Connect with us

Deniz Yolu

Ünal Baylan: “Konteyner krizine rağmen limanlarda düşüş olmayacak”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan, Türkiye’nin deniz yolu taşımacılığında kısa ve orta vadede yükselmeye devam edeceğini söyleyerek, “Limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 2020 yılında yaklaşık 500 milyon ton olmuştur. Tüm olumsuz gelişmelere ve son zamanlardaki boş konteyner krizine rağmen ülkemizde bir düşüş beklemiyoruz.” dedi.

Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü ev sahipliğinde, İstanbul Üniversitesi Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi ve Bursa Uludağ Üniversitesi Sosyal Bilimler MYO destekleriyle düzenlenen “4. Ulaştırma ve Lojistik Ulusal Kongresi” internet üzerinden çevrimiçi olarak başladı.

 

Kongrede bir konuşma yapan Baylan, lojistik hizmetlerinin geliştirilmesi için Bakanlığın çalışmalar yaptığını, küreselleşmeden dolayı dünyanın bir ucundaki gelişmenin Türkiye’yi de etkileyebildiğini söyledi. Yeni tip koronavirüsün (Kovid-19) lojistik hizmetlerini etkilediğini belirten Baylan, şu değerlendirmede bulundu: “Salgının deniz ticaretini etkilememesi mümkün değildir çünkü dünya ticaretinin halihazırda yaklaşık yüzde 85’i deniz yoluyla gerçekleşmektedir. Kovid-19 aynı zamanda deniz taşımacılığının önemini daha belirgin hale getirmiş, zaruri ve kritik ürünlerin deniz yoluyla taşımacılığına devam edilmektedir. Bu dönemde yolcu gemileri, içlerinde hasta yolcu bulunması nedeniyle uzun süre limanlara alınmamıştır.

Gemi adamları, uzun süreler boyunca gemilerde çalışmaya devam etmek zorunda kalmıştır. Hem uluslararası boyutta hem de Bakanlık olarak, denizcilik sektörünün sekteye uğramaması, limanların etkin bir şekilde işlemeye devam etmesi birçok tedbir hayata geçirilmiş, gemi adamlarımız dünyada olduğu gibi ülkemizde de kilit çalışan ilan edilmiştir. Denizciliğimizin daha da gelişmesi, denizlerden sağlanan imkanların daha da artırılması, kaynaklarımızın ekonomiye kazandırılarak en etkin şekilde kullanılması ve lojistik maliyetlerin en aza indirilmesi için çalışmalar yürütüyoruz.”

Baylan, 2020 yılında dünya taşımacılığında yüzde 4’e yakın bir düşüş beklendiğini ifade ederek, Türkiye’de dış ticaret konulu yüklerin geçen yıla göre göre yüzde 3’e yakın bir oranda arttığını kaydetti. Türkiye’nin limanlarının büyüdüğünü aktaran Baylan, “Limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 2020 yılında yaklaşık 500 milyon ton olmuştur. Tüm olumsuz gelişmelere ve son zamanlardaki boş konteyner krizine rağmen ülkemizde bir düşüş beklemiyoruz. Tüm bu veriler ışığında ülkemizin deniz yolu taşımacılığında kısa ve orta vadede yükselmeye devam edeceğini söyleyebiliriz.” diye konuştu.

“Türkiye konumu itibariyle lojistik alanında kural koyan bir ülke”

BTÜ Rektörü Prof. Dr. Arif Karademir ise salgın nedeniyle birçok ülkede krizler yaşandığını belirterek, özellikle Türkiye’nin bulunduğu coğrafyadaki gelişmelerin önemli olduğunu söyledi.

Salgının bitmesi halinde Türkiye’nin bulunduğu coğrafyada dış nedenlerle problemlerin bitmeyeceğini düşündüğünü ifade eden Karademir, “Yaşadığımız coğrafya krizlerin farklı şekillerde sürekli var olduğu bir yer. Kovid-19 bitince kriz bitmeyecek. Önemli olan krizleri nasıl yöneteceğimize ve ne tür önlemler almamız gerektiğine odaklanmamız. Türkiye konumu itibariyle lojistik alanında kural koyan ve piyasayı domine eden bir ülke olmakla birlikte bu tarihi bir misyondur.” dedi. Çevrimiçi düzenlenen, ulaştırma ve lojistik sektörü alanında çalışan sektör temsilcileri ile akademisyenlerin bir araya geldiği kongrede bugün ve yarın 13 farklı oturum başlığı altında lojistik alanındaki yenilikler, sorunlar ve alternatif çözümler konuşulacak.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Deniz Yolu

Formula 1 ve MSC Cruises’tan Uzun Soluklu Ortaklık:  Yeni Hedef 2030

Formula 1 ile MSC Cruises ve Explora Journeys markalarını içeren MSC Grubu’nun Kruvaziyer Bölümü, iş birliklerini 2030 sezonunun sonuna kadar uzattıklarını duyurdu. 2022’den bu yana süren bu uluslararası ortaklık, iki markanın seyahat ve eğlenceyi inovasyon ve kalite anlayışıyla birleştirdiği güçlü bir birlikteliği ifade ediyor.

Yenilenen anlaşma kapsamında, MSC Cruises Formula 1’in Küresel Ortağı olmaya devam ederken; yarış isim sponsorluğu, pist kenarı marka görünürlüğü ve seçkin konuklara özel deneyimler gibi mevcut haklar da korunacak. Ayrıca MSC Kruvaziyer Bölümü altında bulunan lüks yaşam tarzı seyahat markası Explora Journeys, belirlenen Grand Prix yarışlarında marka görünürlüğü ile yer alacak.

Küresel ortaklık kapsamında Mayıs ayında gerçekleşen TAG HEUER MONACO GRAND PRIX 2025’te konuklarına Monaco’nun ünlü Port Hercule’ünde “yüzen butik otel” olarak hizmet veren Explora Journeys filosunun en yeni gemisi EXPLORA II, geminin zarif tasarımı ve konumu sayesinde konuklarına yarış atmosferini yakından deneyimleme fırsatı sundu. Formula 1 takvimindeki en çok izlenen yarışlardan biri olan Monaco Grand Prix’sinde gemideki özel etkinliklerin keyfini çıkarma ayrıcalığına sahip olan misafirler, aynı zamanda VIP giriş ve özel tribünlerde yer alarak bu özel deneyime şahit oldular. Formula 1 ve MSC Kruvaziyer Bölümü, yeni anlaşma ile hayranlara özel deneyimler ve küresel etkinlikler konusunda iş birliklerini daha da ileri taşımayı amaçlıyor.

Formula 1 Başkanı ve CEO’su Stefano Domenicali şunları söyledi:

“Ortaklığımızın bu kadar erken bir aşamada yenilenmesi, inovasyon, seyahat, eğlence ve unutulmaz deneyimler konusundaki ortak tutkumuzu yansıtıyor. Pierfrancesco Vago’ya ve MSC Kruvaziyer Bölümü ekibine bu iş birliğine duydukları bağlılık için teşekkür ediyorum. Ortaklığımızın daha da güçlenerek küresel hayran kitlelerine ulaşmasını sabırsızlıkla bekliyorum.”

MSC Grubu Kruvaziyer Bölümü İcra Kurulu Başkanı Pierfrancesco Vago ise şöyle konuştu:

“Son üç yılda Formula 1 ile kurduğumuz ortaklık giderek daha güçlü hale geldi. Bu sezon MSC Cruises üç Grand Prix yarışında isim sponsoru olarak yer alıyor. Aynı zamanda Explora Journeys markamız, Mayıs ayında Monako’da EXPLORA II ile yarışseverlere benzersiz bir deneyim sundu. Bu iş birliği; mükemmeliyet, yenilik ve takım ruhu temelleri üzerine inşa edildi. Gelecek nesillere kalıcı bir miras bırakma amacıyla, Formula 1’in Küresel Ortağı olarak 2030 yılına kadar bu yolculuğu sürdürmekten gurur duyuyoruz. Yarış tutkunları, önümüzdeki yıllarda da hem pistte hem de denizde MSC Cruises ve Explora Journeys’in eşsiz deneyimlerinin tadını çıkaracak.”

Continue Reading

Blog

Büyük İstanbul Tüneli İki Kıtayı Demir Ağlarla Birbirine Bağlayacak

İki kıtayı metro hattı ile birbirine bağlayacak olan proje, İstanbul Boğazı’nı geçecek şekilde planlandı, Söğütlüçeşme (Kadıköy) – İncirli (Bakırköy) arasında ulaşımı sağlayacak.

Proje Marmaray ve Avrasya’dan sonra Boğaz’ın altından geçecek üçüncü tünel olacak. Bu projeyle günde 6,5 milyon yolcunun kullanacağı 11 farklı raylı sistem hattını birbirine bağlayarak şehrin ulaşımını sağlayacak. Projenin 2025’te yüzde 25’inin ve 2028’de de tamamının bitirilmesi planlanıyor.

İki kıtayı metro hattı ile birbirine bağlayacak olan proje, İstanbul Boğazı’nı geçecek şekilde planlanmış olup, Söğütlüçeşme (Kadıköy) – İncirli (Bakırköy) arasında ulaşımı sağlayacak.

Büyük İstanbul Tüneli Projesi 4,3 km’lik bölümü boğaz geçişi olmak üzere toplamda 30,2 km uzunlukta ve 15 istasyondan oluşacak. Anadolu ve Avrupa yakasında toplamda 11 raylı sistem ile entegre olarak planlanan hattın, Türkiye’nin en kalabalık şehri İstanbul’un ulaşım sorununa önemli çözüm katkısı sağlayacak metro hattı olarak planlandı. Proje 2028 de faaliyete geçecek.

Kaynak: LOJİPORT

Continue Reading

Deniz Yolu

“Ulaşan ve Erişen Türkiye 2053” Gençler, 1 milyon 625 bin liralık ulaştırma projeleri için yarışacak

Bakan Uraloğlu, “Yarışma karayolu, demiryolu, denizcilik, havacılık ve uzay, haberleşme gibi stratejik alanlarda gençlerimizin vizyoner fikirlerini hayata geçirmeleri için fırsat sunuyor. Kazananlara toplam 1 milyon 625 bin lira ödül vereceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi (UDHAM) tarafından düzenlenen ikincisi düzenlenecek olan “Ulaşan ve Erişen Türkiye 2053” Üniversiteler Arası Ar-Ge Projeleri Fikir Yarışması’nın başvuru sürecinin 31 Ocak 2025 tarihine kadar süreceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Yarışma, üniversite öğrencilerinin Türkiye’nin ulaşım ve altyapı alanlarında yenilikçi fikirler geliştirmelerini teşvik etmeyi amaçlıyor.” ifadelerini kullandı.

Kategorilerde Büyük Ödüller

Bakan Uraloğlu, yarışmanın karayolu, demiryolu, denizcilik, havacılık ve uzay, haberleşme olmak üzere 5 ayrı kategoride düzenleneceğini ve her kategoride birinciye 150 bin lira, ikinciye 100 bin lira üçüncüye 75 bin lira ödül verileceğini belirtti. Uraloğlu, “Yarışma neticesinde kazananlara toplam 1 milyon 625 bin lira ödül vereceğiz. Değerlendirme kurulunun belirlediği alanlarda ayrıca mansiyon ödülü de verilecek.” dedi.

Başvurular Çevrimiçi Alınıyor

Bakan Uraloğlu, yarışmaya katılmak isteyen öğrencilerin başvurularını fikiryarismasi.uab.gov.tr adresi üzerinden çevrimiçi olarak gerçekleştirebileceklerini kaydederek “1 Kasım 2024’te başlayan başvuru süreci 31 Ocak 2025’te sona erecek.” bilgisini paylaştı.

Türkiye’nin 2053 Hedeflerinde Önemli Bir Adım

Bakan Uraloğlu, bu tür yarışmaların gençlerin bilimsel ve teknik projelerde daha aktif rol almalarını sağlayacağını belirterek, “Türkiye’nin 2053 hedeflerine ulaşmasında gençlerimizin katkısı büyük olacak, onların yenilikçi fikirlerine alan açıyoruz. Yarışma, karayolu, demiryolu, denizcilik, havacılık ve uzay, haberleşme gibi stratejik alanlarda gençlerimizin vizyoner fikirlerini hayata geçirmeleri için büyük bir fırsat sunuyor.” ifadelerini kullandı.

Kaynak: LOJİPORT

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.