Lojistik

IVECO KADIN ÇALIŞANLARI ‘KIRMIZI BANK’ ETKİNLİĞİYLE ÖNYARGILARA, AYRIMCILIĞA, KADINA ŞİDDETE KARŞI GÜÇLÜ BİR MESAJ VERDİ “HEM CESARETİMİZ HEM DE HAYALLERİMİZ VAR’’

Global taşımacılık alanında öne çıkan IVECO, hafif, orta sınıf ve ağır ticari araçların geliştirilmesi, üretimi, pazarlanması alanında uluslararası bir lider. IVECO, kadın sorunlarına yönelik duyarlı davranıyor ve bu konuda farkındalık yaratmaya devam ediyor.

Avrupa dışında Çin, Rusya, Avustralya, Arjantin ve Türkiye gibi dünyada birçok ülkede faaliyet gösteren IVECO, tüm merkezlerinde Red Bench adını verdiği bir etkinlik düzenliyor.

Kadına yönelik şiddet, ülkemizde ve tüm dünyada, en yıkıcı, en yaygın insan hakları ihlallerinden biri olarak biliniyor. Bu konuya dikkat çekmek isteyen IVECO, kadın ve erkek çalışanlarıyla birlikte, tesislerinde bulunan bir bankı kırmızıya boyadı.

Kadın şiddetinde sembol haline gelen ‘’Kırmızı’’ rengi kullanarak her türlü ayrımcılığa, eşitsizliğe ve şiddete karşı olduğunu ifade eden IVECO, bu tür mesajların önce kurumsal yapılar içinde içselleştirilmesi gerektiğine inanıyor.

IVECO’da çalışan kadınların ve erkeklerin birlikte kırmızıya boyadıkları bank, kadınların uğradığı şiddete gündelik hayatın içinde dikkat çekmeyi hedefliyor. IVECO’nun kurumsal bir taahhüdü olan, ayrımcılığa karşı duruş, bu bank ile kimlik kazanıyor. Taşıma işinin enerji olduğuna ve enerjinin bulaşıcı olduğuna inanan IVECO yönetimi, bu etkinlikle müşterilerinden çalışanlarına, tedarikçilerinden bayilerine kadar tüm paydaşlarına ulaşmak istiyor.

IVECO kadın çalışanlarını bu konu hakkında daha fazla düşünmeye, konuşmaya, paylaşmaya teşvik etmek için farklı disiplinlerde öne çıkan kadın ‘’Kahramanlar’’ı söyleşi yapmak üzere merkez ofislerine davet etti. Yazar Figen Şakacı, IVECO kadın çalışanlarına roman ve öykülerinde yarattığı kadınları, ilham aldığı yazarları ve hikaye aktarımlarının kadınların benlik ve kimlik gelişimlerine etkilerini anlattı. Yazar olma serüvenine de değinen Figen Şakacı, Pala Hayriye romanındaki karakterin büyüme evrelerine ve 90’lardan bugüne değişen kadın olma ve kadınlık algısına değindi.

“Hikayelerimiz paylaştıkça büyür, aynı nehirde birden fazla yıkanmamayı öğrenebiliriz” diyen Figen Şakacı, konuşmasının sonunda Pala Hayriye romanını imzaladı.

IVECO’nun düzenlediği etkinlikte konuşmacı olan isimlerden biri de Türkiye’deki tek milli kadın motosiklet yarışçısı İlayda Yağmur Yılmaz’dı. İlayda, IVECO çalışanlarına hitaben yaptığı bu konuşmada kendi başarı hikayesini anlattı.

İlayda motosiklet ile 19 yaşında tanışmış, kelimenin tam anlamıyla bir tutku hissetmiş. İlk yarışına ise 21 yaşında katılmış. Şu anda 32 yaşında ve motosiklet İlayda’nın yaşam biçimi olmuş.

Ülkemizde hiç kadın motosiklet yarışçısı olmadığı düşünülürse İlayda’nın çabasının ne kadar önemli olduğu da öne çıkıyor. İlayda bu dünyada kendini kabul ettirmek için çok emek harcamış. Başarılı da olmuş. Şimdi bu alandaki tek milli kadın motosiklet sporcumuz. İlayda tutkusunun peşinden gitmek için, tüm kazancını motosiklet yarışları ve bu alandaki eğitim çalışmalarına harcıyor. İlayda’nın hedefi ve hayalleri ülkemizde kadın motosiklet yarışçılarının çoğalması yönünde. Bu amaçla onlara iyi bir örnek olmak ve öncülük yapmak istiyor.

Grubun ASYA Bölgesi IK Direktörü Gülay Hantal’ın da deneyimlerini paylaştığı etkinliğin moderatörlüğünü IVECO Türkiye Pazarlama Müdürü Melis Orhan üstlendi. Etkinlik sonunda tüm IVECO çalışanları ve davetliler boyadıkları Kırmızı Bank’ın önünde hatıra fotoğrafı çektirdi.

Benzer İçerikler

Thermo King’ten “Bahar Ferahlığı” yaşatacak kampanya

Mercedes-Benz Türk, 10 adet Mercedes-Benz Tourismo 15’i LOTİ’ye törenle teslim etti

Tıkla Yorum Yap

Lojistik

İtalya ile Türkiye Arasında Ticari Köprü Güçleniyor

Turkroro Denizcilik, Dünya Çapındaki İtalyan Girişimciler Konfederasyonu’na üye olarak Akdeniz ve Orta Asya lojistik koridorunda İtalya-Türkiye ticari ilişkilerini bir üst seviyeye taşıyor.

Denizcilik sektörünün deneyimli aktörlerinden Turkroro Denizcilik, uluslararası pazarlardaki etkinliğini artıracak dev bir adıma imza attı. Şirketin kurucusu Fuat Pamukçu, İtalyan iş insanlarını, yerel girişimcileri ve kamu kurumlarını küresel çapta bir araya getiren C.I.I.M. EurAsiaMed (Dünya Çapındaki İtalyan Girişimciler Konfederasyonu) üyeliğini resmen açıkladı.

İki Ülke Arasında Lojistik ve Ticari İvme

Üyelik kararıyla ilgili Turkroro Denizcilik’ten yapılan açıklamada, ana hedefin Türkiye ve İtalya arasındaki mevcut ticari potansiyeli büyütmek ve lojistik hatlarını sağlamlaştırmak olduğu vurgulandı. Şirket yetkilileri vizyonlarını şu sözlerle özetledi:

“Bu üyelik, İtalya ile Türkiye arasındaki ticari köprüyü güçlendirme vizyonumuzun yeni bir halkasıdır. Bölgede güçlü ilişkiler kurarak birlikte yeni iş fırsatları yaratmayı sürdürüyoruz.”

Akdeniz’de Küresel Rekabet Gücü

Türkiye, Akdeniz havzası ve Orta Asya hattında geniş bir ağa sahip olan C.I.I.M. EurAsiaMed, sunduğu bilgi paylaşım platformu ve stratejik lobicilik faaliyetleriyle dikkat çekiyor.

Konfederasyon bünyesinde yer almak, denizcilik ve lojistik firmalarının uluslararası arenadaki rekabet gücüne doğrudan katkı sağlıyor. Turkroro Denizcilik’in bu stratejik güç birliği sayesinde bölgedeki operasyonel kapsama alanını ve yeni iş fırsatlarını artırması hedefleniyor.

Lojistik

Murat Lojistik’ten Soğuk Zincirde Güçlü Hamle

Murat Lojistik, filosunu güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, Gencer Kasa’dan teslim aldığı yeni nesil treyler yatırımıyla operasyonel kapasitesini ve soğuk zincir taşımacılığındaki iddiasını bir üst seviyeye taşıdı.

Yeni yatırımlar kapsamında filoya katılan araçlardan biri, soğutuculu olarak yapılandırılan Double Deck (çift katlı) frigorifik treyler oldu. Bu treyler, özellikle donmuş ve hassas ürünlerin aynı anda daha yüksek hacimle taşınmasına imkân tanırken, çift katlı yapısı sayesinde yükleme verimliliğini önemli ölçüde artırıyor. İç hacmin daha etkin kullanılması, operasyonel maliyetlerde avantaj sağlarken, ürünlerin farklı katmanlarda düzenli ve güvenli şekilde taşınmasına olanak sunuyor.

Filoya eklenen bir diğer grup ise soğutuculu (frigorifik) standart treylerler oldu. Avrupa standartlarında üretilen bu dorseler; yaklaşık 13.60 metre uzunluk, 2.48 metre iç genişlik ve 2.60–2.70 metre iç yükseklik ölçülerine sahip olup, 33 Euro palet kapasitesi ile yüksek hacimli taşımalar için ideal bir çözüm sunuyor. Güçlü izolasyon panelleri ve yüksek performanslı soğutma sistemleri sayesinde, ürünlerin taşıma süresince sabit sıcaklıkta korunmasını sağlayarak soğuk zincirin kesintisiz devam etmesine katkı sunuyor.

Murat Lojistik’in filosuna dahil ettiği bu yeni araçların tamamı ATP (Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs) ve FRC (Frigorifique Renforcé Classe C) sertifikalarına sahip. Bu belgeler, özellikle uluslararası taşımacılıkta soğuk zincirin kesintisiz korunmasını garanti altına alırken, gıda ürün taşımalarında yasal gerekliliklerin eksiksiz karşılandığını gösteriyor.

Gerçekleştirilen bu yatırım ile Murat Lojistik, hem yurtiçi hem de uluslararası operasyonlarında kapasite, güvenlik ve verimlilik standartlarını daha da yukarı taşırken; müşterilerine sunduğu hizmet kalitesini güçlendirmeyi sürdürüyor.

Lojistik

İhracatçıya İskandinavya Müjdesi: TCT Lojistik ve Alpi Danimarka’dan Güçlü Ticaret Köprüsü

Avrupa taşımacılığında oyun kurucu rollerden birini üstlenen TCT Lojistik, İskandinavya pazarındaki “yerel güç” eksikliğini Alpi Danimarka ortaklığıyla giderdi. Bu hamle, Türkiye’nin Kuzey Avrupa’ya olan ihracat sevkiyatlarında maliyet ve zaman avantajı sağlayacak.

Kuzey Avrupa Ticaretinde “Yerel Uzmanlık” Dönemi

2020 yılından bu yana karayolu taşımacılığında özmal filosuyla fark yaratan TCT Lojistik, stratejik büyüme rotasını Kuzey’e kırdı. 1 Şubat 2026 itibarıyla devreye giren Alpi Danimarka ortaklığı, sadece bir nakliye anlaşması değil; aynı zamanda Türk ihracatçısı için Danimarka’da dev bir depolama ve dağıtım ağının kapılarının açılması anlamına geliyor.

TCT Lojistik Karayolu Direktörü Hasan Yeşilyurt, bu iş birliğinin İskandinavya hattındaki rekabeti nasıl değiştireceğini şu sözlerle özetliyor:

“İsveç ve Norveç’teki operasyonel derinliğimizi, Danimarka’nın en güçlü lojistik ağlarından biri olan Alpi ile taçlandırdık. Artık müşterilerimiz Danimarka varışlı yüklerinde, bölgenin en yaygın terminal ağından faydalanabilecek.”

Lojistikte “Sıfır Hata” Vizyonu: A’dan Z’ye Entegrasyon

Bu stratejik ortaklık, taşımacılık sürecindeki tüm halkaları tek bir çatı altında topluyor. İhracatçı ve ithalatçılar için öne çıkan operasyonel artılar şunlar:

Jutland ve Ada Bölgelerinde Tam Hakimiyet: Alpi’nin Jutland bölgesindeki 6 stratejik ofisi ve deposu, sevkiyatların varış noktasında hızla tasnif edilip dağıtılmasını sağlıyor.
Gümrükleme ve Sigorta Kolaylığı: TCT Lojistik’in Türkiye’deki gümrüklü depolama ve sigorta kabiliyeti, Alpi’nin Danimarka’daki yerel gümrükleme tecrübesiyle birleşiyor.
Kapıdan Kapıya Şeffaf Süreç: Türkiye’den çıkan bir yük, Danimarka’daki nihai teslimat noktasına kadar tek bir entegre sistem üzerinden takip edilebiliyor.

Yatırımda Hız Kesmeyen Performans: 300+ Araçlık Filo

TCT Lojistik, başarısını sadece ortaklıklara değil, sahadaki fiziksel gücüne de borçlu. 2025 yılını %25 net büyüme ile kapatan şirket, filosuna 70 yeni çekici ve treyler ekleyerek kapasitesini maksimize etti.

300’ü aşkın özmal araçlık dev kapasiteyle, aracı kurumları aradan çıkaran ve doğrudan çözüm sunan firma, 2026’da yeni filo yatırımlarının yanı sıra Avrupa’nın kilit noktalarında kendi ofislerini açarak global bir Türk markası olma yolunda ilerliyor.

Sonuç: Kuzey Hattında Güvenli Liman

Alpi Group’un 80 ülkeye yayılan global network’ü ile TCT Lojistik’in yerel gücü birleştiğinde ortaya çıkan sinerji, İskandinav hattında taşımacılık yapan firmalar için “güven ve hız” demek. Hasan Yeşilyurt’un da belirttiği gibi, bu ortaklık sürdürülebilir büyümenin en önemli yapı taşlarından biri olacak