Connect with us

Otomotiv Sektörü

Maserati’nin İkonik Modeli GranTurismo, Yeni Nesli ile Türkiye’de

İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Maserati’nin ikonik modeli GranTurismo, yeni nesliyle Türkiye’de satışa sunuldu.

Tamamen yenilenen GranTurismo, göz alıcı tasarımının yanı sıra markanın tarihindeki yüzde yüz ilk elektrikli otomobil olarak da öne çıkıyor. İkonik model aynı zamanda, Maserati’nin 75 yıl kadar önce büyük usta Pininfarina tarafından tasarlanan Maserati A6 1500 ile başlattığı  GranTurismo geleneğinde yeni bir dönemi de ifade ediyor.

 

GranTurismo için düzenlenen basın toplantısında konuşan

FerMas Şirket Müdürü Özgür Süslü

75 yılı aşkın bir geçmişe sahip, teknoloji ve tasarım açısından tamamen yenilenmiş, ikonik Maserati GranTurismo’yu yeniden Türkiye yollarıyla buluşturduğumuz için heyecanlıyız. Yeni Nesil GranTurismo, güçlü içten yanmalı V6 motorunun yanında; sessiz ve yüksek performanslı elektrikli motor seçenekleri de sunuyor. Modena, Trofeo ve Folgore olmak üzere üç farklı versiyonu olan GranTurismo’nun satışına başladığımız Modena ve Trofeo versiyonlarının kalbinde, Maserati tarafından geliştirilen, ileri teknoloji ürünü V6 Nettuno motor bulunurken, ailenin en güçlüsü ve Türkiye pazarında yılın son çeyreğinde satışına başlayacağımız Folgore’de ise tamamen elektrikli güç aktarma sistemi yer alıyor. Maserati markasının Sportif Lüks modeli GranTurismo, hem geleneksel spor otomobil tutkunlarına hem de %100 elektrikli seçeneği ile yeni nesil otomobil severlere hitap ediyor.” dedi.

 

 

İlk kez 1947 yılında dünya yollarına çıkan Maserati GranTurismo, tamamen yenilenmiş haliyle Türkiye’de satışa sunuldu. İlk neslinden günümüze, dört kişilik konfor ve sportifliği başarıyla birleştiren ikonik model, yeni nesliyle , hem geleneksel spor otomobil tutkunlarına hem de %100 elektrikli seçeneği ile yeni nesil otomobil severlere hitap ediyor. Yeni nesil GranTurismo, DNA’sına sadık kalarak; tasarım, konfor, sportif performans ve bağlanabilirlik çözümlerini bir arada sunuyor.

 

Maserati İnovasyon Laboratuvarı’nda geliştirilen ve Torino’daki Mirafiori Fabrikası’nda üretilen “yüzde 100 İtalyan” yeni GranTurismo’nun; Modena, Trofeo ve Folgore isimli üç farklı versiyonu bulunuyor. GranTurismo, güçlü içten yanmalı motora sahip versiyonuyla ve en yenilikçi ve yüzde 100 elektrikli çözümleriyle, bir spor otomobilin yüksek performansını uzun mesafe konforuyla birleştiriyor. Modelin Modena ve Trofeo versiyonlarının kalbinde, Maserati tarafından geliştirilen ileri teknoloji ürünü V6 Nettuno motor bulunurken, ailenin en güçlüsü Folgore’de ise tamamen elektrikli güç aktarma sistemi yer alıyor. Yeni nesil GranTurismo, tüm Maserati modelleri gibi; İtalyan lüks ve performans anlayışını temsil ediyor. GranTurismo’nun zamana meydan okuyan tasarımı, estetik ve işlevsellik arasında ideal bir denge sunuyor.

 

Dünya otomobil tarihinin en güzel coupélerinden biri olan GranTurismo, Maserati’nin ilk yüzde 100 elektrikli otomobili olarak da otomotiv tarihindeki yerini alıyor.

 

 

FerMas Şirket Müdürü Özgür Süslü, Maserati’nin Türkiye’de son dönemde önemli bir atılım içerisinde olduğuna değindi. Süslü “2020 yılında satışına başladığımız Ghibli Hybrid, 2021’de tanıttığımız MC20 ve  lansmanından bu yana büyük ilgi gören Levante Hybrid ile pazardaki varlığımızı daha da  güçlendirdik. Geçtiğimiz yıl Temmuz ayında Türkiye yollarıyla buluşturduğumuz Grecale’nin de etkisiyle büyümemizi yukarı taşıdık. Bugün ise efsanevi GranTurismo’nun geri dönüşünün sevincini yaşıyoruz. GranTurismo’nun V6 motorla donatılan, Modena ve Trofeo versiyonlarını siparişe açtık ve ilk teslimatları önümüzdeki günlerde gerçekleştiriyor olacağız. Maserati’nin ilk yüzde yüz elektrikli otomobili olacak GranTurismo Folgore’yi ise yılın son çeyreğinde Türkiye yollarıyla buluşturacağız” dedi.

 

Konuşmasında Lüks pazarda hızlı bir büyüme gösteren Maserati’nin talepleri karşılamak için çalıştığına da değinen Özgür Süslü, markanın 2023 yılında hizmet ve satış noktalarının artıracağına vurgu yaptı. “Markamızın büyümesinde bir ayağı ürünler diğerini de bayi ve hizmet ağımızın genişlemesi oluşturuyor. Markamızın lüks hizmet anlayışını Türkiye’nin farklı bölgelerinde sunmayı oldukça önemsiyoruz. Kuruçeşme’deki showroomumuzun haricinde, Bursa, Ankara ve Antalya’da Maserati müşterilerine satış ve servis hizmeti sunuyoruz. Yılın ikinci yarısında İzmir’de faaliyetlerine başlayacak olan yeni tesisimiz ile Ege Bölgesi’ne de Maserati’nin lüks hizmet kalitesini taşıyoruz. Böylelikle Türkiye’deki Maserati satış ve servis noktalarımızın sayısı 5’e yükselecek” diyerek sözlerine son verdi.

 

Zıt Kutupların Mükemmel Birleşimi: Sportif Performans, Konfor ve Lüks

Yeni GranTurismo, geliştirmenin ilk aşamalarından itibaren müşteri isteklerine odaklanarak, Maserati’nin güçlü içten yanmalı motorları ve en yenilikçi yüzde 100 elektrik çözümleri ile uzun mesafeler için de konforlu ve sportif performans sunmaya odaklanıyor. Şimdiye kadar üretilmiş en güçlü ve 1. 795 kg’lık toplam ağırlığıyla en hafif dört koltuklu coupe olan Maserati GranTurismo, yüzde 100 kilitli arka diferansiyeli ve dört tekerlekten çekişli oluşuyla da bir önceki nesilden ayrışıyor.

Yeni GranTurismo’nun Modena ve Trofeo versiyonları, V6 Nettuno motoruyla donatılıyor. GranTurismo Modena’nın kalbindeki 3.0 litrelik motor, 490 beygirlik güç sunarken, performans odaklı Trofeo versiyonunda aynı motorun değerleri 550 beygire kadar çıkıyor. Bu versiyonlardaki 3.0 litre twin turbo motor yaş tip karter yağlama sistemi kullanıyor ve aynı zamanda silindir kapatma teknolojisine de sahip. Şanzıman tarafında ise ZF imzalı 8 ileri otomatik şanzıman görev yapıyor.

GranTurismo’nun üst düzel işçilikle birleşen kabin içi hem yolculara hem de sürücüsüne maksimum seviyede sportif konfor ve aynı zamanda teknolojik öğe sunuyor. Bir önceki nesile göre koltukları 46 mm daha geniş olan ve 4 kişinin rahatlıkla seyahat edebileceği GranTurismo’da, ısıtmalı ve havalandırmalı, 18 farklı yöne ayarlanabilen koltuklar, yolculukların konforunu daha da yukarıya taşıyan standart havalı süspansiyon sunuluyor. Bir önceki nesline göre yüzde 20’lik ek kapasiteyle 310 litreyi bulan bagaj hacmi ise seyahatlerde daha fazla alan sunuyor.

GranTurismo Folgore : Sessizliğin Gücü

GranTurismo Folgore ise 800V elektrik mimarisine sahip yüzde 100 elektrikli oluşuyla ayrışıyor. Folgore sistemi Formula E’den türetilen ileri teknolojik çözümler içeriyor. 3 adet 300 kw gücünde sabit magnetli elektrik motoru sayesinde üstün performans sunuyor. Aracın bataryası 92.5 kWsaat’lik kapasiteye sahip ve 560 kW enerji aktarma kapasitesine sahip. Bu sayede aracın tekerleklerine kesintisiz 761 beygir güç aktarımına imkan veriyor. Bataryanın T-bone olarak adlandırılan formu Maserati’nin performanstan ödün vermeme yaklaşımının bir parçasını oluşturuyor ve batarya modüllerini koltukları altına yerleştirmeyip orta tünelin etrafına yerleştirmeye imkân veriyor. Böylece aracın ağırlık merkezinin ve koltuk oturma noktasının oldukça alçak olmasını sağlıyor. Teknik mimari açısından, yeni model, yüksek performanslı çelik ile birlikte alüminyum ve magnezyum gibi hafif malzemelerin yoğun şekilde kullanıldığı yenilikçi bakış açısını yansıtıyor.

Güncel Teknolojiler, Çok Yönlü Ses Deneyimi  

Maserati GranTurismo’nun modern kabin içinde, Maserati Akıllı Asistan (MIA) Multimedya sistemi, en yeni bilgi-eğlence sistemi, Heads-up Display (Ön cama yanstılıabilen, sanal gösterge paneli) ana işlevleri entegre bir dokunmatik ekran arayüzünde bir araya getiren bir konfor ekranı ve bir de  uyarlanabilir dijital saat yer alıyor. GranTurismo ayrıca, Maserati İnovasyon Laboratuvarı’ndaki mühendislerin yenilikçi çalışmaları sayesinde elektrikli versiyonda bile Maserati motorunun ikonik imza sesiyle “çok yönlü bir ses deneyimi” sunuyor. Kabin içerisindeki ses deneyimi ise sürükleyici Sonus Faber 3D sistemi ile tamamlanıyor.

İtalyan mühendisler tarafından tasarlanan ve tamamen el işçiliği ile üretilen 1.195 W’lık 3D ses sistemi, benzersiz bir deneyimi 19 hoparlörlük ve iki farklı kişiselleştirme düzeyinde sunuyor.

Teknoloji ve tasarım açısından tamamen yenilenen, Maserati GranTurismo, Türkiye’de Modena ve Trofeo versiyonları ile satışa sunuluyor. GranTurismo Modena 14.330.000 TL’den, GranTurismo Trofeo ise 17.819.000 TL’den başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor. GranTurismo’nun 75’inci yıldönümüne ithafen tasarlanan özel “PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition’ ise sipariş üzerine satışa sunulacak.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomotiv Sektörü

Castrol’ün İlham Veren “Uzuuun Yolculuk” Macerasının Türkiye Ayağı Renault Duster ile Tamamlandı

Madeni yağ pazarının lider markalarından Castrol, heyecan verici iş birliklerinde yeni bir maceraya daha imza attı. Globalde büyük ilgi gören “The Loooooong Ride” projesinin Türkiye ayağı, seyahat yazarı Seymen Bozaslan ve Renault iş birliğiyle tamamlandı. Çin’den Orta Asya’ya ve Türkiye’ye uzanan bu macera ile Castrol’ün dayanıklılık, uzun ömür ve yüksek performans konusundaki üstünlüğü bir kez daha gözler önüne serildi.

 

Türkiye’nin dört bir yanında gerçekleşen Uzuuun Yolculuk serüveninde Renault Duster ve Seymen Bozaslan, 111 günde 50’den fazla şehirde 20 bin kilometre yol kat etti. Türkiye’nin doğal ve kültürel güzelliklerinin altını çizen bu proje, Renault Grubu araçları için geliştirilen Castrol GTX ürününün gerçek yol koşullarındaki performansını da bir kez daha ortaya koydu.

 

Castrol GTX motor yağı kullanılan Renault Duster ile yola çıkan Seymen Bozaslan, yaklaşık 20 bin kilometre boyunca Türkiye’yi bir uçtan bir uca kat etti. Köylerden şehirlere, vadilerden dağ geçitlerine kadar birçok rotada yol alan Bozaslan, Castrol GTX’in motor ömrünü uzatan gelişmiş formülüyle zorlu koşullarda bile güvenle yolculuk yaptı. Aynı zamanda Seymen Bozaslan, Türkiye’nin en yüksek 5 zirvesinin 4’üne Renault Duster ile tırmanarak yüksek rakımlı yolculukları da sorunsuz bir şekilde tamamladı.

 

“Global projeye, yerel dokunuşlar yaparak ülkemizin güzelliklerini sergiledik”

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Pazarlama Direktörü Cansu Taç Ekmekçiler, Uzuuun Yolculuk’un Türkiye ayağını değerlendirerek, “Castrol olarak dünyanın farklı coğrafyalarında hayata geçirilen The Loooooong Ride projesinin Türkiye ayağını tamamlamış olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu yolculuk, Castrol ile her şartta ve yolda güvenle yol alınabileceğini gösteren küresel bir deneyimin parçasıydı. Seymen Bozaslan’ın yaklaşık 4 ayda Türkiye’nin dört bir yanını kapsayan rotası sayesinde, bu zorlu 20 bin km’yi Renault için geliştirilen Castrol GTX’in motoru temiz tutma, tortu oluşumunu engelleme ve uzun ömür sağlama özelliklerini gerçek yol koşullarında bir kez daha kanıtladık. Türkiye’deki bu proje, hem markamızın küresel gücünü hem de yerel dokunuşunu bir arada yansıtması ve ülkemizin güzelliklerini göstermek bakımından bizim için çok değerliydi” dedi.

 

 

 

“Sorunsuz 20 bin kilometre, sayısız hikaye”

Uzuuun Yolculuk’un Türkiye’deki ayağını gerçekleştiren ve deneyimlerini paylaşan seyahat yazarı Seymen Bozaslan, bu keyifli projeden duyduğu heyecanı anlatarak, “Türkiye’yi bir uçtan bir uca kat ederken, her 100 kilometrede değişen kültürlere, dillere ve manzaralara tanıklık ettim. Uzuuun Yolculuk, Türkiye için üretilen Renault Duster ve Castrol madeni yağlarıyla sorunsuz geçen 20 bin kilometrelik bir yolculuğu ve birçok farklı hikayeyi barındırıyor. Bu ilham verici yolculuğun Türkiye ayağında bana güvenen Castrol Türkiye’ye teşekkür ederim” dedi.

 

Bursa’da üretilen Renault Duster, Bursa’daki Castrol Teknoloji Merkezi’ni ziyaret etti

Castrol’ün global ölçekte yürüttüğü The Loooooong Ride projesinin Türkiye ayağı olan Uzuuun Yolculuk’ta yol arkadaşı olarak Bursa’da üretilen Renault Duster tercih edildi. Seyahat yazarı Seymen Bozaslan, tek yağ bakımıyla 111 günde 20 bin kilometre yol yaparak Türkiye’yi bir uçtan bir uca kat etti. Bu süreçte Castrol GTX motor yağının dayanıklılığı ve uzun ömrü gerçek yol koşullarında sınandı. Yolculuğun sonunda Renault Duster, önce evine OYAK Renault Otomobil Fabrikaları’na uğradı. Sonrasında ise Bursa’daki Castrol Teknoloji Merkezinde aracın motor yağından numune alınarak laboratuvar testleri yapıldı ve görevini sorunsuz bir şekilde tamamlayan Castrol GTX’in gösterdiği performans analiz edildi.

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

MINI, Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu’nun Sınır Tanımayan Yolculuğuna Eşlik Ediyor

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI, özgün tarzı, enerjisi ve cesaretiyle markanın ruhunu yansıtan ilham verici isimlerin yolculuklarına eşlik etmeyi sürdürüyor. MINI, bu vizyon doğrultusunda Türkiye’yi dünya açık su yüzme arenasında başarıyla temsil eden Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu ile iş birliğine imza attı. Türkoğlu, Tamamen Elektrikli MINI Countryman modeliyle hedeflerine çevreci bir enerjiyle ilerleyecek.

Borusan Otomotiv Grubu olarak Türk sporuna verdikleri desteği, açık su yüzme sporunun ilham verici isimlerinden Aysu Türkoğlu ile genişletmekten büyük memnuniyet duyduklarını dile getiren Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Aysu Türkoğlu, genç yaşında elde ettiği başarılarla Türkiye’yi en güzel şekilde temsil ediyor. O sadece bir yüzücü değil; kararlılığı ve tutkusuyla ilham veren bir isim. Enerjisi, cesareti ve azmi, MINI’nin özgün ruhuyla mükemmel bir uyum içinde. Spora olan desteğimizi bu değerli iş birliğiyle sürdürmekten büyük mutluluk duyuyoruz.” dedi.

Aysu Türkoğlu ise iş birliğiyle ilgili duygularını şu sözlerle paylaştı: “Cesaret, özgürlük ve kendi yolunu kendi çizmek. MINI’nin ruhunu özetleyen bu değerler benim için de çok anlamlı. Değerlerine inandığım bir markayla ortak bir vizyonu paylaşmaktan büyük mutluluk duyuyorum.”

Sınırları Aşan Başarılar

Bugüne kadar Manş Denizi, Kuzey Kanalı, Cook Boğazı ve Catalina Kanalı geçişlerini tamamlayan Aysu Türkoğlu, 2024 yılında gerçekleştirdiği Catalina Kanalı geçişiyle “Triple Crown of Open Water Swimming” unvanını kazanan en genç Türk yüzücü oldu.

  1. Ayrıca “Oceans 7” parkurlarının beşincisi olan Kaiwi Kanalı’nı 21 saatte geçerek bu rotayı tamamlayan en genç Türk yüzücü unvanını da elde etti. Türkoğlu, “Oceans 7” olarak bilinen dünyanın en zorlu yedi açık deniz geçişini tamamlamayı hedefliyor.

İş birliği kapsamında Türkoğlu, Tamamen Elektrikli MINI Countryman modelini kullanacak.

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

Borusan Otomotiv Motorsport’tan 2025’e Damga Vuran İki Ödül

İtalya’nın tarihi kenti Venedik’te, görkemli Scuola Grande della Misericordia’da düzenlenen SRO Motorsports Group 2025 sezonu ödül töreninde Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), büyük bir gurur yaşadı. BOM, 2025 GT4 Avrupa Şampiyonası’nda elde ettiği Takımlar İkinciliği ve Pilotlar Silver Kategori Üçüncülüğü ödüllerini bu özel gecede teslim alarak sezonun başarılarını taçlandırdı.

Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), kazandığı bu iki prestijli ödülle Türk bayrağını bir kez daha Avrupa motorsporlarının en önemli sahnesinde gururla dalgalandırdı. Takımlar İkinciliği ve Pilotlar Genel Klasman Üçüncülüğü, sezon boyunca sergilenen üstün performansın, ekip ruhunun, disiplinin ve kararlılığın en güzel tescili oldu.

Borusan Otomotiv Yönetim Kurulu Eş Başkanı Levent Kocabıyık, sezon sonu değerlendirmesinde duygularını şöyle dile getirdi:

“GT4 Avrupa Serisi’ndeki 8. sezonumuzu tamamlayarak takımlar ikinciliği ve pilotlarımızın genel klasmandaki üçüncülüğünü elde etmek bizler için büyük bir gurur kaynağı oldu. Bu sonuç, sadece pistteki hızımızı değil; aynı zamanda takımımızın kültürünü, disiplinini, ekip ruhunu ve azmini de yansıtıyor. Her yarışta sınırları zorladık, her zorlukta birlikte ayağa kalktık ve bu başarıyı mümkün kıldık.

Şampiyonluk hedefimize çok yaklaştığımız bu sezon, ekibimizin istikrarlı ve kararlı duruşu sayesinde daha büyük hedeflere hazır olduğumuzu bir kez daha gösterdi. Önümüzdeki 2026 sezonu için hazırlıklara şimdiden başladık; motivasyonumuz ve mücadele ruhumuz her zamankinden daha güçlü.

BMW M Motorsport ile birlikte aralıksız olarak gireceğimiz 19. sezonumuzda, Borusan Turkish Blue rengimizle pistlere çıkacağımızı ve sınırları zorlayacak bir takım stratejisiyle yer alacağımızı gururla duyuruyoruz.

Bu başarının arkasında yer alan tüm pilotlarımıza, mekanikerlerimize, mühendislerimize, takım üyelerimize, destekçilerimize, partnerlerimize ve sponsorlarımıza en içten teşekkürlerimizi sunuyoruz. 2026 sezonunda da aynı mücadeleci ruhla en iyi sonuçlar için yarışmayı sürdüreceğiz.”

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.