Test Sürüşleri
TEST SÜRÜŞÜ : BMW 116d : Şehirde Heyecan Verici Bir Yolculuk
Güneş, hafif bir sabah sisinin arasından süzülerek parlarken, BMW 116d ile baş başa nefes kesici bir yolculuğa çıkmak için sabırsızlanıyordum. Anahtarı elime aldığım andan itibaren bu aracın bana sunduğu deneyimin sıradışılığını hissetmeye başladım. Hadi, gelin şimdi koltuğunuza yaslanın ve bu maceranın keyfini çıkarın!
Yolda Bir Mücevher
Dış tasarımıyla bile gözleri üzerine çeken BMW 116d, sportif çizgileri ve modern detaylarıyla gerçekten göz alıcı. Küçük ve zarif yapısına rağmen güçlü duruşu, onu yollarda tam bir şehir aslanı haline getiriyor. Aracın kapılarını açtığımda kaliteli malzemelerden yapılmış iç mekan beni karşıladı. Deri döşemeler, dijital gösterge paneli ve ferah kabin, kullanıcıyı rahat hissettirmek için özenle tasarlanmış.

Şehre Hükmeden Performans
Motoru çalıştırdığım anda, BMW 116d’nin kalbindeki güç uyanmıştı. 1.5 litrelik dizel motor, düşük devirlerde bile sunduğu tork ile tam bir performans canavarı. Şehir içinde kıvraklığını ve hızlanma becerisini kısa bir süre içinde gösterdi. Trafik ışıklarında beklerken bile, arka plandaki motorun pürüzsüz sesi ve aracın tepkime süresi adeta “Hadi, beni sür!” diyordu.
Konfor ve Teknoloji Bir Arada
BMW mühendisleri, iç mekan konforunu ve ileri teknolojiyi mükemmel bir şekilde harmanlamışlar. Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile yol boyunca en sevdiğim şarkıları kesintisiz dinledim. Navigasyon sistemi ise o kadar hassastı ki, bir sonraki sokakta bile şaşırmadan beni doğru rotaya yönlendirdi. Adaptif hız sabitle yici ile birlikte gelen şerit takip asistanı, sürüşü daha da stressiz ve keyifli bir deneyim haline getiriyordu. Aynalar, kör noktaları minimuma indirmek için optimize edilmişti ve geri görüş kamerası dar alanlarda park etmeyi çocuk oyuncağı haline getiriyordu.

Dönemeçlerde Bir Ustalık Gösterisi
Yollara çıkınca, BMW 116d’nin gerçek ustalığını, virajlardaki performansında hissettim. Sport modunu seçtiğim anda direksiyonun sertleşmesi ve süspansiyonların daha dinamik bir hal alması, sürüş keyfini katbekat artırdı. Her virajda, aracın dengesi ve yol tutuşu muhteşemdi. Arkadan çekiş sistemi sayesinde, adeta bir spor otomobil sürercesine yolda adeta dans ediyordum.
Ekonomi ve Çevre Dostu Yaklaşım
BMW 116d, sadece performansı ile değil aynı zamanda çevre dostu ve ekonomik sürüş özellikleri ile de öne çıkıyor. Yakıt tüketiminin düşük olması, şehir içi sürüşlerde büyük avantaj sağlıyor. Düşük emisyon değerleri ise çevreye olan saygısını ve sürdürülebilir bir geleceğe olan katkısını ortaya koyuyor.
Sonuç: Asfaltın Yeni Kralı
BMW 116d ile geçirdiğim günün ardından, bu aracın ne kadar çok yönlü ve etkileyici olduğunu bir kez daha görmüş oldum. Şehir içinde kıvrak, uzun yolda konforlu ve virajlarda heyecan verici bir sürüş sunan bu araç, modern sürücülerin tüm beklentilerini fazlasıyla karşılıyor. Hem stil sahibi hem de performans düşkünüyseniz, BMW 116d sizin için yaratılmış olabilir.
Anahtarı teslim ederken içimden “yakında tekrar buluşacağız” diye düşündüm. Çünkü bu deneyim, BMW 116d’nin kalbimde özel bir yer edinmesini sağladı. Gözleri yollara alışık bir otomobil tutkununun bile aklını başından alabilecek bir araçla tanışmak, gerçekten unutulmaz bir deneyimdi.

BMW 116d Teknik Veriler
Motor ve Performans:
- Motor Tipi: 4 silindirli dizel motor
- Motor Hacmi: 1.5 litre
- Maksimum Güç: 116 beygir gücü (HP) @ 4,000 rpm
- Maksimum Tork: 270 Nm @ 1,750 – 2,250 rpm
- Çekiş: Ön çekiş (FWD)
- Şanzıman: 7 ileri Steptronic otomatik şanzıman (diğer seçenekler de mevcut olabilir)
Performans:
- 0-100 km/s Hızlanma: Yaklaşık 10.3 saniye
- Maksimum Hız: 200 km/s civarında
Yakıt Tüketimi ve Emisyon:
- Şehir İçi Yakıt Tüketimi: 4.3 – 4.7 litre / 100 km
- Şehir Dışı Yakıt Tüketimi: 3.4 – 3.8 litre / 100 km
- Karma Yakıt Tüketimi: 3.7 – 4.1 litre / 100 km
- CO2 Emisyonları: Ortalama 100 – 110 g/km
Boyutlar ve Ağırlık:
- Uzunluk: 4,319 mm
- Genişlik: 1,799 mm (aynalar hariç)
- Yükseklik: 1,434 mm
- Dingil Mesafesi: 2,670 mm
- Boş Ağırlık: Yaklaşık 1,350 kg
Bagaj Kapasitesi:
- Bagaj Hacmi: 380 litre (arka koltuklar yatırıldığında 1,200 litreye kadar genişletilebilir)
Lastikler ve Jantlar:
- Standart Jantlar: 16 inç alaşım jantlar (daha büyük jant seçenekleri de mevcut)
- Lastik Ölçüleri: 205/55 R16 (standart)
İç Donanım ve Teknoloji:
- Multimedya Sistemi: i Drive 8 bilgi-eğlence sistemi, dokunmatik ekran
- Navigasyon: BMW Navigation Professional
- Bağlantı Özellikleri: Apple CarPlay ve Android Auto desteği
- Ses Sistemi: Hi-Fi Ses Sistemi (Harman/Kardon opsiyonel)
- Klima: Otomatik klima kontrolü
- Güvenlik: Çoklu hava yastıkları, ESP, ABS, park sensörleri, geri görüş kamerası
Sürüş Yardımcıları ve Güvenlik:
- Adaptif Hız Sabitleyici: Stop & Go fonksiyonu ile
- Şerit Takip Sistemi: Şerit değiştirme uyarısı ile
- Otomatik Acil Durum Frenleme: Şehir içi fren asistanı
- Park Asistanı: Otomatik park sistemi ve park mesafe kontrolleri
Ek Teknik Özellikler:
- Süspansiyon: Ayarlanabilir süspansiyon sistemi
- Direksiyon: Elektrik destekli direksiyon, çeşitli sürüş modları (Eco, Comfort, Sport)
BMW 116d , yüksek performansı ve düşük yakıt tüketimi ile dikkat çeken kompakt bir hatchback olarak karşımıza çıkıyor. Şehir içi kullanımda pratikliği, ileri düzeydeki teknolojik donanımı ve sürüş keyfi ile öne çıkan bu model, BMW’nin sağlam mühendislik mirasını devam ettiriyor. Eğer hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş deneyimi arıyorsanız, BMW 116d kesinlikle göz önünde bulundurulması gereken bir seçenek!
Test Sürüşleri
Test Sürüşü: Nissan Juke N-Sport “B-Crossover Segmentinin Sarı İkonu”
B-Crossover segmentinin ikonik modeli test konuğumuzdu: Nissan Juke N-Sport. Avrupa pazarının en hareketli alanlarından biri. Bu kategorideki rekabet, artık sadece hacim ve fiyatla sınırlı değil; karakter ve stil de belirleyici faktörler haline geldi. Yeni Nissan Juke N-Sport, bu denklemin en cüretkar oyuncusu olarak karşımızda. Test ettiğimiz İkonik Sarı rengi ve N-Sport donanımının getirdiği sportif dokunuşlar, Juke’un “Coupe-Crossover” kimliğini en üst seviyeye taşıyor.
Peki, Juke’un bu keskin stili, segmentin en popüler ve pratik modellerinden biri olan kuzeni Renault Captur karşısında ne ifade ediyor? Juke, tarz odaklı bir Crossover arayanlar için doğru tercih mi? Detaylı analizimize geçelim.

2. Dış Tasarım ve Crossover Kimliği: Cesaret Ya da Konvansiyon
Juke’un tasarım felsefesi, markanın kendisinin de vurguladığı gibi Coupe-Crossover tanımına dayanıyor. Bu, yerden yüksek duruşun sportif, arkaya doğru eğimli bir tavan çizgisiyle birleşmesi demek.
- Sarı İkon (Juke N-Sport): Juke’un İkonik Sarı gövdesi, N-Sport’un parlak siyah ızgarası, tavanı ve 19 inç jantlarıyla eşleştirilmiş. Bu kombinasyon, Juke’a dinamik ve neredeyse konsept otomobilvari bir hava katıyor. Özellikle segmentinde bu denli büyük jant kullanması, onun sportif duruşunu vurguluyor. Juke, bakışları üzerine çekmeyi sevenler için bir numaradır.
- Olgunluk (Renault Captur Kıyaslaması): Captur, daha geleneksel, hacim ve pratikliğe odaklanmış bir Crossover siluetine sahip. Captur daha sade ve genel kitleye hitap ederken, Juke Crossover tanımına stil katıyor. Juke, yoldaki kalabalık içinde kaybolmayı reddediyor.

3. İç Mekan: Sarı Detayların Dinamizmi ve Teknoloji Yarışı
Yeni Juke’un iç mekanı, 2024 makyajıyla ciddi bir kalite ve teknoloji sıçraması yaşadı. N-Sport paketi ise bu sıçramayı kişiselleştirilmiş sportif detaylarla taçlandırıyor.
- N-Sport Kabin Atmosferi: Kabinin yıldızı, siyah suni deri ve Alcantara karışımı spor koltuklar. Bu koltuklardaki ve dikiş detaylarındaki can alıcı sarı Alcantara uygulamaları, dış rengin enerjisini içeriye taşıyor. Kokpit, 12.3 inçlik dijital gösterge ve eğimli 12.3 inçlik multimedya ekranlarıyla oldukça modern ve sürücü odaklı.
- İç Mekan Kıyaslaması (Captur): Captur da kaliteli malzemeler ve büyük ekranlar sunar, ancak Juke N-Sport’taki sarı Alcantara gibi keskin ve cesur renk/malzeme kontrastları yoktur. Juke, iç mekanda dahi daha sportif, “gamer koltuğu” hissi veren bir oturma pozisyonu ve ortam sunar.

4. Pratiklik ve Boyutlar: Coupe Tavanın Etkisi
Bir Crossover için hacim ve pratiklik kritik öneme sahiptir. Juke’un sportif tasarımı, pratiklikten ne kadar ödün veriyor?
| Özellik | Nissan Juke N-Sport | Renault Captur (Kıyaslama) |
| Uzunluk | 4.210 mm | 4.227 mm |
| Bagaj Kapasitesi (Standart) | 422 Litre | 422 – 536 Litre (Kızaklı arka koltuklar sayesinde) |
| Arka Yaşam Alanı | Tavan çizgisi nedeniyle baş mesafesi kısıtlı. | Daha ferah, daha yüksek tavan. |
Crossover Analizi: Juke, kısa boyuyla şehir içinde Captur’dan daha çevik hissettirse de, Captur kızaklı arka koltukları sayesinde 422 litreden 536 litreye kadar çıkan değişken bir bagaj hacmi sunarak pratiklik konusunda açık ara öne geçiyor. Juke’un Coupe formlu tavanı, arka koltukta uzun yolcuların baş mesafesini kısıtlarken, Captur bu alanda daha konforlu bir alandır. Juke, pratikliği ikinci plana atıp stili maksimize eden bir Crossover‘dır.
5. Sürüş Dinamikleri: Stil Kazanır, Çeviklik Kaybeder
Juke’un 115 PS gücündeki 1.0 litrelik DIG-T motoru ve 7 ileri DCT şanzımanı, şehir içi kullanım için gayet yeterli ve akıcı bir sürüş sunuyor. N-Sport’un direksiyon ve süspansiyon ayarları daha sert.
- Juke’un Dinamizmi: Juke N-Sport, virajlarda daha az gövde salınımı yaparak ve daha keskin direksiyon tepkileri vererek sportif bir sürüş vadediyor. 19 inç jantlar sayesinde yol tutuşu iddialı, ancak bu, konforu bir miktar düşürüyor.
- Captur’un Konforu: Captur, aynı motor gamını kullanmasına rağmen, süspansiyon ve direksiyon ayarlarıyla daha yumuşak, konfor odaklı bir sürüş sunar. Captur, yoldaki kusurları daha iyi filtrelerken, Juke sportifliği ön planda tutar.
Sonuç: Karakter Sahibi Bir Tercih
Yeni Nissan Juke N-Sport, B-Crossover segmentinde mantıkla değil, duygularla tercih edilecek bir otomobil. Sarı rengi ve içindeki Alcantara detaylarıyla sunduğu eşsiz stil, onu sıradan bir ulaşım aracından çıkarıp bir ifade biçimine dönüştürüyor.
Eğer önceliğiniz maksimum pratiklik, en geniş bagaj hacmi ve arka yaşam alanı ise (Renault Captur gibi), Juke belki de ikinci tercihiniz olmalıdır. Ancak, Crossover segmentinde tarz, sportif sürüş hissi ve yolda “fark edilme” duygusu sizin için vazgeçilmezse, Juke N-Sport, rakiplerine meydan okuyan duruşuyla tartışmasız en doğru seçimdir.
Test Sürüşleri
Mercedes-Benz Vito 124: Yolcu Taşımacılığında Premium Konfor ve Güç
Mercedes-Benz Vito 124, otomobil ruhsatlı bir araç olarak hem konfor hem de pratiklik sunuyor. Dizel motoru ve gelişmiş özellikleriyle yolcu taşımacılığı için ideal bir çözüm olan bu araç, sınıfının en iyi seçeneklerinden biri. Arka kapısının otomatik açılması gibi detaylarla kullanım kolaylığı sunarken, Mercedes-Benz’in premium standartlarını taşıyor. İşte Mercedes-Benz Vito 124’ün detaylı incelemesi.

Şık ve İşlevsel Tasarım: Her Yönden Etkileyici
Mercedes-Benz Vito 124, modern ve zarif tasarımıyla dikkat çekiyor. Geniş ön ızgarası, LED farlarla birleşerek hem güçlü hem de sofistike bir görünüm sunuyor. Yan profildeki temiz hatlar, aracın aerodinamik yapısını desteklerken, geniş cam yüzeyler iç mekânda ferahlık hissi yaratıyor.
Arka kapısının otomatik açılabilme özelliği, Vito 124’ü yolcu taşımacılığı görevinde öne çıkaran bir detay. Bu özellik, özellikle sık dur-kalk yapılan yolcu taşımacılığı operasyonlarında büyük bir kolaylık sağlıyor. Otomatik kapı, hem sürücü hem de yolcular için konforu artırıyor.

Performans: Güçlü ve Verimli Dizel Motor
Mercedes-Benz Vito 124, 2.0 litrelik dizel motoruyla güçlü bir performans sunuyor. 190 beygir gücü ve 440 Nm tork üreten bu motor, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda ihtiyaç duyulan gücü sağlıyor. 9 ileri otomatik şanzıman, vites geçişlerini yumuşak ve kesintisiz bir şekilde gerçekleştirerek sürüş konforunu artırıyor.
Yakıt tüketimi açısından da oldukça verimli olan Vito 124, uzun yolculuklarda ve günlük kullanımlarda işletim maliyetlerini düşürüyor. Ortalama yakıt tüketimi, yaklaşık 6.5-7.5 litre aralığında olup, bu da sınıfındaki diğer araçlarla kıyaslandığında oldukça iyi bir değer.

Yolcu Taşımacılığına Uygunluk: Otomobil Ruhsatlı ve Konforlu
Mercedes-Benz Vito 124, otomobil ruhsatlı olması sayesinde şehir içinde esnek bir kullanım sunar. Yolcu taşımacılığı görevine özel olarak tasarlanmış iç mekânı, geniş oturma alanları ve yüksek konfor standartlarıyla dikkat çeker.
- Geniş Oturma Kapasitesi: Vito 124, 8+1 yolcu kapasitesine sahip olup, kalabalık gruplar için idealdir.
- Ergonomik Koltuklar: Uzun yolculuklarda bile yolcular için yüksek konfor sağlar.
- Klima Sistemi: Arka bölgeye kadar ulaşan havalandırma sistemi, tüm yolcular için optimum sıcaklık sağlar.

İç Mekân: Fonksiyonellik ve Lüks Bir Arada
Mercedes-Benz Vito 124’ün iç mekânı, işlevsellik ve premium detaylarla donatılmıştır. Hem sürücü hem de yolcular için konfor ve pratiklik düşünülerek tasarlanmıştır.
- 7 inçlik Multimedya Ekranı: Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle modern bağlantı seçenekleri sunar.
- Yüksek Kalite Malzemeler: Koltuk döşemelerinde kullanılan dayanıklı ve şık malzemeler, lüks hissini artırır.
- Geniş Bagaj Kapasitesi: Yolcuların bagajlarını rahatça taşıyabileceği geniş bir alan sunar.
- Otomatik Arka Kapı: Yolcuların giriş-çıkışını kolaylaştırarak taşımacılık görevlerini hızlandırır.

Güvenlik: Mercedes-Benz’in Standartları
Mercedes-Benz Vito 124, güvenlik açısından da sınıfının en iyi çözümlerini sunuyor. Hem sürücü hem de yolcular için maksimum koruma sağlayan sistemlerle donatılmıştır:
- Adaptif Hız Sabitleyici: Trafik akışına uyum sağlayarak sürüş konforunu artırır.
- Çarpışma Önleme Sistemi: Olası kazaları önlemek için aktif fren desteği sunar.
- Şerit Takip Asistanı: Şeritte kalmanıza yardımcı olur.
- 360 Derece Kamera Sistemi: Park ve manevraları kolaylaştırır.

Sonuç: Mercedes-Benz Vito 124 ile Premium Yolculuk
Mercedes-Benz Vito 124, dizel motorunun sağladığı güç ve verimlilik, otomobil ruhsatlı yapısı ve yolcu taşımacılığına uygun iç tasarımıyla dikkat çekiyor. Arka kapısının otomatik açılması gibi işlevsel detaylar, aracı hem konforlu hem de pratik bir seçenek haline getiriyor.
Test Sürüşleri
Peugeot e-208: Şehirde Elektrikli Sürüş Keyfi
Peugeot e-208, modern tasarımı, tamamen elektrikli yapısı ve üstün sürüş özellikleriyle şehir içi ulaşımın yeni standartlarını belirliyor. Kompakt yapısı ve çevre dostu teknolojileriyle dikkat çeken bu araç, şehir hayatına uyum sağlamak isteyenler için ideal bir seçenek. İşte Peugeot e-208’in şehir içi sürüş kolaylığına odaklanan, SEO uyumlu detaylı incelemesi.
Tasarım: Şehir Hayatına Uygun Zarafet
Peugeot e-208, ödüllü tasarım anlayışıyla şehir yaşamının estetik ihtiyaçlarını karşılıyor. Aslan dişi tasarımlı LED farlar ve ön ızgaranın modern yapısı, aracın elektrikli kimliğini vurgularken, kompakt boyutları dar alanlarda üstün manevra kabiliyeti sunuyor.
Arka kısımdaki üç pençeli LED stop lambaları, Peugeot’nun ikonik tasarım detaylarını taşırken, dinamik ve sportif bir görünüm sağlıyor. 16 ve 17 inç alaşım jant seçenekleri, şık bir estetik ile aerodinamik verimliliği bir araya getiriyor.

Elektrikli Performans: Güçlü ve Verimli
Peugeot e-208, 136 beygir gücündeki elektrik motoruyla şehir içi sürüşlerde yüksek performans sunuyor. 260 Nm tork üreten bu motor, 0-50 km/s hızlanmasını sadece 2.8 saniyede, 0-100 km/s hızlanmasını ise yaklaşık 8.1 saniyede tamamlıyor. Elektrikli motorun sunduğu anlık tork, yoğun trafikte üstün bir çeviklik sağlıyor.
50 kWh kapasiteli bataryası, WLTP standartlarına göre yaklaşık 340 kilometre menzil sunuyor. Rejeneratif frenleme sistemi, şehir içi sürüşlerde enerji tasarrufu sağlayarak bu menzili artırıyor. Hızlı şarj desteği ile yalnızca 30 dakikada %80 şarj doluluğuna ulaşabilirsiniz. Ev tipi AC şarj cihazıyla tam dolum süresi ise 7.5 saattir.
Sürüş Modları: Farklı İhtiyaçlara Uygun Çözümler
Peugeot e-208, farklı sürüş ihtiyaçlarına uygun üç sürüş modu sunuyor:
- Eco Mod: Enerji tasarrufu sağlayarak maksimum menzil sunar.
- Normal Mod: Günlük kullanımda dengeli bir sürüş sağlar.
- Sport Mod: Daha dinamik ve çevik bir sürüş deneyimi için idealdir.
Kompakt boyutları ve hassas direksiyon tepkileri, dar sokaklarda ve yoğun trafikte üstün bir kontrol sunuyor. Ayrıca, park alanlarında manevra yapmayı kolaylaştıran özellikleriyle şehir hayatında rahatlık sağlıyor.

İç Mekân: Teknoloji ve Konforun Zirvesi
Peugeot e-208’in iç mekânı, teknoloji ve konforun mükemmel bir birleşimini sunuyor. Sürücü odaklı i-Cockpit tasarımı, hem modern hem de ergonomik bir deneyim sağlıyor.
- 3D Dijital Gösterge Paneli: Batarya durumu, menzil ve sürüş bilgilerini net bir şekilde sunar.
- 10 inç Dokunmatik Multimedya Ekranı: Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğuyla bağlantı kolaylığı sağlar.
- Yüksek Kalite Malzemeler: Şık ve dayanıklı iç tasarım detayları, lüks bir his yaratır.
- Kompakt Direksiyon Simidi: Hassas sürüş kontrolü sunarak keyifli bir deneyim sağlar.

Güvenlik Teknolojileri: Şehir İçin Gelişmiş Koruma
Peugeot e-208, şehir içi sürüş için tasarlanmış bir dizi güvenlik özelliğiyle donatılmıştır:
- Adaptif Hız Sabitleyici: Trafik yoğunluğunda rahat bir sürüş sağlar.
- Şerit Takip Asistanı: Şeritte kalmanıza yardımcı olur.
- Otomatik Acil Frenleme: Çarpışma risklerini azaltır.
- 360 Derece Park Asistanı: Park ve manevraları kolaylaştırır.

Elektrikli Araç Avantajları: Şehirde Huzurlu ve Çevre Dostu Sürüş
Peugeot e-208, sıfır emisyon sunarak çevreye duyarlı bir sürüş sağlar. Sessiz çalışan elektrik motoru, şehir içi yaşamda huzurlu bir deneyim sunar. Düşük işletim maliyetleri ve geniş şarj ağı desteği, Peugeot e-208’i hem ekonomik hem de pratik bir seçenek haline getiriyor.
Sonuç: Peugeot e-208 ile Şehir Yaşamında Devrim
Peugeot e-208, şehir içi yaşamın tüm ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış, çevre dostu bir elektrikli araçtır. Kompakt boyutları, çevik sürüş özellikleri ve şık tasarımıyla yoğun trafikte ve dar alanlarda rahatlık sunar.
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önceHyundai Hidrojen Yakıt Hücresi İçin Kore’de Yeni Bir Tesis Kuruyor
-
Otomotiv Sektörü3 hafta önceHyundai Motor Türkiye, Çocukların Hayallerine Hayat Veriyor
-
Otomotiv2 hafta önceHyundai CRATER Concept, AutoMobility LA 2025’te Tanıtıldı
-
Yük Taşıma7 gün önceBMC, 520 Beygir Gücünde Yerli Kamyon Üretti
-
Otomotiv Sektörü2 hafta önceTürkiye’nin İlk Kurumsal Araç Kiralama Markası Avis Türkiye, 50. Yılını Dünya Liderliğiyle Taçlandırdı
-
Otomotiv Sektörü7 gün önceBorusan Otomotiv Motorsport’tan 2025’e Damga Vuran İki Ödül
-
Sektörel7 gün önceTürkTraktör Üretimde Yeni Kilometre Taşlarını Geride Bıraktı
-
Otomotiv Sektörü7 gün önceMINI, Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu’nun Sınır Tanımayan Yolculuğuna Eşlik Ediyor


