Connect with us

Hafif Ticari

Ford Otosan Hedefini Belirledi: “Gelecek Şimdi”

Türkiye’de otomotiv sektörünün öncü firması Ford Otosan, uzun dönem sürdürülebilirlik hedeflerini ortaya koydu. Sunduğu teknolojiler ve elektrikli dönüşümdeki öncü rolüyle yakın gelecekte araç portföyünde sıfır emisyon hedefleyen şirket, “Gelecek Şimdi” vizyonuyla iklim değişikliğinden atık yönetimine ve döngüsel ekonomiye, çeşitlilik ve kapsayıcılıktan toplumsal refaha katkı sunacak gönüllülük projelerine kadar pek çok alanda, Türkiye’de otomotiv ekosisteminin geleceğini dönüştürecek hedeflerini duyurdu.

Türkiye otomotiv sektörünün öncü gücü ve teknoloji lideri Ford Otosan, “Gelecek Şimdi” diyerek, yeni sürdürülebilirlik hedeflerini ortaya koydu. Kurulduğu günden bu yana tüm faaliyetlerini çevreye ve topluma fayda sağlayan ürün ve hizmet sunma amacıyla yürüten Ford Otosan, sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarda daha fazla fayda yaratmak için çalışıyor. “Gelecek Şimdi” vizyonunu merkeze alan şirket, çalışanlarını, tedarikçilerini, bayi ağını ve iş ortaklarını sürdürülebilirlik çalışmalarına dahil ederek tüm ekosistemde dönüşümün öncüsü olma yolunda güçlü, kapsamlı ve kararlı adımlarla ilerliyor.

“İklim değişikliği”, “atık ve döngüsel ekonomi”, “su”, “çeşitlilik ve kapsayıcılık” ve “toplum” başlıklarında öncelikli konularını belirleyen ve uzun dönem hedeflerini açıklayan Ford Otosan, bu sayede çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında net ve ulaşılabilir hedefler belirleyerek şirketin tamamen sahiplendiği ve paydaşlarının sürdürülebilirlik beklentilerini karşılayacak bir dönemi başlatıyor.

Ford Otosan yerleşkelerini, tedarikçilerini ve lojistik operasyonlarını karbon nötr olmaya hazırlıyor

Türkiye’de otomotiv sektöründe geçmişten beri yaptığı yatırımlar ve geliştirdiği teknolojilerle elektrikli dönüşümün lideri Ford Otosan, iklim değişikliğinin etkilerini azaltmak üzere yakın gelecekte satacağı araçlarda sıfır emisyon, tesislerinde, tedarikçilerinde ve lojistik hizmetlerinde karbon nötr olma yolunda hedeflerini ortaya koydu.

İklim değişikliğinin etkilerini azaltmak amacıyla Ford Otosan binek araçlarda 2030, hafif ve orta ticari araçlarda 2035, ağır ticari araçlarda ise 2040 itibarıyla sadece sıfır emisyonlu araç satışı hedefliyor. Bu hedefe paralel olarak, E-Transit ve E-Transit Custom’un da Avrupa’daki tek üreticisi olan Ford Otosan, Ford’un elektrifikasyon stratejisinde kritik bir rol oynamaya da devam ediyor.

Türkiye’deki üretim tesislerinde ve Ar-Ge merkezinde, 2030’da karbon nötr olmayı amaçlayan Ford Otosan, bu doğrultuda yerleşkelerinde kullanılan elektriğinin tamamını %100 yenilenebilir kaynaklardan elde ediyor. Karbon dönüşümü konusunda, tedarikçilerinin karbon emisyonlarını hesaplayan Ford Otosan, otomotiv endüstrisinin büyük bir ekosistem olduğu bilinciyle hareket ederek tedarik zincirindeki 300’den fazla tedarikçisinin 2035’te karbon nötr olmasını amaçlıyor. Ayrıca şirket lojistik operasyonlarını da yine 2035 senesinde karbon nötr hale getirmeyi hedefliyor.

Atık ve döngüsel ekonomi konusunda; 2030 yılına kadar operasyonlarındaki düzenli depolama alanlarında sıfır atık politikası ile ilerleyeceğini taahhüt eden Ford Otosan, tek kullanımlık plastikleri kişisel kullanımdan tamamen kaldıracak, fabrikalarında ürettiği araçlardaki plastik kullanımında geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir plastik oranını ise %30’a çıkartacak. Ayrıca temiz su kaynaklarının sürdürülebilirlik açısından hayati önem taşıdığının bilinciyle bu alanda çalışmalar yürüten şirket Gölcük, Yeniköy ve Eskişehir’de ortaya koyacağı geri kazanım projeleri ile tesislerinde araç başı temiz su kullanımını 2030’a kadar %40 oranında azaltmayı hedefliyor.

2030’a kadar şirketin tüm yönetim pozisyonlarında kadın oranı %50 olacak

Otomotiv sektöründe en fazla kadın çalışan sayısına sahip Ford Otosan, toplumsal refahı ve geleceği dönüştürmenin yolunun çeşitlilik ve kapsayıcılıktan geçtiğine inanıyor ve 2030 yılında tüm yönetim pozisyonlarındaki kadın oranını %50’ye çıkarmayı hedefliyor.

Ford Otosan, Mart ayında Koç Topluluğu’nun teknoloji ve inovasyon alanında toplumsal cinsiyet eşitliği taahhütlerini açıkladığı toplantıda; yönetim kadrolarının en az yarısı kadın olan girişimleri desteklemeyi, 2026 yılına kadar topluma yönelik yapacağı farkındalık, eğitim ve finansal destek projeleriyle 100 bin kadına ulaşmayı hedeflediğini açıklamıştı. Bu hedeflere ek olarak teknoloji ve inovasyon alanında şirket içerisinde çalışan kadın oranını %30’a yükseltmeyi ve tüm bayi ağında ise 2 katına çıkarmayı taahhüt etmişti.

“İş’te Eşitlik” anlayışı ile bugüne kadar çalışmalar yürüten Ford Otosan, 2021 yılında Bloomberg Cinsiyet Eşitliği Endeksi’nde Türkiye’den yer alan tek otomotiv, aynı zamanda ilk ve tek sanayi şirketi oldu ve bu sene de eşitlikçi politikaları sayesinde puanını artırarak endekste yer almayı sürdürdü.

Ford Otosan, “Türkiye’nin en değerli ve en çok tercih edilen sanayi şirketi olma” vizyonuna ulaşmak için uzun dönem sürdürülebilirlik hedeflerinde, içinde bulunduğu topluma yönelik sosyal fayda yaratacak hedef de ortaya koydu ve toplumsal çalışmalarda yer alacak gönüllülerin tüm çalışanlar içinde oranını 2030’a kadar %35’e çıkarmayı hedeflediğini duyurdu.

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt: “Dünyamızın geleceği için “’Gelecek Şimdi’ ile güçlü adımlar atıyoruz”

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt “Gelecek Şimdi” mottosuyla açıkladıkları sürdürülebilirlik hedeflerini değerlendirdi: “Karşı karşıya olduğumuz küresel sorunlar tüm dünyayı değişime zorluyor. Kolektif akılla şekillenen sürdürülebilir yaklaşımlarla beraber somut aksiyonlara her zamankinden daha çok ihtiyaç var. Bugün ortaya koyduğumuz sürdürülebilirlik hedefleriyle de çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında uzun vadeli yol haritamızı paylaşarak, tedarikçilerimiz ve bayilerimizle de birlikte bu ihtiyaca yönelik bir hareket başlatıyoruz.

Yenilikçi teknolojiler ile her zaman müşterilerimize geleceği bugünden yaşatmayı amaçlıyoruz. Türkiye’de otomotiv sektörünün sürdürülebilirlik dönüşümüne öncülük etmek ve AB Yeşil Mutabakatı ile hızlanan sürece kendimizi ve ülkemizdeki tüm ekosistemi başarıyla entegre etmek için çalışıyoruz. Çevresel ayak izimizi azaltacak çalışmaların yanında insan odaklı inovasyona da ciddi yatırımlar yapıyoruz.

Türkiye’nin ilk tam elektrikli ticari aracını, ağır ticaride ilk yerli şanzımanını üreten; Bloomberg Cinsiyet Eşitliği Endeksi’nde yer alan, sektörde en fazla sayıda kadın istihdam eden bir şirket olmamız, bu hedeflerimize ulaşmak için çalışırken gücümüzü alacağımız başarılarımızdan birkaçı. ‘Gelecek Şimdi’ diyerek ortaya koyduğumuz uzun dönem sürdürülebilirlik hedeflerimizle gelecek için bugünden paydaşlarımızla birlikte sağlam ve güçlü adımlar atıyoruz.”

Ford Otosan’ın öncü ve dönüştürücü gücü, uluslararası endekslere de yansıyor

Ford Otosan, sürdürülebilirlik alanında geçmişten bugüne yürüttüğü çalışmalar; adil, şeffaf ve hesap verebilir yönetim anlayışıyla Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’nin (UN Global Compact) imzacı üyeleri arasında bulunuyor. 2021 yılı sürdürülebilirlik raporunu Küresel Raporlama İnisiyatifi’nin (GRI) Standartları “Temel” seçeneğine uygun şekilde ve bağımsız denetim kuruluşunun denetiminde hazırlayan şirket, bu sayede şeffaf ve kapsayıcı şekilde sürdürülebilirlik faaliyetlerini tüm paydaşları ile paylaştı. Ayrıca sürdürülebilirlik odaklı sorumlu yatırım yapmak isteyen yatırımcıların kullandığı önemli endekslerden; BIST Sürdürülebilirlik, FTSE4Good Gelişmekte Olan Piyasalar ve Bloomberg Cinsiyet Eşitliği (2021’den itibaren) endekslerine dahil olan Ford Otosan, son üç yıldır Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi’ne aktif olarak yanıt verirken CDP İklim Değişikliği ve Su Programlarına da dahil oluyor. Bu yıl, Bilim Temelli Hedefler Girişimi’ne (SBTI – Science Based Targets Initiative) emisyonlarını azaltma taahhüdü veren Ford Otosan aynı zamanda İklimle Bağlantılı Finansal Beyanlar Görev Gücü’ne (TCFD) destek veren şirketler arasında yer alıyor.

 

 

 

 

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Araba Bakımı

İstanbul’da “Park Et Şarj Et” dönemi başlıyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehircilik Grubu iştiraki İSPARK’ın otoparklarına elektrikli araç şarj istasyonları geliyor. İlk etapta 22 İSPARK katlı otoparklarında 180 adet şarj soketi konumlanacak.

İSPARK, İstanbulluların güncel ihtiyaç ve talepleri doğrultusunda otoparklarına elektrikli araç şarj istasyonları kurarak çevreci ulaşımı desteklemeye yönelik önemli bir adım atıyor. Dünyada ve Türkiye’de hızla yaygınlaşan çevre dostu elektrikli araç kullanımını desteklemek ve karbon salınımını azaltmak amacıyla İstanbul genelinde 500’ün üzerinde noktada bulunan İSPARK otoparklarında fizibilite çalışması yapıldı. İlk etapta 22 katlı otoparkta 180 adet şarj soketi konumlanmasına karar verildi. İSPARK, ilk etap uygulaması için yapacağı ihaleyi duyurdu. Teknik şartname hazırlanırken sektörde deneyimli onlarca firma ve STK temsilcileri ile görüşmeler yapıldı. 6 Kasım’da resmi gazetede yayınlanan ihale 21 Kasım’da gerçekleşecek.

Şarjlı Otoparklar İstanbulluya Nefes Aldıracak

Elektrikli araçlar, fosil yakıtlı araçlara kıyasla çevre için önemli bir alternatif olarak öne çıkıyor. Düşük karbon emisyonlarıyla iklim değişikliğiyle mücadelede etkili bir rol oynayan bu araçlar, özellikle büyük şehirlerde hava kirliliği ve gürültü seviyesini düşürerek daha sağlıklı bir yaşam alanı sağlıyor. TÜİK verilerine göre; 2024 Ekim ayı itibariyle trafiğe kayıtlı 137 bin 9 elektrikli araç bulunuyor. 2023 yılı sonu ile 2024 Ekim ayı karşılaştırıldığında elektrikli araç sayısında %71,17 oranında artış olduğu görülüyor. Bu tablo talebin arttığını gösteriyor. Teknolojideki ilerlemeler, otomotiv sektöründeki gelişmeler ve elektrikli araç üretimi yapan yerli ve yabancı firmaların Türkiye’deki yeni fabrika yatırımları dikkate alındığında artışın devam edeceği ön görülüyor. İSPARK Genel Müdürü Ali Arzuman’a göre, İSPARK elektrikli araç şarj istasyonu projesi ile hem talebe yanıt verecek hem de karbon salınımını düşürerek İstanbul’un hava kalitesini arttıracak. ‘‘Elektrikli araç kullanımı arttıkça şarj istasyonlarına da talep geliyor. Bu noktada bir kazan kazan ilişkisi var. Çünkü şarj imkanlarının artması beraberinde elektrikli araç kullanımına teşvik ediyor. Dolayısıyla bu ilişkinin gelişmesi uzun vadede karbon salınımında ciddi bir azalma beklentisini doğuruyor. Elektrikli araç satışlarını etkileyen unsurlardan biri; şarj imkanlarının çokluğu ve şarj maliyetlerinin avantajı. EPDK 2024 yılı Ekim verilerine göre İstanbul’da toplam 2 bin 407 noktada 6 bin 767 adet şarj soketi bulunuyor. Şarj istasyonları sayısı arttıkça hizmet kalitesinde ve şarj ücretlerinde rekabet imkanlarının artacağını düşünüyoruz. Trafik hareketliliğinin yoğun olduğu İstanbul’da elektrikli araçların güvenli bir ortam olan otopark alanında park halinde iken şarj edilmesi tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de tercih edilen bir yöntem. Elektrikli araç kullanıcıları, projemiz tamamlandığında İSPARK otoparklarında kuracağımız istasyonlar ile araçlarını kısa sürede ve birçok farklı noktada güvenle şarj edebilecek. Otoparklarımızda bu hizmeti verecek firmanın işletmecilik ve vatandaş deneyimine sahip; hizmet sürekliliği sağlayabilecek, donanım ve yazılım kalitesi açısından yetkin, ödeme sistemi alternatifleri sunmasını önemsiyoruz; çünkü İSPARK olarak 16 milyon İstanbullunun en iyi en kaliteli hizmeti almasının amaçlıyoruz.’’

Kaynak:LOJİPORT

Continue Reading

Araba Bakımı

ARAÇ CAMLARINDA BUĞULANMAYA DİKKAT!

Soğuk ve yağışlı havalarda araç camlarında buğulanma sorunu artabiliyor. Güvenli bir sürüş için, araç camlarının buğulanmasını hızlıca çözen buğu önleyici kullanmak gerekiyor.

Sonbaharın gelmesiyle birlikte havalar soğuyor ve yağışlar etkisini artıyor. Bu mevsimlerde sürücülerin en büyük sorunlarından biri araç camlarının buğulanması. Buğulanan camlar, görüş mesafesini kısıtlayarak hem sürüş güvenliğini tehlikeye atıyor hem de sürüş konforunu azaltıyor.

Buğu Önleyici Kullanmanın Avantajları

Araç buğu önleyici ürünler, camların üzerinde buğu oluşumunu önleyerek sürüş güvenliğini artırır. Peki, soğuk ve yağışlı havalarda bu ürünleri kullanmanın avantajları nelerdir?

Görüş Netliği Sağlar: Buğu önleyiciler, cam yüzeyinde ince bir tabaka oluşturarak nemin yoğunlaşmasını engeller. Bu da camların her zaman net kalmasını ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.

Güvenli Sürüş: Görüşü engelleyen buğuyu ortadan kaldırmak, yolda beklenmedik durumlarla karşılaşıldığında hızlı ve doğru kararlar almaya yardımcı olur. Yağışlı ve sisli hava koşullarında buğu önleyici kullanmak hayati önem taşır.

Konforlu Bir Sürüş: Sürekli cam silme ihtiyacını ortadan kaldırarak sürüş konforunu artırır. Buğu önleyici sayesinde, yolculuk sırasında camların buğulanmasını önlemek için uğraş gerekmez.

Pratik ve Kolay Kullanım: Sprey formunda olan buğu önleyiciler, birkaç saniyede uygulanabilir ve uzun süre etkili olur. Böylece sürekli tekrarlayan buğulanma sorununa kalıcı bir çözüm sunar.

Gün Boyu Görüş Netliği

Expert by Fakir buğu önleyici, özel formülü sayesinde buğulanmayı uzun süreli önlerken uygulandığı yüzeyde leke ve kalıntı bırakmıyor. Hem iç hem de dış camlarda kullanılabilen bu ürün, görüş netliğini artırarak sürüş güvenliğini ön planda tutuyor. Uzun süreli etkisiyle camlarınız gün boyu berrak kalıyor.

Expert by Fakir buğu önleyici, araç ve mağaza camları, banyo aynaları gibi camsı yüzeylerde güvenle kullanılabiliyor.

Buğuya Karşı Hızlı ve Etkili Çözüm

Expert by Fakir Buğu Önleyici, sadece birkaç saniyede etkisini gösterirken, soğuk havalarda aniden buğulanan camlarla uğraşmak zorunda kalmadan güvenle yola devam etme imkanı sunuyor. Özel sprey başlığıyla kolay uygulanabilen ürün, camlar ve aynalar üzerinde yer alan kauçuk kısımlara asla zarar vermiyor.

Expert by Fakir ailesinde; araç içi temizleyici, torpido temizleyici, lastik temizleyici ve parlatıcı, jant temizleyici, cilalı oto şampuanı, buz çözücü, radyatör antifrizi gibi bir aracın tüm ihtiyaçlarına yönelik temizlik ve bakım ürünleri bulunuyor.

Continue Reading

Blog

Sıfır otoya zamlar ikinci eli hareketlendirdi

Piyasada en çok; düşük kilometreli ve sıfıra yakın araçlar satılıyor. Galericiler, “Yaz dönemine göre piyasa daha canlı. Bu da ikinci el fiyatlarının yüzde 10 artmasını sağladı” dedi.

Sıfır otomobil satışları geçen yılın tamamında 1 milyon 232 bin adetlik satış ile rekor kırmıştı. Ancak 2024 yılı itibarıyla yaşanan tedarik problemleri ve döviz kurundaki artış, fiyatları yukarı yönlü arttırmış, satışlarda kısmi bir daralma yaşanmıştı.

Yılın ikinci yarısının başında Ticaret Bakanlığı’nın Avrupa güvenlik normlarına uymayan araçların satışına yasak getirmesi piyasada hareketliliğe neden oldu.

Birçok bayi bu özellikleri taşımayan araçları elden çıkarmak için kampanya üstüne kampanya yaptı. Bu durum satışları canlandırsa da son satış tarihinin dolması ile satışlar yeniden frene bastı.

Döviz kuru, enerji maliyetlerinin yükselmesi ve distribütör ve bayilerin kâr marjlarında yukarı yönlü değişikliğe gitmesi sıfır araç fiyatlarına zam anlamına geldi.

EN ÇOK SATILAN OTOMOBİLLERİN FİYATLARINA 4 AYDA 300 BİN TL ZAM

Bayi etiketlerinde haziran ayından bu yana yaşanan düzenli yükseliş, toplamda yüzde 20’leri buldu.

Türkiye Gazetesi’nde yer alan habere göre Türkiye’nin en çok satılan otomobillerinin fiyatları son 4 ayda ortalama 300 bin lira zamlandı. Yaşanan bu durum ikinci el otomobil piyasasını hareketlendirdi.

İKİNCİ ELDE DE FİYATLAR ARTTI

Sıfır otomobili pahalı bulan alıcılar, ikinci el otomobillere yöneldi. Bu da ikinci el piyasasının hareketlenmesine neden oldu.

Talep artınca ikinci el otomobillerde de fiyatlar yüzde 10 civarında yükseldi.

İkinci el otomobil işi yapan bir galerici, satışların yaz dönemine göre iyi olduğunu ifade ederek “Son 1 yıldır sıfır otomobil satışlarında yaşanan canlanma ikinci el piyasasını yavaşlatmıştı. Normalde ayda 10 araba satan bir galeri ayı 3 araba ile zor kapamaya başlamıştı. Sonbahar ile bir satışlarda olumlu bir hava var. Araba satamıyoruz diyen esnaf yalan söyler. Tabii hangi dönem ile kıyasladığına bağlı, ikinci elin zirve yaptığı 2021-2022 yılı ile kıyaslarsa tabii ki az kazanıyordur. Şu an satışlar 6 ay öncesine göre daha iyi” dedi.

İKİNCİ ELDE EN ÇOK HANGİ MODELLER SATIYOR?

İkinci eldeki canlanmanın fiyatlara da yansıdığını söyleyen galerici, “Örneğin mayıs-haziran ayında Renault Megane dizel otomatik bir otomobilin satış fiyatı 1 milyon-1 milyon 100 bin liralarda seyrederken, bugün 1 milyon 250, hatta 1 milyon 300 bin liraya kadar satılabiliyor. Yani yüzde 5-10 bir zam geldi” diye konuştu.

En çok tercih edilen modellerin kilometresi düşük yüksek model araçlar olduğunu söyleyen galericiler “Sıfır fiyatı yüksek geldiği için, alıcı az kullanılmış araçları tercih ediyor. Aile arabası 1 milyon 1,5 milyon arasında olan araçlar iyi gidiyor. Ticari tarafta ise eski hareketlilik yok. Hafif ticari satışları binek kadar iyi değil” diyor.

İNDİRİM İÇİN YIL SONUNU BEKLEYENLER VAR

Sıfır otomobil fiyatlarına her yıl sonu olduğu gibi bu yılın sonunda da indirim bekleniyor. Belli bir kesimin bu kampanyalardan yararlanmak için beklediği belirtiliyor. Ancak uzmanlar, bugün yapılan zamların üzerinden indirim yapılacağını, dolayısıyla kampanyaların çok cazip olmadığını söylüyor.

Kaynak: OTOPODYUM

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.