Eksim Holding bünyesinde yer alan ve yüksek hızlı şarj istasyonlarıyla Türkiye’nin her bölgesinde büyümesini sürdüren OtoPriz’in elektrikli araç kullanıcılarına kesintisiz yolculuk deneyimi sunan ‘Mobil Hızlı Şarj İstasyonu’ İstanbul’da hizmete başladı. Çağrılan konuma gelerek sürücülere hem zaman kazandıran hem de yolda kalma endişesini ortadan kaldıran OtoPriz Mobil Hızlı Şarj İstasyonu, 31 Mart’a kadar devam edecek kampanya kapsamında, randevu talep eden kullanıcılardan hizmet bedeli almayacağını duyurdu. Eksim Holding İş Geliştirme Başkanı Mutluhan Oruncak, mobil şarj istasyonunun, elektrikli araç kullanıcılarının yanı sıra afet ve acil durumlarda ülkemizin ihtiyaçlarına da cevap verecek şekilde tasarlandığını belirtti.

Eksim Holding’in yalnızca yüzde yüz yenilenebilir enerjiyle hizmet veren yüksek hızlı sarj istasyonu OtoPriz, sektörde ilk olma özelliği taşıyan ‘Mobil Hızlı Şarj İstasyonu’ ile elektrikli araçların yolda kalma endişesini çözüme kavuşturuyor. İstanbul’da hizmete başlayan Mobil Hızlı Şarj İstasyonu’nun ilerleyen günlerde farklı şehirlerde de devreye alınarak ülke genelinde elektrikli araç sürücülerine hızlı ve güvenli şarj hizmeti sağlaması amaçlanıyor.

Şarj hizmeti bir telefonla konuma geliyor

OtoPriz’in özel tasarımlı Mobil Hızlı Şarj İstasyonu hakkında bilgi veren Eksim Holding İş Geliştirme Başkanı Mutluhan Oruncak, “Elektrikli araç kullanıcılarının bir kısmı, yolda kalma tedirginliği yaşayabiliyor. OtoPriz olarak bu duruma çözüm üretmek, sürücülere konforlu ve güvenli hizmet sağlamak amacıyla mobil şarj istasyonu uygulamasını başlattık. Mobil şarj istasyonu, çağrılan konuma gelerek hızlı şarj kabiliyetiyle sürücülere hem zaman kazandırıyor hem de yolda kalma endişesini ortadan kaldırıyor. Bununla birlikte yoğun iş hayatı nedeniyle şarj istasyonunda sıra beklemek istemeyen elektrikli araç kullanıcılarına da büyük kolaylık sağlayacağız” dedi. Oruncak, OtoPriz Mobil Şarj İstasyonu’nun hem AC hem DC ünitesinde yüksek hızlı şarj hizmeti verebildiğini ekledi.

Hem araçlar hem de afet ve acil durumlar için çözüm sunuyor

OtoPriz Mobil Hızlı Şarj İstasyonu’nun Vehicle to Grid (V2G) teknolojisiyle acil durumlarda hastaneler, köyler ve enerjiye ihtiyaç duyan her durumda güç sağlayabildiğini kaydeden Mutluhan Oruncak, “Yola çıkış hikayemiz elektrikli araç kullanıcılarının yolda kalma tedirginliğini gidermek olsa da projemizin kapsamını genişleterek mobil araçlarımızı, yoğun çalışanlara kolaylık sağlayacak ve afet ya da acil durumlarda da çözüm sunacak şekilde tasarladık. 6 Şubat depremi gibi acı tecrübelerden kendimize önemli bir ders çıkardık. Deprem, sel gibi kriz anlarında veya elektrik kesintisi yaşanan kritik tesislerde hızla devreye girerek ihtiyaç duyulan enerjiyi sağlayabileceğiz. Bu yenilikle elektrikli araç ekosistemine katkıda bulunurken toplumsal faydayı da gözetiyoruz” diye konuştu.

31 Mart’a kadar hizmet bedeli alınmıyor

Elektrikli araç kullanıcılarının hayatını kolaylaştıran OtoPriz, Mobil Hızlı Şarj İstasyonu’ndan faydalanmak isteyenlere yönelik yeni kampanyasını da duyurdu. 31 Mart 2025 tarihine kadar devam edecek uygulama sayesinde hizmet bedeli ödemeksizin mobil şarj randevusu alınabilecek. OtoPriz kullanıcıları, 0850 242 42 47 numaralı çağrı merkezini arayarak ihtiyaç duydukları konuma mobil şarj hizmeti talebinde bulunabiliyor.

2024 yılında sıfır kilometre araç pazarı rekor tazelerken, ikinci el araç pazarı da yılın üçüncü ve dördüncü çeyreğinde hareketlilikten payını aldı. Yeni modellerin peş peşe lansmanı yapılsa da artan güvenlik ekipmanları, GSR2 zorunluluğu ve teknolojik “oyuncaklar”, sınırlı da olsa artan döviz kuru gibi etkenlerle sıfır kilometre araçlarda fiyatlar sınırları zorluyor. Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, yüksek kredi faizlerinin etkisiyle fiyatların dengelendiği ikinci elde ise bugünün şartlarıyla sıfır kilometre kompakt otomobil fiyatına 5-15 yaş arasında premium yüzlerce otomobil alternatifi bulunduğunu aktardı. Örneğin sıfır Peugeot 308 fiyatına bugün rahatlıkla 2016 model Mercedes C180 veya Fiat Egea fiyatına 2014 BMW 318i satın alınabiliyor.

İkinci el araçlarla sıfır kilometre araçlar arasındaki makas iyiden iyiye genişlemiş durumdayken birçok marka ve modelde avantajlı fiyatlar görmek mümkün oluyor. 0-2 yaş arası otomobillerde gözle görülür bir fırsat görünmediğini söyleyen Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, 2010-2020 arası lüks otomobillerdeyse her ihtiyaca uygun alternatifler olduğuna dikkat çekti ve ekledi: “Teknoloji anlamında daha ileri olsa da yeni otomobiller, nispeten eski lüks otomobillerin sahip olduğu kalite, işçilik, konfor, performans seviyesine ulaşmıyor. Her geçen yıl işçilik ve malzeme kalitesinin düşürüldüğü, daha çok teknolojiye oynandığıysa meraklıların yakından bildiği bir gerçek. Lüks araçların bakımları da düşünüldüğü kadar pahalı değil.”

İkinci el lüks otomobil satın alırken kurumsal şirketleri tercih edin

Premium sınıftaki otomobiller de her otomobil gibi bakımsız kaldığında önemli sorunlar ortaya çıkarabiliyor. Sahibinden alınacaksa sahibinin kullanım ve bakım alışkanlıklarına göz atmakta fayda var. Merdiven altı galerilerde de sıkça rastlanan lüks araçlarda geçmiş hasar ve arızaların gizlenmesi riskine karşı uyaran Erdem, “Hem kozmetik hem de mekanik anlamda otomobili satışa hazır hale getirmiş, sattığı ürünün arkasında duran kurumsal şirketlerin tercih edilmesi tüketicilerin mutlu bir alışveriş yapmasına vesile olur. Örneğin bizler satışa sunacağımız her otomobili eksiklerini tamamlayarak müşterilere sunuyoruz.” diye konuştu.

Periyodik bakımları 10-15 bin TL bandında

Sıfır kilometre araç satın alan birçok tüketici Blok Muafiyeti Yasası’na rağmen üretici garantisini koruma kaygısıyla ilk üç yıl bakımlarını yetkili serviste yaptırmayı tercih ediyor. B ve C segmenti sıfır kilometre araçların ortalama yetkili servis bakımlarıyla 5-15 yaş arası premium otomobillerin özel servislerde orijinal / eşdeğer parçayla yapılan periyodik bakımları benzer fiyat skalasında. C veya D segmenti lüks otomobillerin ortalama periyodik bakımları 10-12 bin TL’ye yapılırken motor hacmi daha büyük olan E segmenti sedanlar veya SUV modellerde 15 bin TL’ye çıkabiliyor. Enflasyona rağmen özel servislerde saatlik işçilik ücretlerinin düşük seviyede kalması da bir etken.