Yenilikçi teknolojileri, ileri düzey güvenlik donanımları ve sportif görünüşüyle Türkiye’deki kullanıcılarla yılın üçüncü çeyreğinde buluşacak olan BYD SEALION 7’nin yüksek güvenlik standartları, EuroNCAP tarafından 5 yıldızla tescil edildi.

Özellikle çocuk yolcu koruması alanında SEALION 7, yüzde 93’lük puanla tam elektrikli SUV kategorisinde son dokuz yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Testlerde kullanılan 10 yaş ve 6 yaşındaki çocukları temsil eden maketlerin tüm kritik vücut bölgeleri için maksimum koruma sağlandığı kaydedildi.

Dünyanın lider elektrikli araç üreticisi BYD’nin sportif SUV modeli SEALION 7, Avrupa’nın en saygın bağımsız güvenlik değerlendirme programı EuroNCAP güvenlik testlerinden en yüksek puan olan 5 yıldızla ödüllendirildi.

Yılın üçüncü çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması planlanan tamamen elektrikli D segment SUV modeli SEALION 7, yüksek güvenlik performansıyla da segmentindeki iddiasını ortaya koyuyor. BYD’nin yeni nesil elektrikli araç mimarisi olan e-Platform 3.0 üzerine geliştirilen SEALION 7, EuroNCAP mühendisleri tarafından kapsamlı güvenlik testlerine tabi tutuldu. Yetişkin yolcu koruması, çocuk yolcu koruması, güvenlik asistanları ve yayalar gibi dört ana kategoride değerlendirilen model, tüm başlıklarda yüksek puanlar alarak üst düzey bir güvenlik performansı sergiledi.

EuroNCAP’in test sonuçlarına göre BYD SEALION 7, yetişkin yolcu korumasında yüzde 87, çocuk yolcu korumasında yüzde 93, güvenlik asistanlarında yüzde 79 ve diğer yol kullanıcılarına karşı da yüzde 76’lık oranla dikkat çekici sonuçlara ulaştı. Özellikle çocuk yolcu koruması alanında SEALION 7, yüzde 93’lük puanla tam elektrikli SUV kategorisinde son dokuz yılın en yüksek seviyesine ulaştı. Testlerde kullanılan 10 yaş ve 6 yaşındaki çocukları temsil eden maketlerin tüm kritik vücut bölgeleri için maksimum koruma sağlandığı kaydedildi. Bunun yanı sıra, araçta yer alan Çocuk Varlık Tespiti Sistemi (CDP), araçta çocuk ya da bebek unutulması durumunda uyarı vererek güvenlik standartlarını daha da ileri taşıyor. Elde edilen bu üstün sonuçlar, BYD’nin sürücü ve yolcu güvenliğine verdiği önemi bir kez daha gözler önüne seriyor.

BYD SEALION 7’nin yüksek güvenlik performansının temelinde markanın öncü teknolojileri bulunuyor. Dünya çapında bir ilk olan seri üretim 8’i 1 arada entegre elektrik güç ünitesi, BYD’nin kendi geliştirdiği yüksek güvenlikli “Blade Batarya” teknolojisi ve batarya ile gövde bütünlüğü sağlayan CTB (Cell-to-Body) mimarisi, olası kaza senaryolarında maksimum koruma sunuyor. CTB teknolojisi sayesinde, süper spor otomobiller seviyesinde yüksek gövde dayanıklılığına ulaşan BYD SEALION 7, yalnızca güvenli değil, aynı zamanda üstün bir sürüş deneyimi de vadediyor.

Çinli sofistike off-road SUV markası JAECOO, doğduğu şehir Şangay’da yepyeni bir organizasyona imzasını attı. Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı’nın açılışından önce dünya çapında kültürlerarası bir kutlama gerçekleştiren JAECOO’nun Avrupa’daki showroomlardan Güneydoğu Asya metropollerine, Kuzey Amerika sokaklarından Ortadoğu çöllerine kadar JAECOO kullanıcıları, yetkili satıcı ortakları, çalışanları ve basın mensupları, canlı videolarla markayla ilgili benzersiz hikayelerini paylaştı.

Premium off-road SUV markası JAECOO, Çin’in Şangay kentinde dünya tanıtımını yaptığı günden bu yana kendine özgü, kişilikli DNA’sıyla otomotiv dünyasını adeta büyüledi. Kısa sürede dünyanın en hızlı büyüyen otomobil markası haline gelen JAECOO, Şangay’a gururlu bir şekilde dönüyor ve marka evriminin yeni bir bölümünü başlatmaya hazırlanıyor. Bunu sıradan bir anıdan ziyade sıra dışı bir yolculuğun hatırası olarak gören marka, Şangay’daki kuruluşundan küresel bilinirliğe ulaşana kadar önemli bir dönüşüm geçirdi ve sektörün dikkatini çekti.

JAECOO efsanesini yeni hikâyelerle yazıyor!

Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı’nın açılışından önce dünya çapında kültürlerarası bir kutlama gerçekleştiren JAECOO’nun Avrupa’daki showroomlardan Güneydoğu Asya metropollerine, Kuzey Amerika sokaklarından Ortadoğu çöllerine kadar JAECOO kullanıcıları, yetkili satıcı ortakları, çalışanları ve basın mensupları, canlı videolarla markayla ilgili benzersiz hikayelerini paylaştı.

Sosyal medyada binden fazla paylaşım bir araya gelerek muhteşem bir dijital kutlama oluşturuyor. Bu benzersiz küresel hareket, sadece markanın uluslararası çekiciliğini ortaya koymakla kalmıyor, aynı zamanda JAECOO’nun kazandığı güveni de yansıtıyor. Markanın gelişim süreci, 7 milyonun üzerinde tutkulu takipçi ve yenilikçi bir yaklaşımla yazılan tam anlamıyla bir büyüme hikâyesi.

Küresel Şarj Edilebilir Hibrit Araç (PHEV) standardını yeniden tanımlıyor!

Yollara çıkmaya başladığı ilk günden bu yana sektörde yeni olan bir markadan en hızlı büyüyen otomobil markasına dönüşen JAECOO’nun bu etkileyici performansının arkasında süper hibrit teknolojisindeki çığır açan yenilik yer alıyor. Devrim niteliğindeki Süper Hibrit Sistem (SHS) ile donatılan şarj edilebilir hibrit JAECOO 7 PHEV, dünya genelinde ilgi görmeye devam ediyor. Tanıtıldığı ay İspanya’da ilk üç şarj edilebilir hibrit model arasında yer aldı ve İngiltere ile İsrail’de segment lideri konumunda. Sınıfının en iyi performansı, uzun menzili ve dolu şarj yakıt verimliliği ile SHS teknolojisi, küresel hibrit pazarının standartlarını yeniden tanımlıyor.

JAECOO’nun hikâyesi bir sonraki heyecan verici bölümüne daha yeni başlıyor. Tamamen elektirikli JAECOO 5 BEV’in küresel lansmanından J-LAND Eko-Sergisi’nin sürükleyici deneyimine çok sayıda heyecan verici etkileşimli deneyim ve harika etkinlikler olacak. Her etkinlik markanın sınırsız potansiyelini sergileyecek. Yeni nesil şehirli seçkinlere hitap eden JAECOO, çığır açan hibrit yenilikleri ve trend tasarımlarıyla küresel pazarları fethetmeye hazır.

Otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata’nın İş Geliştirme Direktörü Süleyman Yayla, ikinci el otomobil pazarında fiyatların son 6 aydır yatay seyrettiğini söyledi. “İkinci elde balon söndü, fiyatlar normale döndü” diyen Süleyman Yayla, “Reel olarak ciddi bir değer kaybı yaşandı. 2024 yılında yüzde 14’lük ikinci el fiyat artışına karşın enflasyon yüzde 45 olarak gerçekleşti. Bu da nominal artışlara rağmen reelde fiyatlarda gerileme yaşandığı anlamına geliyor” dedi. İkinci elde fiyatların geldiği dip seviyeye geldiğini vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ise, “Bunun arkasında yüksek faiz – düşük kredi erişimi, sıfır araç kampanyaları, yüksek mevduat faizi ve tabi ki psikolojik bekleyiş gibi önemli sebepler var. Alıcılar pazarlık odaklı, satıcılar ise daha esnek fiyatlama yapıyor. Cardata olarak biz 2025’te 8-9 milyon ikinci el satışı bekliyoruz. Tabii kur ve enflasyon baskısı nedeniyle fiyatlar yeniden yükselebilir. Şu anda ikinci el için tam bir fırsat dönemi yaşanıyor diyebiliriz” diye konuştu.

Güncel veriler ışığında pazarı değerlendiren, otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata, nisan ayı itibariyle 2025 yılı değerlendirmesi ve yıl sonu beklentilerini paylaştı. İkinci elde fiyatların son 6 aydır yatay seyrettiğini söyleyen Cardata İş Geliştirme Direktörü Süleyman Yayla, “Mart-Nisan 2025 arası otomobil ve SUV’larda yüzde 4, hafif ticari araçlarda ise yüzde 3 düşüş gözlemlendi. Aynı dönemde ikinci el araç fiyatları ise genel ortalamada yüzde 1,5 gerilemiş durumda. İkinci elde fiyatlar için tam anlamıyla balon söndü, fiyatlar normale döndü diyebiliriz. Reel olarak ciddi bir değer kaybı yaşandı. 2024 yılında yüzde 14’lük ikinci el fiyat artışına karşın enflasyon yüzde 45 olarak gerçekleşti. Bu da nominal artışlara rağmen reelde fiyatlarda gerileme yaşandığı anlamına geliyor” dedi.

Sıfır araç kampanyaları etkili oldu!

Nisan verilerinin ikinci el otomobil piyasasındaki durağanlığı gözler önüne serdiğini ifade eden Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın ise, ikinci el araç fiyatlarının dip seviyede olduğunu, piyasada ise bekleme psikolojisinin hâkim olduğunu kaydetti. Yılın ilk çeyreğinde yaklaşık 1,5 milyon ikinci el otomobilin satıldığını ifade eden Hüsamettin Yalçın, “İkinci elde fiyatların geldiği dip seviye dikkat çekici. Fiyatlardaki bu durağanlığın birkaç nedeni var. Temel nedenler arasında yüksek faiz-düşük kredi erişimi ilk sıralarda yer alıyor. Taşıt kredisi maliyeti arttı ve tüketiciler krediye ulaşmakta zorlandı. Ayrıca sıfır araç kampanyaları da bir diğer önemli etken. Markalar, bu dönemde yaptığı agresif kampanyalarla alıcıyı sıfır araçlara yöneltti. Yüksek mevduat faizi sebebiyle parası olan tüketici aracı değil, bankayı tercih etti ve bu da bir diğer etken olarak sayılabilir. Ve tabi ki psikolojik bekleyiş fiyatlarda önemli bir etki gücüne sahip. Fiyatlar daha da düşer algısı, özellikle ikinci elde alımları erteledi” diye konuştu

İkinci elde fırsat dönemi yaşanıyor!

İkinci el otomobil pazarında ortalama ilan süresinin 40 güne kadar uzadığını vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, şöyle devam etti: “Alıcılar pazarlık odaklı, satıcılar ise daha esnek fiyatlama yapıyor. 1-3 yaş arası ekonomik, düşük hacimli araçlara ilgi devam ediyor. Yatırım amaçlı alımlar ise durma noktasında, sadece gerçek ihtiyaç sahipleri kaldı. Yılın geri kalan döneminde ikinci el otomobil satışlarının artabileceğini öngörüyoruz. Cardata olarak biz 2025’te 8-9 milyon ikinci el satışı bekliyoruz. Kredi koşulları iyileşmesi durumunda bekleyen talep devreye girecektir. Tabii kur ve enflasyon baskısı nedeniyle fiyatlar yeniden yükselebilir. Şu anda ikinci el için tam bir fırsat dönemi yaşanıyor diyebiliriz.”