Otomotiv Sektörü
YENİ PEUGEOT 9X8, 2024 SEZONUNDA PERFORMANSINI ZİRVEYE TAŞIYACAK!
2024 PEUGEOT 9X8 tamamen yeni giydirmeye sahip yeni bir siluetle sahneye çıkıyor. Binlerce kilometrelik testi tamamlayan Team Peugeot TotalEnergies, 21 Nisan’da düzenlenecek olan 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın ikinci turu 6 Saat Imola’da ilk kez yarışacak 2024 PEUGEOT 9X8 aracını tanıttı. PEUGEOT Sport ekibi, takımların önde 29 cm ve arkada 34 cm genişlikte daha etkili bir lastik kurulumu kullanmasına olanak tanıyan düzenleme değişikliğinden en iyi şekilde yararlanmak üzere PEUGEOT 9X8’in aerodinamiğini uyarladı ve PEUGEOT 9X8 artık bir arka spoylere sahip. Bununla birlikte aracın gövde yapısının yüzde 90’ı korundu. Peugeot Design ve PEUGEOT Sport, üst üste üç yıldır birlikte çalışarak Peugeot ekipleri tarafından özel olarak tasarlanan çok özel bir dış görünüme imza attı. Yeni görünümde markanın hız, esneklik ve gücünün simgesi Aslan logosu tasarımın merkezinde yer alıyor.
Team Peugeot TotalEnergies, yeni yarış otomobili 2024 PEUGEOT 9X8’i tanıttı. 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın ikinci yarışı olan Imola’da ilk kez yarışacak olan PEUGEOT 9X8, yerini aldığı modele göre çeşitli geliştirmelerle bayrağı devralıyor. Geçtiğimiz sezon boyunca yarışan 2023 PEUGEOT 9X8, Le Mans’ta son derece iddialı bir performans elde etmişti. Monza’da üçüncülükle ilk podyumuna çıkan 2023 PEUGEOT 9X8, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında geçirdiği ilk tam sezonun ardından 2024 sezonunun açılış yarışı olan Losail’i de büyük oranda önde tamamladı. Şimdi ise ekip, 9 üretici ve 19 prototipin kıyasıya yarıştığı Hypercar sınıfının en iddialı otomobillerinden biri olarak görülen PEUGEOT 9X8’i çok sayıda önemli güncellemeyle optimize etti.
PEUGEOT 9X8’in ilk versiyonu, 2020/2021 sezonundaki teknik düzenlemeleri karşılayacak şekilde tasarlandı. Ancak otomobilin tasarım aşaması ile 2022 yazındaki tanıtım arasında kurallar değişti. Bu durum da belirli alanlardaki performans iyileştirmelerini beraberinde getirdi. Buna bağlı olarak otomobilin potansiyelini en üst düzeye çıkarmak ve Team Peugeot TotalEnergies tarafından belirlenen iddialı hedeflere ulaşmak adına bazı tasarım ayrıntıları revize edildi.

“Çok sayıda güncelleme ve iyileştirme içeriyor”
2024 PEUGEOT 9X8’in optimizasyonları ile ilgili değerlendirmelerde bulunan PEUGEOT Sport Teknik Müdürü Olivier Jansonnie, ”Artık geçerli olmayan seçimler yapmıştık. Oluşan performans farkını 2023 yılındaki Performans Dengesi (BOP) yeterince dengelemedi. Aslında ana fikir, rakiplerimizin otomobil tasarımına benzer bir tasarıma dönmek ve böylece BOP açısından buna eşdeğer karşılık görmekti. Bu nedenle 31/31cm ile tüm tekerleklerde aynı lastik genişliğini kullanmayı bıraktık. Bunun yerine önde 29 cm ve arkada 34 cm lastik tercih ettik. Açık konuşmak gerekirse, aynı şasiye sahip ve yeni bir otomobil değil. Ancak çok sayıda güncelleme ve iyileştirme içeriyor. Lastiklerin etkili bir şekilde çalışabilmesi için PEUGEOT 9X8’in ağırlık merkezini değiştirmek zorunda kaldık. Bu da bazı bileşenlerin hareket etmesi ve diğerlerinin daha hafif hale getirilmesi anlamına geliyordu. Daha iyi bir aerodinamik dengeye sahip olmak için aerodinamik yükleri yeniden dağıtmamız gerekti. Bu da üstyapı bileşenlerinin yaklaşık yüze 90’ını yeniden tasarlamamızı gerektirdi ve en önemlisi de arka kanadı ekledik. Ayrıca yeni homologasyon ile bazı güvenlik ve performans iyileştirmelerini hayata geçirdik” dedi
Mart 2023’te, 2024 sezonu için araçta bazı radikal iyileştirmeler yapma kararı alındı. PEUGEOT Sport ekibi, 2023 WEC sezonuna katılırken aracı yeniden tasarlamak için yorulmadan çalıştı. Proje içinde proje olmasının ekibin iş yükünü oldukça artırdığını dile getiren Olivier Jansonnie, “Team Peugeot TotalEnergies’in bağlılığına ve çabasına güvendik. Bu çabanın sonucunu göstermek için heyecanlıyız. Hedefimiz ön sıralarda yer almak, podyum için ve galibiyet için mücadele etmek” dedi.
Bu güncellemeler aynı zamanda Peugeot Sport ile dört yıl önce başlayan iş birliğini sürdürme fırsatı da sağladı. PEUGEOT Tasarım Müdürü Matthias Hossann, “Peugeot’nun 2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda dönüşünü simgeleyen zarif ve sade bir tasarımla başladık. Sonrasında görsel sanatçı Demsky tarafından hem 24 Saat Le Mans yarışının yüzüncü yılını, hem de PEUGEOT’nun Le Mans’taki üçlü zaferinin 30. yıldönümünü kutlayan 2023 dış tasarımın ardından bu sefer Aslan Başını farklı ölçeklerde kullandığımız bir tasarımla ortaya çıktık. Bir aslan sürüsünü simgeleyen bu grafik tasarım, dayanıklılık yarışlarının değerlerini mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Takım ruhunu ve takımdaki yetenek zenginliğini öne çıkarmak istedik. Tasarım, siyah, gri, beyaz ve kriptonit olmak üzere PEUGEOT Sport renk kartelasından alınan farklı boyutlarda renklerden oluşuyor. Bu tema, PEUGEOT’nun grafik tasarım ekibi tarafından geliştirilen yaşam tarzı ürünlerinde de aynı şekilde kullanılıyor” değerlendirmesinde bulundu.
Team Peugeot TotalEnergies’in kaydettiği gelişmeyi gözler önüne seren 2024 PEUGEOT 9X8’in 2023 versiyonu, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın açılış yarışı Katar 1812 km’de son kez sahneye çıktı ve 21 Nisan tarihinde FIA WEC sezonunun ikinci turu olan 6 Saat Imola yarışında yerini 2024 versiyonuna bırakmaya hazırlanıyor. PEUGEOT 2011 yılında Imola’daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari yarışında nefes kesen çifte zaferle hafızalarda yer etmişti.

PEUGEOT CEO’su Linda Jackson, “Team Peugeot TotalEnergies’in FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda yarıştığı ilk yıl olan 2023, tüm zorluklara rağmen takımın şekillenmesi ve tutkusunu göstermesi açısından herkes için önemli bir deneyim oldu. 2024 yılı için de hedefimiz aynı; yarış kazanmak. Bu yıl zorlu bir rekabet ortamı olacak. Bunu biliyoruz. Ancak ekibimiz, PEUGEOT 9X8’in markanın değerlerini mükemmel şekilde yansıtan 2024 versiyonunu geliştirmek için çok çalıştı. Team Peugeot TotalEnergies, enerjisi ve çabasıyla göz doldurdu. Dayanıklılık yarışlarındaki bu yeni dönemin parçası olmaktan gurur duyuyoruz ve motor sporlarında iz bırakmak istiyoruz” sözleriyle görüşlerini aktardı.
Yeni PEUGEOT 9X8’i değerlendiren Stellantis Motorsport Kıdemli Başkan Yardımcısı Jean-Marc Finot, “Öncelikle tüm PEUGEOT Sport ekibine çalışmalarından dolayı tebrik ve teşekkür ediyorum. 2023 sezonunda yarışırken, rekor sürede aracın bir kısmını yeniden tasarlamak gerçekten de küçümsenecek bir başarı değil. PEUGEOT 9X8, aslında LMH’de önde ve arkada eşit boyutta lastiklerin zorunlu olduğu 2020/2021 düzenlemelerini karşılamak üzere tasarlandı. Ancak bu arada kurallar değişti. Böylece rakiplerimizden bazıları arkada daha büyük lastikler kullanabildi. Aslında BoP’nin yapısal tasarımımızı dengelemek için yeterli olacağını düşünmüştük, ancak durum böyle olmadı. Bu nedenle otomobilin bir kısmını yeni lastik boyutlarına uyum sağlayacak şekilde yeniden tasarlamamız gerekti. Böylece aracın ağırlık merkezini kaydırdık, aerodinamik yüklerin dağılımını değiştirdik, bir arka kanat ekledik, daha hafif parçalar ürettik. Simülasyonlarımız ve ilk pist testlerimiz aracın daha fazla performansa sahip olduğunu gösterdi. Bu nedenle, minimum ağırlık ve maksimum güçle BoP sınırına yaklaşmadan ön sıralarda yer almayı umuyoruz” dedi.
Otomotiv Sektörü
MINI, Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu’nun Sınır Tanımayan Yolculuğuna Eşlik Ediyor
Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI, özgün tarzı, enerjisi ve cesaretiyle markanın ruhunu yansıtan ilham verici isimlerin yolculuklarına eşlik etmeyi sürdürüyor. MINI, bu vizyon doğrultusunda Türkiye’yi dünya açık su yüzme arenasında başarıyla temsil eden Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu ile iş birliğine imza attı. Türkoğlu, Tamamen Elektrikli MINI Countryman modeliyle hedeflerine çevreci bir enerjiyle ilerleyecek.
Borusan Otomotiv Grubu olarak Türk sporuna verdikleri desteği, açık su yüzme sporunun ilham verici isimlerinden Aysu Türkoğlu ile genişletmekten büyük memnuniyet duyduklarını dile getiren Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Aysu Türkoğlu, genç yaşında elde ettiği başarılarla Türkiye’yi en güzel şekilde temsil ediyor. O sadece bir yüzücü değil; kararlılığı ve tutkusuyla ilham veren bir isim. Enerjisi, cesareti ve azmi, MINI’nin özgün ruhuyla mükemmel bir uyum içinde. Spora olan desteğimizi bu değerli iş birliğiyle sürdürmekten büyük mutluluk duyuyoruz.” dedi.
Aysu Türkoğlu ise iş birliğiyle ilgili duygularını şu sözlerle paylaştı: “Cesaret, özgürlük ve kendi yolunu kendi çizmek. MINI’nin ruhunu özetleyen bu değerler benim için de çok anlamlı. Değerlerine inandığım bir markayla ortak bir vizyonu paylaşmaktan büyük mutluluk duyuyorum.”
Sınırları Aşan Başarılar
Bugüne kadar Manş Denizi, Kuzey Kanalı, Cook Boğazı ve Catalina Kanalı geçişlerini tamamlayan Aysu Türkoğlu, 2024 yılında gerçekleştirdiği Catalina Kanalı geçişiyle “Triple Crown of Open Water Swimming” unvanını kazanan en genç Türk yüzücü oldu.
- Ayrıca “Oceans 7” parkurlarının beşincisi olan Kaiwi Kanalı’nı 21 saatte geçerek bu rotayı tamamlayan en genç Türk yüzücü unvanını da elde etti. Türkoğlu, “Oceans 7” olarak bilinen dünyanın en zorlu yedi açık deniz geçişini tamamlamayı hedefliyor.
İş birliği kapsamında Türkoğlu, Tamamen Elektrikli MINI Countryman modelini kullanacak.
Otomotiv Sektörü
Borusan Otomotiv Motorsport’tan 2025’e Damga Vuran İki Ödül
İtalya’nın tarihi kenti Venedik’te, görkemli Scuola Grande della Misericordia’da düzenlenen SRO Motorsports Group 2025 sezonu ödül töreninde Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), büyük bir gurur yaşadı. BOM, 2025 GT4 Avrupa Şampiyonası’nda elde ettiği Takımlar İkinciliği ve Pilotlar Silver Kategori Üçüncülüğü ödüllerini bu özel gecede teslim alarak sezonun başarılarını taçlandırdı.
Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), kazandığı bu iki prestijli ödülle Türk bayrağını bir kez daha Avrupa motorsporlarının en önemli sahnesinde gururla dalgalandırdı. Takımlar İkinciliği ve Pilotlar Genel Klasman Üçüncülüğü, sezon boyunca sergilenen üstün performansın, ekip ruhunun, disiplinin ve kararlılığın en güzel tescili oldu.
Borusan Otomotiv Yönetim Kurulu Eş Başkanı Levent Kocabıyık, sezon sonu değerlendirmesinde duygularını şöyle dile getirdi:
“GT4 Avrupa Serisi’ndeki 8. sezonumuzu tamamlayarak takımlar ikinciliği ve pilotlarımızın genel klasmandaki üçüncülüğünü elde etmek bizler için büyük bir gurur kaynağı oldu. Bu sonuç, sadece pistteki hızımızı değil; aynı zamanda takımımızın kültürünü, disiplinini, ekip ruhunu ve azmini de yansıtıyor. Her yarışta sınırları zorladık, her zorlukta birlikte ayağa kalktık ve bu başarıyı mümkün kıldık.
Şampiyonluk hedefimize çok yaklaştığımız bu sezon, ekibimizin istikrarlı ve kararlı duruşu sayesinde daha büyük hedeflere hazır olduğumuzu bir kez daha gösterdi. Önümüzdeki 2026 sezonu için hazırlıklara şimdiden başladık; motivasyonumuz ve mücadele ruhumuz her zamankinden daha güçlü.
BMW M Motorsport ile birlikte aralıksız olarak gireceğimiz 19. sezonumuzda, Borusan Turkish Blue rengimizle pistlere çıkacağımızı ve sınırları zorlayacak bir takım stratejisiyle yer alacağımızı gururla duyuruyoruz.
Bu başarının arkasında yer alan tüm pilotlarımıza, mekanikerlerimize, mühendislerimize, takım üyelerimize, destekçilerimize, partnerlerimize ve sponsorlarımıza en içten teşekkürlerimizi sunuyoruz. 2026 sezonunda da aynı mücadeleci ruhla en iyi sonuçlar için yarışmayı sürdüreceğiz.”
Otomotiv Sektörü
Türkiye’nin İlk Kurumsal Araç Kiralama Markası Avis Türkiye, 50. Yılını Dünya Liderliğiyle Taçlandırdı
Türkiye’nin ilk kurumsal araç kiralama markası Avis Türkiye, yarım asırdır sektörün gelişimine öncülük etme vizyonu doğrultusunda faaliyet gösteriyor. Otokoç Otomotiv çatısı altında 50. yılını gururla kutlayan Avis, faaliyetlerine 9 araçlık bir filoyla başlamış olup, bugün ülkemizin en yaygın araç kiralama ağına ve en geniş araç filosuna sahip markası konumunda.
Yarım asırlık tarihinde sektörün gelişimine öncülük ederken, vizyonerliğin ve dönüşümün simgesi olmayı sürdüren Avis Türkiye, müşteri odaklı yaklaşımı ve hizmet kalitesiyle uluslararası alanda da öne çıkıyor.
16 Yıl Üst Üste Dünya Birinciliği
Uluslararası alandaki başarılarıyla dikkat çeken Avis Türkiye, bugüne kadar 4 kez “Yılın Lisansiyesi” ödülünü kazandı. Bununla birlikte, tam 16 yıldır üst üste “Avis Budget Group NPS Müşteri Deneyimi” ölçümünde 1. lig kategorisinde dünya birinciliğini koruyor.
Küresel Konferansa Ev Sahipliği ve 50. Yıl Serüveni
Avis Türkiye, 50. yılını, yıl boyunca gerçekleştirdiği kapsamlı çalışmalarla kutluyor. Bu kutlamaların en prestijli adımı, Avis Budget Group’un iki yılda bir düzenlediği Küresel Lisansiyeler Konferansı‘nın 2025 yılında Avis Türkiye’nin ev sahipliğinde gerçekleşmesi oldu.
Konferans kapsamında düzenlenen Avis Türkiye 50. yıl gecesinde, İstanbul Divan Kuruçeşme’de gerçekleşen organizasyonla yarım asırlık serüven fiziksel bir deneyimle taçlandırıldı. 180’e yakın ülkeden gelen Avis Budget Group Ailesi üyelerine, Türk kültürünü ve İstanbul’u tanıtan özel bir kit sunuldu.
-
Etkinlik Mottosu: “Drive Your Story” mottosuyla başarı hikayeleri ve birlik olma kavramı vurgulandı.
-
Öne Çıkan Unsurlar: Sahne tasarımı, zaman tüneli alanı, teknoloji odaklı tanıtım filmi, marka hafızasını yaşatan görsel anlatımlar ve geceye özel hazırlanan gösteriler büyük ilgi gördü.
-
Belgesel: Bu yolculuğa tanıklık etmiş isimlerin katkılarıyla hazırlanan belgesel film ile Avis Türkiye’nin 50 yıllık hikâyesi etkileyici bir şekilde aktarıldı.
Yönetici Görüşleri: Yarım Asırlık Vizyon
Avis Türkiye’nin 50. yılının, geleceğe yönelik yepyeni bir başlangıcın da habercisi olma özelliği taşıdığını belirten Otokoç Otomotiv Şirket Lideri İnan Ekici, şunları dile getirdi:
“1974 yılında mütevazı bir başlangıçla yola çıkan Avis Türkiye, bugün ülkemizde araç kiralama sektörünün lideri konumunda. Otokoç Otomotiv araç kiralama yapılanması bugün; uluslararası yaygın ofis ağı, yaklaşık 120 bin araçlık modern filosu, yüzlerce profesyonel çalışanı ve 45 milyarı Türkiye’de olmak üzere toplamda 80 milyar TL’lik bir değere sahip. Avrupa’da ise ilk 15 büyük filo içindeyiz. Tam 16 yıldır aralıksız müşteri tavsiye skorunda lider olmamız da hedeflerimizi gerçekleştirdiğimizin somut bir kanıtı. Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün ve diğer kıymetli Koç Holding üst düzey yöneticilerinin de onurlandırdığı gecemizde, başta ekiplerimiz ve müşterilerimiz olmak üzere bu başarıya katkı sağlamış ve sağlamakta olan tüm paydaşlarımıza teşekkür ediyoruz.”
Otokoç Otomotiv Kiralama ve 2. El İş Birimi Lideri Mert Atılgan ise, Avis Türkiye’nin 50 yıllık serüveninin ‘kendini sürekli yenileyen gerçek bir başarı hikayesi’ olduğunu belirterek şunları söyledi:
“Ellinci yıl dönümümüzü taçlandıran anlamlı gelişmelerden biri de Avis Türkiye olarak bu yıl Avis Budget Group Küresel Konferansı’na ev sahipliği yapmamız oldu. İstanbul’da gerçekleşen bu tarihi organizasyon, Avis Türkiye’nin uluslararası arenadaki gücünü ve Otokoç Otomotiv’in dinamizmini bir kez daha gözler önüne serdi. Bu başarı; Avis Türkiye Ailesi’nin ortak çalışmasının, yüksek adanmışlığının ve güçlü ekip ruhunun net bir sonucu. 50. yılımızda geleceği şekillendirme misyonumuzu daha da büyük bir inanç ve sorumlulukla taşıyoruz.”
Müşterilere Özel %50 İndirim Kampanyası
Avis Türkiye, yarım asırlık yol arkadaşlığını müşterileri ile kutlamak adına özel bir kampanyaya da imza attı. Online rezervasyonlarda 19-26 Ağustos tarihleri arasında 4 gün ve üzeri kiralama satın alarak 50. yıla özel %50 indirim fırsatını yakalayan otomobil severler, bu ayrıcalığı yıl sonuna kadar değerlendirebilecek.
Marka, “Yarım Asırdır Buradayız, Yarına Hep Hazırız” mesajıyla yola devam ederken, %100 yapay zeka teknolojisiyle hazırlanan özel imaj filmini de sosyal medya hesaplarında izleyicilerle buluşturdu.
Avis Türkiye’nin Önemli Kilometre Taşları
| Yıl | Gelişme |
| 1974 | Türkiye’nin ilk araç kiralama şirketi Avis, 9 araçlık filoyla kuruldu. |
| 1980 | İlk filo kiralama teslimatı, 100 araçla Profilo Holding’e yapıldı ve Avis Filo’nun temelleri atıldı. |
| 1988 | Avis Türkiye, ilk kez EMEA Bölgesi Yılın Lisansiyesi seçildi. |
| 1997 | İlk yurt dışı yatırımı Azerbaycan’da gerçekleştirildi. |
| 2005 | Birmot, Otokoç ve Avis, Otokoç Otomotiv çatısı altında bir araya geldi. |
| 2018 | Avis Budget Group ortaklığı ile Yunanistan’da yatırım yapıldı. Böylece 9 ülkede faaliyet gösterilmeye başlandı. |
| 2019 | Avis Caravan markası ile karavan kiralama hizmetine başlandı. Avis Türkiye, dördüncü kez EMEA Bölgesi Yılın Lisansiyesi seçildi. |
| 2024 | “Avis Budget Group NPS Müşteri Deneyimi” ölçümünde 16 yıldır üst üste dünya lideri olundu. |
| 2025 | Otokoç Otomotiv araç kiralama yapılanması, 9 ülkede 210 lokasyonda, 120 bine yakın aracı yöneterek Avis Budget Group’un en büyük lisansiyesi konumuna geldi. |
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önceHyundai Hidrojen Yakıt Hücresi İçin Kore’de Yeni Bir Tesis Kuruyor
-
Otomotiv Sektörü3 hafta önceHyundai Motor Türkiye, Çocukların Hayallerine Hayat Veriyor
-
Otomotiv2 hafta önceHyundai CRATER Concept, AutoMobility LA 2025’te Tanıtıldı
-
Yük Taşıma7 gün önceBMC, 520 Beygir Gücünde Yerli Kamyon Üretti
-
Otomotiv Sektörü2 hafta önceTürkiye’nin İlk Kurumsal Araç Kiralama Markası Avis Türkiye, 50. Yılını Dünya Liderliğiyle Taçlandırdı
-
Otomotiv Sektörü7 gün önceBorusan Otomotiv Motorsport’tan 2025’e Damga Vuran İki Ödül
-
Sektörel1 hafta önceTürkTraktör Üretimde Yeni Kilometre Taşlarını Geride Bıraktı
-
Otomotiv Sektörü7 gün önceMINI, Ultra Maraton Yüzücüsü Aysu Türkoğlu’nun Sınır Tanımayan Yolculuğuna Eşlik Ediyor


