Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, 2025 ve sonrasına ilişkin sektör öngörülerini paylaştı ve otomotiv sektörünün 2025 yılında yaşayacağı dönüşüm ve gelişmelere ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Aşçı, ayrıca elektrikli araçların yanı sıra konvansiyonel araçlarda nitelikli bakım ve sürdürülebilirliğin otomotiv sektörü için kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.
Sektörde büyüme devam ediyor, ancak zorluklar var
Saim Aşçı, otomotiv sektörünün hem yurtiçi hem de yurtdışı pazarlarda büyümeye devam ettiğini belirterek, “Pazar her geçen gün genişliyor. Ancak makroekonomik ve jeopolitik hassasiyetler, sektördeki bazı gelişmeleri olumsuz etkileyebilir” dedi. Elektrikli, hibrit ve konvansiyonel araçların pazar paylarındaki değişimlere de değinen Aşçı, “2024 yılında küresel elektrikli araç (EV) satışları %24 arttı. Çin pazarı, Bataryalı Elektrikli Araç (BEV) segmentinde %65 pay ile lider konumda. Ancak Avrupa’da CO₂ düzenlemeleri nedeniyle yılın son çeyreğinde BEV satışlarında %5 düşüş görüldü” ifadelerini kullandı. Öte yandan sektör temsilcileri, küresel EV üretiminin 2025’te 39 milyona, 2030’da ise 69 milyona ulaşacağını öngörüyor.
Elektrikli araçlar ve altyapı sorunları
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte altyapı sorunlarının da gündeme geldiğini belirten Aşçı, “Şarj istasyonları ve servis ağları gibi konularda altyapı yetersizlikleri, belli bir durağanlık oluşturabilir. Ancak bu sorunların zamanla çözüleceğine inanıyoruz” dedi. Aşçı, 2025 ve 2026 yıllarında elektrikli araç teknolojilerinde önemli inovatif gelişmeler beklediklerini de sözlerine ekledi.
Otonom sürüşte önemli adımlar geliyor
Otonom sürüş teknolojilerinin geleceğine de değinen Saim Aşçı, “Hem konvansiyonel hem de elektrikli araçlarda, özellikle premium markalar, Level 3 ve Level 4 otonom sürüş sistemlerini test ediyor. 2025 ve 2026 yıllarında bu alanda önemli gelişmeler göreceğiz” dedi. Akıllı yollar, sensörler ve bağlanabilirlik teknolojilerinin otonom sürüşün verimliliğini artıracağını belirten Aşçı, bu alandaki yatırımların hızlanacağını ifade etti.
Nitelikli bakım ve sürdürülebilirlik vurgusu
Aşçı, konuşmasında nitelikli bakımın önemine dikkat çekerek, “Araçların ömrünü uzatmak, en az elektrikli araçların yaygınlaşması kadar değerli. Kullanıcıların nitelikli bakımla araçlarını daha uzun süre kullanmaları, sürdürülebilir bir dünya için büyük önem taşıyor” dedi. Ayrıca, hurdaya çıkan araç parçalarının geri dönüşümü ve ileri dönüşümü konusunda da çalışmalar yapılması gerektiğini vurgulayan Aşçı, “Bu konuda eğitim, bilinçlendirme ve teşviklerle sivil toplum kuruluşlarına önemli görevler düşüyor” dedi.
2024 Yılında Elektrikli Araç Pazarından Çarpıcı Veriler
Motor Aşin, 2024 yılına ait elektrikli araç satış verilerini de paylaşarak şu bilgileri aktardı:
– **Küresel EV satışları %24 arttı. BEV satışları yıllık %14, PHEV satışları %25, hibrit araç satışları ise %19 büyüdü.
– **Çin pazarı, küresel EV satışlarının %65’ini oluşturdu. Çin’de BEV satışları %20, PHEV satışları %78 arttı.
– **ABD’de BEV satışları rekor kırdı. Aralık 2024, ABD tarihindeki en yüksek aylık BEV satışına sahne oldu.
– **Avrupa’da BEV satışları yılın son çeyreğinde %5 düştü. Almanya’da BEV satışları %24 azalırken, İngiltere’de %47 arttı.
– **Tesla Model Y, Çin, ABD ve Avrupa’da en çok satılan BEV modeli oldu. BYD Seagull, Çin’de Tesla Model Y’nin en büyük rakibi olarak öne çıktı.
Sektörün geleceği parlak
Otomotiv sektörünün hem Türkiye hem de global anlamda lider sektörlerden biri olduğunu belirten Saim Aşçı, “Kullanıcı kitlesi geniş, etkileşim alanı oldukça büyük. Üretim ve talep tarafında durma ihtimali yok. Ticari araçlar da kendi ekosistemi içinde büyümeye devam ediyor” dedi. Aşçı, araç yaş ortalamasının artmasının yedek parça sektörü için de fırsatlar getireceğini sözlerine ekledi.
