Connect with us

Blog

Stellantis Kilit Konumdaki Küresel Pazarlarda Yeni Nesil Ürünlere Geçişte Önemli Başarılara İmza Atıyor!

Otomotivin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, önemli başarılar elde etmeye devam ediyor. Eylül ayından bu yana Fransa, İtalya, Brezilya, Portekiz, Türkiye, Cezayir ve Arjantin’de en çok satan otomobil üreticisi olan Stellantis, Almanya, İspanya ve Birleşik Krallık’ta ilk üçte yer alıyor. Stellantis, ABD’deki pazar payını temmuz ayındaki yüzde 7,2’den eylül ayında yüzde 8’e yükseltti. Şirketin ABD markalarının satışları ise güçlü ivmesini sürüyor. ABD bayi stok seviyesi 30 Haziran 2024’ten 30 Ekim 2024’e kadar 80 bin adedin üzerinde azaltıldı ve planlanandan önce 100 bin adetlik azaltma hedefine ulaşma yolunda ilerliyor. FIAT, Güney Amerika’da yüzde 14,5 pazar payı ile lider ve Brezilya, İtalya, Türkiye ve Cezayir’de ilk sırada yer alıyor. Fiat 500e, yüzde 45 pazar payı ile A segment BEV pazarında Avrupa lideri olup, Peugeot E-208, Avrupa B segment BEV pazarında lider konumunda yer alıyor. Stellantis Pro One, Avrupa ve Güney Amerika ticari araç pazarında ilk sıradaki pozisyonunu korurken, Avrupa BEV pazarında yüzde 32,8 ile ilk sırada yer almaya devam ediyor.

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, geçiş yılı olarak değerlendirdiği 2024’te önemli başarılar elde etmeye devam ediyor. 14 ikonik markasıyla müşteri odaklı ürünlerini ve mobilite teknolojilerini geliştirmeye devam eden Stellantis, bir yandan dünya genelindeki müşteri ağını genişletirken diğer taraftan da önemli kilometre taşlarını geride bırakıyor. Dönüşümü bütün hızıyla devam eden şirket, bu yıl yaklaşık 20 yeni ürün pazara sunacak ve yeni platformlara dayanan küresel ürün tanıtım hamlesini sürdürecek.

Yeni çok enerjili, esnek platformlar yollara çıkıyor!

2024 yılında tanıtılan modeller yeni, çok enerjili STLA platformları üzerine inşa edilen ilk ürünleri içeriyor. Bu modeller arasında şu an satışta olan PEUGEOT 3008 ve 5008 gibi modeller yer alırken yakında yollara çıkacak olan Opel Grandland de STLA Medium platformunu kullanıyor. Benzer şekilde yakında pazara sunulacak olan Dodge Charger Daytona ve Jeep Wagoneer S, STLA Large platformu üzerinde yükselecek. Citroën C3 Aircross ve Basalt, Opel Frontera ve Fiat Grande Panda ise Akıllı Otomobil platformuna dayanıyor. Şirket, 2021 yılında EV Day sırasında tanıttığı dört yeni çok enerjili platformunun üçüncüsü olan STLA Frame’in ayrıntılarını da yakında açıklayacak.

Stellantis’in ürün hamlesi devam ediyor!

Bu yıl Stellantis’in birkaç yeni ürünü yollara çıktı veya siparişe hazır hale geldi. Bu modeller şöyle sıralanıyor:

  • Ram Light Duty perakende ABD satışları, 2024 yılının ikinci çeyreğine kıyasla 2024 yılının üçüncü çeyreğinde yüzde 11 artarken, yeni 2025 Ram 1500 satışları aynı dönemde yüzde 66 arttı.
  • Yeni Peugeot 3008, yüzde 25 BEV (batarya elektrikli araç) ürün karması ve yaklaşık 75 bin adetlik siparişle güçlü bir başlangıç yaptı.
  • Eylül ayında sevkiyatı başlayan yeni hibrit versiyona sahip yeni Citroën C3 siparişleri 25 bin adedin üzerine çıktı. Marka ayrıca Hindistan ve Güney Amerika’da Basalt modelini tanıttı.
  • Yeni kompakt model Alfa Romeo Junior, Alfa Romeo sportifliğini ve sınıfının en iyi sürüş dinamiklerini Avrupa pazarında kıyasıya rekabetin yaşandığı B segmentine geri getiriyor ve tüm müşteri gereksinimlerini karşılamak üzere zengin bir güç-aktarma sistemi çeşitliliği sunuyor. Junior şimdiden 10 bin adedin üzerinde siparişe ulaşmış durumda.
  • Stellantis’in Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot ve Vauxhall markalarını kapsayan yenilenen Pro One ticari araç serisi, ikinci nesil elektrikliye geçiş (batarya elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli araçlar), van ve pick-up modellerde tam bağlantı özellikleriyle tüm segmentleri kapsayacak şekilde 12 modelle yollara çıkıyor.
  • Stellantis liderliğindeki ortak girişim Leapmotor International, Leapmotor T03 (A segmenti) ve C10 (D-SUV) olmak üzere ilk 1.200 adetlik Avrupa bayi dağıtımını gerçekleştirdi. 2025 yılında ilk küresel C-SUV model B10 ve C10 için menzili artırılmış EV teknolojisinin tanıtımı ile tamamen elektrikli araç seçenekleri genişliyor.

Geçiş Yılına Yön Veren Ticari Başarılar

Stellantis’in geçiş yılına yön veren ticari başarılar ise şöyle:

  • Stellantis, eylül ayından bu yana Fransa, İtalya, Brezilya, Portekiz, Türkiye, Cezayir ve Arjantin’de en çok satan otomobil üreticisi konumunda yer alıyor. Stellantis, Almanya, İspanya ve Birleşik Krallık’ta ilk üçte yer alıyor.
  • Stellantis ABD pazar payı temmuz ayında yüzde 7,2’den eylül ayında yüzde 8’e yükseldi. ABD markalarının satışları güçlü ivmesini sürdürüyor.
  • Odak önceliğinde olan ABD bayi stok seviyesi, 30 Haziran 2024’ten 30 Ekim 2024’e kadar 80 bin adedin üzerinde azaltıldı ve 30 Kasım 2024’te daha önce belirtilen 100 bin adetlik azaltma hedefine ulaşma yolunda ilerliyor.
  • Stellantis markaları, ABD’de şarj edilebilir hibrit kategorisindeki hakimiyetini sürdürüyor. Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe, Chrysler Pacifica Hybrid ve Dodge Hornet R/T, en çok satan şarj edilebilir hibrit araçlarda ilk beş sıradan dördünü elinde tutuyor. Bu, ağustos 2024’e kadar PHEV’de pazar payının yüzde 45’ini temsil ediyor.
  • Stellantis Pro One, 2024 yılının ilk 3 çeyreğinde yüzde 29 payla Avrupa’da hafif ticari araç lideri olup, Fransa, İtalya, İspanya ve Portekiz pazarlarında lider konumda. Ayrıca Güney Amerika pazarında da yüzde 32 pazar payı ile lider pozisyonunu koruyor. Pro One, Avrupa BEV pazarında yüzde 32,8 ile ilk sırada yer alıyor.
  • Avrupa’daki Jeep satışları, bu yıl eylül ayına kadar yüzde 3,5’lik bir artışla 100 bin adedin üzerine çıktı. 3’üncü çeyrekte, Wagoneer satışları yıllık bazda yüzde 79 arttı. Avenger, İtalya’da en çok satan SUV (yüzde 4,5 pay) olup ağustos ayından bu yana Fransa ve Hollanda’da üçüncü sırada yer alıyor.
  • Fiat 500e, yüzde 45 pazar payı ile A segmenti BEV pazarında Avrupa lideri olup, Peugeot E-208, Avrupa’daki B segmenti BEV pazarında lider konumunda yer alıyor.
  • Fiat Panda, 2024 yılında 100 bin adedi aşan satış performansıyla Avrupa’da A segmentinde en çok satan otomobil oldu.
  • Jeep Commander, 2021 yılından bu yana Brezilya’da en çok satan yedi kişilik SUV olarak öne çıkıyor. Ülkede üretilen Jeep Renegade, Jeep Compass ve Jeep Commander modellerinin satışları ise 1 milyona ulaştı.
Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Blog

2024 hangi markaya iyi, hangi markaya kötü geldi?

2024 yılı, otomotiv sektörü için hem başarılarla hem de hayal kırıklıklarıyla dolu bir yıl oldu. Bazı markalar ve modeller için bu yıl adeta altın çağ olurken, bazıları ise tahminlerin çok altında kalarak beklentileri karşılayamadı. İşte o liste.

Türkiye’de 2024 yılı otomotiv satış verileri açıklandı. Fiat Egea Sedan, uygun fiyat avantajı ve kullanıcı dostu özellikleriyle zirveyi kaptı. Renault Clio ve Megane ise takipte. TOGG 10X yerli üretimle öne çıkıyor! İşte Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobil modelleri…

Türkiye otomotiv sektöründe 2024 yılına damga vuran satış verileri açıklandı. Tüketici eğilimlerini ortaya koyan bu veriler, hangi modellerin en çok tercih edildiğini gözler önüne seriyor. Fiat Egea Sedan, 2024 yılında zirvenin sahibi oldu!

2024 Yılında Türkiye otomotiv sektörü yükselişte

Türkiye’de otomotiv sektörü 2024 yılında büyük bir atılım gerçekleştirdi. Ocak-Ekim dönemini kapsayan verilere göre, toplamda 750 bin adet otomobil satışı gerçekleştirildi. Bu istatistikler, tüketicilerin hangi modelleri tercih ettiğini net bir şekilde gösteriyor.

Zirvenin sahibi

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan verilere göre, Fiat Egea Sedan 46 bin 11 adetlik satış rakamıyla yılın en çok tercih edilen otomobili oldu. Kullanıcı dostu tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyat avantajı, bu başarıyı getiren temel faktörler arasında yer alıyor.

Renault modelleri ilk üçte yer aldı

Listenin ikinci sırasında, 38 bin 410 adetlik satış rakamıyla Renault Clio bulunuyor. Şehir içi kullanıma uygun yapısı ve teknolojik donanımlarıyla Clio, bu yıl da popülerliğini korudu. Üçüncü sırada ise 32 bin 324 adetle Renault Megane yer alıyor. Megane, geniş iç hacmi ve konforlu sürüş deneyimiyle dikkat çekiyor.

Yerli üretim TOGG 10X ile yeni bir soluk

2024 yılının dikkat çeken bir diğer modeli ise yerli üretim TOGG 10X oldu. 20 binin üzerinde satış rakamına ulaşan TOGG, özellikle çevreci özellikleri ve modern tasarımıyla kullanıcıların beğenisini topladı. Yerli üretimin güçlenmesi, TOGG’un ilerleyen dönemlerde daha büyük bir başarı yakalamasına olanak tanıyor.

EBS Analiz Otomotiv Yönetim Danışmanlığı tarafından yayımlanan rapor da, 2024 yılında otomotiv sektöründe en çok kaybeden araç modellerini açıkladı.

İşte EBS Danışmanlığın yayımladığı rapora göre 2024 yılında en az satılan otomobilleri:

SATIŞI DÜŞEN MARKALAR

  1. SERES

2024: 1

2023: 289

DEĞİŞİM: – Yüzde 99,65

  1. SKYWELL

2024: 324

2023: 2.041

DEĞİŞİM: – Yüzde 84,13

  1. MITSUBISHI

2024: 56

2023: 203

DEĞİŞİM: – Yüzde 72,41

  1. SUBARU

2024: 273

2023: 803

DEĞİŞİM: – Yüzde 66

  1. ALFA ROMEO

2024: 760

2023: 1.918

DEĞİŞİM: – Yüzde 60,38

  1. MASERATI

2024: 219

2023: 480

DEĞİŞİM: – Yüzde 54,38

  1. DS

2024: 1.508

2023: 3.173

DEĞİŞİM: – Yüzde 52,47

  1. ASTON MARTIN

2024: 10

2023: 20

DEĞİŞİM: – Yüzde 50

  1. JAGUAR

2024: 49

2023: 94

DEĞİŞİM: – Yüzde 47

  1. LEAPMOTOR

2024: 185

2023: 310

DEĞİŞİM: – Yüzde 40

Kaynak: OTOPODYUM

 

Continue Reading

Blog

YENİLENEN RENAULT TRUCKS T-C-K-D SERİSİ LOGİTRANS FUARI’NDA GÖZ DOLDURDU

Koçaslanlar Otomotiv, Logitrans Fuarı’nda Renault Trucks’ın yenilenen TCKD ürün gamını sektörle buluşturdu.

 

Koçaslanlar Otomotiv, Logitrans Fuarı’nda sektörün nabzını tutmaya devam ediyor. Bu yıl fuarda, yenilenen Renault Trucks T-C-K-D ürün gamını ziyaretçilerle buluşturuyor. Yenilenen modeller, taşımacılık sektöründe fark yaratacak özellikleriyle büyük bir ilgi görüyor.

 

Koçaslanlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan, fuara dair şu değerlendirmelerde bulundu: “Logitrans Fuarı, lojistik ve taşımacılık sektörünün en önemli buluşma noktalarından biri. Koçaslanlar Otomotiv olarak, Renault Trucks ile çeyrek asrı aşkın süredir devam eden iş birliğimizi burada sergilemekten büyük gurur duyuyoruz. Araç sergileyen tek firma olmamız, sektöre oan desteğimizi ve öncü duruşumuzu bir kez daha ortaya koyuyor. Yenilikçi ürünlerimiz ve çözümlerimizle lojistik profesyonellerine değer katmaya devam edeceğiz.”

 

Renault Trucks’ın üstün teknolojisini temsil eden T-C-K-D serisi, bir önceki nesline göre %3’e kadar yakıt tasarrufu sağlıyor. Turbo Compound teknolojisi ve aerodinamik tasarımı sayesinde hem çevre dostu hem de ekonomik bir seçenek olarak öne çıkıyor. Yenilenen T-C-K-D modelleri GSR güvenlik paketi ile sürüş güvenliği ve kontrolünü yeni bir seviyeye taşıyor. Koçaslanlar bünyesindeki yaygın servis ağı ve kişiye özel bakım paketleri ile müşterilere avantajlı fırsatlar sunuluyor.

 

Renault Trucks’ın ileri teknolojilerini ve yenilikçi çözümlerini keşfetmek isteyenler, T-C-K-D serisi araçları 22 Kasım’a kadar Logitrans Fuarı’nda yakından inceleme fırsatı bulacak.

 

Renault Trucks
Fransız kamyon üreticisi Renault Trucks, 1894 yılından bu yana taşımacılık profesyonellerine geniş bir yelpazede nakliye çözümleri sunmaktadır. Elektrikli kargo bisikletlerinden hafif ticari araçlara ve ağır hizmet çekicilerine kadar uzanan ürün gamıyla sektörün lider oyuncularından biri olan Renault Trucks, enerji geçişine kendini adamış bir marka olarak dikkat çekmektedir.

Renault Trucks, döngüsel ekonomi yaklaşımıyla geliştirdiği, çalışma ömürleri uzatılmış ve yakıt tasarruflu araçlarının yanı sıra eksiksiz bir %100 elektrikli kamyon yelpazesi sunarak sürdürülebilir taşımacılığa öncülük etmektedir.

Renault Trucks, dünyanın önde gelen kamyon, otobüs, iş makineleri, deniz ve endüstri motorları üreticilerinden biri olan Volvo Group’un bir üyesidir. Volvo Group, aynı zamanda toplam finansman ve hizmet çözümleri sunarak müşterilerine kapsamlı destek sağlamaktadır.

Continue Reading

Araba Bakımı

“Elektrikli Araç Kullanıcıları İçin Şarj İstasyonundan Öte Yeni Nesil Yaşam Alanları”

Ülkemizin en büyük elektrikli araç şarj istasyonu operatörleri Sharz.net ve Ovolt, geçtiğimiz günlerde EVCharge Show’da Türkiye’de bir ilki tüketicilerle buluşturdu. Elektrikli araç sahiplerinin ihtiyaçları göz önünde bulundurularak tasarlanan ve Türkiye’de bir ilk niteliğinde olan “kiosk” modeli şarj istasyonları, mevsim şartlarından ve yağışlı havalardan korunan kapalı yapısı, oturma alanları, çay, kahve gibi sıcak içecek ve atıştırmalık otomatlarıyla konforu artırıyor. Ovolt & Sharz.net şirketlerinin Genel Müdürü Hakan Koca, “Yeni yatırımlarla birlikte Türkiye’deki e-mobilite ekosistemine yeni bir soluk getirerek standartları yükseltiyoruz. Artık sadece tek başına bir şarj istasyonu değil, aynı zamanda elektrikli araç sahiplerinin ihtiyaç duyduğu güvenli, kolay kullanımlı, yüksek konforlu ve kaliteli yaşam alanlarını hayata geçiriyoruz.” açıklamasını yaptı.

 

Konforlu istasyonlar elektrikli araç satışlarını da destekleyecek

EVCharge Show’da elektrikli araç sahipleri ve sektör temsilcileri tarafından büyük bir ilgiyle karşılanan “kiosk” konsepti, Ovolt ve Sharz.net birlikteliğinin e-mobilitede açtığı yeni sayfayı temsil ediyor. Elektrikli araçların şarj olma süreleri her geçen yıl kısalsa da şarj esnasında geçen ortalama 30 dakikayı daha keyifli ve rahat hale getiren Ovolt & Sharz.net, Türkiye çapında Ovolt olarak Opet istasyonlarında ve kilit lokasyonlarda yeni nesil şarj istasyonlarını yaygınlaştıracak. Elektrikli araç satışlarını destekleyecek yenilikçi çözümleri kademeli olarak hayata geçireceklerini aktaran Ovolt & Sharz.net şirketleri Genel Müdürü Hakan Koca, “AVM, restoran, araç bayileri, otel, hastane gibi alanlarda birçok şarj istasyonu bulunsa da günün her saatinde bu noktalara erişmek kolay olmayabiliyor. Şarj esnasında sürücülerin kendilerini daha rahat ve konforlu hissedeceği, daha kaliteli vakit geçireceği yaşam alanları ortaya çıkarıyoruz. Gelecekte e-mobilite kültürünü destekleyen çok farklı konseptlerde ortak yaşam alanlarını ülkemize kazandıracağız.” dedi.

2030 yılına kadar 1,5 milyon elektrikli araca 150 binden fazla soket ihtiyacı doğacak

Tüm endüstrinin kilitlendiği 2030 yılında Türkiye araç parkında ortalama 1,5 milyon elektrikli araç olacağını ifade eden Koca, lokasyon ve soket ihtiyacının da artacağına dikkat çekti. Koca, “Ülkemizde şu an 24.500 adet soket bulunuyor. Araç başına düşen soket 6,31 ve biz lokasyon sayısı kadar verimli yaygınlığı da önemsiyoruz. Elektrikli araç sahiplerinin en büyük sorunlarından birisi de onlarca uygulama kullanmak ve her uygulama için kart tanımlama zorunda kalmaları. Bunu konfordan uzak ve sürdürülebilir bulmadığımız için kurduğumuz Sharz Club adlı oluşumla 21 farklı platform ve 1857 adet soketi tek çatı altında topladık. Tek bir uygulama veya ödeme alt yapısı ile bu lokasyonlara kullanıcılar erişebiliyor. Tek bir uygulama kullanmanın avantajlarını, müşteri deneyimi tarafında giderek geliştireceğiz.” ifadelerini kullandı.

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.