Connect with us

Otomotiv Sektörü

YENİ NESİL CITROËN C3 AIRCROSS MAYIS AYINDA TÜRKİYE’DE!

Otomotiv sektöründe konforla özdeşleşmiş modeller sunan Citroën, Avrupa’da “25.000 Euro’nun Altındaki En İyi Otomobil” kategorisinde Altın Direksiyon ödülüne layık görülen yeni nesil C3 Aircross modelini mayıs ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Yeni nesliyle Türkiye yollarına çıkacak olan C3 Aircross, segmentindeki rekabetçi konumunu güçlendirmek üzere benzersiz bir tarz ile yeni bir döneme adım atıyor. Dışarıdan daha güçlü, aynı zamanda daha şık bir SUV silüetine kavuşan yeni C3 Aircross, artık daha iddialı, kaslı ve güçlü bir görünümle geliyor. 4,39 metre uzunluğa sahip yeni C3 Aircross, yine kompakt ve kullanışlı bir otomobil olmaya devam ederken, aynı zamanda daha geniş bir kabin sunuyor. Türkiye’de hibrit ve tamamen elektrikli güç üniteleri ile yollara çıkacak olan yeni C3 Aircross, Citroën’in B segmentindeki hamlesinin devamını temsil ediyor. Yeni C3 Aircross; güçlü ve iddialı tasarımı ve daha fazla yaşam alanı ile hibrit güç aktarma organlarından tamamen elektrikli güç aktarma organlarına kadar geniş bir yelpaze sunuyor ve kabindeki konfor ve bağlantı özellikleriyle tamamen yeni bir tarz ortaya koyuyor. 

Sunduğu üst seviye teknolojilerle konforun öncüsü olan Citroën, B-SUV segmentindeki iddialı modeli yeni C3 Aircross’u mayıs ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Aynı tasarım kimliğini paylaştığı C3 modeli ile birlikte Avrupa’da “25.000 Euro’nun Altındaki En İyi Otomobil” kategorisinde Altın Direksiyon ödülüne layık görülen yeni C3 Aircross, aynı zamanda geniş iç hacim ve gelişmiş araç içi konfor özellikleri sunuyor. Tamamen yeni C3 Aircross ile Citroën, Türkiye pazarında ulaşılabilir elektrikli araç iddiasını sürdürmeye devam edecek. Daha fazla iç hacim, zengin motor seçenekleri ve üst düzey araç içi konfor özellikleri yeni C3 Aircross ile segmentinde tamamen yeni bir dönem başlatıyor.

Üst seviye donanımları ile tam bir aile SUV’u!

C3 Aircross’un Max donanımlı versiyonu, hafifçe sürücüye dönük 10,25 inçlik renkli bilgi-eğlence ekranına sahip. Bu ekran, akıllı telefonlardan esinlenen bir widget mimarisi kullanıyor. Bu sistem sanal kısayollar, navigasyon, telefon, radyo, uygulamalar ve medya işlevlerine erişim sağlıyor. Kablosuz WiFi işlevi, akıllı telefon yansıtma özelliği ile Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu çalışıyor. Araç içi bağlantı özellikleri, ön tarafta yer alan iki adet USB-C girişi dışında arka koltukların önünde yer alan iki adet daha USB-C girişi ile daha da artırılıyor. 15W kablosuz şarj teknolojisi ise orta konsoldaki özel depolama alanına entegre ediliyor ve iç mekandaki pratik kullanım alanı ihtiyacına cevap veriyor.

Daha fazla iç hacimle sınıfının öncüsü oluyor!

Yeni C3 Aircross, 4,39 metre uzunluğa ulaşan yeni boyutlarıyla daha fazla iç hacim sağlıyor. Son derece dengeli oranlara sahip olan yeni C3 Aircross sınıfının en uzun aks mesafesiyle dikkat çekiyor. Yine bu uzun aks mesafesi arka yolcular için daha fazla diz mesafesi de sağlıyor. C3 Aircross’un boyut ve tasarımıyla ortaya koyduğu geniş yaşam alanı, tüm yolcular için sunulan konforlu seyahat özelliğini yeni bir seviyeye taşıyor. Ayrıca yeni C3 Aircross, mükemmel kullanım esnekliği sunarak aile hayatını kolaylaştıran çözümler barındırıyor. Böylece C3 Aircross, pratik, çok yönlü, güven verici ve yaşamı kolaylaştıran bir SUV olarak öne çıkıyor. Yeni C3 Aircross ayrıca yeni Advanced Comfort® koltuklarla da donatılıyor. Ekstra 10 ile 15 mm dolgu köpüğü içeren yeni bir oturma yüzeyi ile donatılan koltuklar, seyahat mesafesi ne olursa olsun yeniden tasarlanan yanal destekler sayesinde en üstün konforu sunuyor. Yeni C3 Aircross, geride konumlanan 40/60 oranında katlanan koltuklara sahip. Arka koltuğun 65 mm eğimli olması sınıfının en iyi değerlerinden biri olan 460 litrelik bagaj hacmine etki etmiyor.

Yeni C3 Aircross, yeni ë-C3 ve C3 modellerinde yapılan geliştirmelerden yararlanıyor. Citroën C-ZEN LOUNGE’un modern, ferah ve yüksek donanımlı kabini, yeni ve kaliteli malzemelere sahip yenilikçi bir iç mekan sunuyor. Karakteristik Citroën dikey havalandırma ızgaraları ile tamamlanan yatay ön konsol, üstte teknik ekipmanlar ve altta konfor özellikleri olmak üzere iki seviyeye ayrılıyor. Kanepe tasarımı olarak bilinen bu alan, özel bir kumaşla kaplanıyor. Temel sürüş bilgileri ise özel tasarlanmış yeni Head-Up Display’e yansıtılıyor. Bu yenilikçi özellik, gözlerini yoldan ayırmadan sürücüye ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri vererek çift ekran ihtiyacını ortadan kaldırıyor.

Elektriğe konforlu geçiş!

Yeni ve iddialı özellikleriyle dikkat çeken B-SUV, Citroën tarafından  elektrikli çözümlere en iyi şekilde uyuma sahip  olarak tasarlanan C3 ile aynı Akıllı Otomobil Platformu’nu paylaşıyor. Böylece C3 Aircross, ilk kez geleneksel içten yanmalı motor seçeneği dışında elektrikli sürüşe imkan sağlayan bir hibrit çözüm sunarak enerji geçişinin zorluklarına uyum sağlıyor. Ayrıca daha da ileri giderek, Avrupa’da üretilen uygun fiyatlı tamamen elektrikli güç-aktarma sistemiyle de satışa sunulacak. Yeni C3 Aircross 136 HP gücündeki 48V hibrit teknolojisine sahip güç-aktarma sistemi ve tamamen elektrikli olmak üzere iki farklı güç ünitesi ile sunuluyor. Tamamen elektrikli versiyon, 300 km’nin üzerindeki menzili ile günlük hayatı kolaylaştırıyor. Citroën, B-SUV sınıfında ilk kez yeni C3 Aircross modelini elektrikli güç seçeneğiyle birlikte sunuyor. Bu sınıftaki müşterilerin sürüş alışkanlıklarına mükemmel uyum sağlayan elektrikli versiyon, 44 kWsa LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisi ile birlikte 83 kW/113 HP gücünde bir motora sahip. Elektrikli seçenekte gelişmiş batarya sistemi yalnızca 26 dakikada yüze 20’den yüzde 80’e şarj olabiliyor.

Yeni C3 Aircross, e-DCT otomatik şanzımanla donatılan Hybrid 136 versiyonuyla yeni bir güç-aktarma organına sahip. 48V hibrit teknolojisiyle donatılan bu versiyon, hibrit uygulamalar için özel olarak geliştirilen ve yüzde 40’ı tamamen yeni bileşenlerden oluşan yeni nesil 1.2 PureTech motorla donatılıyor. 1.199 cc hacme sahip bu 3 silindirli motor, toplamda 136 HP güç üretiyor. Miller döngüsü ile çalışan motor, zeminin altında bulunan 48 V lityum-iyon batarya ile çalışan 21 kW/28 HP elektromotor ve e-DCT elektrikli çift kavramalı otomatik şanzımanla birleştiriliyor.

Her koşulda maksimum konfor!

Yeni C3 Aircross, seyahat esnasında ister tek isterse de beş kişi olsun, konfor ve keyif arasındaki en iyi dengeyi sağlamak için tasarlandı. Bu sonucu sağlamak üzere özel Citroën Advanced Comfort® süspansiyon teknolojisi tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor. Bu yenilikçi ve patentli tasarım, yol koşulları ne olursa olsun araçtakiler için benzersiz bir konfor hissi sağlıyor ve yol yorgunluğunu hem sürücüler hem de yolcular için minimuma indiriyor. Yeni C3 Aircross; güçlü ve iddialı tasarımı ve daha fazla yaşam alanı ile hibrit güç aktarma organlarından tamamen elektrikli güç aktarma organlarına kadar geniş bir yelpaze sunuyor ve kabindeki konfor ve bağlantı özellikleriyle tamamen yeni bir tarz ortaya koyuyor.

 

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Blog

Kia EV3; 157 liraya şarj oluyor, 583 km yol yapıyor

Kia’nın elektrikli otomobili EV3, Türkiye pazarında kısa sürede büyük bir ilgi gördü. Kasım ayında satışa sunulan ve hızlı bir şekilde pazar payı kazanan EV3, 157 TL’ye şarj oluyor ve bu bataryayla 583 kilometre yol alıyor

Kia’nın elektrikli araç serisinde amiral gemisi olmaya aday olan yeni EV3, sunduğu menzil ile Türkiye pazarına hızlı bir giriş yaptı. Yüzde 10’luk ÖTV diliminde yer alan EV3, yıllık vergisi yaklaşık 10 bin TL civarında olan ekonomik bir seçenek sunuyor. 157 TL’ye şarj olan Kia EV3 bu bataryayla 583 kilometre yol alıyor.

Standart ve Uzun Menzil seçenekleriyle tercih edilebilen yeni Kia EV3 fiyatı 1.490.500 TL’den başlıyor. Kia EV3, en dolu paketiyle 1.920.500 TL’ye kadar yükseliyor. Kia EV3’ün tüm versiyonlarında 150 kW (204 PS) maksimum güç ve 283 Nm maksimum tork üreten bir elektrik motoru bulunuyor. Bu motor, otomobilin 0-100 km/s hızlanma süresini versiyona göre 7,5 ile 7,9 saniye arasında tamamlamasını sağlıyor. Otomobilin azami hızı ise versiyona bakılmaksızın 170 km/s ile sınırlandırıldı.

kia-ev3-kokpit.jpg

OTOPODYUM

 

Continue Reading

Elektrikli Araçlar

BYD, e7 ile uygun fiyata elektrikli sedan sunuyor

Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi BYD, uygun fiyatlı ve ticari kullanıma elverişli modeller geliştirmeye devam ediyor. Bu kez marka, özellikle taksi ve filo kullanımı hedef alınarak geliştirilen BYD e7 modelini tanıttı. Şık ama sade tasarımı, sınıfına göre yeterli donanım seviyesi ve merakla beklenen teknik detaylarıyla BYD e7, elektrikli sedan pazarında dikkat çekmeye hazırlanıyor.

Yeni tanıtılan araçlar arasında özellikle filo ve ticari kullanım amaçlı geliştirilen modeller ön plana çıkıyor. BYD’nin bu stratejisi doğrultusunda hayata geçirdiği E serisinin son üyesi olan BYD e7, markanın pazardaki uygun maliyetli elektrikli ulaşım çözümleri vizyonunu ortaya koyuyor.

BYD e7’nin Tasarımında Hangi Detaylar Dikkat Çekiyor?

Yeni BYD e7 modeli, markanın “Marine Aesthetics” adı verilen ve deniz canlılarından ilham alınarak oluşturulan yeni tasarım diliyle şekillenmiş. Özellikle ince LED far tasarımı, aracın alçak ve çıkıntılı burun kısmıyla birleşerek dinamik bir görünüm kazandırıyor. Ön yüzeyde konumlandırılan dikey hava girişleri ise hem aerodinamiğe katkı sağlıyor hem de araca karakteristik bir ifade katıyor.

Tanıtımda kullanılan gri gövde rengi, modelin kurumsal ve ciddi kimliğini yansıtırken, 16 inç boyutundaki koyu renkli jantlar, gövde boyutlarıyla kıyaslandığında biraz küçük kalsa da maliyet odaklı yapının bir göstergesi olarak değerlendiriliyor. Arka tasarımda ise BYD’nin birçok modelinde yer verdiği boydan boya LED stop lambaları yerine daha basit ve ucuz bir tasarım tercih edilmiş. Bu da modelin üretim maliyetlerinin aşağıda tutulmaya çalışıldığını gözler önüne seriyor.

BYD e7’nin Boyutları Ne Anlama Geliyor?

BYD e7, sahip olduğu 4780 mm uzunluk1900 mm genişlik1515 mm yükseklik ve 2820 mm aks mesafesi ile kompakt sedan sınıfının biraz üzerinde konumlanıyor. Özellikle Tesla Model 3 ile kıyaslandığında 6 cm daha uzun olan araç, iç mekân genişliği konusunda avantaj sağlayabilir. Bu boyutlar, BYD e7’yi hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda konfor sunabilecek düzeyde bir araç haline getiriyor.

Aracın kuru ağırlığı ise versiyona bağlı olarak 1499 kg ile 1566 kg arasında değişiyor. Şarj girişi ön çamurluk üzerine yerleştirilmiş ve bu da özellikle ticari kullanımlarda pratik bir çözüm olarak değerlendiriliyor. Üst donanım seviyelerinde elektrikli açılabilir sunroof gibi konfor öğeleri de modele dahil edilmiş durumda.

yeni-byd-e7-elektrikli-sedan.jpg

Elektrik Motoru Ne Kadar Güçlü? Menzil Ne Olacak?

Her ne kadar BYD e7’nin batarya kapasitesi ve menzili henüz resmi olarak açıklanmamış olsa da, bazı teknik bilgiler gün yüzüne çıkmış durumda. Araçta 100 kW (yaklaşık 134 beygir güç) üreten bir elektrik motoru yer alıyor. Bu motor sayesinde BYD e7’nin 150 km/s maksimum hıza ulaşabileceği belirtiliyor. Bu değer, özellikle şehir içi taşımacılık ve ticari kullanım göz önüne alındığında oldukça yeterli bir performans sunabilir.

BYD, diğer modellerinde olduğu gibi e7’de de lityum demir fosfat (LFP) batarya teknolojisini tercih ediyor. Bu bataryalar, dayanıklılık ve uzun ömür bakımından avantaj sağlarken, termal kararlılık açısından da güvenli bir kullanım sunuyor. Menzil ve batarya kapasitesi bilgileri henüz paylaşılmamış olsa da markanın kısa süre içerisinde bu verileri açıklaması bekleniyor.

BYD e7 Hangi Kullanıcı Kitlesine Hitap Ediyor?

BYD e7’nin özellikle taksi firmaları, araç kiralama şirketleri ve toplu taşımaya entegre hizmet sağlayan kuruluşlar için geliştirilmiş olması dikkat çekiyor. Aracın fiyat/performans dengesi, düşük bakım maliyeti ve elektrikli motorun getirdiği avantajlar sayesinde ticari segmentte yüksek talep görmesi olası. Aynı zamanda sade iç tasarımı ve temel donanım özellikleriyle, bireysel kullanıcılar için de uygun maliyetli bir alternatif haline gelebilir.

Yeni e7 modeliyle ilgili gelişmeleri aktarmaya devam edeceğimizi belirtmek isteriz. BYD’nin bu modeliyle birlikte Türkiye pazarına da yönelik adımlar atıp atmayacağı ise önümüzdeki dönemlerde netleşecek.

BYD e7 hangi segmentte yer alıyor?

BYD e7, sedan segmentinde yer alan ve özellikle ticari kullanım için geliştirilen bir elektrikli araçtır. Uzunluğu, aks mesafesi ve teknik detayları itibarıyla C-D segmenti arasında konumlanabilir. Uygun maliyetli bir seçenek sunarak özellikle taksi ve filo kullanımlarına hitap etmektedir.

Aracın batarya kapasitesi ve menzili belli mi?

Şu an için BYD e7’nin batarya kapasitesi ve menzil bilgileri resmi olarak açıklanmadı. Ancak diğer BYD modelleriyle benzer teknolojilere sahip olacağı için, ortalama şehir içi kullanımda 300-400 kilometre menzil sunabileceği tahmin edilmektedir. Net bilgiler firma tarafından açıklandığında kesin değerler öğrenilebilecektir.

BYD e7’nin teknik özellikleri neler?

Araçta 100 kW (yaklaşık 134 hp) güç üreten bir elektrik motoru bulunmaktadır. Bu motor ile araç, maksimum 150 km/s hıza ulaşabilmektedir. Batarya olarak ise BYD’nin diğer tüm modellerinde olduğu gibi lityum demir fosfat batarya sistemi kullanılmaktadır. Şarj girişi ön çamurluk üzerinde yer almakta, üst donanım versiyonlarında sunroof gibi özellikler de sunulmaktadır.

Tesla Model 3 ile boyut karşılaştırması nasıl?

BYD e7, Tesla Model 3’ten 6 santimetre daha uzun bir otomobildir. Aks mesafesi de oldukça geniş olan model, bu açıdan iç hacim bakımından Tesla Model 3 ile benzer ya da daha üstün bir konfor sunabilir. Ancak performans ve batarya verileri bakımından Model 3’ün biraz gerisinde kalabilir.

BYD e7’nin jantları neden küçük görünüyor?

Aracın jant boyutu 16 inç olarak belirlenmiş. Bu boyut, aracın genel uzunluğu ve gövde hacmiyle kıyaslandığında küçük kalmaktadır. Ancak bu tercih, maliyetleri düşürmek ve yakıt tüketimini optimize etmek amacıyla yapılmış olabilir. Ticari kullanımlarda küçük jantlar, lastik maliyetlerinin düşmesini de sağlar.

Araç hangi tasarım diliyle üretildi?

BYD e7 modeli, “Marine Aesthetics” adını taşıyan bir tasarım diliyle şekillendirilmiştir. Bu tasarım anlayışı, deniz canlılarının hatlarından esinlenilerek oluşturulmuş, dinamik ve akıcı çizgiler ön plandadır. Özellikle LED aydınlatmalar ve hava girişleri bu temayı desteklemektedir.

BYD e7 Türkiye’de satışa sunulacak mı?

BYD henüz BYD e7 modelinin Türkiye pazarına girişine ilişkin resmi bir açıklama yapmadı. Ancak markanın Avrupa’da genişleme hedefleri göz önüne alındığında, Türkiye pazarında da yer almak isteyebileceği ihtimaller arasında değerlendirilmektedir. Gelecek dönemlerde bu konuyla ilgili açıklamaların yapılması bekleniyor.

Aracın hedef kitlesi kimlerden oluşuyor?

BYD e7 özellikle ticari taşımacılık sektörüne hitap edecek şekilde geliştirilmiştir. Taksi firmaları, araç kiralama hizmeti sunan şirketler ve toplu taşımaya entegre hizmet sağlayan kuruluşlar bu araç için öncelikli hedef kitle olarak öne çıkmaktadır. Ancak bireysel kullanıcılar için de uygun fiyatlı elektrikli araç alternatifi olabilir.

yeni-byd-e7-elektrikli-sedan2.jpg

Lityum demir fosfat batarya nedir ve avantajları nelerdir?

Lityum demir fosfat batarya teknolojisi, termal güvenlik, uzun ömür ve düşük maliyet avantajları sunar. Özellikle sıcaklık dalgalanmalarına karşı dayanıklı olması, elektrikli araçlarda tercih edilmesinin başlıca nedenidir. BYD, bu batarya teknolojisini tüm modellerinde standart olarak kullanmakta, bu da markaya sürdürülebilirlik açısından önemli bir avantaj sağlamaktadır.

KAYNAK: Gökhan GÜLER – blog.r10.net

Continue Reading

Blog

FIAT’tan Egea sahibi olmak isteyenler için kaçırılmayacak fırsat

Markanın nisan ayı boyunca geçerli olacak satış kampanyası kapsamında 150 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faizli kredi imkanıyla, yepyeni bir Egea Cross veya Egea Sedan’a sahip olunabiliyor.

FIAT, tüketicinin yanında olmaya devam ediyor ve nisan ayında yepyeni bir Egea alacaklara kolaylık sağlıyor. Satış kampanyası kapsamında 150 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır faizli kredi imkanıyla, yepyeni bir Egea Sedan veya Egea Cross’a sahip olunabiliyor. Kampanyada yüzde sıfır faiz oranlı ödeme seçeneğinin haricinde; model bazlı 100 bin TL’ye varan peşin indiriminden de yararlanılabiliyor.

Nisan ayı boyunca, Egea Sedan 1.054.900 TL’den, Türkiye otomotiv pazarının en çok tercih edilen otomobillerinden biri olan, tasarımı, yerden yüksekliği, ileri teknolojik özellikleri ve sürüş dinamikleriyle müşterilerin beğenisini toplayan Egea Cross ise 1.169.900 TL’den başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor.

Güvenlik standartlarını tüm versiyonlarda karşılayan ve ilave güvenlik özellikleri eklenen Egea Sedan ve Egea Cross modellerinde giriş seviyesinden itibaren gelişmiş sürücü destek sistemleri standart olarak sunuluyor. Konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimini sağlayan bu özellikler arasında, trafik işareti tanıma ve akıllı hız destek sistemi, şerit takip asistanı, otomatik acil durum freni, yorgunluk asistanı, geri görüş kamerası ile hız sınırlama sistemi gibi donanımlar öne çıkıyor.

Egea Cross’ta giriş seviyesinden itibaren yer alan bu özelliklere ilaveten, Limited versiyonda “Akıllı Uzun Farlar, kör nokta uyarı sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, ön park sensörü” özellikleri de standart olarak sunuluyor.

egea-cross.jpg

OTOPODYUM

Continue Reading

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ulaşım Gündemi markası tescilli bir markadır.