Lojistik
EDS-LOG GLOBAL LOGISTICS KURUCU ORTAĞI IŞIK: LOJİSTİK SEKTÖRÜNDE ÇOK BAŞARILI KADINLAR VAR, YANLIŞ ALGININ SON BULMASI GEREKİYOR!
EDS-LOG Global Logistics Kurucu Ortağı Aleyna Işık, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü öncesinde bir açıklamada bulunarak kadınların iş yaşamında başarıdan başarıya koştuğunu söyledi. Işık, “Kadınların en rahat çalıştığı sektörlerden birini lojistik oluşturmaktadır. Lojistik sektöründe kadının adı da yeri de fazlasıyla var. Biz, firma olarak kadın-erkek eşitliğine inanıyoruz. ‘Kadına yönelik pozitif ayrımcılık’ klişesinin aslında kadınları küçük düşürdüğünü düşünüyoruz. EDS-LOG Global Logistics’teki hiçbir çalışana cinsiyetine göre öncelik tanınmaz. Önceliği nitelik ve bilgiye tanırız” dedi ve ekledi: “Kadın-erkek herkesin iş yaşamında kendini donatması gerekiyor. Lojistiğin erkek egemen bir sektör olduğu sadece bir algıdır. Bu algının artık son bulması gerekmektedir.
Lojistik sektörü gerek Türkiye’de gerekse de dünyada büyümesini sürdürüyor. Küresel lojistik pazar büyüklüğü 2022 yılında 10,68 trilyon dolar olarak hesaplandı. Türkiye’de lojistik sektörünün hacmi yaklaşık 52 milyar dolar. E-ticareti ile lojistik sektörü öngörülenin daha da üstünde büyümeye başladı. Türkiye, 2023 yılında yayınlanan Lojistik Performans Endeksi Raporu’na göre en yüksek puana sahip ülkeler arasında 10’uncu grupta yer alıyor.

LOJİSTİĞE STAJYERLİKLE BAŞLADI, KENDİ ŞİRKETİNİ KURDU
Stajyerlik ile lojistik sektörüne merhaba diyen EDS-LOG Global Logistics Kurucu Ortağı Aleyna Işık, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü öncesi bir açıklamada bulundu. Işık, “Sektöre ilk başladığımda üst yöneticilerim ‘Lojistik alanına girersen bir daha çıkamazsın. Çok yorucu ve stresli bir iş. Ya başından vazgeç ya da hiç vazgeçemezsin’ diye beni uyarmışlardır. Bunu ilk duyduğumda biraz korkmuş, stresli bir işin içine girdiğimi düşünmüştüm. Aslında bu, kısmen doğru… Fakat bu cümlenin anlamı, lojistiğin insanda bir tutku haline geldiğidir. Bunu zamanla anladım” dedi. Stresin her sektörde olduğunu ifade eden Işık, “Zaman geçtikçe stres yapan durumları çözüme kavuşturabiliyor, bu tutkuyu hissedebiliyorsunuz. Bu sebeple gelecekteki meslektaşlarıma tek önerim; kendiniz için çabalamaktan, kendinizi geliştirmekten ve bu sektöre kendinizi uygun görüyorsanız, lojistik alanında devam etmekten asla vazgeçmeyin olacaktır” dedi.

LOJİSTİK, BAŞARILI KADINLARLA DAHA DA BÜYÜYECEK
“Lojistiğin her zaman geçerli bir meslek olacağını gördüm. Araştırmalarıma göre de kendime uygun bir meslek olduğunu düşündüğüm için lojistik alanında ilerlemeye karar verdim” diyen EDS-LOG Global Logistics’in Kurucu Ortağı Aleyna Işık, “Üniversite hayatına adım atmam ile birlikte eş zamanlı olarak lojistik alanında iş hayatına atıldım. Kendimi geliştirebileceğim programlara, sertifika bazlı etkinliklere yoğunluk gösterdim. Sektörümüzdeki yabancı dilin öneminden dolayı yabancı dil eğitimleri aldım. Eğitim dönemimde sektörel bazda kendimi geliştirmek için yoğun bir tempoda çalıştım. Üniversite hayatımda kendimi bu kadar geliştirmek için çabalamasaydım çalışma hayatımda daha çok zorlanacaktım” ifadesini kullandı. Lojistik sektörünün başarılı kadınlarla daha büyüyeceğini vurgulayan Işık, kadınların idealleri için çabalamasının şart olduğunu söyledi.
CİNSİYETTEN KAYNAKLI FARKLI MAAŞ ALANLAR VAR
Bazı firmalarda aynı pozisyonda olan kadın ve erkeğin niteliklerinden kaynaklı değil, sadece cinsiyetlerinden kaynaklı farklı maaşlar aldıklarını duyduklarını belirten Işık, bu konuların artık eski dönemlerde kalması gerektiğini düşündüğünü söyledi. Bazı kadın meslektaşlarının aile, toplum ve eş baskısı gördüğüne işaret eden Işık, “Kadınlara karşı uygulanan ayrımcılığın en az hissedildiği sektörlerin başında lojistik geliyor” dedi. Sektörde kadın sayısının az olması konusunda Işık, “Lojistik, ihracat-ithalat ve üretim sektörlerinde çok önemli sayıda kadın çalışma arkadaşlarımız bulunmaktadır. Lojistik sektöründe kadın sayısının az olma konusu tamamen bir algıdır ve bu algının kırılması gerekmektedir. Sektörümüzde erkek çalışandan çok kadın çalışan ile karşılaşıyoruz. Hatta günümüzde birçok lojistik ve üretici firmalarda kadın iş veren ve kadın tepe yöneticisi görüyoruz. Toplumumuzun geldiği nokta bizlere gurur veriyor” vurgusunda bulundu.
Lojistik
İtalya ile Türkiye Arasında Ticari Köprü Güçleniyor
Turkroro Denizcilik, Dünya Çapındaki İtalyan Girişimciler Konfederasyonu’na üye olarak Akdeniz ve Orta Asya lojistik koridorunda İtalya-Türkiye ticari ilişkilerini bir üst seviyeye taşıyor.
Denizcilik sektörünün deneyimli aktörlerinden Turkroro Denizcilik, uluslararası pazarlardaki etkinliğini artıracak dev bir adıma imza attı. Şirketin kurucusu Fuat Pamukçu, İtalyan iş insanlarını, yerel girişimcileri ve kamu kurumlarını küresel çapta bir araya getiren C.I.I.M. EurAsiaMed (Dünya Çapındaki İtalyan Girişimciler Konfederasyonu) üyeliğini resmen açıkladı.
İki Ülke Arasında Lojistik ve Ticari İvme
Üyelik kararıyla ilgili Turkroro Denizcilik’ten yapılan açıklamada, ana hedefin Türkiye ve İtalya arasındaki mevcut ticari potansiyeli büyütmek ve lojistik hatlarını sağlamlaştırmak olduğu vurgulandı. Şirket yetkilileri vizyonlarını şu sözlerle özetledi:
“Bu üyelik, İtalya ile Türkiye arasındaki ticari köprüyü güçlendirme vizyonumuzun yeni bir halkasıdır. Bölgede güçlü ilişkiler kurarak birlikte yeni iş fırsatları yaratmayı sürdürüyoruz.”
Akdeniz’de Küresel Rekabet Gücü
Türkiye, Akdeniz havzası ve Orta Asya hattında geniş bir ağa sahip olan C.I.I.M. EurAsiaMed, sunduğu bilgi paylaşım platformu ve stratejik lobicilik faaliyetleriyle dikkat çekiyor.
Konfederasyon bünyesinde yer almak, denizcilik ve lojistik firmalarının uluslararası arenadaki rekabet gücüne doğrudan katkı sağlıyor. Turkroro Denizcilik’in bu stratejik güç birliği sayesinde bölgedeki operasyonel kapsama alanını ve yeni iş fırsatlarını artırması hedefleniyor.
Lojistik
Murat Lojistik’ten Soğuk Zincirde Güçlü Hamle
Murat Lojistik, filosunu güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, Gencer Kasa’dan teslim aldığı yeni nesil treyler yatırımıyla operasyonel kapasitesini ve soğuk zincir taşımacılığındaki iddiasını bir üst seviyeye taşıdı.
Yeni yatırımlar kapsamında filoya katılan araçlardan biri, soğutuculu olarak yapılandırılan Double Deck (çift katlı) frigorifik treyler oldu. Bu treyler, özellikle donmuş ve hassas ürünlerin aynı anda daha yüksek hacimle taşınmasına imkân tanırken, çift katlı yapısı sayesinde yükleme verimliliğini önemli ölçüde artırıyor. İç hacmin daha etkin kullanılması, operasyonel maliyetlerde avantaj sağlarken, ürünlerin farklı katmanlarda düzenli ve güvenli şekilde taşınmasına olanak sunuyor.
Filoya eklenen bir diğer grup ise soğutuculu (frigorifik) standart treylerler oldu. Avrupa standartlarında üretilen bu dorseler; yaklaşık 13.60 metre uzunluk, 2.48 metre iç genişlik ve 2.60–2.70 metre iç yükseklik ölçülerine sahip olup, 33 Euro palet kapasitesi ile yüksek hacimli taşımalar için ideal bir çözüm sunuyor. Güçlü izolasyon panelleri ve yüksek performanslı soğutma sistemleri sayesinde, ürünlerin taşıma süresince sabit sıcaklıkta korunmasını sağlayarak soğuk zincirin kesintisiz devam etmesine katkı sunuyor.
Murat Lojistik’in filosuna dahil ettiği bu yeni araçların tamamı ATP (Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs) ve FRC (Frigorifique Renforcé Classe C) sertifikalarına sahip. Bu belgeler, özellikle uluslararası taşımacılıkta soğuk zincirin kesintisiz korunmasını garanti altına alırken, gıda ürün taşımalarında yasal gerekliliklerin eksiksiz karşılandığını gösteriyor.
Gerçekleştirilen bu yatırım ile Murat Lojistik, hem yurtiçi hem de uluslararası operasyonlarında kapasite, güvenlik ve verimlilik standartlarını daha da yukarı taşırken; müşterilerine sunduğu hizmet kalitesini güçlendirmeyi sürdürüyor.
Lojistik
İhracatçıya İskandinavya Müjdesi: TCT Lojistik ve Alpi Danimarka’dan Güçlü Ticaret Köprüsü
Avrupa taşımacılığında oyun kurucu rollerden birini üstlenen TCT Lojistik, İskandinavya pazarındaki “yerel güç” eksikliğini Alpi Danimarka ortaklığıyla giderdi. Bu hamle, Türkiye’nin Kuzey Avrupa’ya olan ihracat sevkiyatlarında maliyet ve zaman avantajı sağlayacak.
Kuzey Avrupa Ticaretinde “Yerel Uzmanlık” Dönemi
2020 yılından bu yana karayolu taşımacılığında özmal filosuyla fark yaratan TCT Lojistik, stratejik büyüme rotasını Kuzey’e kırdı. 1 Şubat 2026 itibarıyla devreye giren Alpi Danimarka ortaklığı, sadece bir nakliye anlaşması değil; aynı zamanda Türk ihracatçısı için Danimarka’da dev bir depolama ve dağıtım ağının kapılarının açılması anlamına geliyor.
TCT Lojistik Karayolu Direktörü Hasan Yeşilyurt, bu iş birliğinin İskandinavya hattındaki rekabeti nasıl değiştireceğini şu sözlerle özetliyor:
“İsveç ve Norveç’teki operasyonel derinliğimizi, Danimarka’nın en güçlü lojistik ağlarından biri olan Alpi ile taçlandırdık. Artık müşterilerimiz Danimarka varışlı yüklerinde, bölgenin en yaygın terminal ağından faydalanabilecek.”
Lojistikte “Sıfır Hata” Vizyonu: A’dan Z’ye Entegrasyon
Bu stratejik ortaklık, taşımacılık sürecindeki tüm halkaları tek bir çatı altında topluyor. İhracatçı ve ithalatçılar için öne çıkan operasyonel artılar şunlar:
-
Jutland ve Ada Bölgelerinde Tam Hakimiyet: Alpi’nin Jutland bölgesindeki 6 stratejik ofisi ve deposu, sevkiyatların varış noktasında hızla tasnif edilip dağıtılmasını sağlıyor.
-
Gümrükleme ve Sigorta Kolaylığı: TCT Lojistik’in Türkiye’deki gümrüklü depolama ve sigorta kabiliyeti, Alpi’nin Danimarka’daki yerel gümrükleme tecrübesiyle birleşiyor.
-
Kapıdan Kapıya Şeffaf Süreç: Türkiye’den çıkan bir yük, Danimarka’daki nihai teslimat noktasına kadar tek bir entegre sistem üzerinden takip edilebiliyor.
Yatırımda Hız Kesmeyen Performans: 300+ Araçlık Filo
TCT Lojistik, başarısını sadece ortaklıklara değil, sahadaki fiziksel gücüne de borçlu. 2025 yılını %25 net büyüme ile kapatan şirket, filosuna 70 yeni çekici ve treyler ekleyerek kapasitesini maksimize etti.
300’ü aşkın özmal araçlık dev kapasiteyle, aracı kurumları aradan çıkaran ve doğrudan çözüm sunan firma, 2026’da yeni filo yatırımlarının yanı sıra Avrupa’nın kilit noktalarında kendi ofislerini açarak global bir Türk markası olma yolunda ilerliyor.
Sonuç: Kuzey Hattında Güvenli Liman
Alpi Group’un 80 ülkeye yayılan global network’ü ile TCT Lojistik’in yerel gücü birleştiğinde ortaya çıkan sinerji, İskandinav hattında taşımacılık yapan firmalar için “güven ve hız” demek. Hasan Yeşilyurt’un da belirttiği gibi, bu ortaklık sürdürülebilir büyümenin en önemli yapı taşlarından biri olacak
-
Otomobil3 hafta önceDubai’den İstanbul’a Bentley ile 8 bin kilometrelik yolculuk
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önceOMODA 4 Fransa’da, OMODA 5 NEXT Avrupa’da İlk Kez Sahneye Çıktı!
-
Hafif Ticari4 gün önceFIAT Professional’dan 1 Milyon TL’ye 9 Aya Varan Vadeyle Sıfır Faiz
-
Otobüs3 gün öncePrometeon’dan elektrikli şehir içi otobüslere özel yeni nesil lastik: U02 URBAN-e M
-
Otobüs4 gün önceBYD’den Ağır Ticariye Elektrik Aşısı: 547 Km Menzilli C12 DUO Geliyor
-
Otomotiv Sektörü3 gün önceOtomotivin Dönüşüm Rotası IAEC 2026’da Masaya Yatırıldı
-
Lojistik3 gün önceİtalya ile Türkiye Arasında Ticari Köprü Güçleniyor
-
Teslimatlar3 gün önceBüyüme Hız Kesmiyor: Akran Lojistik’ten 15 Araçlık BMC Yatırımı
