Elektrikli Araçlar
Yeni Hyundai KONA Elektrik İle Farklı Bir Sürüş Deneyimi
Elektrikli versiyon temel alınarak geliştirilen Hyundai KONA Elektrik, Avrupa’da satışa sunuldu. Sınıfının en geniş yaşam alanını sunan otomobil, Kasım ayında Türkiye’de de satışa sunulacak. Daha estetik, daha cesur ve daha dinamik olan Yeni KONA Elektrik’te iki farklı motor tipi var.
Hyundai’nin Çek Cumhuriyeti’ndeki fabrikasında üreterek 40’tan fazla ülkeye ihraç ettiği Yeni KONA Elektrik, cesur ve dinamik karakterini kendinden emin bir şekilde ifade ediyor. KONA, kullanıcılarına gerçek bir elektrikli otomobil deneyimi sunmanın yanı sıra günlük kullanımda da konfor için daha geniş bir çeşitlilik yelpazesi vaat ediyor.
Tamamen Yeni KONA, B-SUV segmentindeki elektrik modellere son derece iyi bir altenatif oluşturmak için iki farklı motor ve batarya tipini en büyük koz olarak kullanıyor. Hyundai tarafından son teknoloji ışığında ve aynı zamanda EV versiyon baz alınarak geliştirilen KONA, aynı gövde tipinde benzinli ve benzinli hibrit kardeşlerine de hayat vermiş oldu.
Bir önceki nesle göre daha büyük, daha cesur ve daha dinamik olan Yeni KONA, her yaşam tarzına uygun bir kullanım keyfi sunuyor. Benzersiz ve ikonik tasarımı sayesinde geleneksel tipolojiden farklı olan araç, dış ve iç tasarımında da kardeşlerinden belli noktalarda ayrılıyor. Hyundai BAYON ve TUCSON arasında yer alan Yeni KONA, K3 platformu sayesinde önceki nesle göre daha büyük boyutlara sahip. Hyundai, bu yeni modelle beraber Türkiye’deki EV ürün gamını da zenginleştirmiş olacak. KONA Elektrik ile birlikte Hyundai’nin Türkiye’de satışa sunduğu EV modeller, ürün gamının yüzde 40’ını oluşturmuş olacak.
Benzersiz tasarım özellikleri
Hyundai, Yeni KONA’yı geleneksel içten yanmalı motorlardan ayrı tutmak için öncelikli olarak EV’ye yönelik bir tasarım süreci benimsedi. Böylelikle dinamik saflığın cesurca şekillendirilmiş sağlamlıkla buluştuğu, fütüristik EV odaklı bir dış tasarım ortaya çıkarıldı.
Yeni KONA Elektrik, şık bir tarzdan ödün vermeden aerodinamik performansta da öne çıkıyor. Aerodinamik burun ve bagaj kapağı arasında şıklıkla şekillendirilmiş dodikler ve bağlantılı parametrik yüzey tasarımı, fazlasıyla dikkat çekiyor. Entegre Yüksek Konumlandırılmış Stop Lambası (HMSL) ile saten krom spoylere bağlanan dinamik krom çizgiler de otomobile saf bir kimlik kazandırıyor.
Bir SUV’un sağlam ve sportif görünüm özellikleri, gövdeye gömülü ön ve arka farlarla desteklenirken parametrik yan paneller ve geçiş çizgileri de aracın olduğundan daha geniş bir duruş sergilemesine olanak sağlıyor. Özel tasarım çok kollu 18 ve 19 inç jantlar da KONA Elektrik’in sportif karakterini öne çıkarıyor.
ICE ve HEV versiyonlar, EV’nin tasarım özelliklerinin çoğunu kendine özgü bir dokunuşla taşıyor. Ön tampon, BEV versiyonda radyatör ızgarası yerine üç boyutlu bir kaplama ve koruma plakasıyla öne çıkıyor. Elektrikli versiyon diğer versiyonlardan ön ve arka haricinde, alt tampon tasarımı ve ön ızgaradaki piksel grafiklerle de ayrılıyor. Aerodinamik yan eşik ve gövde rengindeki dodik tasarımı da bir diğer farklılık.
Önceki nesil KONA ile karşılaştırıldığında, yeni model artırılmış boyutlarıyla şimdi daha benzersiz oranlara sahip. Aracın EV versiyonuna göre uzunluğu 4.355 mm. İlk nesil KONA Elektrik’ten 175 mm daha uzun olan Yeni KONA’nın dingil mesafesi ise 60 mm uzayarak 2.660 mm’ye ulaşıyor. Genişliği 25 mm artışla 1.825 mm olarak öne çıkarken yükseklik ise yeni versiyonda 20 mm daha fazla (1.575 mm).
Teknolojik iç mekan
Yeni KONA Elektrik, gelişmiş boyutlarına ve EV’den türetilen evrensel mimarisine dayanarak daha geniş bir yaşam alanı sunuyor. Bu sebeple, daha fazla yolcu konforu ve kolay yükleme alanı için geniş ve açık bir yerleşim planı hesaplanarak üretilmiş. Ön sıradaki sürücü odaklı mimari ise aracın yüksek teknoloji karakterini doğrulayan entegre çift 12,3 inç ekranlı panoramik ekrana sahip yatay kokpit düzeni ile vurgulanıyor.
Yeni KONA Elektrik, IONIQ modellerindeki gibi direksiyona entegre vites kolu sayesinde orta konsolda daha geniş bir alan sunuyor. Günlük konfor için daha fazla bardak tutucu veya büyük eşyaların saklanması için alan sunan otomobil, mobil telefon veya tabletler için de ekstra bir saklama yerine sahip.
Sürüş sırasında veya sonrasında yorgunluğun hafifletilmesine yardımcı olmak amacıyla ‘ağırlıksız’ vücut basıncı dağılımı için optimize edilen koltuklar, önceki nesle göre çok daha ince tasarlanmış. Tamamen katlanabilir ikinci sıra koltuk ve arka bölme de gelişmiş yükleme için 466 litreye kadar (VDA standardına göre) kargo alanı sunuyor. Kolay yükleme için özelleştirilebilir Akıllı Elektrikli Bagaj Kapağı ile donatılan araç, burada kullanıcısına ayarlanabilir beş farklı yükseklik seviyesi de sunuyor.
Sınıfının en büyüğü ve en rahatı
Yeni KONA Elektrik, önceki nesle göre 60 mm daha uzun dingil mesafesi, 77 mm daha uzun bacak mesafesi ve arka koltuklarda 11 mm daha yüksek baş mesafesi sunuyor. Sınıfının en iyisi iç alanına sahip olan aracın arka sıra omuz mesafesi ise 1.402 mm ve aynı zamanda sınıfının en büyüğü.
Yeni KONA Elektrik’in bataryası kışın güvenli şarj ve menzil performansı sağlıyor. Eksi 30 derecede bile şarj kapağını açmaya olanak tanıyan araç, yeni şarj portu lambasıyla da geceleri rahat bir görünürlük sağlıyor. HUD yani head up display ise sürücüler için en gerekli yol bilgilerini ön cama 12 inçlik bir projeksiyonla yansıtıyor. Bu da sürücülerin dikkatlerini önlerindeki yolda tutarken aynı zamanda bilgileri güvenli bir şekilde takip etmesine olanak tanıyor. e-ASD yani Elektronik Akıllı Ses Dağıtıcısı ise EV’leri daha ilgi çekici hale getiren sanal bir ses yaratıyor. Sürüş hızı, tork, motorun durumu ve hızlanma gibi değişkenler dikkate alınarak kabine optimum bir ses ekleniyor. Sürücüler, ses seviyesini kontrol edebilirken kabin içindeki sesi de böyelece özelleştirebiliyor.
Araçtan Güç Kaynağı (V2L) işlevi de tıpkı IONIQ 5 ve 6’daki gibi kullanıcısına rahatlık sağlamak için hem iç hem dış çıkışlarla herhangi bir cihaza güç verebiliyor veya 3kW’lık elektrikli ekipmanı şarj edebiliyor. Araç çalışırken bile arka orta konsoldaki standart bir priz (230V) sayesinde elektrikli aletlere güç verebiliyor. Yeni i-PEDAL ise sürücülerin yalnızca gaz pedalını kullanarak hızlanmasına, yavaşlamasına ve durmasına olanak tanıyan bir sürüş moduna olanak tanıyor. KONA Elektrik ayrıca ileri trafik akışından gelen bilgilere göre rejeneratif frenleme miktarını otomatik olarak ayarlayan “Akıllı Rejeneratif Sistem” ile birlikte geliyor.
Sınıfının en iyisi elektronik kontrol teknolojisi ve bağlantı
KONA Elektrik, 12,3 inçlik çift panoramik ekranla dikkat çekiyor. Sürücülere tamamen dijital bir bilgi-eğlence deneyimi sunmak için sesli-video navigasyon (AVN) sistemine entegre edilen bu ekranlar sayesinde hem araç içi eğlence hem de sürüş daha keyifli hale geliyor.
Yedi hoparlörlü Premium Ses Sistemi de zengin bir müzik deneyimi sunmak için Bose mühendisleri tarafından özel olarak geliştirilmiş. Hem sürücü hem de yolcular, önde iki adet USB-C şarj cihazına (biri veri destekli dahil) ve bir 12V elektrik prizine, ayrıca arkada iki adet USB-C şarj cihazına rahatlıkla erişebiliyor.
Güvenlik özellikleri
İkinci nesil KONA, diğer B-SUV’ların çoğunda bulunmayan ileri seviyedeki Hyundai Smart Sense ADAS özellikleriyle donatılarak seyir esnasında en yüksek düzeyde güvenlik ve rahatlık sağlıyor.
Kabin İçi Kamera (ICC), sürücünün dikkatini analiz etmek ve uykululuk veya dikkatsizlik durumunda sürücüyü uyarmak veya gerekiyorsa müdahale etmek için aracın dahili kamerasını kullanıyor. Uzaktan Akıllı Park Yardımcısı (RSPA), sürücülerin park yerlerine uzaktan girip çıkmalarına yardımcı oluyor. Akıllı anahtar da düğmesine basıldığında aracı ileri veya geri hareket ettirebiliyor. Kör Nokta Görüntüleme Monitörü (BVM), şerit değiştirirken takip ekranında kör nokta görünümünü göstererek sürücüye yardımcı oluyor.
Kör noktadaki araçlarla çarpışma riskine ilişkin bir uyarı vererek şerit değiştirmek için Arka Çapraz Trafik Çarpışma-Kaçınma Yardımı (RCCA) dahil Kör Nokta Çarpışma Önleme Yardımı (BCA) ile birlikte çalışıyor. Gerekirse çarpışmayı önlemek için otomatik olarak frenleme uyguluyor.
KONA Elektrik, kavşak geçişi, yaklaşmakta olan şerit değişimi ve yan şerit değişimi sağlayan İleri Çarpışma Önleme Yardımı 2.0 (FCA 2.0) gibi ek güvenlik özellikleri sunuyor. Ayrıca sürücülerin öndeki araçla güvenli mesafeyi korumasına yardımcı olan ve öndeki daha yavaş araçları sollamada yardımcı olan Otoyol Sürüş Desteği 2 (HDA 2) de bulunuyor. Teknolojik otomobil, Şeritte Kalma Yardımı (LKA), Akıllı Hız Limiti Yardımı (ISLA), Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW) ve Uzun Far Yardımı (HBA) gibi çeşitli diğer gelişmiş sürücü destek sistemleriyle (ADAS) dolup taşıyor. Ayrıca Akıllı Hız Sabitleyici (SCC), Navigasyon Tabanlı Akıllı Hız Sabitleyici (NSCC) ve Şerit Takip Asistanı (LFA) gibi çeşitli sürüş konforu işlevleriyle de donatılmış.
Güç aktarma organı seçenekleri
Elektrikli model, Avrupalı kullanıcılar için iki pil seçeneğiyle satışa sunuluyor. 400V şarj alt yapısına sahip olan 65,4 kWh bataryalı uzun menzilli versiyon, maksimum olarak 218 PS (160 kW) güç ve 514 kilometrenin üzerinde sürüş menzili sağlıyor. Standart versiyon ise 48,4 kWh pil kapasitesine sahip. Bu motor ise 156 PS (111 kW) güç ve 377 kilometre sürüş menzili sunuyor.
Yeni KONA Elektrik, 100 kW DC hızlı şarj ile 41 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor. 48,4 kWh bataryalı standart menzilli versiyon, 11 kW AC şarjla 4 saat 55 dakikada, 65,4 kWh bataryalı uzun menzilli versiyon ise 6 saat 55 dakikada şarj oluyor.
Hyundai KONA Elektrik, Türk tüketicisiyle Kasım ayında buluşacak ve Hyundai’nin Türkiye’de elektrifikasyon atağına da katkıda bulunacak.
Blog
Ford’un Sıra Dışı İki Yeni Modeli Bronco Sport ve Edge Şimdi Türkiye’de
Sürüş deneyimini sınırların ötesine taşıyan Ford’un büyük merakla beklenen sıra dışı araçlarından F-150 Supercab XLT’nin Türkiye’ye gelmesinden sonra iki yeni sıra dışı araç daha Türkiye’de. Kendini tüm dünyaya kanıtlamış, güçlü arazi aracı görünümünü şehirli hatlarla güncelleyen yeni nesil SUV Bronco Sport ile akıllı AWD (dört çeker) sistemi ve 2.0L EcoBoost motora sahip Ford Edge, müşteriler ile buluşuyor.
“Geleceği Bugünden Yaşa” mottosuyla müşterilerini sıra dışı bir yolculuğa davet eden Ford’un geçtiğimiz günlerde Türkiye’ye gelen premium modeli F-150 Supercab XLT’den sonra iki yeni model daha Ford Store bayilerinde yerini alıyor: Güçlü arazi aracı görünümünü şehirli hatlarla güncelleyen yeni nesil SUV Bronco Sport ile akıllı AWD sistemi ve 2.0L EcoBoost motora sahip Ford Edge.
Şehirli ve maceraperest: Yeni nesil Bronco Sport
Güçlü arazi aracı görünümünü şehirli hatlarla güncelleyen Bronco Sport, Türkiye’de SUV araç sınıfına yeni bir soluk getiriyor.
Performans açısından etkileyici olan Bronco Sport gelişmiş motor teknolojileriyle, 1.5L EcoBoost motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanı ile 258 Nm tork üreterek güçlü ve akıcı bir sürüş sunuyor. Her türlü arazide konforlu ve pratik bir sürüş deneyimi için geliştirilen SUV, ‘G.O.A.T’ modunu (‘Goes Over Any Terrain’-Her Arazide Gider) fazlasıyla hak ediyor. Çeşitli arazi ve hava koşullarına uyum sağlayarak beş farklı sürüş modu arasında geçiş yapabilen araç; Normal, Eko, Spor seçeneklerinin yanı sıra kumlu ve kaygan zeminlerde üstün performans göstermesi için tasarlandı.
Nefes kesen Bronco Sport; Big Bend ve Outer Banks seri seçenekleriyle birlikte geliyor
Zorlu arazi koşullarına daha kolay uyum sağlaması için kare şeklinde tasarlanan Bronco Sport Big Bend, geniş siyah renkli ön ızgarası ve LED farlarıyla her türlü maceraya göz kırpıyor. Arazi maceralarının yanı sıra şehir içindeki günlük rutinlere de eşlik edebilen ferah ve işlevsel iç mekanı; ısıtmalı ön koltuklar, 8 yönlü otomatik ayarlı sürücü koltuğu, 4 yönlü manuel ayarlı yolcu koltuğu ve deri direksiyonuyla rahat bir sürüş deneyimi sağlıyor. Ön koltuk arkasındaki esnek eşya tutma kayışları ise küçük boyutlardaki eşyaları düzenli ve kolayca erişilebilir tutuyor. Bagaj çerçevesine entegre şişe açacağı, bagaj kapağı kamp ışıkları gibi akıllıca düşünülmüş detaylar fonksiyonelliği artırırken özellikle açık hava etkinlikleri ve kamp gezileri sırasında kullanım kolaylığı sunuyor.
8 inçlik ekrana sahip SYNC 3 bilgi-eğlence sistemi, 4.2 inçlik dijital yol bilgisayarıyla birleşerek sürüş sırasında ihtiyaç duyulan tüm bilgileri ve eğlence seçeneklerini parmaklarınızın ucuna getiriyor. Bu sistemler, yolculuğu daha keyifli hale getirirken Apple CarPlay ve Android Auto uygulamaları her an bağlantıda kalmayı sağlıyor.
Tavanda ve öz ızgarada siyahın hakim olduğu Bronco Sport Outer Banks ise tüm bunlara ek olarak, yolculuk keyfini artıracak 10 hoparlörlü Bang&Olufsen ses sistemi, çift bölgeli otomatik klima, ambiyans LED ışıklandırma ve ısıtmalı deri direksiyonla birlikte geliyor.
Her iki seri de Çapraz Trafik Uyarılı Kör Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Takip Sistemi, Trafik Levhası Tanıma Sistemi, Otomatik Dur/Kalk Sistemi, Yokuş Kalkış Desteği ve Ön/Arka Disk Frenler gibi gelişmiş sürücü destek özellikleriyle donatılmış durumda.
Lüks ve gücün buluşması: Ford Edge ile üstün sürüş deneyimi
Performansı lüks tasarımla desteklemek isteyenlerin tercihi Ford Edge, üstün bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanan ve 4×4 akıllı AWD sistemi ile 2.0L EcoBoost motora sahip. 8 ileri otomatik şanzımanla 380 Nm tork sağlayan Ford Edge, ayrıca ön ve arka bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde her tekerleğin bağımsız hareket etmesini sağlayarak sürüş konforunu ve yol tutuşunu artırıyor.
Güvenlik açısından da donanımlı olan bu model, Çapraz Trafik Uyarılı Kör Nokta Sistemi, Şerit Takip Sistemi, , Otomatik Dur/Kalk Sistemi, Yokuş Kalkış Desteği, Arka Park Sensörü, Adaptif Hız Kontrolü ve Geri Görüş Kamerası gibi önemli özelliklerle sürüş deneyimini daha verimli hale getiriyor.
Ford Edge, SEL ve Titanium olmak üzere iki farklı seri seçeneğiyle sunuluyor
Ford Edge SEL dış tasarımında açılabilir panoramik cam tavanı, petek tasarımlı ön ızgarası, 18 inç alüminyum jantlarıyla fark yaratırken; aracın işlevselliği LED farlar, gündüz yanan ayarlı LED farlar, elektrikli yan aynalar, akıllı bagaj kapağı ile bir üst seviyeye taşınıyor. Ayrıca kullanım kolaylığını arttıran anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliği Ford Edge SEL donanımında standart sunuluyor.,
Üstün bir stilden izler taşıyan iç tasarımda ise teknoloji ve konfor öne çıkıyor. Farklı yönlere otomatik olarak ayarlanabilen ön yolcu ve sürücü koltukları, ısıtmalı ön koltuklar, deri direksiyon detaylara verilen özeni gösteriyor. 12 inçlik ekrana sahip SYNC 4A bilgi-eğlence sistemi, 4.2 inçlik yol bilgisayarıyla destekleniyor ve sürüş sırasında ihtiyacınız olan tüm bilgileri kolayca erişilebilir kılıyor. Kullanıcılar Apple CarPlay ve Android Auto sayesinde telefonlarındaki uygulamalara araç ekranından rahatça erişebiliyor. Kablosuz şarj özelliği ile elektronik cihazlar yolculuk esnasında kolaylıkla şarj edilebiliyor.
Ford Edge Titanium ise stil detayları ve donanımıyla bu lüks tasarımı bir adım ileri taşıyor. Krom çıtalı öz ızgarası, 20 inç jantlarıyla çarpıcı bir dış görünüme sahip olan Ford Edge Titanium paketi aynı zamanda Yağmur Sensörü, Ön Park Sensörü ile hafızalı, elektrikli, katlanabilen ve sinyalli yan aynalarıyla son derece pratik bir sürüş sağlıyor. Ford Edge SEL paketine ek olarak ayrıca iç mekânda ambiyans LED ışıklandırma, , yol keyfine eşlik eden 12 hoparlörlü Bang&Olufsen ses sistemi ile konfor ve lüksü bir arada sunuyor.
Yeni Ford Bronco Sport 2.950.000 TL’den başlayan fiyatlarla ve Edge ise 3.950.000 TL’den başlayan fiyatlarla Ford Store bayilerinde satışa sunuluyor. Detaylar için www.ford.com.tr
Blog
Yenilenen Suzuki Vitara Şimdi Aralık Ayına Özel %0 Faiz Avantajı ile Türkiye’de!
Suzuki Vitara, 1988’den bu yana B-SUV segmentinin öncüsü olarak yolculuğuna devam ediyor. Yenilenen tasarımı, gelişmiş teknolojik donanımları ve ödün vermeyen 4×4 kabiliyetiyle Suzuki Vitara, Türkiye yollarına çıktı. Aralık ayına özel 395.000 TL’ye kadar 12 ay %0 faizden başlayan avantajla satışa sunulan Vitara, şimdi hem performans hem de teknoloji arayanların ilk tercihi olacak. Yeni tasarımıyla daha maceracı bir görünüme kavuşan Vitara’da, yenilenen ön ızgara ve ön tampon, LED farlar ve parlak alaşımlı 17 inç jantlar dikkat çekiyor. İç mekanda ise; yeni tasarımıyla Apple CarPlay ve Android Auto destekleyen 9 inçlik multimedya sistemi, sürücüler için kullanışlı bir teknoloji sunuyor. Yenilenen Vitara, GSR2 güvenlik regülasyonuna uyumlu donanımları ile sağlamlık ve güven yeteneklerini güçlendirirken kullanıcılarına da konfor ve günvenlik sağlıyor. Hız Sabitleme Sistemi, Çift Sensörlü Fren Destek Sistemi (DSBS), Şerit Takip ve İhlal Uyarı Sistemi, Trafik İşareti Tanıma Sistemi (TSR), Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM), Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi (RCTA) ile sürüş güvenliğini maksimize ediyor. Yenilenen Vitara, şehir içi ve arazi sürüşlerinde mükemmel bir denge kurarken hem konforlu hem de güvenli bir sürüş sağlıyor. Giriş seviyesi versiyonu “GL Elegance”, üst ekipman seviyesi ise “GLX Premium” versiyonları ile her iki donanım seviyesinde de mevcut olan 4×2 veya 4×4 seçenekleri ile tüm ihtiyaçlara cevap veriyor. Suzuki Vitara, benzersiz standart donanım özellikleriyle 1 milyon 690 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla da dikkat çekiyor.
Cesur ve maceracı tasarımıyla dikkat çeken Suzuki Vitara’da; yeni ön ızgara, ön tampon tasarımı ve parlak alaşım yeni 17 inç jantları ile daha modern ve dinamik bir görünüm ortaya koyuyor. Yenilenen Vitara’nın dış tasarım detayları, gece sürüşlerinde LED farları ve LED arka stop lambaları hem güvenliği artırıyor hem de maceracı 4×4 tarzını yansıtan güçlü bir ifade taşıyor. Yan aynalardaki entegre sinyal lambaları, arka spoyler ve çamurluklardaki detaylar, yenilenen Vitara’nın cesur ve güçlü tasarımını tamamlarken araç çift renk opsiyonu ile de kişiselleştirilebiliyor.
Suzuki Vitara güvenlikte çıtayı yükseltiyor
Yenilenen Suzuki Vitara; sürücü ve yolcu güvenliğini desteklemek, kazaları önlemek ve günlük kullanımda sürüşü kolaylaştırmak üzere GSR2 güvenlik regülasyonlarına uygun olarak güncellenen yeni güvenlik donanımları ile dikkat çekiyor. Ayrıca Geri Görüş Kamerası, Ön ve Arka Park Sensörleri, 6 adet hava yastığı, EBD fonksiyonlu ABS ve Elektronik Dengeleme Programı ESP ise yenilenen Vitara’da sürüş konforu ve araç hakimiyetini sağlayan unsurlar arasında yer alıyor. Gelişmiş Destek Sistemleri olan hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi ve şerit takip uyarısı gibi donanımları sayesinde her koşulda güvenliği artırıyor ve yenilenen Vitara’yı sınıfının en güvenli SUV’larından biri haline getiriyor.
4×4 ALLGRIP Teknolojisi ile her koşulda kontrol, Akıllı Hibrit Teknolojisi ile performans ve verimlilik
Suzuki’nin benzersiz ALLGRIP 4×4 teknolojisi, yenilenen Vitara’yı her tür yol ve hava şartına uygun hale getiriyor. ALLGRIP, çekiş kontrolü ve tork yönetimiyle şehirde ve arazide sürüş keyfini maksimize ediyor. Yenilenen Vitara, 6 ileri otomatik vites ve Akıllı Hibrit Teknolojisi ile 129 PS’lik 1.4 litrelik mild hibrit benzinli motorla sunuluyor. Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi, segmentindeki en verimli ve güvenilir çözümleri sunarken kusursuz bir sürüş deneyimi vadediyor. 4×2 çekişli Vitara Hibrit, WLTP verilerine göre 100 km’de 5.7 litrelik ortalama yakıt tüketimi değeriyle dikkat çekerken Suzuki’nin benzersiz ALLGRIP teknolojisi ile donatılan Vitara Hibrit 4×4 ise 100 km’de ortalama 5.8 litrelik yakıt tüketimiyle yine öne çıkıyor. 129 PS güç ve 235 Nm tork üreten bu güç aktarma sistemi yenilenen Vitara’yı 9.5 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ve 195 km/s azami hıza ulaştırarak performans beklentilerini karşılıyor.
İç mekanda konfor ve teknoloji
Yenilenen Suzuki Vitara, dış tasarımıyla birlikte iç tasarımdaki geliştirmeler ile de göz dolduruyor. Yeni Vitara’nın iç konforunu daha güvenli ve konforlu hale getiren renkli LCD yol bilgi ekranı; ortalama ve anlık yakıt tüketimi, sürüş menzili, belirlenen hız limitleri, güvenlik ve sürüş destek sistemleri uyarıları gibi kapsamlı bilgileri ile sürüşü kolaylaştırıyor. Orta konsolda yer alan yeni 9 inç Multimedya Sistemi Apple CarPlay ve Android Auto işlevi ile destekleniyor ve geri görüş kamerası ile kolay görüntüleme ve park sağlıyor.
Blog
Chery, En Güncel Çarpışma Testi Laboratuvarında TIGGO 8 Pro Max’in Üstün Güvenlik Seviyesini Gösterdi!
Çin’in otomotiv alanındaki öncü ve lider markalarından Chery, ürün gamında sunduğu üstün güvenlik özelliklerini kullanıcılarla paylaşmaya devam ediyor. Bu kapsamda Chery, 32.000 metrekarelik bir alanı kaplayan ve 21 milyon USD yatırımla inşa edilen Çarpışma Test Merkezi’nde çekimini gerçekleştirdiği ilgi çekici bir video yayınladı. Çarpışma testi mankenlerinin TIGGO 8 Pro Max ile yer aldığı videoda, modelin olağanüstü güvenlik performansı canlı bir şekilde sergileniyor ve izleyicilere otomotiv çarpışma testleri hakkında yeni bakış açıları sağlıyor. Benzersiz videoda çarpışma testi mankeni, yüzde 60’ın üzerinde yüksek dayanımlı çelik ve Benteler’in sağladığı çok sayıda ultra yüksek dayanımlı sıcak damgalı bileşenden oluşan, yüksek dayanımlı entegre gövde yapısına sahip TIGGO 8 Pro Max’in üstün güvenlik performansını vurguluyor. Böylece Chery, güvenlik felsefesini ve teknolojik yeniliklerini böylesine özgün bir yöntemle sunarak, otomotiv sektöründe yeni bir standart belirliyor.
Chery, en güncel çarpışma testi laboratuvarında, izleyenleri ilgi çekici bir yolculuğa çıkaran alışılmışın dışında bir video yayınladı. Çarpışma testi mankenlerinin yer aldığı videoda, TIGGO 8 Pro Max olağanüstü güvenlik performansını canlı bir şekilde sergiliyor ve izleyicilere otomotiv çarpışma testleri hakkında yeni bakış açıları sağlıyor. Ayrıca, bu video Chery’nin her kullanıcıya üst düzey güvenlik sağlama konusundaki kararlılığını da gözler önüne seriyor.
Video, çarpışma testi deneyimini izleyicilere esprili bir yaklaşımla paylaşan, iki test mankeninin diyaloğu ile başlıyor. Mankenler ilk çarpışma testi öncesinde karmaşık duygular aktarıyor, gerginliğini ve heyecanını gösteriyor. Ayrıca her şeyden önce, insan hayatını koruma misyonunun bir parçası olmanın gururunu ve onurunu da ifade ediyorlar. Videonun devamı, 32.000 metrekarelik bir alanı kaplayan ve 21 milyon USD yatırımla inşa edilen Chery’nin devasa Çarpışma Test Merkezi’ne geçiyor. Merkez, gelişmiş donanımları ve profesyonel test ortamıyla büyüleyici bir yöne sahip. Profesyonel bir ekip bu alanda ileri teknolojik ekipmanlar ve gelişmiş test deneyimini kullanarak yüksek güvenlik seviyesine sahip ürünler geliştiriyor.
TIGGO 8 Pro Max “güçlü bir kalkan” niteliğinde koruma sağlıyor!
Üstün güvenlik seviyesiyle öne çıkan TIGGO 8 Pro Max de bu ürünlerden biri. Söz konusu videoda çarpışma testi mankeni, yüzde 60’ın üzerinde yüksek dayanımlı çelik ve Benteler’in sağladığı çok sayıda ultra yüksek dayanımlı sıcak damgalı bileşenden oluşan, yüksek dayanımlı entegre gövde yapısına sahip TIGGO 8 Pro Max’in üstün güvenlik performansını vurguluyor. Çarpışma testi mankenine göre, bu tasarım “güçlü bir kalkan” ile karşılaştırılabilir bir koruma seviyesi sağlıyor. TIGGO 8 Pro Max, önden çarpışmalarda, yandan darbelerde veya arkadan çarpma testlerinde sağlam gövde yapısı sayesinde çarpışma enerjisini dağıtıyor. 9 adet çok açılı hava yastığı ve gelişmiş yolcu emniyet sistemi, yolcular üzerindeki etkiyi büyük ölçüde en aza indiriyor.
Bu video, Chery’nin otomotiv güvenliğindeki teknolojik mükemmelliğini yansıtırken ilgi çekici hikâye anlatımıyla izleyicilerle bağ kuruyor. Çarpışma testi mankeninin canlı bir çarpışma testinde görevini tamamladığı video, Chery’nin ürün gamının tamamında, güvenliği sağlama konusundaki olağanüstü performansını yansıtıyor. Chery, güvenlik felsefesini ve teknolojik yeniliklerini böylesine özgün bir yöntemle sunarak, otomotiv sektöründe yeni bir standart belirliyor.
-
Blog4 hafta önce
NEGMAR’DAN ÖĞRETMENLER GÜNÜ’NE ÖZEL!
-
Araba Bakımı3 hafta önce
Chery Ücretsiz 19 Nokta Kontrolü ve Aksesuar İndirimiyle Kullanıcılarına Güven ve Değer Katıyor!
-
Araba Bakımı4 hafta önce
Stellantis Türkiye Parça ve Servisler’den 3 Yaş Üzeri Araçlara Avantajlı Bakım Paketleri!
-
Blog3 hafta önce
Alman Teknolojisine Sahip Opel Modellerinde Yıl Sonu Ayrıcalıkları!
-
Otomobil2 hafta önce
Hyundai’den Yeni Bir MPV Hamlesi: 225 Beygirlik STARIA Hibrit
-
Araba Bakımı4 hafta önce
Euromaster “Lastik Oteli” ile Lastikler Bir Sonraki Mevsime Kadar Koruma Altında!
-
Otomotiv4 hafta önce
Petrol Ofisi Grubu CEO’su Mehmet Abbasoğlu, 14. Türkiye Enerji Zirvesi açılışında konuştu
-
Blog2 hafta önce
Cerebrum Tech ve Togg’dan yapay zekâ alanında dev iş birliği!