Connect with us

Kamyon-Çekici

MAN TGX Individual Lion S, FERNFAHRER’in Kabin Karşılaştırma Testinde Birinci Oldu

MAN TGX Individual Lion S, Ticaret Dergisi FERNFAHRER’in yeni kabin karşılaştırma testinde birinci oldu. Editörler, kararlarında; MAN’ın ferah orta alanı ve arka alanı ile çok işlevli kontrol ünitesi gibi ayrışan unsurlarına vurgu yaptı

MAN Truck & Bus SE Satış ve Müşteri Çözümlerinden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Friedrich Baumann, birincilikle ilgili olarak; “Ticaret dergisi FERNFAHRER tarafından yapılan sürücü kabini karşılaştırma testinde MAN TGX Individual Lion S’in birinciliği almasından çok memnun olduk. Odak noktamız, her zaman sürücülerin işlerinde kendilerini rahat hissetmelerini sağlamak üzerinedir ki bu hepimiz için çok önemli. Bu nedenle yeni kamyon neslini geliştirirken hep onların araçları kullanırken ki tecrübelerini sorduk ve bu tecrübeleri yeni nesil kamyonlara aktardık” dedi.

Ticaret dergisi FERNFAHRER, kabin rahatlığı ve sürücü dostu olma özelliklerine göre, dört uzun mesafe aracını test etti. Editörler, MAN’ın en geniş uzun-mesafe kabininin yanı sıra, pazardaki üç rakibini, en gelişmiş ekipmanlarıyla DAF, Mercedes ve Scania’yı karşılaştırdılar. MAN, yarışa en üst modeli MAN TGX-18.640 (640 hp) Individual Lion S ile katıldı. FERNFAHRER’in, Ekim 2022 sayısında yer alan test sonuçlarına göre; MAN, belirli kriterlerde verilen maksimum 500 puan üzerinden, kazandığı 460.5 puan ile ilk sırayı aldı.

 

man-tgx-lion-s-winner-cab-test-02.jpg

Araçları test eden editörler, kararlarında; “Gerçek boyut, yalnızca aracın önden arkaya doğru kaç santimetre olduğu veya kabinin iç hacmi ile ölçülmez. Aracın sunduğu kullanım kalitesi, iç tasarımın tutarlılığı ve sürüş rahatlığının yanı sıra günümüzün geniş güvenlik ve yardım sistemleri yelpazesi de önemli. Tüm bunlar, her şeyin mümkün olduğunca iç içe geçmesini gerektiren kapsamlı bir kamyon iç mekânı anlamına gelmektedir” diye yazdılar.

man-tgx-lion-s-fernfahrertest-test-01.jpgKararında “Burada, geniş ve yüksek GX kabini ile MAN TGX Individual Lion S, yarışan araçlar arasında en ikna edici olanıydı” diyen Jüri, yeni MAN kamyon neslinin cazibesini övdü. Test modelinin en üst seviyedeki donanım özelliklerine dikkat çeken jüri, MAN için “Baştan sona bir göz ziyafeti” ifadesini kullandı. Diğer özelliklerin yanı sıra, araca kolayca girebilme özelliği ve çeşitli depolama alanları olan iç mekânın da vurgulandığı kararda, kabin orta alanı ve üzerindeki boşluğun çok ferah olduğu kaydedildi. MAN TGX Individual Lion S ayrıca, arka duvar modülü, yaklaşık 470 litrelik kapasitesi ve sabit mikrodalga ve kahve makinesi seti ile de jüriyi etkiledi. Araçları test eden jüri, MAN’ın sahip olduğu iki 230 V soketten de övgüyle söz ederken, değerlendirmelerinde; uyuma alanında alışılmış konfor uygulamaları ile yataktan yerleşik bilgisayar fonksiyonlarını da kontrol etmeye imkân veren kontrol modülüne de vurgu yaptılar. Sürücü kapısının alt kısmında yer alan dört düğmeli ekstra bar ve MAN TGX park ettiğinde tamamen yatay duruma gelene kadar yükseltilebilen direksiyon da olumlu özellikler arasına yer aldı. Bununla birlikte dijital ve analog fonksiyonların sezgisel çalışması da test uzmanlarının övgüsünü kazandı.

Böylece MAN TGX Individual Lion S, çok geniş kabinlerin testinde, genel sıralamada topladığı puanlarla öne geçerek, birinci oldu. Uzman editörler testlerin ardından kararlarında; “MAN, TGX ile, gelenekselin ve modernin dikkatlice, akıllıca kaynaştırılmasının çok özel bir cazibe doğurabileceğini göstermiştir.” bilgisine yer verdiler.

 

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Kamyon-Çekici

Volvo Trucks, Euro NCAP Ağır Ticari Araç Güvenlik Değerlendirmesinde İkinci Kez 5 Yıldız Aldı!

Volvo Trucks, 2024’teki ilk Euro NCAP başarısının ardından; bağımsız test kuruluşu Euro NCAP’in ağır ticari araçlara yönelik gerçekleştirdiği ikinci güvenlik testinde hem Volvo FH Aero hem de Volvo FM ile en yüksek puan olan 5 yıldızla ödüllendirildi.

Volvo Trucks, Avrupa’nın en önemli bağımsız tüketici test kuruluşlarından Euro NCAP’te bir kez daha maksimum güvenlik puanı olan 5 yıldız aldı. Euro NCAP’in ağır ticari kamyonlar için gerçekleştirdiği ilk güvenlik testi 2024 sonunda yapılmış ve “Filo Segmenti”ne odaklanmıştı. Bu testlerde yalnızca Volvo FH Aero ve Volvo FM modelleri 5 yıldız almayı başarmıştı. Volvo Trucks, benzer bir başarıya 2025 testlerinde de ulaşarak 5 yıldızı üst üste kazanabilen ilk kamyon üreticisi oldu. Euro NCAP, 2025 yılında gerçekleştirdiği ikinci değerlendirmesinde bu defa 6x2A şasi kamyonları test etti. İncelemeye alınan iki Volvo Trucks modeli olan Volvo FH Aero 6×2 ve Volvo FM 6×2 ile de bir kez daha maksimum puan olan 5 yıldıza ulaşıldı.

Volvo Trucks Başkanı Roger Alm; “Euro NCAP tarafından değerlendirilen tüm Volvo Trucks modellerinin en yüksek puanı almış olmasından dolayı gurur duyuyoruz. Bu sonuç, kamyonlarımızın üstün güvenlik performansını bir kez daha kanıtlıyor. İş ortaklarımız Volvo’dan her zaman en yüksek güvenliği bekliyor. Artık onlara sözümüzü tuttuğumuzu, bağımsız bir kuruluş tarafından da tescillendiğini gösterebiliyoruz. Hedefimiz; sıfır kaza vizyonumuz doğrultusunda ilerlemeyi sürdürmek olacak” dedi.

Euro NCAP’in 5 yıldızlı değerlendirmesi, Volvo Trucks’ın sürücü destek sistemleri ve çarpışma önleme teknolojilerinde kriterleri karşıladığını ve hatta aştığını gösteriyor. Böylece yalnızca sürücülerin değil, aynı zamanda tüm yol kullanıcılarının güvenliği de sağlanıyor. Bunlara ek olarak her iki Volvo modeli de “City Safe” kriterlerini karşıladı. Volvo Trucks’ın şehir içi trafik koşullarında, savunmasız yol kullanıcılarını korumak için tasarladığı gelişmiş görüş ve aktif güvenlik sistemleri bu sonuca katkıda bulundu.

Volvo Trucks Trafik ve Ürün Güvenliği Direktörü Anna Wrige Berling; “Volvo, dünya çapında güvenliğiyle biliniyor. Güvenlik, hem temel değerlerimizin bir parçası hem de mirasımızın köşe taşı. Bu sonuç, doğru yolda olduğumuzun kanıtı. Ancak bu bizim için bir durak noktası değil; her yeni ürün lansmanımızda kamyonlarımızı daha da güvenli hale getirmeye devam edeceğiz” dedi.

Euro NCAP hakkında

Belçika merkezli Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı (Euro NCAP) 1996’da kuruldu ve kısa sürede binek otomobillerin güvenliğini değerlendirmede Avrupa standartlarını belirledi. Euro NCAP, Avrupa Birliği dahil olmak üzere birçok Avrupa hükümeti tarafından da destekleniyor. Ağır ticari araç testlerinde güvenlik sistemleri tek tek puanlanıyor, ardından toplam değerlendirme üzerinden 1 ile 5 yıldız arasında bir skor belirleniyor. 5 yıldız, en yüksek performansı ifade ediyor.

 

Kamyon testleri neleri kapsıyor?

  • Güvenli sürüş: Sürücü izleme, doğrudan ve dolaylı görüş, hız destek sistemleri.
  • Çarpışma önleme: Araç, yaya ve bisikletli ile önden çarpışmalar, düşük hız manevra çarpışmaları, şerit ihlali kazaları.
  • Çarpışma sonrası: Kurtarma bilgileri

Euro NCAP, önümüzdeki dönemde test kapsamını ve çarpışma korumasını, farklı taşıma segmentlerini de içerecek şekilde genişletmeyi hedefliyor.

Continue Reading

Blog

ANADOLU ISUZU’DAN YÜK HAFİFLETEN KAMPANYA

Anadolu Isuzu, müşterilerinin işine güç katacak, güvenilir ve ekonomik çözümler sunmaya devam ediyor. 31 Mayıs’a kadar devam edecek “Yükünüzü Hafifleten Kampanya” ile tüm kamyon modelleri 1.200.000 TL’ye kadar, 24 ay vadeli ve %1,99 faiz oranlı kredi ile sunuluyor.

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, yaz mevsimine avantajlarla dolu bir kampanya ile “Merhaba” diyor. Tüm kamyon modellerini kapsayan özel kampanya ile müşterilere 1.200.000 TL’ye kadar, 24 ay vadeli ve %1,99 faiz oranlı kredi fırsatı sunuluyor. Bu fırsatın yanısıra isteyen müşterilere üç ay ödemesiz kampanya fırsatları da sunuluyor. Anadolu Isuzu, 31 Mayıs 2025 tarihine kadar geçerli olacak kampanya ile işini büyütmek veya filosunu yenilemek isteyen tüm ticari araç sahiplerine kolaylık sağlamayı hedefliyor. Anadolu Isuzu’nun ticari araç modelleri, yüksek performans, ticari kullanımda kritik öneme sahip olan dayanıklılık, güç ve yüksek manevra kabiliyetleriyle öne çıkıyor.

Kamyon alımlarında avantajlı koşullardan yararlanarak, Anadolu Isuzu kalitesini deneyimlemek isteyenler, kampanya hakkında daha fazla bilgi almak ve fırsatlardan yararlanmak için Anadolu Isuzu bayileri ile iletişime geçebilir.

 

Continue Reading

Kamyon-Çekici

Türkiye’de Akaryakıt Sektörüne Yeni Düzenleme: Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) Başlıyor

Türkiye’deki akaryakıt istasyonlarında yapılan yakıt alım işlemleri, yeni bir düzenleme ile daha güvenli ve şeffaf hale geliyor. 1 Şubat 2025’ten itibaren yürürlüğe girecek olan Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS), taşıt plakalarının otomatik olarak kaydedilmesini sağlayacak ve böylece vergi kaçakçılığıyla etkin bir mücadele sunacak. Bu sistemin, hem akaryakıt sektöründe hem de genel ekonomide büyük bir değişim yaratması bekleniyor.

UTTS, akaryakıt istasyonlarında, yakıt alımı sırasında taşıt plakasının sisteme kaydedilmesiyle vergi güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Türkiye Cumhuriyeti Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından geliştirilen bu sistem, akaryakıt satışlarını şeffaflaştırırken, kayıt dışı ekonomiyi önlemeyi hedefliyor. Uygulama, tüm akaryakıt istasyonları için zorunlu olacak ve 31 Ocak 2025’e kadar istasyonlar, gerekli donanımları kurarak sisteme kaydolmak zorunda. Bu tarihten sonra yapılan işlemlerin, UTT sistemi üzerinden kaydedilmesi gerekecek.

Türkiye’de akaryakıt sektöründe büyük bir dönüşüm başlıyor. 2025 yılının başı itibarıyla yürürlüğe girecek olan Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS), akaryakıt alımlarında taşıt plakasının otomatik olarak kaydedilmesini sağlayacak. Bu sistem, özellikle vergi güvenliği ve kayıt dışı ekonomiyle mücadele açısından kritik bir öneme sahip. Yeni düzenleme, Türkiye’deki akaryakıt istasyonları için büyük bir değişim sürecinin başlangıcını işaret ediyor. UTTS nedir? sorusunun cevabı, akaryakıt alımlarını daha şeffaf hale getirerek sektördeki vergi kaçakçılığını önlemeye odaklanmaktadır.

Akaryakıt İstasyonları İçin UTTS Zorunluluğu: 31 Ocak 2025’e Kadar Başvuru Yapılmalı

1 Şubat 2025’ten itibaren, Türkiye’deki tüm akaryakıt istasyonları, UTT sistemi üzerinden işlem yapmaya başlayacak. Bu tarihten önce, istasyonların UTTS başvurusunu tamamlayarak gerekli donanımları kurmaları zorunlu olacak. Başvuru ve kurulum süreci, akaryakıt istasyonlarının dijital dönüşümünü hızlandırarak, sektördeki şeffaflık ve güvenliği artıracak. Ayrıca, taşıt sahipleri için daha güvenli ve takip edilebilir bir sistem sunulacak. UTTS’yi nasıl kullanırım? sorusunun cevabı ise oldukça basit: İstasyonlar, her yakıt alımında taşıt plaka bilgisini otomatik olarak kaydederek vergi denetimlerini kolaylaştıracak.

Vergi Kaçakçılığının Önlenmesi ve Rekabetin Eşitlenmesi

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi, vergi denetimlerini kolaylaştırarak Türkiye’deki akaryakıt sektöründe kayıt dışı ekonomiyi engellemeyi hedefliyor. Bakanlık yetkililerine göre, bu sistem sadece vergi güvenliğini sağlamanın yanı sıra sektördeki haksız rekabeti ortadan kaldıracak. UTTS nasıl çalışır? sorusunun yanıtı, taşıt plakası bilgilerini doğrulayan sistemin, her akaryakıt alımını gerçek zamanlı olarak kaydetmesinde yatıyor. Bu sayede, akaryakıt istasyonları daha şeffaf bir şekilde işlem yaparken, sektör de dijital dönüşüm sürecine katkı sağlıyor.

Continue Reading

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.