Connect with us

Blog

Opel 125. Yılını Muhteşem Başarılarla Tamamladı!

Alman otomotiv üreticisi Opel, 2024 yılında geleneklerini yeniliklerle harmanladığı muhteşem bir 125. yıl dönümü geçirdi. Bu süreçte marka tüm modellerinde elektrikli motor seçeneğine sahip ürünlerini gamına dahil etmeyi başardı. Prestijli ödüllerle başarılarını taçlandırmaya devam eden Opel, SUV sınıfındaki amiral gemisi yeni Grandland ile “Altın Direksiyon 2024” ödülüne layık görüldü. Bununla birlikte ulaşılabilir, doğuştan elektrikli ve aile dostu yeni Opel Frontera da 2024 yılının parlayan yeni şimşek logolu modellerinden biri oldu. Frontera Elektrik’in uzun menzilli versiyonu da önümüzdeki dönemde yollara çıkmaya hazırlanıyor. Ayrıca Opel, 2024 yılında elektrikli hafif ticari ürün gamını da Combo Elektrik, Vivaro Elektrik ve Movano Elektrik modelleri ile güçlendirdi. Opel, 2025 yılında da 125. yıl dönümünde elde ettiği başarılara yenilerini eklemeyi hedefliyor.

Opel’in “1899’dan beri daima ileriye” sloganı ile Haziran 2024’te kutladığı anlamlı 125. yılı,  çok sayıda yenilik ve başarının da gerçekleştiği bir yıl oldu. 125. yılında Opel, tamamen yeni Grandland ve yeni Frontera  modellerinin dünya prömiyerlerini gerçekleştirdi. Birinci sınıf bir SUV olan yeni Grandland yollara adım atar atmaz ‘Altın Direksiyon 2024’ ödülüne layık görüldü. Ayrıca, Opel Corsa modeli de sürekli en çok satan modeller arasında yer almayı sürdürdü. Opel’in geçtiğimiz yıl yenilenen hafif ticari araç modelleri Combo, Vivaro ve Movano da geleceğe dönük güçlü özelliklere sahip oldu. Bu üç modelin elektrikli versiyonları 2024 yıldan itibaren başta Avrupa olmak üzere çeşitli pazarlarda müşterilerin beğenisine sunuldu.

Elektrikli otomobillerle Opel’in zengin geleneğinin geleceğe taşındığını ifade eden Opel CEO’su Florian Huettl, “Kuruluş yıl dönümümüzde gururla söyleyebiliriz ki, Opel elektriklidir. Her modelini elektrikli olarak da sunan ilk Alman üreticiyiz. Tasarımları, üstün teknolojileri ve kaynak tasarrufu sağlayan sürüşleriyle göz dolduran elektrikli otomobillerle markamızın zengin geleneğini geleceğe taşıyoruz. Yeni Opel Grandland bunun en iyi örneği. 2025 yılında da hız kesmeden devam edeceğiz” dedi.

 

125 yılda Opel’in 75 milyondan fazla aracı yollara çıktı

Opel’in kurucusu olan Adam Opel’in oğlu Wilhelm Opel, 21 Ocak 1899’da Friedrich Lutzmann ile sahip olduğu motorlu araç fabrikasını satın almak için bir sözleşme imzaladı. Opel’in otomotiv üretiminin resmi başlangıcı da bu şekilde gerçekleşti. Bir başarı hikayesinin başlangıcından bu yana, Avrupa’daki tüm tesislerde 75 milyondan fazla Opel aracı üretildi.

‘Opel Otomotiv Üretiminin 125 Yılı’ etkinliği, şirketin 2024 yılını büyük ölçüde etkiledi. Opel bu özel yıl dönümünü sayısız kampanya, otomotiv yenilikleri ve haziran ayında Rüsselsheim’daki genel merkezde düzenlenen halka açık büyük bir etkinlikle kutladı. Katılımcılar Opel’in tarihine derin bir yolculuk yapmanın ve Opel Tasarım Merkezi’nin 60. yıl dönümünü kutlamanın keyfini çıkardılar. Siyaset, iş dünyası ve Stellantis’ten çok sayıda onur konuğunun katıldığı etkinlikte Opel’in hem en yeni modelleri hem de grEEn-campus projesi ile sürdürülebilir bir gelecek için kendini nasıl konumlandırdığı paylaşıldı. Yeni Opel Grandland ve yeni Frontera, yıl dönümü sloganı “1899’dan beri daima ileriye”nin 2024 yılında ne anlama geldiğini gözler önüne serdi.

 

Yeni Opel Grandland, dünya prömiyerinin hemen ardından “Altın Direksiyon” ödülüne layık görüldü!

Nisan ayında dünya prömiyeri gerçekleştirilen ve tam anlamıyla “Alman ” bir amiral gemi olan yeni Grandland 125. yıl etkinliklerine dahil oldu. Yeni model, Opel’in “Alman Enerjisi” ile ne kastettiğini de anlatıyor. Birinci sınıf SUV, elektrikli otomobillere özgü STLA Medium platformunda yükselen ilk Opel olmasıyla dikkat çekerken 50.000’den fazla ayrı hücreden oluşan yeni Intelli-Lux HD LED® aydınlatmalar, akıllı özellikler ve sürdürülebilir çözümler gibi çok sayıda önemli teknolojiyi bir arada sunuyor. Grandland, yeni 3D Vizör ve ilk kez ön taraftaki ışıklandırılmış Opel “Şimşek” logosu ile öne çıkıyor. Arka tarafında ise aydınlatılmış Opel marka yazısı yer alıyor.

Şık, dinamik, ferah ve her şeyden öte her donanımında elektrikli versiyonu sunulan yeni Opel Grandland, markanın “Altın Direksiyon” ödülünü de bir kez daha kazanmasını sağladı. Yeni model, AUTO BILD ve BILD am SONNTAG bünyesindeki uzmanların beğenisini kazanarak ve satışlarının başlamasından yalnızca birkaç gün sonra “50.000 Euro’nun Altındaki En İyi Otomobil” seçildi.

 

Doğuştan elektrikli ve aile dostu Yeni Opel Frontera

Opel, doğuştan elektrikli bir SUV olan yeni Frontera’nın dünya prömiyerini mayıs ayında İstanbul’da gerçekleştirdi. Opel tasarım felsefesinin güçlü yorumuyla şekillenen yeni Frontera rakiplerinden de farklı bir SUV. Aileler için geniş bir yaşam ve yükleme alanı sunan Frontera, seyahat konforu ve esnekliği ile öne çıkıyor. Yolcu ve sürücünün, ortasında stres giderici bir yuva bulunan yeni patentli Intelli-Seat koltuklarında üzerinde konforla oturabildiği yeni modelde 460 litre bagaj kapasitesi bulunurken, koltuklar katlandığında bu miktar yaklaşık 1.600 litreye ulaşıyor. Yeni Opel Frontera esnek, net ve modern tasarımı ile beraber, sunduğu birçok pratik çözümle uygun fiyatlı ve aile dostu bir SUV olması ile öne çıkıyor.

 

Yeni elektrikli modelleri ve hibrit teknolojileri ile Opel’in yeşil inovasyonu!

Yeni SUV serisine ek olarak Opel, Zafira Elektrik ve Combo Elektrik’i çeşitli pazarlarda yaz aylarından itibaren siparişe açtı ve emisyonsuz günlük yaşam veya tatil seyahatleri için yeni olanaklar sunmaya başladı.

Şu anda tamamen elektrikli bir araca geçmeye hazır olmayan ancak yine de elektrikli mobilite isteyenler için Opel, 2024 yılından itibaren 48 volt hibrit teknolojisine sahip modellerden oluşan geniş bir ürün yelpazesi de sunmaya başladı. Bu seçenek akıllı ve uygun maliyetli bir sürüş çözümü olarak günlük kullanımda birçok avantaj sunuyor. Hibrit araçta yakıt tüketimi ve karbon emisyonları, benzeri bir içten yanmalı araca kıyasla önemli ölçüde azaltılabilirken aynı zamanda sürüş konforu artırılabiliyor. Düşük hızlarda ise küçük elektrik motoru, tek seferde bir kilometreye kadar veya şehir içinde sürüşün yüzde 50’sine kadarında tamamen elektrikli seyahat olanağı sağlıyor. 48 voltluk akünün ise bir şarj noktasında yeniden şarj edilmesi gerekmiyor. Hibrit sistemin kendisi bu işi hallediyor.

 

Opel’in tüm modelleri Elektriklendi!

Opel, 2024 yılında tanıttığı yeni araçlarla verdiği sözü tuttu. Markanın tüm modelleri, binek otomobillerin yanı sıra hafif ticari araçlar da dahil olmak üzere artık elektrikli olarak sipariş edilebiliyor. Bu yıl ise Opel, elektrikli otomobil çalışmalarını istikrarlı bir şekilde sürdürmeyi ve genişletmeyi hedefliyor. Gelecekteki Frontera ürün yelpazesinde ise ayrıca yaklaşık 400 kilometreye kadar (WLTP) menzile sahip tamamen elektrikli bir “Uzun Menzilli” model de yer alıyor. Ek olarak, Frontera Hybrid de pazara sunulacak.

 

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Blog

Jeep®’ten Nisan Fırsatları

Jeep®, Avenger, Renegade ve Compass modellerinde geçerli kampanya kapsamında yüzde 1,99 faizli kredi olanaklarının yanı sıra nakit alımlara özel model bazlı 150 Bin TL’ye varan indirimler sunuluyor

Macera, özgürlük ve tutkunun global sembolü Jeep®, nisan ayı boyunca geçerli olacak satış kampanyası dahilinde, Avenger Electric ve Avenger e-Hybrid için 200 bin TL’ye 12 ay yüzde 1,99 faizli kredi olanağı sağlıyor.

Kampanya kapsamında Jeep Renegade’de ay sonuna kadar nakit alımda 150 bin TL’lik avantaj bulunurken; Jeep Compass 500 bin TL kredi, 12 ay taksit yüzde 1,99 faiz oranı ile tercih edilebiliyor.

jeep-avenger.jpg

OTOPODYUM

Continue Reading

Blog

Elektrikli araç şikayetleri yüzde 117 arttı

Çözüm platformu Şikayetvar, elektrikli araçları ve şarj istasyonlarını mercek altına aldı. Verilere göre elektrikli araç şikayetleri son bir yılda yüzde 117 artarken şarj istasyonu şikayetlerinde bu artış yüzde 55 olarak kaydedildi. Vadedilen menzilin tutmaması, şarj istasyonlarının azlığı, servis randevularında uzun bekleme süreleri, şarj istasyonlarıyla aracın uyumsuzluğu ve bağlantı kesintileri en çok şikayet edilen konular arasında yer aldı.

Elektrikli araçlar, dünyada olduğu gibi Türkiye’de de hızla yaygınlaşıyor. TÜİK verilerine göre, elektrikli otomobillerin kayıtlara girdiği ilk yıl olan 2011’de 24 elektrikli aracın kaydı bulunurken bu sayı 2018’de 952’ye ulaştı. Bu sayı 2021’de 6 bin 267’ye, 2022’de 14 bin 552’ye ve 2023’te 80 bin 43’e yükseldi. Geçen yıl sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı elektrikli otomobillerin sayısı 2023’e göre, yüzde 129,6 artarak 183 bin 776 oldu. Satışların bu ölçekte artması, şikayetleri de beraberinde getirdi. Şikayetvar verilerine göre, elektrikli araçlara yönelik şikayetler 2025’in Nisan ayı ile bir önceki yılın aynı dönemiyle kıyaslandığında yüzde 117 artış gösterdi. Bu artış yalnızca yıllık değil; son bir ayda yüzde 46, son bir haftada ise yüzde 69 seviyelerinde kaydedildi.

Şarj istasyonları şikayetleri yüzde 55’e yükseldi

Veriler incelendiğinde sorunun sadece elektrikli araçlarla sınırlı olmadığı gözlemleniyor.  Şarj istasyonlarıyla ilgili şikayetleri de aynı paralellikte yükseliyor. Şikayetvar verilerine göre, şarj istasyonlarına dair şikayetler de son bir yılda yüzde 55, son bir haftada yüzde 50 oranında arttı.

 

Elektrikli araç kullanıcılarının en sık karşılaştığı sorunlar:

  • Gerçek kullanımda beklenen menzilin tutmaması
  • Şarj istasyonlarıyla uyumsuzluk ve bağlantı kesintileri
  • Yazılım güncellemeleri sonrası artan teknik problemler
  • Yetkili servis sayısının azlığı
  • Servis randevularında uzun bekleme süreleri ve dönüş eksikliği
  • Satış sonrası müşteri hizmetleri yetersizliği
  • Kampanyalı satışlarda fiyat değişikliği ve şeffaflık sorunu

 

Şarj istasyonlarıyla ilgili en çok şikayet edilen konular:

  • Şarj istasyonlarının azlığı
  • Bozuk ya da çalışmayan istasyonlar
  • Şarjın ortasında sistemin durması veya bağlantının kopması
  • Yoğunluk ve randevu almada yaşanan sorunlar
  • KWh başına ücretin beklenmedik şekilde artması
  • Mobil uygulama ve ödeme problemleri
  • Uygunsuz lokasyonlar ve eksik bilgilendirme

 

Elektrikli araçlarla ilgili platforma ulaşan bazı şikayetler şöyle sıralandı:

Aracım sol şeritte ansızın durdu: Artık güvenmiyorum

1 yılı aşkın süredir kullanıyorum, aracım 22 bin km oldu. Aldığımız ilk günden bugüne çeşitli sorunlar yaşadım. ‘Yeni araç illa ki olur’ dedik. Teknisyenlere birlikte aracı öğrenerek bir şekilde bugünlere geldik. Ama şu anda aracın verdiği hata çok ciddi ve hayati bir hata! Enerji sistem arızası. Yani araç 80 -100 km hız ile giderken yolda ansızın hız, enerji kesmesi ve otoban da sol şeritte frenleyerek kalması. Artık hiç güvenim kalmadı çünkü insan hayatı bu kadar ucuz olmamalı. Hazır olamayan gerekli testlerden geçmiş olsa bile ciddi yazılımsal sorunları olan bir aracı artık korkarak kullanmaktan çok çekiniyorum. Aracım şu anda serviste çözüm bekliyor bu sorunu çözmezler ise bu aracı artık kullanmak istemiyorum.

Kağıt üstünde 465 km, ekranda 370 km

Aracı aldığımda km menzili 465 olarak belirtilmiş, fakat aracı yüzde 100 şarj ettiğimde menzil 370-380 km arasında gösteriyor. Şu an yazdığım, giden km değil, gösterilen menzil. Servise ulaşmaya çalışıyorum. Kalibrasyon yapmam gerektiğini, şarj etmemi ve sorunun geçeceğini söylüyorlar. Araçla 4 bin km üzerinde gittim ama yine aynı menzili gösteriyor. Konu ile ilgili acil destek ve problemin çözülmesini istiyorum.

Araç hiçbir istasyonda şarj olmuyor

Kampanyaya güvenip şehir dışına çıktım ve sonuç hüsran. Araç hiçbir istasyondan hiçbir saatte şarj olmuyor. Her anlamda tam bir pişmanlık. Ne aracın arızası bitiyor ne de farklı bir sorunla karşılaşınca muhatap bulunuyor. Madem başaramayacaksınız neden kampanya yapıyorsunuz?

Ön sipariş verdim, fiyat durmadan artıyor

08.04.2025 tarihinde uzun menzil model cam tavan ekstra paketiyle ön sipariş oluşturduk. Paketi oluşturduktan sonra geri ödememiz gereken tutarda 30 bin TL bir artış olmuş. Tekrar baktığımızda paketlerde bir artış olduğunu fark ettik. Ancak biz paketleri kampanyalı olarak almıştık zaten. Anahtar teslim fiyatında bir değişiklik olsa anlarım fakat, kampanyalı satılan paketlerin fiyatları değişince neden bizim geri ödeme ücretimiz arttı, anlamış değilim. Daha ne kadar ödeyeceğimiz belli değil. Acil dönüş bekliyorum.

Full paket aracımın birçok özelliğini kullanamıyorum

2024 model elektrikli bir aracım var ve ‘Güncelleme başarısız’ hatası veriyor. Defalarca yazdım, sürekli aynı işlemleri tekrar ediyoruz. DTC sıfırlama, yeniden başlatma işlemleri yapılıyor. Servis randevusu için aradım, fakat dönen yok. Sorunu çözmesi gereken başkasıymış gibi davranıyorlar. Full paket aracımın birçok özelliğini kullanamıyorum. Bu gibi durumlar, marka değerine zarar veriyor. Mağduriyetimin giderilmesini bekliyorum.

Satış var, destek yok

5 ay önce aldığım araçta sürekli enerji sistemi arızası yaşıyorum. Servis, yazılım güncellemesiyle sorunların çözüleceğini söylüyor ama her güncellemeden sonra daha fazla sorun çıkıyor. Araç, yüzde 50’de şarjı kesiyor, sürüşe izin vermiyor, ekranlar aniden kapanıyor. Uzaktan erişim hiç çalışmadı. Servis randevusu için 1 ay bekliyoruz. Konfor beklerken paramızla rezil olduk. Hazır olmayan aracı satıyorsanız, en azından satış sonrası desteğiniz düzgün olsun.

Arabayı sattıktan sonra muhatap bulunmuyor

Müşteri hizmetlerine ulaşmak en az 1 saat sürüyor. Aradığınızda tam 40 kişi bekleme sırasındasınız ve ancak 1 saat bekledikten sonra temsilciye ulaşabiliyorsunuz. Bu kadar müşterisine saygısız bir marka görmedim. Arabayı sattıktan sonra muhatap bulunmuyor.

Seyir halinde cam tavan delindi ve facianın eşiğinden döndük

Elektrikli aracımla seyahat halindeyken, yoldan gelen bir taş parçası cam tavanı delip seyir halindeyken arabanın içine girdi. Arkada oğlum uyuyordu ve arabayı ben kullanıyordum. Şans eseri yan koltukta kimse yoktu ama o taş bana veya oğluma gelse nasıl bir sonuç olacaktı, tahmin edebiliyor musunuz? Elimde görüntüler ve polis tutanağı mevcut. Bu güvenlik açığından dolayı markayı mahkemeye vermeye hazırlanıyorum.

Continue Reading

Blog

Kia EV3; 157 liraya şarj oluyor, 583 km yol yapıyor

Kia’nın elektrikli otomobili EV3, Türkiye pazarında kısa sürede büyük bir ilgi gördü. Kasım ayında satışa sunulan ve hızlı bir şekilde pazar payı kazanan EV3, 157 TL’ye şarj oluyor ve bu bataryayla 583 kilometre yol alıyor

Kia’nın elektrikli araç serisinde amiral gemisi olmaya aday olan yeni EV3, sunduğu menzil ile Türkiye pazarına hızlı bir giriş yaptı. Yüzde 10’luk ÖTV diliminde yer alan EV3, yıllık vergisi yaklaşık 10 bin TL civarında olan ekonomik bir seçenek sunuyor. 157 TL’ye şarj olan Kia EV3 bu bataryayla 583 kilometre yol alıyor.

Standart ve Uzun Menzil seçenekleriyle tercih edilebilen yeni Kia EV3 fiyatı 1.490.500 TL’den başlıyor. Kia EV3, en dolu paketiyle 1.920.500 TL’ye kadar yükseliyor. Kia EV3’ün tüm versiyonlarında 150 kW (204 PS) maksimum güç ve 283 Nm maksimum tork üreten bir elektrik motoru bulunuyor. Bu motor, otomobilin 0-100 km/s hızlanma süresini versiyona göre 7,5 ile 7,9 saniye arasında tamamlamasını sağlıyor. Otomobilin azami hızı ise versiyona bakılmaksızın 170 km/s ile sınırlandırıldı.

kia-ev3-kokpit.jpg

OTOPODYUM

 

Continue Reading

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.