor. Markanın üstün tasarım stratejisini IONIQ 5 ile birlikte devam ettiren IONIQ 6, tek bir stil yaklaşımı yerine farklı yaşam tarzlarını da göz önünde bulundurarak hazırlanmış.

Hyundai, kapsamlı aerodinamik tasarım ve mühendislik sayesinde IONIQ 6’nın elektrikli sürüş menzilini de 519 km seviyesine kadar çıkarabiliyor. Teknolojik aracın 0,21’lik ultra düşük sürtünme katsayısı, markanın ürün yelpazesindeki en düşük değer anlamına geliyor ve ayrıca otomotiv dünyasında da bir kaç modelden biri olarak ilk 10 elektrikli otomobil arasına yerleşiyor.

IONIQ 6’nın aerodinamik görünümü, estetik harikası tasarım detaylarıyla şekillendiriliyor. Aktif hava kapağı, tekerlek hava perdeleri, entegre arka spoyler ve tekerlek boşluğu azaltıcılar gibi çeşitli tasarım öğeleri, modelin aerodinamik performansını önemli ölçüde artırarak onu dünya çapındaki en zarif araçlardan biri olarak özelleştiriyor. Kısacası IONIQ 6, hem görsellik hem de pil verimliliği açısından üst düzey bir otomobil olarak dikkatleri çekmeyi başarıyor. IONIQ 6, tasarımının genelinde marka kimliğini güçlendirmek için akıllı ön aydınlatma sistemi, LED stop lambaları, ön alt sensörler, havalandırma ızgaraları ve orta konsol göstergesi gibi çeşitli yerlerde 700’den fazla Parametrik Piksel detaya yer veriyor. Sıradışı teknolojik otomobil, premium hissiyatı güçlendiren 8 farklı gövde rengiyle satışa sunuluyor. IONIQ 6, 4.855 mm uzunluk, 1.880 mm genişlik ve 1.495 mm yükseklik ile benzersiz oranlara sahip.

Kusursuz iç mekan

IONIQ 6’nın koza şeklindeki iç kısmı, hem rahat bir oturma alanı sunuyor hem de günlük kullanımda hayatı kolaştıracak bir çok şık detaya yer veriyor. Üstün mobilite deneyimini ve çevre dostu bir yaşam tarzı için de pratik özellikler ve sürdürülebilir malzemelerle geliştirilmiş. Otomobilde 2.950 mm’lik uzun bir dingil mesafesi dikkat çekerken aynı zamanda Hyundai tasarımcılarının araç içindekileri rahat ettiren optimize edilmiş diz mesafesi kullanması da artı puan olarak karşımıza çıkıyor.

Otomobilde daha fazla ferahlık yaratmak için iç, ön ve arka kısımları genişleten mühendisler, kullandıkları tamamen düz bir zeminle de tüm yolculuklarda maksimum konfor sunmuş oluyorlar. Özellikle arka tarafta oturanlar, üst düzey genişlik sayesinde ultra rahat bir yolculuk deneyimi yaşayabiliyor.

Modelin kullanıcı odaklı iç mekanı ise dikkat dağınıklığını azaltmak ve güvenli sürüşü teşvik etmek için merkezi olarak konumlandırılmış ergonomik bir kontrol ünitesi ile öne çıkıyor. Dokunmatik ekranlı 12,3 inç gösterge paneli ve yine 12,3 inç tam dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, modüler panelle yeni nesil dijitalleşmeyi vurguluyor. Köprü tipi orta konsol da son derece kullanışlı bir saklama alanı sağlıyor.

Çift renkli ortam aydınlatması, aracın iç mekanına genel bir aydınlatma sağlıyor ve kabinin kişiselleştirilmiş görünümünü de artırıyor. Kullanıcılar, kendilerini rahat ve konforlu hissetmeleri için Hyundai renk uzmanları tarafından geliştirilen 64 renk arasından seçim yapabiliyor. Diğer geleneksel modellere göre yaklaşık yüzde 30 daha ince olan rahatlatıcı özellikli konforlu koltuklar da yalnızca açı değişimiyle bile araç içi konforu zirveye taşımış oluyor.

Ayrıca, “Akıllı İnteraktif LED direksiyon”, “Sanal Gösterge Paneli (Head Up Display)”, “Hafızalı Koltuk (sürücü)”, “Elektrikli Koltuklar(sürücü & yolcu)”, “Koltuk Isıtma Sistemi (Ön ve Arka)”, “Koltuk Soğutma (Ön)” ve “Rahatlama Pozisyonlu Ön Koltuklar” da öne çıkan diğer konfor özelliklerinden.

IONIQ 6’nın etik benzersizlik temasına uygun olarak, günümüzün çevre bilincine sahip tüketicilerinden ilham alan tasarımcılar, ömrünün sonuna gelmiş lastiklerden kaplamaya kadar bir çok malzemeyi geri dönüştürülmüş olarak kullanıyor. Pigment boya ve iç mekandaki bazı yerler dahil olmak üzere tamamen sürdürülebilir malzemeler kullanılmış.

IONIQ 6’nın sürdürülebilirliği destekleyen eko deri koltukları başı çekerken aynı aynı zamanda geri dönüştürülmüş pet şişelerden kumaş koltuklar, bio ön panel ve kumaş tavan kaplaması elde edilmiş. Kapılar için de bitkisel yağlardan elde edilen bio boya ve geri dönüştürülmüş atık malzemeler kullanılmış. IONIQ 6’nın halılarında ise atık balık ağlarından yararlanılmış.

Güçlü elektrik sistemi

IONIQ 6, performanstan ödün vermeden kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli motor ve pil paketleri ile birlikte sunuluyor. Kullanıcılar tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de iki farklı batarya seçeneği arasından tercihlerini yapabiliyor.

Tam 519 km gibi uzun bir menzil sunan 77,4 kWh batarya, iki elektrikli motor düzeniyle eşleştiriliyor. Arkadan itişli (RWD) veya dört tekerlekten çekişli (AWD) olarak tercih edilebilen IONIQ 6, 77.4 kWh’lik versiyonda 239 kW (325 PS) güç ve 605 Nm tork gibi değerler sergiliyor. Bu güçlü seçenek sadece dört tekerlekten çekiş ve 20 inçlik jantlarla kombine ediliyor. Spor otomobilleri aratmayan IONIQ 6, sadece 5,1 saniyede 0’dan 100 km/s’ye çıkabiliyor.

IONIQ 6, 18 inçlik aero jantlarla hareket ederek etkileyici bir performans sergilerken aynı zamanda son derece verimli bir enerji tüketim oranına sahip. Dört tekerlekten çekiş sistemine ek olarak, RWD yani arkadan itişli single motor seçeneği ise 53 kWh’lik standart bir batarya ile 429 km yol gidebiliyor. İdeal bir performans değeri sunan bu versiyonun gücü 111 kW (150 PS), enerji tüketimi ise 100 km’de 13,9 kWh (WLTP birleşik). Bu tüketim, IONIQ 6’yı otomotiv sektöründeki en tasarruflu elektrikli araçlardan biri yapıyor.

Ultra hızlı 800 volt şarj ve Araç Güç Kaynağı (V2L)

IONIQ 6’nın üstün E-GMP mimarisi, standart olarak 400 ve 800 volt şarj altyapılarını destekleyebiliyor. Otomobil, ek bileşenlere veya adaptörlere herhangi bir ihtiyaç duymadan 400 voltluk şarjı da kullanabiliyor. IONIQ 6, ultra hızlı 350 kW’lık bir şarj cihazıyla yalnızca 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor ve 15 dakikalık şarj ile 351 km’lik bir menzile ulaşabiliyor. IONIQ 6 kullanıcıları, aracın dahili pilini kullanarak elektrikli bisiklet, scooter veya kamp ekipmanı gibi herhangi bir elektrikli cihazı şarj edebiliyor veya anlık olarak dilediği zaman çalıştırabiliyor.

Güvenlik ve konfor

IONIQ 6, markanın “Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri” olan “Hyundai Smart Sense” teknolojisinin bir sonraki seviyesi ile donatılmış. Bu üst düzey donanımlar sayesinde seyir halindeyken güvenlik ve rahatlık sağlıyor.

IONIQ 6’da, Park Sensörü (Ön/Arka/Yan), Kör Nokta Görüntüleme Asistanı (BVM), Çevre Görüş Kamera Sistemi (SVM), Arka Park Çarpışma Önleme Asistanı (PCA); Arka, Güvenli Çıkış Uyarı Sistemi (SEW), Dur ve Kalk Özellikli Akıllı Hız Sabitleme Kontrolü (SCC w/S&G), Şerite Kalma Asistanı (LKA), Şerit Takip Aisstanı (LFA), Uzun Far Asistanı (HBA), Akıllı Hız Limitleme & Tabela Okuma Asistanı (ISLA), Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2.0 (FCA 2.0), Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA) , Arka Çapraz Çarpışma Uyarısı ve Asistanı (RCCA-W&A), Akıllı Park Yardım Asistanı 2.0 (RSPA 2.0), Araç İçi Acil Çağrı Sistemi (E-Call) gibi güvenlik donanımları ve sürüş yardım sistemlerini standart olarak sunuluyor. Hyundai IONIQ 6, tüm bu gelişmiş güvenlik özelliklerinin katkısıyla, Euro N-Cap’ten 5 yıldız alarak güvenlik alanındaki iddasını ispatlamış durumda.

IONIQ 6’nın kişiselleştirilmiş sürüş deneyimi, direksiyon tepkilerini (spor, normal), güç çıkışını (maksimum, normal, minimum), gaz pedalı hassasiyetini (yüksek, normal, düşük) ve çekiş sistemini (AWD, AUTO AWD, 2WD) sürüş modlarına göre adapte ediyor.

Hyundai’nin elektrikli modellere özel markası: IONIQ

Hyundai Motor Company, 2020’de bataryalı elektrikli araçları (BEV) için özel bir marka kurmuş ve adını da IONIQ olarak belirlemişti. IONIQ ismi, aslında 2016 yılında piyasaya sunulan hibrit, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli bir modelle karşımıza çıkmıştı. Hyundai, elektrikli mobilite çağında lider olarak yeni bir sayfa açtı ve IONIQ ürün grubu için tamamen markalaşmış oldu. Markanın”İnsanlık için İlerleme” vizyonu doğrultusunda hareket eden IONIQ, çeşitli yaşam tarzlarına özel çözümleriyle dikkat çekecek.

IONIQ 5 ile başlayan bu yeni çağ, 2023 yılında IONIQ 6 ile devam ederken 2024 yılında da markanın yeni bir SUV modeli olan IONIQ 7 otomobil severlerle bir araya gelecek. IONIQ markasının yaratılması, hızla büyüyen pazar talebini karşılamaya yönelik çok önemli bir hamle olarak nitelendiriliyor ve aynı zamanda Hyundai’nin küresel EV pazarına da liderlik etme planını gözler önüne seriyor.

E-GMP platform

IONIQ 6, Hyundai Motor Grubu’nun Electric-Global Modüler Platformunu (E-GMP) temel alan ikinci Hyundai modeli. E-GMP, markanın yeni nesil BEV serisi için temel bir teknoloji olarak hizmet ediyor ve tüm modellerde de kullanılması için fazlasıyla esnek bir platform olarak dikkat çekiyor.

BEV’ler için özel olarak tasarlanan E-GMP, içten yanmalı motorlar için geliştirilen platformlara kıyasla çeşitli avantajlar sağlıyor.

Platformun öne çıkan faydaları arasında; artırılmış geliştirme esnekliği, güçlü sürüş performansı, artırılmış sürüş menzili, güçlendirilmiş güvenlik özellikleri, oturma pozisyonu ve yüksek hacimli bagaj kapasiteleri bulunuyor. E-GMP’yi, sedanlar, SUV’ler ve CUV’ler dahil olmak üzere çoğu araç kullanabiliyor ve aynı zamanda modelin geliştirilmesine de izin vererek modülerleştirme ve standardizasyon yoluyla karmaşıklığı azaltıyor.

E-GMP, yüksek hızda iyileştirilmiş viraj performansı ve sürüş stabilitesi de sunuyor. Böylece, ön ve arka kısım arasındaki optimum ağırlık dağılımı ve alçak konumlandırılmış pil sayesinde muazzam bir yol tutuş elde ediliyor. Tipik olarak; orta ve büyük boyutlu araç segmentleri için kullanılan beş bağlantılı arka süspansiyon sistemi sayesinde de sürüş konforu ve yol tutuş dengesini artırılıyor.

Platform, ultra yüksek mukavemetli çelikten yapılmış bir pil destek yapısı aracılığıyla pil güvenliğini sağlıyor. Preslenmiş çelik bileşenler, ek sağlamlık için bu yapıyı çevreliyor. Gövdenin ve şasinin enerji emici bölümleri, olası bir çarpışma esnasında enerjiyi etkili bir şekilde sönümleyerek hasarları en aza indirmeyi amaçlıyor.

V2L araç güç kaynağı ve şarj

IONIQ 6’nın etkileyici menziline ek olarak, kamp veya herhangi bir açık hava eğlencesi gibi etkinlikler esnasında kullanılabilecek elektrik gereksinimleri için ideal bir güç aktarma sistemi bulunuyor. V2L adı verilen araç güç kaynağı, otomobili devasa bir powerbank gibi çalıştırmış oluyor. Mevcut bir aksesuar adaptörü kullanılarak etkinleştirilen bu sistem ile araç 220V şehir elektriğini anında sağlamış oluyor. V2L işlevi, 3,6 kW’a kadar güç sağlayabiliyor ve aynı zamanda bir diğer EV aracı da şarj edebiliyor.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Blog

Yeni Opel Frontera Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel’in cesur ve yalın tasarım felsefesinin sağlam bir yorumu olarak öne çıkan yeni SUV modeli Frontera, Türkiye’de 1.345.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

Alman otomobil üreticisi Opel, geçtiğimiz yıl global basın lansmanını büyük bir katılımla İstanbul’da gerçekleştirdiği doğuştan elektrikli yeni Frontera modelini Türkiye’de satışa sundu. 1.345.000 TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilerle buluşan yeni Opel Frontera, C-SUV segmentine yakın boyutlarıyla dikkat çekiyor. Mayıs ayı itibarıyla iki farklı donanım seviyesi ile satışı gerçekleştirilecek olan yeni Opel Frontera, Edition ve GS seçenekleri ile müşterilerin beğenisine sunuluyor. Tüketiciler, GS donanımlı ve tamamen elektrikli Frontera Elektrik modelini tercih edebilecekleri gibi, 48V hibrit teknolojisine sahip yeni Frontera Hybrid modelini de Edition veya GS donanım seçenekleriyle satın alabilecek.

Yeni Frontera hakkında değerlendirmelerde bulunan Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç şunları söyledi: “İlk iki neslin ardından yeniden sahalara dönen yeni Opel Frontera, B-SUV segmentinin en yeni ve iddialı oyuncusu konumunda. Frontera, C-SUV segmentine yakın bir deneyim sunuyor. Yalın tasarımı, geniş hacmi ve fonksiyonel çözümleriyle, farklı müşteri kitlelerine hitap edecek olan Frontera, hem aile hem de bireysel kullanıcıların tüm günlük maceralarında yanında olmak için hazır”.

Estetik ve sağlamlığı bir arada sunan pratik SUV deneyimi !

Frontera adı ilk olarak 1991 yılında Opel’in ilk SUV’una verildi ve bu araç, SUV devriminin öncülerinden biri olarak otomotiv tarihindeki yerini aldı. Bugün ise yeni Frontera, Opel’in cesur ve yalın tasarım dilini güçlü bir şekilde yansıtan, ilk bakışta dikkat çeken modern SUV olarak karşımıza çıkıyor. Benzersiz ön silüeti, fonksiyonel ve geniş iç mekanıyla yeni Frontera, estetik ve sağlamlığı bir arada sunarak pratik bir SUV deneyimi sağlıyor.

Opel’in diğer SUV’larında olduğu gibi yeni Frontera, “Şimşek” logosunu Opel Vizör isimli ön panelin merkezinde gururla taşıyor. Kesintisiz bir tasarım sunan Vizör, otomatik uzun far özellikli Eco LED farlarla birleşerek otomobilin modern ve dikkat çekici görünümünü tamamlıyor. Yeni Frontera, Intelli-LED aydınlatma sistemiyle donatılarak Opel müşterilerinin gece sürüşlerini daha güvenli ve konforlu hale getirmeyi hedefliyor. Bu gelişmiş aydınlatma teknolojisi, sürüş stresini minimuma indirirken mükemmel bir görüş sağlıyor. Aydınlatmanın yanı sıra, alttaki ikizkenar soğutma açıklığıyla desteklenen tasarım, aracın güçlü ve sağlam duruşunu daha da öne çıkarıyor. Opel, ikonik “kanat” tasarım imzası ve gövde rengindeki ayrıntılarla çevrelenmiş üçlü aydınlatma bloğu sayesinde araca modern bir yorum katıyor. Yandan bakıldığında, geniş kabini görsel olarak bölen ayırt edici C sütunu dikkat çekiyor. Bu tasarım unsurlarına ek olarak, belirgin çamurluklar ve tekerlek kemerleri aracın yoldaki güçlü duruşunu pekiştirerek modern bir SUV görünümü sunuyor. GS donanım seviyesinde sunulan siyah tavan ise benzersiz ve modern bir yan profil yaratıyor. Yeni Opel Frontera, GS donanımında gelen 17 inç alaşımlı jantlarla sağlam görünümünü daha güçlü bir şekilde vurguluyor.

yeni-opel-frontera-elektrik-3.jpg

Modern ve teknolojik akıllı kokpit!

Yeni Frontera, modern görünümünü iç mekanda da akıllı ve pratik bir tasarımla birleştiriyor. Gösterge paneli ve kapılardaki dekor detayı, kabini görsel açıdan daha da ferah hale getiriyor. Ayrıca, iki adet 10 inçlik ekrana sahip yeni nesil bilgi-eğlence sistemiyle sunulan ve Opel’e özgü detoks etkisine sahip, tamamen dijital Pure Panel kokpit ile birlikte cesur ve şık bir görünüme kavuşan yeni direksiyon, sofistike bir dokunuş sergiliyor. Opel, yeni Frontera’da minimum dikkat dağınıklıyla maksimum konfor felsefesini tutarlı bir şekilde yansıtarak yalın ve kullanışlı bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Giriş donanım seviyesinde standart olarak sunulan renkli dokunmatik multimedya sistemi, widget desteği sayesinde akıllı telefonlara benzer bir şekilde özelleştirilebiliyor ve kullanıcıya kolay bir deneyim sunuyor. Yeni Opel Frontera’nın hem bilgi-eğlence ekranı hem de sürücü bilgi ekranı kişiselleştirilebilir özelliklere sahip olduğundan, kullanıcılar kendi ihtiyaçlarına göre ekran düzenini oluşturabiliyor.

Sürdürülebilir, şık, pratik ve eğlenceli kokpit!

Tüm bu yeniliklerin yanı sıra, yeni Frontera’da Opel, koltuk tasarımında da öncü özelliklerini kullanıcılarına sunuyor. GS donanım seviyesinde ön koltuklarda bulunan ve omurilik üzerindeki baskıyı alan patentli Intelli-Seat özelliği, tüm yolculuklarda olağanüstü konfor sağlıyor. Koltuklar, dikkat çekici tasarımıyla birlikte kontrast oluşturan renkteki dikişleriyle ön plana çıkıyor. Kumaşlar ve kapı panelleri gibi yüzeylerde geri dönüştürülmüş içerikli malzemelerden üretiliyor. Kumaşları tamamen sürdürülebilir nitelikteki geri dönüştürülmüş malzemeyle üretilen araçta hiçbir krom öğe de bulunmuyor. Aynı yaklaşım, Yeni Frontera’nın aydınlatma ünitelerinde de enerji tasarruflu Eco LED farlar ile kendini gösteriyor. Bununla birlikte GS donanımdaki direksiyon simidi de vegan sentetik deriden üretiliyor. Yeni Frontera’nın üretiminde işlenmiş alüminyumun yanı sıra geri dönüştürülmüş içerikli çelik ve çeşitli polimer öğeler de kullanıldı. Bu sayede, yeni Opel Frontera’nın yüzde 95’e kadar tekrar kullanılabilir malzemelerden oluşması ve yüzde 85 oranında geri dönüştürülebilir olması sağlandı.

Yeni Frontera, sunduğu akıllı çözümlerle araç içi eğlenceyi ve konforu bir üst seviyeye çıkarıyor. Örneğin; ön tarafta bulunan kablosuz şarj ünitesi ve iki USB bağlantı noktası ile arka koltuk bölümünde bulunan iki adet USB bağlantı noktası mobil cihazları kolayca şarj etme imkanı sunuyor. Genellikle ön bölümde yer bulamayan tablet gibi büyük cihazlar, esnek bir kayış sayesinde orta konsolda güvenli bir şekilde saklanabiliyor. Bununla birlikte günlük kullanılan eşyalar, kaymayı önleyen kauçuk kaplamalı kabin saklama alanlarına koyulabiliyor. Arka koltuktaki yolcular ise ön koltukların sırtlıklarındaki entegre akıllı telefon ceplerini kullanabiliyorlar. Tüm bu özellikler araç içi eğlence ve konfora katkı sağlıyor. Aynı zamanda bu özelliklere ek olarak, yeni Opel Frontera’da opsiyonel “Konfor Paketi” ile koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma ve ön cam ısıtma özellikleri ile soğuk hava koşullarında üst seviye konfor sağlanıyor.

 

Geniş, verimli ve akıllı bir yol arkadaşı

Yeni Opel Frontera; 4.380 mm uzunluğu, 1.795 mm genişliği ve 1.627 mm yüksekliği ile bol miktarda esnek bir yaşam ve yükleme alanı sunuyor. Böylece kalabalık yolculuklar için ideal bir araç olmayı başarıyor. Yeni Frontera, yükleme kapasitesiyle de oldukça etkileyici bir araç olduğunu gösteriyor. Otomobilin arka koltukları dik haldeyken, 460 litrenin üzerinde olan bagaj hacmi, koltuklar katlandığında 1.600 litreye kadar yükseliyor. Diğer taraftan 40/60 oranında bölünebilir arka koltuklar sayesinde çok yönlülük sağlanıyor ve ikinci kademe yükleme zemini de standart olarak sunuluyor. Yeni Frontera, GS donanımlı versiyonunda yer alan tavan rayları sayesinde 240 kilograma kadar sabit tavan yükünü taşıyabiliyor.

Yeni Opel Frontera Elektrik ile emisyonsuz sürüş

Tüm yeni Opel modellerinde olduğu gibi yeni Frontera da sadece cesur ve yalın tasarımıyla değil, aynı zamanda çevreci sorumluluğun ön planda olduğu performansıyla da dikkat çekiyor. Müşteriler, tamamen elektrikli Frontera Elektrik’in yanı sıra 48V hibrit teknolojisine ve yüksek verimli güç ünitesine sahip Frontera Hybrid’i de tercih edebilecekler.

 

OTOPODYUM

Continue Reading

Blog

Škoda’nın Elektrikli Modelleri Türkiye Yollarına Çıkıyor

Škoda, e-mobilite alanındaki iddiasını genişleyen model yelpazesi ve avantajlı fiyat politikasıyla güçlendiriyor. Markanın yeni nesil elektrikli ve plug-in hibrit modelleri, Türkiye’deki müşterilerle buluşmaya hazırlanıyor.

Avrupa’da en çok tercih edilen tam elektrikli otomobiller arasında yer alan Enyaq ailesi, lansmana özel 2.599.900 TL’den başlayan fiyatlarla showroomlarda yerini alırken, kompakt boyutları, çevreci teknolojisi, zengin donanımları ve rekabetçi menzili ile şehir içi ve şehir dışı kullanıma elektrikli bir SUV alternatifi olarak öne çıkan Elroq lansmana özel 1.849.900 TL fiyatı ile satışa sunuluyor. Plug-in hibrit teknolojisine sahip Škoda’nın en çok tercih edilen modelleri arasında yer alan Superb’in, elektrikli olarak 151 kilometrenin üzerinde şehir içi seyahat imkânı sunan plug in hibrit modeli ise lansmana özel 2.999.900 TL’den başlayan fiyat ile Yüce Auto-Škoda yetkili satıcılarında yer alıyor.

yuce-auto-skoda-genel-muduru-zafer-basar-2.jpg

“Türkiye pazarına özel fiyatlar”

Škoda olarak, elektrikli ve hibrit araçlara geçiş sürecinde müşterilerine en iyi deneyimi sunmayı hedeflediklerini belirten Yüce Auto Škoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Yeni Elroq, Enyaq, Enyaq Coupé ve Superb Plug-in Hibrit modellerimizle Türkiye’nin elektrikli otomobil dönüşümüne öncülük ediyoruz. Özellikle Elroq modelimizde, Türkiye pazarına özel avantajlı fiyatlandırma politikamızla müşterilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz. Elroq 60 modelimizin Türkiye fiyatı, üreticiden alınan özel destek sayesinde 50 kWh’lık versiyonun fiyatına denk geliyor. Bu avantajlı fiyat politikasıyla Yüce Auto-Škoda olarak elektrikli araç sahipliğini daha erişilebilir kılmayı amaçlıyoruz. Tam elektrikli araçlarımızın da ürün gamımıza katılması ile müşterilerimize marka tarihimizin en geniş ürün gamını sunuyoruz” şeklinde değerlendirdi.

Elektrikli araçlara geçiş sürecinde en çok karşılaşılan kaygılardan birinin menzil ve şarj süresi endişesi olduğunu sözlerine ekleyen Başar, “Bu endişeyi en aza indirmek için, bayilerimizi 360 kW’lık hızlı ve verimli olan DC şarj üniteleriyle donattık. Üstelik bu hizmeti yalnızca Škoda kullanıcılarına değil, tüm marka ve model elektrikli araç kullanıcılarına sunuyoruz.” dedi

elroq-2.jpg

İki etkileyici gövde tipi: Enyaq ve Enyaq Coupé

Škoda, yenilenen Enyaq ailesi ile elektrikli araç pazarındaki çıtasını daha da yükseltiyor. Yeni Enyaq ailesi, daha önce olduğu gibi SUV ve Coupé olmak üzere iki farklı gövde tipinden oluşuyor. İki farklı batarya boyutu ile sunulan yeni Enyaq ve Enyaq Coupé, 150 kW’den (204 PS) 210 kW’ye (285 PS) kadar güç üreten motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor.

Enyaq ailesi 60 ve 85x modellerinden ürün gamıyla tüm müşteri beklentilerini karşılıyor. 63 kWh batarya kapasiteli Enyaq 60 ve Enyaq Coupé 60, arka aksta bulunan 150 kW (204 PS) elektrik motoruyla 310 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 8,1 saniyede gerçekleştiren bu versiyonlar maksimum 160 km/s hız ile sınırlandırıldı. Şehir içi 538 kilometreden fazla menzil sunulan Enyaq 60 ve Enyaq Coupé 60 modelleri aynı zamanda 165 kW DC Şarj kapasitesi ile yüzde 10’dan yüzde 80 batarya doluluğuna yalnızca 24 dakikada ulaşabiliyor. 82 kWh ile daha büyük bir bataryayı gövdesinde bulunduran Enyaq Coupé 85x, arka bölümde konumlanan elektrikli motora ek olarak ön aksta da elektrik üniteyle kombine ederek dört tekerlekten çekiş imkânı sunuyor. 210 kW (285 PS) güç ve 545 Nm tork üreten elektrikli bir motorla performans ile verimliliği bir arada sunuyor. Enyaq Coupé 85x modeli 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 6.7 saniyede gerçekleştiriyor. Şehir içi 663 kilometreden fazla menzili ile uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olan yeni Enyaq Coupé 85x’in 82 kWh bataryası, 175 kW maksimum şarj gücü sayesinde DC hızlı şarj istasyonlarında batarya seviyesini %10’dan %80’e sadece 28 dakikada doldurulabiliyor.

superb-plug-in-hibrit-1.jpg

Kompakt boyut, zengin donanım: Elroq

Škoda Elroq 63 kWh kapasiteye sahip tek batarya seçeneği ile satışa sunuluyor. Elroq, 60 versiyonuyla 543 km’den fazla menzili kullanıcısına sukarken, 150 kW/204 PS güç çıkışıyla verimlilik ve performansı bir araya getiriyor.
Elroq 60, hızlı şarj teknolojisiyle de elektrikli araç pazarında bir adım öne çıkıyor. 165 kW’ya kadar DC hızlı şarj desteği sayesinde, aracın 63 kWh kapasiteli bataryası sadece 24 dakika içerisinde yüzde 10’dan yüzde 80 kapasiteye kadar şarj olabiliyor. Elroq 60 modeli, AC şarj istasyonlarında 11 kW’ya kadar şarj hızlarını destekliyor ve yalnızca 6 saat 30 dakikada %0’dan %100’e şarj edilebiliyor. Bu hızlı şarj özelliği, Elroq’u günlük kullanımda da son derece pratik bir seçenek haline getiriyor.

superb-plug-in-hibrit-2.jpg

Superb’de plug-in hibrit motor seçeneği

Superb’de plug-in hibrit seçeneği, performansa katkı sağlarken aynı zamanda yakıt tüketiminde de fark yaratıyor. 25,7 kWh batarya kapasiteli ve 1.5 lt TSI motorlu Škoda Superb PHEV e-Sportline, 204 beygir güç ile 350 Nm tork değeriyle dikkat çekiyor. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını ise 8,1 saniyede tamamlıyor. Elektrik motorunun desteğiyle birlikte Superb PHEV e-Sportline, şehir içi 151 km ve kombine 128 km yalnızca elektrik motoru ile sürüşe imkân tanırken 100 km’de sadece 0,4 lt’lik yakıt tüketimi değeriyle öne çıkıyor.

Superb’in tüm seçeneklerinde olduğu gibi plug-in hibrit modeli de DSG otomatik şanzımanla (yalnızca PHEV için 6 ileri DSG) eşleştirilerek her sürüş koşulunda yüksek konfor, performans ve verimliliği kullanıcısına sunuyor. Škoda Superb PHEV Türkiye’de ilk etapta sadece e-Sportline donanım paketiyle satın alınabiliyor.

Skoda’dan elektrikli modelleri için özel avantajlar

Škoda elektrikli modellerinin Türkiye satışına güçlü bir başlangıç yaparken, sunduğu ayrıcalıklı hizmet paketiyle de fark yaratıyor. Teslimatla birlikte müşterilerine, Türkiye genelindeki D-Charge istasyonlarında geçerli 15.000 TL değerinde ücretsiz hızlı şarj hakkı sunuluyor.

OTOPODYUM

Continue Reading

Blog

Markalar, faizsiz kredide 1,5 milyon liraya kadar çıktı

Sıfır otomobil almayı düşünenler için markaların Mayıs ayı kampanyaları açıklandı. 1,5 milyon TL’ye kadar faizsiz kredi alıcısını bekliyor…

Otomobil sahibi olmak isteyenler için sıfır faizli kredi kampanyaları sürüyor. Araç fiyatları yükselmeye devam ederken, birçok otomobil markası 1,5 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi imkânı sunarak müşterilerine cazip ödeme planları hazırlıyor.

Yeni nesil araçların trafikteki sayısı giderek artarken, markalar da kampanyalarını birbiri ardına duyuruyor. Uygun fiyat seçenekleri ve avantajlı kredi koşullarıyla dikkat çeken kampanyalar, tüketicilerin ilgisini çekmeye devam ediyor.

İşte sıfır ve düşük faizli otomobil kredi kampanyalarında öne çıkan fırsatlar:

ALFA ROMEO

Junior , 200 bin lira kredi, 12 ay yüzde 1.99 faiz oranı,

Tonale , 500 bin lira kredi, 12 ay yüzde 1.99 faiz oranı.

BMW

i4 , 1.5 milyon liraya 6 ay vadede 0 faiz , 12 ayda 1.89 faiz ve aylık ödemesi 141 bin 704 lira, 24 ayda 2.99 faiz ve aylık ödemesi 89 bin 907 lira.

CHERY
TIGGO8 PRO MAX 2025 model yılı, ticari müşterilere özel, Exceptional versiyonunda geçerli 300 bin lira nakit indirimi ve 600 bin lira 6 ay yüzde 0 faizli kredi avantajı, bireysel ve ticari müşterilere özel, Intelligent versiyonunda geçerli 300 bin TL nakit indirimi ve 200 bin 11 ay kredi,

TIGGO7 PRO MAX 2025 model yılı, Exceptional ve Intelligent versiyonlarında 300 bin TL nakit indirimi ve 200 bin lira 11 ay kredi bireysel kredi,

OMODA 5 PRO 2025 model yılı, Exceptional versiyonuna özel 300 bin lira nakit indirimi ve 200 bin lira 11 ay bireysel kredi, Intelligent versiyonuna özel 250 bin lira nakit indirimi ve 200 bin lira 11 ay bireysel kredi imkanı sunuluyor.

FIAT

Egea modeli için cazip kredi kampanyaları sunuyor. Kampanya kapsamında, 150 bin TL krediye 12 ay vadeyle 0 faiz uygulanıyor. Bu seçenekte aylık ödeme tutarı 12 bin 500 TL olarak belirlenmiş durumda.

Daha yüksek kredi tutarı tercih edenler için ise 300 bin TL’lik krediye 12 ay vade ve yüzde 2,08 faiz oranı uygulanıyor. Bu durumda aylık ödeme 29 bin 602 TL oluyor.

FORD

Kampanya kapsamında 200 bin TL krediye 12 ay vadeyle yüzde 0 faiz uygulanıyor.

HG

Yeni HS için 250 bin TL krediye 11 ay vadede, aylık 22.727 TL ödeme imkânı sağlanıyor.
Ready MG4’te 500 bin TL krediye 12 ay vade ve %1,99 faiz uygulanıyor.
Ready MG4 XPOWER modeli ise 500 bin TL krediye 6 ay vadede sıfır faizle satışta.

OPEL

Corsa, 150 bin lira 12 ay vade yüzde 0 faiz,
Corsa Elektrik, 250 bin lira, 12 ay vade yüzde 0 faiz,
Yeni Mokka, 150 bin lira kredi, 12 ay vade yüzde 0 faiz,
Astra, 150 bin lira kredi, 12 ay vade, yüzde 0 faiz oranı sunuluyor.

PEUGEOT

Peugeot, 3008 ve 5008 modelleri için avantajlı kredi sunuyor.
170 bin TL krediye, 12 ay vadede %0 faiz imkânı sağlanıyor.

SEAT
300 bin lira kredi, 12 ay vade, yüzde 0 faiz, aylık ödeme 25 bin lira çıkıyor.

SKODA

Fabia: 200 bin TL, 12 ay, %0,99 faiz

Kamiq: 200 bin TL, 12 ay, %0 faiz

Octavia: 250 bin TL, 12 ay, %0,99 faiz

Superb: Tüzel müşterilere özel, 1 milyon TL, 12 ay, %2,49 faiz

TOYOTA
Hilux, 800 bin liraya 12 ay vade, yüzde 1.99 faiz oranı sunuluyor.

HYUNDAI

IONIQ 5 / 2025 model: 300 bin TL, 12 ay, %0,99 faiz

IONIQ 6: 300 bin TL, 12 ay, %0,99 faiz

KONA Elektrik: 300 bin TL, 12 ay, %0,99 faiz

OTOPODYUM

Continue Reading

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.