Sektörel

KCS DIŞ TİCARET, EQUIP AUTO ALGERİA’DA

Koçaslanlar Holding kuruluşu olan ve tescillenmiş kendi markası olan PAKCS ile 10 bin kaleme yakın orijinal, yan sanayi yedek parça ve sarf malzemelerini bünyesinde bulunduran KCS Dış Ticaret, otomobil satış sonrası pazarında Akdeniz Bölgesi’nin en büyük ticaret fuarlarından biri olan Equip Auto Algeria’ya katılım sağlayacak.

KCS Dış Ticaret’in Equip Auto’ya katılım hikayesi ve fuardan beklentilerinden bahseden KCS Dış Ticaret Genel Müdürü Murat Turhan, “Kuzey Afrika pazarları PAKCS ürün ailemiz için hedef pazar konumunda. Ürünlerimizi dikkate aldığımızda hızla özellikle Kuzey Afrika pazarlarına büyüyebileceğimizi düşünüyoruz. Aynı zamanda ticari olarak ne kadar farklı yaklaşımlara sahip olsalar bile eş zamanlı sürdürmekte olduğumuz Afrika’nın değişik bölgelerindeki ticaretimize de olumlu yansıyacağını kanaatindeyiz. Cezayir dost ve kardeş ülke. Türkiye’de üretilmiş ürünlerimiz için en doğru pazarlardan birisi olduğuna inanıyoruz. KCS şirketimizin fuara katılımındaki esas amaç ağır vasıtada PAKCS ürün ailesi altında sahip olduğumuz ürünlerin Kuzey Afrika pazarlarına olabilecek en doğru şekilde tanıtılmasıdır. Yüzde yüz Türk sanayisinin ürünlerini barındıran PAKCS markamızın ihracat pazarlarında sahip olduğu pazar payını artırmak istiyoruz. Equip Auto’ya katılım bu yönden bizim için çok önemli. 2023 yılında ilk kez katılacağımız bu fuarın ileriki yıllarda vazgeçilmezlerimiz arasında olacağına kesin gözüyle bakıyoruz. Cezayir aynı zamanda son dönemde hem bölgesinde hem İslam dünyasında çok daha aktif rol oynuyor. Türkiye ile bağları çok kuvvetlenmiş konumda. Dolayısıyla bu fuara için yüksek beklentilere sahibiz.” dedi.

“PAZAR DAHA DA BÜYÜYECEK”

KCS Dış Ticaretin yurt dışı ve özellikle Afrika kıtası için yayılma stratejisi hakkında konuşan Murat Turhan, “PAKCS ürün ailemize yönelik olarak Batı Afrika’da benzer girişimlerimiz var. Hatta bazı ülkelerde bayilik teşkilatları kurmak için ortak çalışmalar yürütüyoruz. Koçaslanlar Grup’un bir parçası olarak sahip olduğumuz kurumsal kültür ve ortak vizyon ile, girmekte olduğumuz bu pazarları benimsiyor, ürünlerimizi bu pazarın doğal parçası olarak görüyoruz. Yüksek kalite standartlarına sahip ürünlerimizin, zamanla son kullanıcıların da vazgeçilmezi olacağına eminiz. Afrika’yla ticaretimizin başında olsak bile artık bizde Afrika’nın bir parçasıyız” diye konuştu. Equip Auto’nun yedek parça sektörü ve KCS Dış Ticaret için öneminden bahseden Murat Turhan, “Equip Auto düzenlendiği coğrafya gereği Kuzey Afrika’nın en büyük ülkesi ve aynı zamanda Kuzey Afrika’nın anahtarı konumunda olan Cezayir’de düzenleniyor. Kuzey Afrika, sahip olduğu araç parkı ve standartlarla bizim pazarlarımıza yakın bir çizgide. Ne kadar acıdır ki sahip olduğumuz kültür ve ortak tarih bu kadar birbirine paralelken yıllarca bu pazarlardan uzak kalmışız. Artık bahse konu zaman diliminin son bulduğu yeniden Kuzey Afrika merkezli dost ve kardeş ülkelerle her yönden işbirliğimizin kuvvetlendiği yıllar. KCS olarak bizlerde bu işbirliğine katkı sunmak ve Türk üretimi ürünlerimizi en uygun maliyet yapısıyla PAKCS ürün ailesi altında Kuzey Afrika pazarlarına sunmak istiyoruz. Türk firmalarının rekabete girmesiyle pazar daha da büyüyecektir. Kaliteyi en uygun maliyetle sunma gayreti içinde olduğumuz PAKCS ürünlerinin pazarda gelişimin hızla olacağından eminiz.” şeklinde konuştu.

“YARINLARIMIZA ADIM ADIM YÜRÜYORUZ”

KCS Dış Ticaret’in için ve yurt dışı büyüme stratejisi ve bu stratejide Equip Auto’nun öneminin altını çizen Murat Turhan, “KCS Dış Ticaret olarak 2022 yılından itibaren yurtdışı fuarlara aktif olarak katılıyoruz. Bu kapsamda her yıl katılacağımız fuar sayısı da kuşkusuz artacaktır. Önceliğimiz Kuzey ve Orta Asya Türki Cumhuriyetleri ile Afrika ve Ortadoğu pazarlarıdır. Eş zamanlı olarak Avrupa’ya da ihracat yapıyoruz. Pazar paylarımızı zamanla daha da artırarak bu ülkelerde yedek parça satış ve servis bayilikleri kurarak geniş bir coğrafyada, yüksek kalitede hizmet vermek istiyoruz. Bugün yapmakta olduğumuz ihracatlar, ilerde bu bölgelerde kurulacak bayilik yapılarının ilk adımlarını oluşturuyor. Equip Auto’ya katılımımızda bizim gelecekte kurmak istediğimiz bayi ve servis ağının ilk adımı. Büyük düşünüyor, yarınlarımıza adım adım yürüyoruz.” diyerek konuşmasını sonlandırdı.

Benzer İçerikler

Ford Trucks’ta üst düzey görev değişimi

Sektörünün öncüsü VavaCars 2022’de 30 bin araç satışı gerçekleştirdi

Tıkla Yorum Yap

Blog

Üreticiler Yılın Üçüncü Çeyreğinde Sektörün Gidişatında Değişiklik Beklemiyor!

Otomotiv satış sonrası pazarı, temkinli başladığı 2024 yılında, durgun seyrini ikinci çeyrekte de sürdürdü. 2024 yılının ikinci çeyreğinde satış ve ihracatı düşen sektör, istihdamını korudu. Sektör yılın üçüncü çeyreğinde yurt içi satışlarda dolar bazında yüzde 2,5 artış bekliyor. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2024 Yılı 2. Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anketi’ne göre; yılın ikinci çeyreğinde, 2023’ün aynı dönemine göre yurt içi satışlarda dolar bazında ortalama yüzde 2,67’lik gerileme yaşandı. Üretici üyelerin yüzde 13’ü önümüzdeki üç ayda yatırım planlarken, 2024’ün ikinci çeyreğinde de gözlemlenen problemlerin başında “maliyetlerdeki aşırı artış” yer aldı. Ankete göre, “nakit akışında yaşanan problemler” öncelikli sorunlar arasında öne çıktı. OSS Derneği Başkanı Ali Özçete, “Derneğimiz bünyesinde düzenli olarak her çeyrek dönemde gerçekleştirdiğimiz anket sonuçlarına göre tüketici taleplerinde daralmanın beklentinin de üstünde çıkmış olduğunu görüyoruz. Her ne kadar geçen yılın aynı çeyreğine göre bu durum bekleniyor olsa da, beklentinin de üzerinde çıkması sektör paydaşlarını tedirgin etmiştir. Özellikle nakit akışında yaşanan daralmanın tahsilat problemlerine yansıdığını ikinci çeyrek anket sonuçlarında daha net bir şekilde görmekteyiz. Kapasite kullanım oranlarındaki düşüş beklentinin üzerinde olup geleceğe yönelik kaygıları artırmaktadır. Bununla birlikte maliyet artışları ve nakit akışı sorunlarına rağmen, istihdamımızı koruyarak önemli bir başarıya imza attığımızı söyleyebiliriz” açıklamasında bulundu.

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), otomotiv satış sonrası pazarı özelinde 2024 yılının ikinci çeyreğini, üyelerinin katılımıyla düzenlediği bir anket çalışmasıyla değerlendirdi. OSS Derneğinin 2024 Yılı İkinci Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anketi’ne göre; otomotiv satış sonrası pazarı 2024’ün ikinci çeyreğinde durgun bir seyir izledi. Ankete göre; 2024’ün ikinci çeyreğinde, 2023 yılının ikinci çeyreğine göre yurt içi satışlar dolar bazında ortalama yüzde 2,67 geriledi. Bu dönemde dağıtıcı üyelerin satışlarında dolar bazında yüzde 3,11 artış görülürken, üretici üyelerde dolar bazında yüzde 11,96 seviyesinde düşüş yaşandı.

Üçüncü çeyrekte satışlarda dolar bazında yüzde 2,5 artış bekleniyor!

Ankette, 2024 yılının üçüncü çeyreğiyle ilgili beklentilere de yer verildi. Buna göre sektörde 2024 yılının üçüncü çeyreğinde yurt içi satışlarda dolar bazında ortalama yüzde 2,5 oranında artış beklendiği gözlemlendi. 2024’ün ilk çeyreğinde yüzde 47,7 olan tahsilat süreçlerinin 2024’ün ikinci çeyreğinde yüzde 40,9 seviyesinde gerçekleştiğini ifade eden OSS Derneği üyelerinden yüzde 8,3’ü tahsilat sürecinin daha iyi hale geldiğini, yüzde 45’i ise daha kötüye gittiğini belirtti.

Üretici istihdam gücünü korudu!

Ankete katılan üyelerin yüzde 31,7’si 2024 yılının ilk çeyreğine göre istihdamını artırdı. Üyelerin yüzde 48,3’ü söz konusu dönemde istihdamını korudu. 2024’ün ilk çeyreğine kıyasla istihdamının azaldığını belirten üye oranı ise yüzde 20 seviyesinde kaldı. Üretici ve dağıtıcı üyelerin istihdamları birbirine yakın seyretti.

Maliyetlerdeki artış açık ara en büyük problem!

Anketin en dikkat çekici bölümlerinden birini de sektördeki problemler oluşturdu. Üyelerin, 2024’ün ikinci çeyreğinde gözlemlediği problemlerin başında yüzde 78,3 ile “Maliyetlerdeki aşırı artış” gelirken, “Nakit akışında yaşanan problemler” yüzde 61,7 ile ikinci sırada yer aldı. Üyelerin yüzde 48,3’ü “İş ve ciro kaybı”, yüzde 40’ı ise “kargo maliyeti ile teslimat problemleri” ve “istihdamda yaşanan problemler”i sektör için en büyük dördüncü sıkıntı olarak nitelendirdi. Ankete katılanların yüzde 23,3’ü mevzuat değişikliklerine, yüzde 21,7’si de gümrüklerde yaşanan problemlere işaret etti. Ayrıca katılımcıların yüzde 20’si tedarik problemlerini önemli sorunlar arasında sıraladı.

Gelecek 3 ayda yatırım planlayanlar yüzde 20’de kaldı!

Anket ile birlikte sektörün yatırım planları da mercek altına alındı. Ankete göre önümüzdeki üç ayda yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı yüzde 20 ile son dönemin en düşük seviyesinde kaldı. Bir önceki ankette üretici üyelerin yüzde 26,7’si yatırım planlarken, yeni ankette bu oran yüzde 13’e düştü. Dağıtıcı üyelerde ise bu oran yüzde 36,7’den yüzde 24,3’e geriledi. Ankete katılan üyelerin yüzde 43,3’ü önümüzdeki üç ayda sektörün aynı kalacağını, yüzde 25’i daha iyiye gideceğini, yüzde 31,7’si ise daha kötüye gideceği yönünde görüş bildirdi.

Üretimde kapasite kullanım oranı yüzde 75,22!

Üreticilerin 2024 yılının ikinci çeyreğinde kapasite kullanım oranı ortalaması yüzde 75,22 olarak gerçekleşti. Bu oran 2024’ün ilk çeyreğinde yüzde 77,33 idi. 2024’ün ikinci çeyreğinde üyelerin üretimi 2023’ün aynı çeyreğine göre yüzde 2,17 oranında azaldı. 2024 yılının ikinci çeyreğinde üyelerin ihracatı, 2023 yılının ikinci çeyreğine göre dolar bazında yüzde 1,3 geriledi.

OSS Derneği Başkanı Ali Özçete konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede, “Derneğimiz bünyesinde düzenli olarak her çeyrek dönemde gerçekleştirdiğimiz anket sonuçlarına göre tüketici taleplerinde daralmanın beklentinin de üstünde çıkmış olduğunu görüyoruz. Her ne kadar geçen yılın aynı çeyreğine göre bu durum bekleniyor olsa da, beklentinin de üzerinde çıkması sektör paydaşlarını tedirgin etmiştir. Özellikle nakit akışında yaşanan daralmanın tahsilat problemlerine yansıdığını ikinci çeyrek anket sonuçlarında daha net bir şekilde görmekteyiz. Kapasite kullanım oranlarındaki düşüş beklentinin üzerinde olup geleceğe yönelik kaygıları artırmaktadır. Bununla birlikte maliyet artışları ve nakit akışı sorunlarına rağmen, istihdamımızı koruyarak önemli bir başarıya imza attığımızı söyleyebiliriz. Her ne kadar kısa ve orta vadede tablolar kötümser olsa da sıfır araç satışlarında gerçekleşen pozitif oran uzun vade beklentilerini güçlü tutmaktadır. Ayrıca enflasyonla mücadele kapsamında yürütülen politikalar çerçevesinde döviz kurlarında yaşanan stabilizasyon ile birlikte yedek parça fiyatlarında gözlemlenen dengelenme ile enflasyonla mücadelenin karşılık bulmaya başladığını görmekteyiz” dedi.

Sektörel

Crowdstrike, Petrol Ofisi Grubu’nun PoFintech Kuruşulunun Başarısını Ön Plana Çıkardı

Petrol Ofisi Grubu, finansal teknoloji alanındaki iştiraki PoFintech’in sanal pos altyapısı sayesinde dün dünya çapında yaşanan Windows krizinden etkilenmeden hizmet vermeyi sürdürdü. Tüm kredi kartları için kullanılabilir olan PoFintech sanal pos ile bayilerinin işlemlerini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirebildi.

PoFintech, Petrol Ofisi Grubu’nun B2B ve B2C müşterileri için uçtan uca ödeme sistemleri sunan finansal teknoloji iştirakidir.

Sektörel

PoFintech’in Crowdstrike Sorunundan Etkilenmemesi Konuşuluyor

Petrol Ofisi Grubu, finansal teknoloji alanındaki iştiraki PoFintech’in sanal pos altyapısı sayesinde dün dünya çapında yaşanan Windows krizinden etkilenmeden hizmet vermeyi sürdürdü.

Tüm kredi kartları için kullanılabilir olan PoFintech sanal pos ile bayilerinin işlemlerini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirebildi.