Otomotiv Sektörü

YENİ PEUGEOT 9X8, 2024 SEZONUNDA PERFORMANSINI ZİRVEYE TAŞIYACAK!

2024 PEUGEOT 9X8 tamamen yeni giydirmeye sahip yeni bir siluetle sahneye çıkıyor. Binlerce kilometrelik testi tamamlayan Team Peugeot TotalEnergies, 21 Nisan’da düzenlenecek olan 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın ikinci turu 6 Saat Imola’da ilk kez yarışacak 2024 PEUGEOT 9X8 aracını tanıttı. PEUGEOT Sport ekibi, takımların önde 29 cm ve arkada 34 cm genişlikte daha etkili bir lastik kurulumu kullanmasına olanak tanıyan düzenleme değişikliğinden en iyi şekilde yararlanmak üzere PEUGEOT 9X8’in aerodinamiğini uyarladı ve PEUGEOT 9X8 artık bir arka spoylere sahip. Bununla birlikte aracın gövde yapısının yüzde 90’ı korundu. Peugeot Design ve PEUGEOT Sport, üst üste üç yıldır birlikte çalışarak Peugeot ekipleri tarafından özel olarak tasarlanan çok özel bir dış görünüme imza attı. Yeni görünümde markanın hız, esneklik ve gücünün simgesi Aslan logosu tasarımın merkezinde yer alıyor.

Team Peugeot TotalEnergies, yeni yarış otomobili 2024 PEUGEOT 9X8’i tanıttı. 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın ikinci yarışı olan Imola’da ilk kez yarışacak olan PEUGEOT 9X8, yerini aldığı modele göre çeşitli geliştirmelerle bayrağı devralıyor. Geçtiğimiz sezon boyunca yarışan 2023 PEUGEOT 9X8, Le Mans’ta son derece iddialı bir performans elde etmişti. Monza’da üçüncülükle ilk podyumuna çıkan 2023 PEUGEOT 9X8, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonasında geçirdiği ilk tam sezonun ardından 2024 sezonunun açılış yarışı olan Losail’i de büyük oranda önde tamamladı. Şimdi ise ekip, 9 üretici ve 19 prototipin kıyasıya yarıştığı Hypercar sınıfının en iddialı otomobillerinden biri olarak görülen PEUGEOT 9X8’i çok sayıda önemli güncellemeyle optimize etti.

PEUGEOT 9X8’in ilk versiyonu, 2020/2021 sezonundaki teknik düzenlemeleri karşılayacak şekilde tasarlandı. Ancak otomobilin tasarım aşaması ile 2022 yazındaki tanıtım arasında kurallar değişti. Bu durum da belirli alanlardaki performans iyileştirmelerini beraberinde getirdi. Buna bağlı olarak otomobilin potansiyelini en üst düzeye çıkarmak ve Team Peugeot TotalEnergies tarafından belirlenen iddialı hedeflere ulaşmak adına bazı tasarım ayrıntıları revize edildi.

“Çok sayıda güncelleme ve iyileştirme içeriyor”

2024 PEUGEOT 9X8’in optimizasyonları ile ilgili değerlendirmelerde bulunan PEUGEOT Sport Teknik Müdürü Olivier Jansonnie, ”Artık geçerli olmayan seçimler yapmıştık. Oluşan performans farkını 2023 yılındaki Performans Dengesi (BOP) yeterince dengelemedi. Aslında ana fikir, rakiplerimizin otomobil tasarımına benzer bir tasarıma dönmek ve böylece BOP açısından buna eşdeğer karşılık görmekti. Bu nedenle 31/31cm ile tüm tekerleklerde aynı lastik genişliğini kullanmayı bıraktık. Bunun yerine önde 29 cm ve arkada 34 cm lastik tercih ettik. Açık konuşmak gerekirse, aynı şasiye sahip ve yeni bir otomobil değil. Ancak çok sayıda güncelleme ve iyileştirme içeriyor. Lastiklerin etkili bir şekilde çalışabilmesi için PEUGEOT 9X8’in ağırlık merkezini değiştirmek zorunda kaldık. Bu da bazı bileşenlerin hareket etmesi ve diğerlerinin daha hafif hale getirilmesi anlamına geliyordu. Daha iyi bir aerodinamik dengeye sahip olmak için aerodinamik yükleri yeniden dağıtmamız gerekti. Bu da üstyapı bileşenlerinin yaklaşık yüze 90’ını yeniden tasarlamamızı gerektirdi ve en önemlisi de arka kanadı ekledik. Ayrıca yeni homologasyon ile bazı güvenlik ve performans iyileştirmelerini hayata geçirdik” dedi

Mart 2023’te, 2024 sezonu için araçta bazı radikal iyileştirmeler yapma kararı alındı. PEUGEOT Sport ekibi, 2023 WEC sezonuna katılırken aracı yeniden tasarlamak için yorulmadan çalıştı. Proje içinde proje olmasının ekibin iş yükünü oldukça artırdığını dile getiren Olivier Jansonnie, “Team Peugeot TotalEnergies’in bağlılığına ve çabasına güvendik. Bu çabanın sonucunu göstermek için heyecanlıyız. Hedefimiz ön sıralarda yer almak, podyum için ve galibiyet için mücadele etmek” dedi.

Bu güncellemeler aynı zamanda Peugeot Sport ile dört yıl önce başlayan iş birliğini sürdürme fırsatı da sağladı. PEUGEOT Tasarım Müdürü Matthias Hossann, “Peugeot’nun 2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda dönüşünü simgeleyen zarif ve sade bir tasarımla başladık. Sonrasında görsel sanatçı Demsky tarafından hem 24 Saat Le Mans yarışının yüzüncü yılını, hem de PEUGEOT’nun Le Mans’taki üçlü zaferinin 30. yıldönümünü kutlayan 2023 dış tasarımın ardından bu sefer Aslan Başını farklı ölçeklerde kullandığımız bir tasarımla ortaya çıktık. Bir aslan sürüsünü simgeleyen bu grafik tasarım, dayanıklılık yarışlarının değerlerini mükemmel bir şekilde yansıtıyor. Takım ruhunu ve takımdaki yetenek zenginliğini öne çıkarmak istedik. Tasarım, siyah, gri, beyaz ve kriptonit olmak üzere PEUGEOT Sport renk kartelasından alınan farklı boyutlarda renklerden oluşuyor. Bu tema, PEUGEOT’nun grafik tasarım ekibi tarafından geliştirilen yaşam tarzı ürünlerinde de aynı şekilde kullanılıyor” değerlendirmesinde bulundu.

Team Peugeot TotalEnergies’in kaydettiği gelişmeyi gözler önüne seren 2024 PEUGEOT 9X8’in 2023 versiyonu, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın açılış yarışı Katar 1812 km’de son kez sahneye çıktı ve 21 Nisan tarihinde FIA WEC sezonunun ikinci turu olan 6 Saat Imola yarışında yerini 2024 versiyonuna bırakmaya hazırlanıyor. PEUGEOT 2011 yılında Imola’daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari yarışında nefes kesen çifte zaferle hafızalarda yer etmişti.

PEUGEOT CEO’su Linda Jackson, “Team Peugeot TotalEnergies’in FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda yarıştığı ilk yıl olan 2023, tüm zorluklara rağmen takımın şekillenmesi ve tutkusunu göstermesi açısından herkes için önemli bir deneyim oldu. 2024 yılı için de hedefimiz aynı; yarış kazanmak. Bu yıl zorlu bir rekabet ortamı olacak. Bunu biliyoruz. Ancak ekibimiz, PEUGEOT 9X8’in markanın değerlerini mükemmel şekilde yansıtan 2024 versiyonunu geliştirmek için çok çalıştı. Team Peugeot TotalEnergies, enerjisi ve çabasıyla göz doldurdu. Dayanıklılık yarışlarındaki bu yeni dönemin parçası olmaktan gurur duyuyoruz ve motor sporlarında iz bırakmak istiyoruz” sözleriyle görüşlerini aktardı.

Yeni PEUGEOT 9X8’i değerlendiren Stellantis Motorsport Kıdemli Başkan Yardımcısı Jean-Marc Finot, “Öncelikle tüm PEUGEOT Sport ekibine çalışmalarından dolayı tebrik ve teşekkür ediyorum. 2023 sezonunda yarışırken, rekor sürede aracın bir kısmını yeniden tasarlamak gerçekten de küçümsenecek bir başarı değil. PEUGEOT 9X8, aslında LMH’de önde ve arkada eşit boyutta lastiklerin zorunlu olduğu 2020/2021 düzenlemelerini karşılamak üzere tasarlandı. Ancak bu arada kurallar değişti. Böylece rakiplerimizden bazıları arkada daha büyük lastikler kullanabildi. Aslında BoP’nin yapısal tasarımımızı dengelemek için yeterli olacağını düşünmüştük, ancak durum böyle olmadı. Bu nedenle otomobilin bir kısmını yeni lastik boyutlarına uyum sağlayacak şekilde yeniden tasarlamamız gerekti. Böylece aracın ağırlık merkezini kaydırdık, aerodinamik yüklerin dağılımını değiştirdik, bir arka kanat ekledik, daha hafif parçalar ürettik. Simülasyonlarımız ve ilk pist testlerimiz aracın daha fazla performansa sahip olduğunu gösterdi. Bu nedenle, minimum ağırlık ve maksimum güçle BoP sınırına yaklaşmadan ön sıralarda yer almayı umuyoruz” dedi.

Benzer İçerikler

“Otomotivde seyirci değil, yönetmen koltuğunda oturmalıyız”

“İkinci El Pazarı Ateşlenmeye Hazır”

Tıkla Yorum Yap

Blog

Peugeot modelleri Temmuz ayında da çok avantajlı!

PEUGEOT, SUV 2008, yeni SUV 3008, yeni SUV 5008, E-208, E-308, 408 ve sınıflarına yön veren hafif ticari araç modellerinde birbirinden cazip kredi ve takas desteği seçenekleriyle temmuz ayında da PEUGEOT sahibi olmayı kolaylaştıran fırsatlarla öne çıkıyor.

PEUGEOT, çağın ötesinde teknolojileri ve üstün sürüş keyfiyle dikkat çeken binek otomobil yelpazesinin yanı sıra verimliliği ve çok yönlülüğüyle öne çıkan ve yenilenen hafif ticari araç modellerine sahip olmayı temmuz ayında da kolaylaştırıyor. Temmuz ayı boyunca sürecek cazip kredi teklifleri kapsamında, tamamen yeni ve göz alıcı fastback SUV tasarımıyla dikkat çeken, 48V hibrit teknolojisine sahip yeni 3008 modeli, 85 bin TL takas desteği ile birlikte sadece tüzel müşterilere özel 170 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi seçeneği ile sürüş keyfini ileri bir seviyeye taşımak isteyenleri bekliyor. Yeni 3008’in %100 elektrikli versiyonu yeni E-3008 modelinde ise, sadece tüzel müşterilere özel 300 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 2,89 faizli kredi imkanı sunuluyor.

B-SUV segmentinin öncüsü olan ve teknolojisinin yanı sıra kullanım pratikliğiyle de hayatı kolaylaştıran PEUGEOT 2008, Allure donanım seviyesinde 60 bin TL takas desteği ile birlikte bireysel müşterilere özel 200 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi, GT donanım seviyesinde ise 60 bin TL takas desteği ile birlikte tüzel müşterilere özel 200 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi olanakları ile satın alınabiliyor. %100 elektrikli E-2008 ise Allure donanım seviyesinde 60 bin TL takas desteği ile 200 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi, GT donanım seviyesinde ise 40 bin TL takas desteği ile birlikte 200 bin TL’ye 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi fırsatıyla sunuluyor. PEUGEOT’nun kompakt segmentte yer alan ve üstün sürüş dinamikleriyle eşsiz bir sürüş keyfi sunan, her açıdan göz alıcı fastback tasarımı ve yenilikçi yaklaşımıyla dikkat çeken 408’e sahip olmak isteyen müşteriler Allure donanım seviyesinde 60 bin TL takas desteği ile birlikte 150 bin TL için 12 ay yüzde 0 faizli kredi, GT donanım seviyesinde ise sadece tüzel müşterilere özel 150 bin TL için 12 ay yüzde 0 faizli kredi fırsatından faydalanabiliyor. Dikkat çeken sportif tasarımın yanı sıra yeni nesil i-Cockpit® teknolojisiyle sürüş keyfini benzersiz bir deneyime dönüştüren ve segmentinin dışına taşan konfor özelliklerini kullanıcılarıyla buluşturan, PEUGEOT’nun C segmentindeki hatchback temsilcisi %100 elektrikli E-308 ise 150 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi fırsatıyla temmuz ında da otomobil severleri PEUGEOT yetkili satıcılarına bekliyor.

Gelişmiş 48 V hibrit teknolojili güç-aktarma sistemi ile performans ve verimlilik konusunda rakiplerinden ayrışan, 7 koltuklu oturma düzeni ve 21’’ Panoramik i-Cockpit® teknolojisi ile sürüş keyfini başka bir seviyeye taşıyan yeni PEUGEOT 5008 GT donanım seviyesinde 100 bin TL takas indirimi ve sadece tüzel müşterilere özel GT donanım seviyesinde 170 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi imkanı sunuluyor. 5008’in yüzde %100 elektrikli versiyonu E-5008’de ise sadece tüzel müşterilere özel GT donanımlı versiyonda 300 bin TL’ye 12 ay vadeli yüzde 2,89 faizli kredi imkanı sunuluyor. Dinamik sürüş karakteri, sportif tasarım öğeleri ve gelişmiş teknolojisiyle öne çıkan %100 elektrikli E-208’i satın almak isteyenler 150 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi fırsatından yararlanabiliyor.

2023/06/05/peugeot-rifter.jpg

PEUGEOT’nun hafif ticari ürün gamında avantajlı kredi olanakları!

PEUGEOT, temmuz ayında da hafif ticari ürün gamında sunduğu sıfır faizli kredili eşsiz teklifleriyle dikkat çekiyor. Yeni nesil BlueHDi dizel motoruyla performans ve verimliliği harmanlayan, segment sınırlarını aşan konfor ve sürüş keyfi sunan Rifter’ın otomatik şanzımanlı Allure ve GT donanım seviyesinde 40 bin TL takas desteği ile birlikte 400 bin TL 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi seçenekleri sunuluyor. Bununla birlikte Rifter’ın manuel şanzımanlı Allure donanımlı versiyonunda 250 bin TL için 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi olanakları bulunuyor. Segmentinin yaratıcısı Partner Van ise 400 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 0 faizli kredi seçeneği ile satın alınabiliyor. Çok yönlülüğü ile dikkat çeken Expert Traveller, Expert Van modellerinde 300 bin TL 12 ay yüzde 0 faizli kredi imkanı sunulurken, Boxer Van 3,5 Ton versiyonunda ise 400 bin TL 12 ay yüzde 0 faizli kredi imkanı sunuluyor.

Avantajlı kredi kampanyasına alternatif olarak tüketiciler belirlenen PEUGEOT modellerinde nakit indirim olanağından ve alternatif kredi seçeneklerinden de faydalanabiliyor.

OTOPODYUM

Blog

Hyundai’den Öğretmen ve Sağlık Çalışanlarına Temmuz Ayrıcalığı.

• Hyundai Motor Türkiye, öğretmen, öğretim görevlisi ve sağlık çalışanlarına yönelik özel satış destek kampanyası başlattı.

• Kampanya kapsamında BAYON 1.0T Style DCT ve BAYON 1.0T Elite DCT modellerinde %2 oranında özel indirim sunuluyor.
• Özel müşteri desteği, nakit alımlarda geçerli 80.000 TL indirimle birleştirilebiliyor.

Hyundai Motor Türkiye, Temmuz ayı boyunca eğitim ve sağlık sektöründe görev yapan özel müşteri gruplarına yönelik özel bir satış desteği uygulamasını devreye alıyor. Bu kapsamda öğretmenler, öğretim görevlileri ve sağlık çalışanları, belirli modellerde geçerli %2 indirimle Hyundai sahibi olabilecek ve kampanya nakit alımlarda geçerli olan 80.000 TL indirimle birleştirilebilecek.

Uygulama, sadece BAYON 1.0T Style DCT ve BAYON 1.0T Elite DCT modellerinde geçerli olup, hak sahiplerine %2 oranında özel indirim sunuluyor. Her müşteri sadece 1 araç için bu fırsattan yararlanabilecek.

Milli Eğitim Bakanlığı’na bağlı devlet ve özel okullarda aktif görev yapan öğretmenler ile üniversitelerde öğretim görevlisi olarak çalışan akademisyenler kampanyadan faydalanabilecek. Başvuru sırasında öğretmen/akademisyen kimliği ve kurumdan alınmış resmi yazının sunulması yeterli.

Doktorlar, diş hekimleri, hemşireler, eczacılar ve veterinerler gibi aktif sağlık çalışanları da kampanyadan yararlanabilecek. Başvuru için kurum kimlik kartı ile birlikte resmi görev yazısı veya özel muayenehanesi olanlar için vergi levhası talep edilecek.

Kampanya ile ilgili detaylı bilgi almak ve faydalanmak isteyenler www.hyundai.com.tr adresini ziyaret edebilirler.

Blog

Suzuki’den Temmuz’a Özel Cazip Finansman Teklifleri

Suzuki, temmuz ayına S-Cross ve Vitara modelleri için sunduğu 250 bin TL 0 faizli krediye ek olarak nakit alım avantajlarıyla güçlü bir başlangıç yaptı. Suzuki, Yeni Swift’i satın almak isteyenlere yüzde 0 faizli 200 bin TL kredi desteği sunuyor.

Sağlamlığı ve dayanıklılığıyla öne çıkan, üstün yakıt performansını konfor ve güvenlikle birleştiren Japon üretici Suzuki, temmuz ayı boyunca geçerli avantajlı satın alma seçeneklerini devreye aldı. Bu kapsamda, segmentinin üzerinde donanım özellikleri sunan, üst ekipman seviyesi Pulse versiyonu ile tüm dikkatleri üzerine çeken Yeni Swift; Pulse ve Life olmak üzere iki farklı donanım seviyesinde sunuluyor. Düşük yakıt tüketimiyle de öne çıkan Yeni Swift’e, 200.000 TL’ye yüzde 0 faizli kredi desteği ile sahip olma fırsatı sunuluyor.

Güçlü ve iddialı yenilenen yüzüyle, Akıllı Hibrit teknolojisine sahip motor sistemini, yakıt verimliliği, yüksek performans, AllGrip 4×4 çekiş sistemi ve güncellenen güvenlik donanımlarıyla birlikte sunan ikonik Suzuki Vitara ise yüzde 0 faizli 250 bin TL kredi avantajıyla ve 50.000 TL nakit alım desteği fırsatı ile yeni sahiplerine kavuşmayı bekliyor.

AllGrip 4×4 veya 4×2 çekiş seçenekleriyle tercih edilebilen, güncellenen üstün güvenlik donanımlarıyla segmentinde öncü S-Cross, yüzde 0 faizli 250 bin TL kredi ve 50 bin TL nakit alım desteği fırsatıyla SUV severleri bekliyor.

Ayrıca temmuz ayı boyunca geçerli olacak ek takas desteği için de Swift, Vitara ve S-Cross modellerinden herhangi birini satın alacak müşteriler için https://www.suzuki.com.tr/ web sitesinde belirtilen katkılı kredili veya kredisiz alım koşuluna göre değişiklik gösterecek olan takas indirim desteği sağlanıyor.